1.大众波罗雨刮器启动不了保险丝在哪

2.汽车安全气囊系统维修实例精选及剖析的目录

3.波罗喇叭一直响怎么判断游丝坏了

4.波罗车的优缺点

5.上海大众POLO 懂的进

波罗汽车安全气囊位置_波罗汽车安全气囊

国产汽车最大的优势就是维护维修费用低，

进口车这一点不能相提并论。

合资品牌的安全系数比较高，

自主品牌无从谈起，

所谓安全不是多装几个安全气囊，

国产品牌车安全气囊技术参数合格与否都很难讲,

安全气囊不是爆开就OK的。

美国车系技术发达、资金雄厚，无论是通用、福特还是克莱斯勒，都具有动力强劲、极尽豪华、用材奢侈、乘坐舒适、驾驶安全、通过性好等突出优点。对于中国百姓而言，它们最大的缺点是油耗高。但近几年美国汽车公司通过兼并吸收了欧洲和日本车系的理念和技术，推出了一些针对中国消费特点的经济实用型轿车，例如目前畅销的系列及福特蒙迪欧等。

欧洲车系的最大特点是个性张扬，最有名的四大品牌异彩纷呈：奔驰豪华、高贵的品质早已成为尊贵的象征；宝马则带给追求驾驶极限的人们以最高层次的享受；沃尔沃被称为世界最安全的轿车；奥迪的一贯主张是技术领先，同时以其极高的性价比征服了越来越多的成功家庭。此外，法国的标致和雪铁龙是欧洲车系中最贴近普通民众的产品，意大利的法拉利、波尔舍等是世界闻名的跑车。

日本车系也包括韩国车，无论是丰田、日产、本田还是三菱公司的轿车或越野车，其节能性和性价比都无可匹敌，韩国的大宇、现代、起亚等则是后起之秀。它们的共同特点是技术精湛、经济实用，这也是日本车系在中国畅销的主要原因。

国产汽车在很大程度上是建立在三大车系的基础上，合理地消化吸收进口车的优点，充分考虑到中国国情后发展起来的。其中欧洲车系的有上海-大众的桑塔那、帕萨特、波罗以及一汽-大众的奥迪、宝来、捷达；神龙富康、毕加索等；美国车系的有上海通用的别克、北京切诺基、通用的雪佛兰等；日本车系的有长安奥拓、羚羊，广州本田、奥德赛、风神蓝鸟、长峰猎豹等。因此，在制定购车时，我们就面临着选择进口车还是国产车的问题。

在很多人的概念里，进口车无论从哪一方面来说，都要高于国产车，但一个即将购车的消费者则不应该这样简单的考虑。进口车在质量上要明显优于国产车，但综合利弊来分析，进口车与国产车相比价格要高出许多，其中各种税费占了车价的很大比例，而且日后的配件及使用费、折旧费较高，所以在购买进口车时应多权衡一下其性价比。

无论是“老三样”（桑塔那、富康、捷达）还是“四小名旦”（夏利2000、赛欧、派力奥、波罗），以及公务用车奥迪、广本、别克，只要清楚它们的“血统”就可以知道这些车型在国际市场上有过不俗的表现。外国车被引进国内时遵守同样的质量标准，它们的国产化必须接受原厂严格的质量监督，零部件的生产也必须严格按照原厂标准进行。同时为了适应中国用户的需要，厂家可能降低某些配置如减小排气量、自动变手动等等，但本质上不会影响整车的质量。

不可否认，国产车的质量与进口车是有差距的，主要是零部件质量和装配质量的差距，这些只能靠售后服务来解决。从汽车日后的维修费用、配件供应等来看，进口车并不占优势。国产车维修服务网点多，维修费用及配件价格都比较便宜，各方面服务较周到；而进口车出现故障或事故时，修理起来相对麻烦。进口车的进口配件价格昂贵，而且存在许多冒产品，令人防不胜防。由于进口车的结构、款式变化很快，一款车只有几年的寿命，整车一旦停产，零配件的供应就成了问题。同时，有些修理人员技术不全面，面对国外层出不穷的新车，难以很快适应并提供高质量服务。因此，进口车越旧就越难修，费用也就越贵。

大众波罗雨刮器启动不了保险丝在哪

优点：市区代步好走好挺，操作简单

缺点：后排空间太小 一般都不好意思拉人坐车

外观：POLO是辆生命延续很久的车型了，外观设计虽没有太多惊艳的感觉，但是成熟而且耐看。2013新POLO的外观小改款，也拉近的时代的距离。总体来说，还算是中上水准的设计。

