宝马x3历代车型图片_宝马x3历代车型

1.宝马X32022款三款车型首先上市

2.配方升级美味依旧 试驾宝马X3 xDrive 28i

3.宝马x3哪款车型最值得推荐

宝马X3基本每一年都会进行换代2019年10月份上市的是换代的2020款车型而根据宝马公布的2020新车中预计2021款的宝马X3将会在2021年年中进行更新。以下是关于宝马X3的相关介绍：1、车型：宝马X3是一款SUV车型独具个性引入了新SUV运动型多功能车的概念并且装备了宝马的专利xDrive智能全轮驱动系统。2、设计风格：宝马X3将运动型多用途车特有的外形比例与经典和创新的设计融为一体外形清新年轻同时也强调了宝马品牌的设计特征结实有力。同时宝马X3的内部空间可容纳5个人大量行李或运动装备为您的出行提供了更多的便利。目前宝马X3为其所属系列下的最新车系。

宝马X32022款三款车型首先上市

共6款车型

全新宝马X3 25i、28i、30i三种动力配置共6款车型，华晨宝马X3新增两款28i车型，新车型仍搭载2.0T发动机，最大功率为165kW（224马力），介于25i车型（184马力）与30i车型（252马力）之间，进一步丰富了用户的选择。

配方升级美味依旧 试驾宝马X3 xDrive 28i

2021年8月10日，2022款宝马五系X3正式上市，新车原本是要在8月底的成都车展亮相，但成都车展由于肺炎疫情推迟，因此新款宝马X3先开展了发售，宣布的亮相很有可能或是获得成都车展揭幕。

最新款华晨宝马X3具体指导市场价车系市场价（万余元）2.0T25iM运动服套装39.282.0T30i领跑型M曜夜套服43.682.0T30i悦享型M曜夜套服47.58

外型层面，新车型选用了黑化设计方案，保险杆的造型设计略微调节，后尾灯款式开展过再次设计方案，下边2个大口径排汽管十分具备运动感，预测分析新款宝马X3会发布曜夜版和M模块版二种外观设计。

申报信息表明，新车的总长度为4737mm，总宽为1891mm，高宽比为1689mm，轮距为2864mm。与该款对比长短提高了20mm，别的规格并没有转变。

车内饰或是了解的设计方案，但取了更为具备影响感的黑红颜色，车机系统历经更新以后能够适用小爱同学、QQ音乐等运用，其他硬件配置层面还包含无线网络CarPlay和CarLife、全景天窗车、系统分区中央空调、后排座坐椅视角调整、舒适汽车头枕等。

驱动力层面，本次新车申请了二种驱动力，一种是2.0T低输出功率版本，最大能够_出135kW，184大马力及其290N·m扭距，另一种是2.0T大功率版本，最大能够_出185kW，252大马力及其350N·m扭距，所搭配的都是8挡手自一体变速器。

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宝马x3哪款车型最值得推荐

进入了六月份的初夏季节，南方的天气就像小孩子的情绪一般，变幻无常。刚接过宝马X3 xDrive 28i的试驾钥匙，便下起了瓢泼大雨。只好坐进车内，静心细品这辆2020款的全新宝马X3所带来的改变。宝马X3车型的历史谈不上久远，但仍是一辆十分有话语权的车型。自2003年末推出了第一代车型代号为E83的宝马X3，发展至今已经历了17年的风雨。在19年时，第二代车型正式由华晨宝马进行国产，在国内上市。

如今，第三代的宝马X3诞生于CLAR平台，车身尺寸相较于上一代车型有着明显的增加。虽然同级竞品的奔驰GLC、奥迪Q5L等车型都进行了加长轴距的操作，但热衷于操控性的宝马并没有选择这一颇受国内消费者欢迎的选项，而是保持着原汁原味的轴距，将宝马血液里的操控基因贯彻到底。

随着过云雨的渐渐离去，终于能够看清宝马X3凶悍锋利的车身轮廓了。新款的宝马X3提供25i、28i以及30i三种动力版本，外观提供了豪华套装以及M运动套装，而今天拿到的这台试驾车是带有M运动套件的宝马X3 xDrive 28i。

新款宝马X3在外观造型上与旧款车型基本一致，仅在配置上做了小幅度的升级。近年来，宝马一直都在致力于打造“更大更夸张”的双肾格栅，虽然宝马X3进气格栅的视觉效果已经十分到位了，但反观刚刚发布的全新一代宝马4系，简直一言难尽……大尺寸的进气格栅配合熏黑蜂窝状纹路的下包围，整个车身造型显得魁梧有力。

宝马X3的车顶行李架以及车窗饰条可以在购车的时候选装亮黑色或是镀铬材质的搭配，这一配置在M运动套装的车型中是免费更换的。轮毂方面，28i车型标配19寸铝合金轮毂，可外加1万元选装20寸的轮毂，以此获得更加夸张的视觉效果。由于是M运动套装车型，这也意味着你可以在车辆的不经意之处发现许多“M”标识元素。像是前翼子板、轮毂中央位置或是方向盘底部都能看到它们的存在。

坐进车内，依然是熟悉的布局、熟悉的搭配。新款宝马X3的这套内饰设计早在先前发布的宝马5系中已经用，在宝马的车型上也已经用了快4年的时间了。说实话，在豪华感氛围营造方面并没有奔驰GLC、奥迪Q5L来得那般浓烈，坐进宝马X3的车内感受到的并不是扑面而来的金钱味，而是十分浓郁的驾驶感。能让你迫不及待的想要坐上驾驶位好好的“玩”一把。

