高尔夫gti敞篷车价格多少钱一辆_高尔夫gti敞篷车价格多少

1.大众公司的高尔夫6和高尔夫（进口）有什么区别？

2.大众或推敞篷高尔夫？如果量产去掉车顶，加价也不愁卖

GTI 和 GR 区别大得很，GTI 六代，也就是现在市面买到的一代是国产的golf高性能版的，是前驱，发动机使用铸铝的2.0t发动机：EA888，调教出200匹马力，也就是比较常见的机头，途观，等2.0t车型的机头， golf R 就是在GTI基础上打造出更强的高性能版的GTI（可以这样理解，应为GTI系列的历史比R系长的多）有大众的4轮驱动系统，一个铸铁发动机，型号好像是EA113，是上一代 golf V gti 的发动机（证明这一代国产GTI缩水了）这个调教出250匹的马力，还有一个就是涡轮增压的套件不一样，GTI是k03，R的是k04.无论速度，操控，更胜GTI一筹，更不用说R系独有的外观，不过差价就很大了，我是golf R 的车主（说实话，如果这一代GTI还是德国产的话我一定买GTI，不过国产了就不给力了），有什么疑问可以问我。每一个字都是自己打的，非复制粘贴~

大众公司的高尔夫6和高尔夫（进口）有什么区别？

对于中国消费者来说，高尔夫GTI意味着什么？

有些人说大家其实只有一款车那就是高尔夫。曾经被人调侃说把高尔夫拉长了便是大众帕萨特；拍成方的便是途安；加宽汽车底盘便是大众途观、加个臀部便是新速腾这些。尽管那只是调侃，但也能看出来高尔夫在大众品牌中是非常有地位的。其实不怪别人哪怕是高尔夫我也衍生出过各种各样版本，例如敞篷版高尔夫、高尔夫Cross、高尔夫Plus，及其让高尔夫迷们沉迷的高尔夫GTI。

高尔夫GTI是一款与高尔夫一起成长起来的车系，从16年公布第一代车系至今已经拥有了七代车系，而国内最开始接触到的应当第五代车系。2007年以纯进口的身份进到中国，那时候价格大约为40-50万，这个价在那个年代终究销售量不会太好，选购的对象主要是以这些资深玩家为主导。而真正让中国顾客了解高尔夫GTI的需要是以国内后第六代车系逐渐，相对性平价价格和不俗的特性，使其一度成为了中国“小钢炮”车型榜样。

隔壁的邻居有着一台六代高尔夫GTI，在我问起它对于八代车系有什么见解时，他表示现阶段针对这一款七代车系一点也没有丧失神秘感，他想要的响声、外观、驱动力也有那种感觉彻底也还线上，根据玩车改装也认识了不少新朋友和社交圈，那也是高尔夫GTI消费者的一种乐趣所在。

但对于第八代车系他认为在智能化层面的发展的确使他有一些动心，对比有一些两极分化的前多代车系，第八代高尔夫GTI在各个方面的主要表现更加全面，可以给你热情也可以让你兼顾家庭。情结总是在极少数人的心里，有可能会第八代车系在GTI迷的眼里早已不是那样单纯，但总是会变老我认为把想记住的物品留在心里这就够了。终究时代在发展，我们也不能总墨守成规不是么？

熟悉的汽车动力系统 不一样的驾控体会这两台编号EA888的四缸2.0T排气量汽车发动机配对DQ381 7速双离合变速器的组合想必大家早已非常熟悉了，它是当前大家最完善也是最普及化的一款汽车动力系统，被应用在集团旗下每个车型上。而较大162kW的输出功率和较大350N.m的扭距再加上健身运动变的调试，让这两台“小钢炮车型”拥有着十分令人惊讶的驱动力主要表现，尽管这两台发动机升级到国VI环保标准后驱动力似乎没有以前那么冲，但驱动力主要表现仍然非常好。

此次感受被安排到了跑道，我觉得这类分配针对一款运动车型来讲没有什么不合适，仅仅跑道的长度和总宽确实有点不尽如人意，但是先不要着急埋怨哪些，由于在后面的试架环节中我才发现，原先那么分配是别有一番作用的。驱动力主要表现一定是大家最关心的，坦白说只需你开过高尔夫GTI，就不会对第八代高尔夫GTI怀有很大期待，终究大家在运动车型动力层面上一般不会犯错的。此次新汽车加入烧胎作用，应用健身运动ESC方式或是关掉ESC后，与此同时踩住油门刹车，转速比会稳定在4000转，松掉刹车踏板时伴随车胎磨擦地面惊叫，将你推出去使你一瞬间体会我们都喜欢的操控性。