内饰：味道当时开车那一道新车味道有点吓人 我和我的小伙伴也惊呆 不过我火速在X宝买了一箱活性炭还有两只小狗进行“狗工呼吸”之后几天就没什么味道。大众传统设计 不过我最怕跟嘉年华那种找个按键找半年的 说什么年轻说什么运动 更 不用说日本车了 我就是喜欢大众，还有外白内黑那种动感冲击使大爱POLO。面板的塑料虽然有点硬但做工精细，前排的座位的安全气囊叫我们别装座垫的要不然就失去它本身功能 大家别盲目加装，反正我坐旧了这个布织的就换皮的 所以没必要加装 4S有送我的 我都没装

空间：稍微挤挤还是可以做4名成人，但是仅限短途接送。

配置：10万元内小车，值得推荐，另外，透漏个秘密，该档次的小车里，小波罗可是5年折旧率前三名哦（二手车价值非常高的）

动力：家用足够了，还是很优秀的。

操控：老新手……以前开别人的车，总感觉要好久一段时间熟悉，大众车的操控还是一流的

油耗：跑高速时4个大人一个孩子，时速110公里未用空调，一加油方式计算油耗5.9升，真省啊

舒适：三口四口之家坐在小车里，还是挺不错的，避震也比较好

优点：市郊在开开油耗是挺低的。

缺点：发动机仓内一直有一股臭味，去了4SN次，终于发现是雨刮水惹的祸，新车寸刮水里面加了酒精，与发动机加热手变成了臭味。

外观：前脸和大灯、雾灯非常犀利，前脸进气隔栅镀铬非常漂亮，第一眼看上去给人以强烈的震撼，让人爱不释手；腰线英气逼人，尾部丰润、圆满，整体线型夺人二目，无人能够抵御她的诱惑

内饰：套娃的内饰，不过个人感觉很稳重、耐看，我最喜欢晚上开灯时，很好看，很舒服。

空间：做三个人就不行了，后排基本坐不了人。后面放东西到时正好，后备箱也挺不错，俩人绝对够。

配置：10万元内小车，值得推荐，另外，透漏个秘密，该档次的小车里，小波罗可是5年折旧率前三名哦（二手车价值非常高的）

动力：市区出行基本够用，不过1.4的发动机提速超车不太给力，要提前切换至手动模式可稍好点。

操控：操控性OK，转向精准，打方向盘轻松顺畅从不发涩。制动稍偏软，行程稍长，不过几乎没影响，习惯了就好。

油耗：买车半年跑7600 有点多 1500公里满载人员拉的高速 据反映160稳当的很 加过号感觉提速快了 93的比较面 6000首保换的半合成机油 4S店真心黑 半合成机油还不是好牌子都260多 现在猪哟用途上下班 外环路平均70迈 油耗7.1左右 对于自动档来说还是比较满意的

舒适：还好。坐差不累。跟豪车比不了，连朋友的长安也比不了。

汽车安全气囊系统维修实例精选及剖析的目录

雨刮器保险丝位于汽车方向盘下方位置。

汽车保险丝的用途与家里保险丝的作用大同小异，当电路电流异常并超过其额定电流时熔断起到电路保护屏障的作用。车用保险丝大致分为两种快熔断保险丝和慢熔断保险丝。

一般车辆上会有两个保险丝盒，里面就装着车上的保险丝。其中一个位于发动机舱右侧，主要负责汽车外部电器的安全，如ECU、玻璃水、车灯、喇叭、ABS等电路的安全保护；另外一个位于转向管柱下部左侧，主要负责点烟器、车窗升降、电动座椅和安全气囊等车内电器的正常工作。

扩展资料：

大众POLO汽车的保险丝注意事项介绍如下：

需按照保险丝盒盖上注明的额定电流值更换保险丝，不要改用比额定电流高的保险丝。如果新保险丝又立刻熔断，则说明电路系统可能存在故障，应尽快检修。

在没有备用保险丝情况下。紧急时，可以更换对驾驶及安全没有影响的其他设备上的保险丝代替。如果不能找到具有相同电流负荷的保险丝，则可用比原保险丝额定电流低的代替。汽车在使用过程中，若有设备不工作，则可能是保险丝烧毁导致，需及时更换。