新款的宝马X3用了最新样式的液晶仪表盘，以往车型中的双圆边框被取缔成六边形的虚拟边框，可定制显示的内容更加丰富。很多老宝马用户都直言没有旧款的仪表盘来得方便、直观，但只要用上一段时间，丰富的定制化显示内容一定更符合消费者的需求。

除了液晶仪表的升级以外，在长宽比极高的10.25英寸中控屏内，搭载的iDrive车机系统也升级到了第六代。最新的车机系统支持360度全景影像、无线Carplay、手势控制等功能。当然，也没有舍弃掉实用的物理按键，在下方空调控制面板中以及电子档把旁的iDrive控制旋钮都保留了下来。

对比2020款与2019款的xDrive 28i，同样是42.58万元的官方指导价格，在配置方面却有了更加丰富的选择。新增了道路交通标识识别系统、感应尾门、无匙进入、全液晶仪表盘、前排座椅加热、哈曼卡顿的16音响也成了标配。除此之外，也提供了更多的选装套件，包括HUD抬头显示、车道保持、可变悬架、无线充电等功能，唯一取消了CD机这一配置，不过相信现在大部分用户都不会使用CD来听音乐了。

车内空间与旧款车型一致，同样是4717x1891x1689mm的车身尺寸以及2864mm的轴距，虽然与同级竞品有着一定的差距，但对于这个级别的车型来说，乘坐空间是一定够用的，只是在宽裕以及更宽裕这两个级别中徘徊而已。但座椅的人体工学设计似乎并没有做到十分到位，虽然前排座椅选装了腰部支撑，但包裹性较为欠缺，坐久了会有一点不太舒服。

后排座椅同样也是因为坐垫较短的问题而造成腿部支撑稍显欠缺，头枕的填充物也偏硬。但胜在后排无论横向还是纵向的空间都十分充裕，并且也全系标配了后排独立空调及出风口，下方还带有两个type-C接口，总体来说后排的舒适性还是较高水准的表现。

动力方面，宝马X3全系均搭载那款熟悉的B48 2.0T发动机，通过不同的调校区分为25i、28i以及30i三款车型版本。总体来说，25i车上184ps马力似乎有点偏弱，30i车型虽然有着252ps马力，但售价也并非一般用户所能接受的。所以拥有224ps马力的28i车型便成为了最走量的车型。传动系统方面匹配ZF的8AT手自一体变速箱。

动力与操控依然是宝马车主首要考虑的因素之一，在动态驾驶方面，宝马X3提供了三种驾驶模式选择，分别是运动、经济以及舒适模式。宝马X3的动态表现依然保持着那股强烈的驾驶欲望，发动机以及变速箱的配合程度十分贴合，动力输出的顺滑感完美的融合了发动机迸发出的310N·m峰值扭矩及8AT变速箱的平顺性。加上宝马出色的底盘调校及未经加长的轴距，宝马X3的驾驶性能仍处于在同级车型的领先位置。

宝马X3全系标配xDrive智能四驱系统，通过电控系统调节，这套四驱系统能进行前后轮0-100%的动力输出配比。宝马X3的四驱系统用偏后驱的设定逻辑以及纵置发动机的布局，相对而言传动效率会更高，车辆重心的前后配比也会更加均衡。虽然车身体积也算得上是“大个头”，但标轴的设定以及跟脚的油门表现也让人开起来没有太大的压力。

车身悬架方面的表现也较为适中，在经过减速带或是较大落差路段时，减震器的反应干脆利落，在操控性与舒适性之间找到了一个相对妥协的但也不冲突的临界点，同时也能营造出较强的运动感。隔音方面，由于天气原因，一路上都听着雨点打在车身上，但有着升级过后的哈曼卡顿16音响，倒也不会让人过于烦躁。发动机的噪音几乎可以忽略不计，风噪以及路噪也不会到达让人引起注意的程度，对于宝马X3来说，隔音完全不是问题。

总体来说，宝马X3仍然是一款十分全面的车型。在新款车型中，进一步丰富的配置也达到了目前豪华车型的主流水准，同时还拥有两套外观设计套件供消费者选择。虽然是标轴的设定，但内部空间仍是优秀的表现。伴随着宝马独有的驾控性能，宝马X3依然有着无法撼动的实力所在。而此次试驾的xDrive 28i车型作为中坚车型，也是宝马X3中最值得选购的一款，拥有与顶配版相差不大的配置，但在价格方面则有着更加优秀的性价比。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

都很推荐，适用人群不同。

根据查询百度有驾显示：宝马X3现在共有3款车型，分别是25i、30i领先型和30i尊享型。具体信息如下：

1.宝马X325i车型用了2.0T的发动机，最大功率为184马力，最大扭矩为300牛米。官方指导价为34.77万元。这款车型适合那些注重车辆性价比，对车辆的动力和操控要求不是特别高的消费者。

2.宝马X330i领先型用了2.0T的发动机，最大功率为252马力，最大扭矩为350牛米。官方指导价为38.62万元。这款车型适合那些对动力有一定要求，同时希望获得不错的驾驶体验的消费者。由于其价格相较于顶配车型更为亲民，因此这款车受到了很多消费者的青睐。

3.宝马X330i尊享型也用了2.0T的发动机，最大功率同样为252马力，最大扭矩为350牛米。官方指导价为42.36万元。这款车型适合那些追求极致驾驶体验，对车辆豪华感和舒适性有较高要求的消费者。由于其售价相对较高，因此这款车的销量相较于其他两款车型略低一些。