全过程应用S运动模式汽车发动机就如同打鸡血，油门踏板好像找不着中间值，深踩冲过去松掉拖动感随着既来之，伴随雄浑有力的排气声浪，健身运动营造氛围确实不错。按照目前国内局势2.0T汽车发动机已经算大马力了，每一次踩住油门踏板后能感受到的那种稳健的加快感，会让你显得非常有底气高速行驶轻轻松松。

大众或推敞篷高尔夫？如果量产去掉车顶，加价也不愁卖

进口的高尔夫 敞篷版，旅行版和Cross Golf搭载的是1.4TSI（机械增压加涡轮增压） 160马力发动机，高尔夫 R搭载的是2.0TSI 256马力发动机。 追问： 国产的发动机功率还比进口大是吗？ 回答： 国产的高尔夫的1.4TSI是阉割版，只有涡轮增压，进口的才是真正的TSI，机械增压加涡轮增压。高尔夫 R不一样，大众的高性能部门出品，调校强点。

国产的高尔夫，搭载1.6L 105马力和1.4TSI 131马力发动机，高尔夫 GTI搭载的是2.0TSI 200马力发动机。

进口的高尔夫 敞篷版，旅行版和Cross Golf搭载的是1.4TSI（机械增压加涡轮增压） 160马力发动机，高尔夫 R搭载的是2.0TSI 256马力发动机。

高尔夫 敞篷版：34.98万—37.98万，高尔夫 旅行版：23.98万—28.98万；Cross Golf：28.33万；高尔夫 R：39.48万。

买车没预算？买车没用途？要敞篷的，还是空间大的旅行版，还是性能强的“R”版？价钱差远了。

大众或推敞篷高尔夫？如果量产去掉车顶，加价也不愁卖

可能很多年轻车迷都有一个梦想，那就是有朝一日能够开上一台敞篷跑车出去逛街，但是因为大多数敞篷跑车价位都相当高，所以这样的梦想很容易破灭。其实敞篷车型不一定都是跑车，也可能是比较亲民的车型。比如最近海外媒体就亮相了一款全新的大众敞篷高尔夫，从渲染图当中可以看出，这次的敞篷版高尔夫车型是基于大众高尔夫GTI高性能车型打造而来。

八代高尔夫

车辆前年已经用上了第8代高尔夫全新造型设计，中间用新设计的大众纤细线条车标，中间贯穿一道镀铬装饰，两侧则是LED矩阵大灯光源，车头右侧还可以看到GTI字母标志。但是车辆侧面却完全不同，敞篷版车型用了双门设计，因此侧面身材看上去更像小跑车，而且车辆的轮毂内部可以看到大红色刹车卡钳，运动感显然比普通高尔夫强太多。

八代高尔夫

第8代高尔夫GTI将会搭载一套全新的2.0t涡轮增压发动机，而且这次的极限输出有所提升，相比老款车型220马力的极限输出，新车型将会提升到245马力，动力数据升级之后，驾驶质感以及加速能力自然会有全新的体验。不过目前是否真的能够将敞篷版大众高尔夫GTI推进到量产阶段？这完全要看大众汽车的产品策略。

八代高尔夫

其实把这样的车型进行量产并没有什么难度，因为只是对车辆的外观造型进行一些改动而已，车辆底盘和动力总成都没有必要进行更改。而且敞篷版大众高尔夫早已经有了先例，早在2012年日内瓦车展上，大众汽车就推出了相当炫酷的高尔夫GTI敞篷车型，当时引起了不小的轰动，甚至中间还引进过中国市场，当时在中国的指导价达到38.8万。

八代高尔夫

如果敞篷版高尔夫引进中国市场并且量产，那么去掉车顶之后，也许就算加价也不愁卖，因为大部分中国消费者还没有体验过敞篷车的乐趣，很多年轻人对敞篷车没有什么抵抗力。这款高尔夫GTI敞篷版车型打开车顶之后的气场相当足，如果把它开上街，那么回头率一定是数一数二的，可能很多人都会把它当成大众汽车不为人知的小跑车，颜值气场并不输给大众尚酷。

图为老款敞篷高尔夫

但是像这样的特殊版本车型如果加价太多的话，也会劝退大部分消费者，就拿曾经的敞篷大众高尔夫来说，38.8万的指导价实在是有些离谱，因为这样的价位当中完全可以拿下福特野马2.3t入门小跑车，气场比大众高尔夫更足，所以敞篷车型能不能在中国火起来，最终还是要看大众汽车的定价策略。

图为老款敞篷高尔夫

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