人民网-保险丝断了也跑4S店？其实10分钟就搞定

凤凰网-汽车保险丝到底是什么东西？

波罗喇叭一直响怎么判断游丝坏了

前言

第一章? 安全气囊系统概述

一、安全系统的概念 …………………………… … 1

1. 主动安全系统的组成 …………………………… 1

2. 被动安全系统的组成 …………………………… 2

二、安全气囊系统的基本结构及工作原理 …… … 3

1. 安全气囊控制模块 ……………………………… 3

2. 安全气囊 ………………………………………… 4

3. 安全带及安全带张紧器 ………………………… 7

4. 碰撞传感器 ……………………………………… 7

5. 螺旋电缆 ………………………………………… 9

6. 座椅占用识别传感器及相关系统 ……………… 9

7. 前排乘客安全气囊关闭开关 ………………… 10

8. 故障警告灯 …………………………………… 10

9. 安全带锁扣开关 ……………………………… 10

10. 主动式头枕调节装置 ………………………… 10

11. 蓄电池安全接线柱 …………………………… 10

三、安全气囊系统的触发策略 ……………………11

1. 触发级别的设定 …………………………………11

2. 前部碰撞级别的触发策略 …………………… 12

3. 侧部碰撞级别的触发策略 …………………… 12

4. 后部碰撞级别的触发策略 …………………… 14

四、带有Byte?ight总线的安全气囊系统 ……… 15

五、预警式安全系统 ………………………… … 15

1. PERFORM-SAFE功能 …………………… … … 15

2. PRE-SAFE功能 ……………………… ………… 16

3. PASSIVE-SAFE功能 ………………… ………… 16

4. POST-SAFE功能 ……………… ……………… 16

第二章? 故障诊断及检修原理

一、系统的基本结构及检修要点 ………… …… 17

1. 安全气囊 ……………………………………… 17

2. 安全带张紧器 ………………………………… 17

3. 螺旋电缆 ……………………………………… 18

4. 碰撞传感器 …………………………………… 18

5. 座椅占用识别传感器 ………………………… 18

6. 前排乘客安全气囊关闭开关 ………………… 18

7. 卫星式传感器 ………………………………… 19

8. 蓄电池安全接线柱 …………………………… 19

9. 安全气囊警告灯 ……………………………… 19

10. 安全气囊控制模块 …………………………… 19

二、数据线和总线的诊断通信方式 ………… … 20

1. 用单独数据线的诊断通信方式及

检修方法 …………………………………… 20

2. 用共线的诊断通信方式及检修方法 ……… 20

3. 用总线的诊断通信方式及检修方法 ……… 21

三、根据故障症状判断故障原因 …………… … 28

1. 通过故障警告灯判断故障原因 ……………… 28

2. 文本故障信息 ………………………………… 29

3. 通过路试判断故障原因 ……………………… 29

四、正确使用常规的检测工具及仪器 …… …… 29

1. 试灯的使用技巧 ……………………………… 29

2. 二极管试灯的使用技巧 ……………………… 30

3.万用表的使用技巧 ……………………………… 30

4. 模拟电阻的使用方法 ………………………… 30

五、诊断仪的使用及检测要点 …………… …… 31

1. 正确理解故障码的含义 ……………………… 31

2. 数据流的检测要点 …………………………… 34

六、控制模块的编程及匹配 …………… ……… 34

1. 用编码进行编程 …………………………… 35

2. 用底盘型号进行编程 ……………………… 35

3. 用功能菜单进行编程 ……………………… 35

4. 用全车编程方式进行编程 ………………… 36

目? 录汽车安全气囊系统维修实例精选及剖析

目

录

汽车安全气囊系统维修实例精选及剖析

Ⅴ

5. 功能匹配 ……………………………… ………36

七、安全注意事项 …………………………… … 36

八、理论学习和经验积累的重要性 …………… 38

第三章? 大众/奥迪车系维修实例及剖析

一、结构特点及检修要点 …………………… … 39

1. 结构特点 ……………………………………… 39

2. 检修要点 ……………………………………… 42

二、维修实例及原理剖析 …………………… … 44

1. 帕萨特领驭安全气囊警告灯异常点亮 ……… 44

2. 帕萨特领驭安全气囊警告灯常亮1 …………… 45

3. 帕萨特领驭安全气囊警告灯常亮2 …………… 46

4. 帕萨特B5安全气囊警告灯常亮1 ……………… 47

5. 帕萨特B5安全气囊警告灯常亮2 ……………… 48

6. 帕萨特B5无法起动且安全气囊警告灯常亮 … 49

7. 帕萨特B5肇事修复后安全气囊警告灯

异常点亮 …………………………………………49

8. 帕萨特B5肇事后安全气囊系统触发 ………… 50

9. 帕萨特B5机油压力警告灯和安全气囊警告灯

异常点亮 ………………………………………52

10. 帕萨特B5无法通信且安全气囊警告灯常亮 … 52

11. 捷达安全气囊系统触发 ……………………… 54

12. 桑塔纳时代骄子安全气囊警告灯闪亮 ……… 54

13. 捷达GTX安全气囊警告灯常亮 ………… …… 55

14. 高尔夫安全气囊警告灯异常点亮 …………… 56

15. 波罗仪表板工作异常且转向无助力 ………… 56

16. 宝来安全气囊警告灯常亮 …………………… 57

17. 宝来碰撞后安全气囊系统触发 ……………… 57

18. 大众途锐安全气囊警告灯常亮 ……………… 58

19. 大众途锐安全气囊警告灯和前排乘客

安全气囊关闭警告灯异常点亮………………59

20. 途安安全气囊警告灯常亮 …………………… 60

21. 速腾安全气囊警告灯间歇点亮 ……………… 61

22. 速腾行驶中仪表板显示异常 ………………… 62

23. 开迪安全气囊警告灯常亮且喇叭失效 ……… 64

24. 开迪间歇性起动不着车且仪表板显示异常 … 66

25. 奥迪A6安全气囊警告灯常亮1 ……………… 68

26. 奥迪A6安全气囊警告灯常亮2 ……………… 69

27. 奥迪A6 安全气囊警告灯常亮3 ……………… 72

28. 奥迪A6安全气囊警告灯常亮4 ……………… 72

29. 奥迪A6安全气囊警告灯间歇点亮 …………… 72

30. 奥迪A6安全气囊警告灯异常点亮1 ………… 77

31. 奥迪A6安全气囊警告灯异常点亮2 ………… 78

32. 奥迪A6肇事后安全气囊系统触发1 ………… 78

33. 奥迪A6肇事后安全气囊系统触发2 ………… 79

34. 奥迪A6无法起动运转 ………………………… 80

35. 奥迪A6肇事后安全气囊系统触发3 ………… 82

36. 奥迪A6碰撞修复后安全气囊系统

工作不正常……………………………………83

37. 奥迪A6安全气囊控制模块无法通信 ………… 84

38. 奥迪A6L安全气囊警告灯常亮 ……………… 85

39. 奥迪A6L安全气囊警告灯间歇点亮 ………… 85

40. 奥迪2.0碰撞后安全气囊系统触发1 ………… 86

41. 奥迪2.0碰撞后安全气囊系统触发2 ………… 87

42. 奥迪2.0安全气囊警告灯常亮 …… ………… 87

第四章? 奔驰车系维修实例及剖析

一、结构特点及检修要点 …………………… … 89

1. 结构特点 ……………………………………… 89

2. 检修要点 ……………………………………… 95

二、维修实例及原理剖析 …………………… …

1. 奔驰C200安全气囊警告灯常亮 ………………

2. 奔驰E230安全气囊警告灯常亮 ………………

3. 奔驰ML320安全气囊警告灯常亮 ………… … 99

4. 奔驰S320碰撞后安全气囊系统触发 ………… 100

5. 奔驰S320安全气囊警告灯常亮 ……………… 101

6. 奔驰S320安全气囊警告灯间歇点亮 ………… 102

7. 奔驰S350安全气囊警告灯常亮 ……………… 103

8. 奔驰ML500安全气囊警告灯常亮 ……… …… 105

9. 奔驰S500 安全气囊警告灯常亮 ………………106

10. 奔驰S500碰撞后安全气囊系统触发 ………… 107

11. 奔驰S500起动困难且安全气囊警告灯常亮 … 109

12. 奔驰600SEL 安全气囊警告灯常亮 ………… 110

13. 奔驰S600仪表板显示异常 …………………… 110

14. 奔驰S600安全气囊警告灯间歇点亮 ………… 111

第五章? 宝马车系维修实例及剖析

一、结构特点及检修要点 ………………… …… 113

汽车安全气囊系统维修实例精选及剖析

汽车安全气囊系统维修实例精选及剖析

Ⅵ

1. 结构特点 ………………………………… …… 113

2. 检修要点 ………………………………… …… 124

二、维修实例及原理剖析 …………………… … 126

1. 宝马318i行驶中安全气囊系统触发 …………… 126

2. 华晨宝马325i起动困难且安全气囊

警告灯常亮 ……………………………………… 126

3. 宝马520i安全气囊系统触发 …………………… 127

4. 宝马525i安全气囊警告灯常亮 ………………… 128

5. 宝马525i肇事修复后安全气囊警告灯无法正常

熄灭 ……………………………………………… 129

6. 宝马528i安全气囊警告灯异常点亮 …………… 131

7. 宝马528i碰撞后安全气囊警告灯常亮 ………… 131

8. 宝马530i行驶中安全气囊警告灯突然点亮 …… 132

9. 华晨宝马530i安全气囊系统触发 ……………… 133

10. 宝马730Li 安全气囊系统失效 ……………… 135

11. 宝马730Li安全气囊警告灯无法熄灭 ………… 136

12. 宝马740Li安全气囊系统触发 ………………… 138

13. 宝马740Li肇事修复后安全气囊系统无法正常

工作 ……………………………………………139

14. 宝马M3安全气囊警告灯间歇点亮 …………… 140

15. 宝马X5安全气囊警告灯常亮 ………………… 141

第六章? 通用车系维修实例及剖析

一、结构特点及检修要点 ………………… …… 143

1. 结构特点 ……………………………………… 143

2. 检修要点 ……………………………………… 144

二、维修实例及原理剖析 …………………… … 147

1. 上海别克仪表板间歇工作失常 ……………… 147

2. 上海别克GL安全气囊警告灯常亮 …………… 147

3. 上海别克GLX安全气囊警告灯常亮 ……… … 148

4. 别克GL8安全气囊警告灯常亮 ………………… 148

5. 别克GL8安全气囊系统触发 …………………… 150

6. 别克世纪碰撞修复后安全气囊警告灯常亮 … 150

7. 别克世纪安全气囊警告灯常亮1 ……………… 151

8. 别克世纪安全气囊警告灯常亮2 ……………… 151

9. 凯越安全气囊警告灯常亮1 …………………… 153

10. 凯越安全气囊警告灯常亮2 ………………… 155

11. 凯越安全气囊警告灯常亮3 ………………… 156

12. 凯越安全气囊警告灯异常点亮 ……………… 156

13. 景程安全气囊警告灯常亮 …………………… 157

14. 景程安全气囊警告灯异常点亮 ……………… 158

15. 新景程安全气囊警告灯异常点亮1 ………… 158

16. 新景程安全气囊警告灯异常点亮2 ………… 159

17. 荣御安全气囊警告灯常亮 …………………… 160

18. 凯迪拉克CTS安全气囊警告灯常亮 ………… 160

19. 凯迪拉克CTS安全气囊警告灯间歇点亮 …… 161

20. 凯迪拉克CTS安全气囊警告灯异常点亮1 …… 163

21. 凯迪拉克CTS安全气囊警告灯异常点亮2 …… 166

22. 凯迪拉克CTS安全气囊系统触发 …………… 167

23. 雪佛兰柯西佳安全气囊警告灯常亮 ………… 168

第七章? 本田车系维修实例及剖析

一、结构特点及检修要点 ………………… …… 170

1. 结构特点 ……………………………………… 170

2. 检修要点 ……………………………………… 170

二、维修实例及原理剖析 ………………… …… 171

1. 本田雅阁安全气囊警告灯常亮1 ……………… 171

2. 本田雅阁安全气囊系统触发 ………………… 172

3. 本田雅阁安全气囊警告灯异常点亮 ………… 173

4. 本田雅阁安全气囊警告灯常亮2 ……………… 173

5. 广本雅阁安全气囊警告灯常亮 ……………… 174

6. 广本雅阁安全气囊警告灯常亮且转向盘的

音响按钮失效 …………………………………174

7. 广本雅阁安全气囊警告灯异常点亮 ………… 175

8. 飞度安全气囊警告灯常亮1 …………………… 177

9. 飞度安全气囊警告灯常亮2 …………………… 178

10. 飞度安全气囊警告灯常亮3 ………………… 179

11. 广本奥德赛安全气囊警告灯间歇点亮 ……… 179

12. 本田思域安全气囊警告灯常亮 ……………… 179

13. 本田思域安全气囊警告灯间歇点亮 ………… 182

14. 本田思域安全气囊系统触发 ………………… 182

15. 本田时韵（Stream）安全气囊警告灯

异常点亮 ……………………………………183

第八章? 中华车系维修实例及剖析

一、结构特点及检修要点 ……………………… 185

1. 结构特点 ………………………………………185

2. 检修要点 ………………………………………190

汽车安全气囊系统维修实例精选及剖析

目录

汽车安全气囊系统维修实例精选及剖析

Ⅶ

二、维修实例及原理剖析 …………………… … 195

1. 中华安全气囊警告灯常亮1 …………………… 195

2. 中华安全气囊警告灯常亮2 …………………… 196

3. 中华2.4AT安全气囊警告灯常亮1 …………… 196

4. 中华2.4AT安全气囊警告灯常亮2 …………… 196

5. 尊驰安全气囊警告灯异常点亮 ……………… 1

6. 尊驰安全气囊警告灯间歇点亮 ……………… 1

7. 骏捷安全气囊警告灯异常点亮 ……………… 198

8. 骏捷安全气囊系统触发 ……………………… 198

9. 骏捷FRV安全气囊警告灯常亮 ………………… 199

10. 骏捷FRV安全气囊警告灯间歇点亮 ………… 199

11. 骏捷FRV安全气囊系统触发 ………………… 199

第九章? 其他车系维修实例及剖析

1. 海马7130安全气囊警告灯常亮 ……………… 201

2. 马自达6安全气囊警告灯常亮1 ……………… 201

3. 马自达6安全气囊警告灯常亮2 ……………… 202

4. 马自达6安全气囊警告灯常亮3 ……………… 205

5. 马自达6安全气囊警告灯常亮4 ……………… 206

6. 马自达6安全气囊系统触发 …………………… 206

7. 瑞风安全气囊警告灯间歇点亮 ……………… 208

8. 瑞风安全气囊警告灯异常点亮 ……………… 208

9. 猎豹安全气囊警告灯异常点亮 ……………… 209

10. 帕杰罗安全气囊警告灯无法熄灭 …………… 209

11. 帕杰罗安全气囊系统触发 …………………… 210

12. 北京吉普安全气囊警告灯间歇点亮 ………… 210

13. 东风雪铁龙安全气囊警告灯异常点亮 ……… 211

14. 东风雪铁龙安全气囊警告灯常亮 …………… 211

15. 雪铁龙爱丽舍安全气囊警告灯常亮 ………… 213

16. 赛纳安全气囊警告灯常亮且喇叭不工作 …… 213

17. 奇瑞安全气囊系统触发 ……………………… 214

18. 蒙迪欧安全气囊警告灯无法正常熄灭 ……… 214

19. 蒙迪欧安全气囊警告灯常亮 ………………… 218

20. 蒙迪欧安全气囊警告灯间歇点亮1 ………… 220

21. 蒙迪欧安全气囊警告灯间歇点亮2 ………… 220

22. 伊兰特安全气囊警告灯间歇点亮 …………… 221

23. 伊兰特安全气囊系统触发 …………………… 222

24. 北京现代索纳塔安全气囊警告灯常亮 ……… 222

25. 现代途胜安全气囊警告灯常亮 ……………… 224

26. 起亚千里马安全气囊系统触发 ……………… 225

27. 东风悦达起亚安全气囊警告灯异常点亮 …… 225

28. 日产风度安全气囊系统触发 ………………… 226

29. 日产风度安全气囊警告灯常亮 ……………… 226

30. 日产风度安全气囊警告灯异常点亮1 ……… 227

31. 日产风度安全气囊警告灯异常点亮2 ……… 228

32. 日产A1tima安全气囊警告灯异常点亮 ……… 230

33. 日产骐达安全气囊警告灯常亮 ……………… 231

34. 日产轩逸安全气囊系统触发 ………………… 232

35. 雷克萨斯400安全气囊系统触发 …………… 233

36. 丰田佳美安全气囊警告灯常亮 ……………… 236

37. 丰田佳美安全气囊警告灯间歇点亮 ………… 238

38. 丰田头（PREVIA）安全气囊警告灯

常亮 ……………………………………………239

39. 凯美瑞安全气囊系统触发1 ………………… 240

40. 凯美瑞安全气囊系统触发2 ………………… 241

参考文献 …………………………………………… 244

波罗车的优缺点

?游丝坏了之后表现为安全气囊故障灯亮,喇叭不响,多功能方向盘按键失灵。方向盘的游丝有损坏的前兆，那么就是我们在使用车辆的喇叭的时候，喇叭会有不响，甚至是一直响的情况出现，最后就是车辆在打方向盘的时候有异响出现。

游丝的定义

方向盘是用来控制车辆转向的装置，根据车辆转向系统结构组成，方向盘驱动转向轴，带动转向器进行工作，而要想方向盘能够准确的控制住方向，就离不开方向盘的游丝，方向盘的游丝看似不起眼，但其自身带来的作用大，由于该部件和方向盘直接相连接，在使用的时候也会带来磨损和损害，

方向盘的游丝安装位置，在方向盘气囊中间部位，相当于这样的游丝是被气囊包裹着，是方向盘上的电器与方向柱上的电器连接的重要部件。正是因为有了它，可以使得气囊跟随方向盘旋转时仍有电流进入，而里面的电线不会因频繁的旋转扭曲而折断，这样气囊就可以在任何时刻都确保工作。

上海大众POLO 懂的进

优点：

1、发动机的变化，更换为16V的L4发动机，1.6的功率提升为77kw，扭矩也有提升，动力性方面有了很好的表现，这车更野了，油门不错，城市道路内红灯变绿灯保证你能冲在第一线，1.4的据说可能开空调会很肉，但是我没经历过，所以不做评论，另外发动机的更换直接到达了欧4标准，这个也是很重要的，在越来越注重环保的今天，一个达标排放的车在很多场合可以畅行无阻

2、变速箱的变化，Tiptronic变速箱使得自动档也可以享受驾驶的乐趣，这个应用于保时捷这种跑车的技术应用到POLO内可以说是非常大的一个提升，自动档部分过渡非常平顺，估计出了本田的无级变速技术，基本是没有可以超越的了，在上下坡可以切换手动部分做牵引力控制，使自己对车能保证掌控，另外，MT的车有一个特色，就是在踩了刹车可以任意挂任何一个低档位，这也许是别的车无法达到的，这可以很快地控制住速度

3、刹车系统，总的来说还不错，后轮更改为鼓刹后，并没有出现刹车不足的现象，140的时速，闷住刹车，车还是可以稳稳的停住的

4、助力转向，依然不错，反正作为我一个男人一个手把方向盘在城市内是完全够用的

5、油耗，POLO的出现可以告诉日本车，不仅仅是日本车省油，我以我个人的数据平均8个油1.6排量，并且是自动档，可以说是很低的数字，更有朋友平均6个左右的油耗

6、安全性，钢板什么的就不说了，小钢炮的外号一如既往地坚固，在我几次的事故当中，第一次是被PASSAT倒车侧撞，他速度比较大，我仅仅是装饰条变形，另外某次不冷静倒到别人的车上造成对方车灯损坏，自己也仅仅是掉漆，当然我不是推荐去做碰撞来验证，只是说明POLO的坚固性，另外正面高速碰撞在安全气囊的基础上，发动机会落下阻止更多的能量传递到驾驶室，并且踏板传动会断裂，避免驾驶员脚受伤，还有燃爆式安全带，这车很安全了，不过，还是安全驾驶最好

7、技术角度上，POLO有电子制动力分配，弯道控制制动以及发动机阻力矩控制，估计如果是个新人，开这个车还是很易控制的，当然，还有倒车雷达，倒车上更能避免一些问题了，电子油门相比传统的拉线油门更灵敏，你想怎么控制，还是很容易达的

8、人性化，也许你是个忘性比较大的人，也不乏有人拉着手刹狂奔，放心，POLO不会让你这么干，手刹没收好，车内会报警的，还有大灯没关也会报警，快没油了也报警，还有放夹车窗，你都可以很放心的马大哈，另外，关于车锁的设置很好，滚码密码可以保证非常好的安全性，所以车只能靠钥匙打开，当然带来一个问题是千万不要把钥匙放到车里，你会觉得很麻烦，一旦放进去，就只能叫救援了

9、另外在出厂的时候，底盘做了处理，一般小的磕磕碰碰和雨水，对汽车底盘没影响

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缺点：

1、依然是空间问题，1.70左右的个头还好，再高点后排就很拥挤，前排尚好，这也许是紧凑型车的共同问题

2、音响不爽，现在只有4个喇叭，但是配合带MP3的音响系统4个喇叭比较难保证车内的音质

3、保养费用偏高，虽然能承受，但是保养费用还是高，还有零配件贵

4、虽然说是CAN-BUS系统集中控制，但是很多系统还是互相关联，比如我上次那个ABS在修理厂莫名其妙的咔嚓了，带来的是看不到里程、速度，刹车系统报警，助力转向失效等等，希望能改进到一个故障不影响其他

5、雨刷声音，估计都有体会，怕闹得，自己换个无骨好了

6、更换为正时链条以后，噪声比较大，另外由于成本需要缩减，隔音效果一般，还有发动机舱一般没有发动机护盖，容易脏

暂且就是这些，不过综合来说，一些小毛病还是不能阻挡POLO成为一辆好车的

波罗

polo轿车是德国大众汽车公司于15年推出的，用以代替经典车型“甲壳虫”的换代车型，从投产至今已有29年的历史。29年中，大众polo经过了四次升级换代，它的每一次改变都代表了那个年代人们对于“时尚”一词的理解。

2002年，第四代polo（the new polo）由上海大众汽车公司在国内生产，从此polo轿车正式进入了中国市场。

与欧洲同步上市，造型时尚

polo在中国的上市应该说是和欧洲同步的，它也代表了上海大众制造紧凑型轿车的最高水准。

polo给人的第一印象就是时尚、活泼。车身线条简洁、流畅。polo的车头设计十分出众，画龙点睛之笔就是前脸上一大一小两对明亮的圆形车灯，就像漂亮姑娘明媚的双眸，使整车造型充满了动感。polo的轴距是2460mm整车长38mm，宽1650mm，高1465mm。车身侧面腰线略高并向前倾斜，车窗的下沿也与腰线平行，这样的设计使侧窗的面积显得有些小，但是能给人足够的安全感。圆润的车顶曲线从b柱开始向下略微收敛，车尾的造型相对于车头显得比较平庸。

前脸设计很成功 三厢尾部设计显得很一般

polo轿车的拥护者中，大多数是女性。许多男人都觉得这款车的造型太女孩子气，即使青睐于它的配置和性能最终还是选择了放弃。上海大众也许是看到了这点，所以在两厢车型上市后又推出了三厢的车型，以挽回部分男性消费者。相对于两厢车，三厢的polo显得更稳重，多出来的尾巴使车长增加到了4187mm，而轴距却没有变。三厢的尾部造型相对于polo成功的前脸设计显得很一般。

同级别车型中配置最高，内部设计原汁原味

大众车型的内部设计一向是简洁务实。polo也将大众的一贯传统保持了下来。坐进车内，即使不告诉你这是什么牌子的车，原汁原味的设计也能让人猜到它是出自何家手笔。

麻雀虽小，五脏俱全

“麻雀虽小，五脏俱全”，只要不吝惜口袋里的银子就可以享受到同级别车型里的顶级配置：防夹手的四门电窗，6方向真皮座椅，带卡带的8喇叭音响，前后阅读灯，电动调节代加热功能的后视镜。当然，如果你对过多的配置不感兴趣，6方向织物座椅，前门电窗与4喇叭音响的组合也能满足一般消费者的需求。

6方向调节座椅与四向调节方向盘的组合，能让更多的车主找到理想的驾驶位置。半自动的空调是所有同级车中最好的，虽说比不上帕萨特的“傻瓜”空调，但也能基本上保持车内温度的恒定。车内大部分的功能键和操作键都集中在中央面板上。

在polo上有一点颇为让人惊讶，这款同级别中配置最高的车型上，竟然没有找到cd播放机的身影。好在即将上市的04款polo车内，cd唱机将作为标准配置登场，也算是弥补之前的一些遗憾。

驾驶舱的设计以实用为出发点，提供了较多的储物空间，甚至在前排座位的下面还有两个s小储物盒。实际使用中，这样的设计深受女性车主的欢迎，她们随身携带的一些零碎物件都能找到合适的地方安置。在前后排都有杯架，前排的是内藏式的，设计十分精巧，同时节省了车内空间。

前排杯架设计精巧 前排座位下面的储物盒

三厢和两厢的polo的轴距是一样的，所以在内部空间上也是一模一样。两厢车的行李箱容积是250l，后座放到后是1030l。后座只能整体放到，使后部空间利用的灵活性受到了一些限制。三厢车的行李箱容积是420l，在后座放倒与车厢连同后，可以放一些较长的物品。

安全至上，达到欧洲ncap四星级标准

选择polo的车主，有一部分也是冲着大众的品牌来的。大众对旗下的所有产品都奉行12年的防腐品质保证，这不是所有厂家都能做得到的。

双气囊加abs的安全配置在同级车上倒是都能找到，副驾驶安全气囊的开关安装在副驾驶前的储物箱里。车身强度上，polo车身所有关键的连接部位均用了激光焊接，增加了多达33%的刚度，已经达到了帕萨特的水平。在极其严格的欧洲ncap的碰撞试验中，紧凑级轿车出身的polo达到了四星的水平，与奥迪tt，宝马z4等高档轿车处于同一水平。

侧面碰撞 正面碰撞 欧洲ncap四星级标准

两种动力可供选择，操控灵活

上海大众提供了两款发动机与polo搭配。一种是4缸16气门排量1.4l的机器，额定功率55kw/5000rpm，最大扭矩126n.m/3800rpm。另一种是4缸8气门排量1.6l的机器，额定功率74kw/6000rpm，最大扭矩145n.m/3800rpm。与这两款发动机配合的是手动5档变速器或自动4档变速器。

1.4l 四缸16气门发动机

1.6l四缸8气门发动机

行驶中1.4l的发动机表现一般，0-100km/h的加速要16秒左右，市区内一般的行驶已经够用，但如果想要满足一点点对运动精神的渴望，还是要驾驶1.6l排量的车型，它能在12秒左右把车速从0提升到100km/h。1.6l的发动机并不是最新的构造，但由于用了电子油门技术，省去了油门拉线，发动机对油门的反应速度变得更快了。发动机路试的工作情况与数据中的参数相吻合——在3000-4000转的时候爆发的力量最大。在2、3、4挡持续到6000转都能一直感到动力的提升，但5档在4000转以上，就只有慢慢爬升的份了。

四轮盘式制动器制动效果很好，电控液压助力转向使操控变得很轻松。部分polo的车主觉得悬挂偏硬，偏硬的悬挂也让polo转弯时的侧倾较小在这种紧凑型的小车上，牺牲部分舒适度来换取行驶的稳定性还是值得的。

综合评价

国内能够见到的紧凑型车上，polo的外形时尚，配置也是最高的。操控性也能够位居前列，各项指标都超出了竞争对手。但高额的回报也需要高额的投入，polo的售价在同级阵营中也是处于领先地位。

如今的家用车市场，价格才是第一位的，只有在相同价格下，消费者才会去考虑那个品牌的配置多，那个品牌的做工好。

可是相对过高的价格在一定程度上制约了它的进一步发展，如果你的口袋不宽裕，而且只讲究装配够用，不求奢华，那么把钱省下来去买一辆派利奥或是赛欧会更合适。