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1.全款120万，买宝马X7还是奔驰GLS，简单对比看一看

2.宝马X7 M50i美国售价近10万美元，而国内售价达160多万元

3.宝马X7什么时候上市 国产宝马X7上市售价多少万

4.2019款宝马x7多少钱

5.进口宝马x7价格是多少?

百万级SUV市场一直以来都是宝马的痛点所在，于是，这个“疯狂”的终于付诸于实施。2019年4月的上海车展，宝马推出了SUV家族的旗舰车型-宝马X7，结束了宝马X5在豪华SUV市场孤军奋战的局面，并且把手伸向了更高一级的百万级大型SUV市场，开始和奔驰GLS同台竞争。不到一年时间，这款性能强，空间大，豪华感出众的百万级SUV，却似乎并不被世人看好，从上市加价到如今的慢热，被宝马寄予厚望的X7到底怎么了？

宝马X7是宝马SUV家族的旗舰车型，定位大型SUV，售价100.00-162.80万元，价格跨度差不多能买辆宝马7系了。和宝马X7同级别的还有奔驰GLS、雷克萨斯LX570以及凯雷德ESCALADE这三位大块头，算是SUV阵营金字塔尖的车型了。宝马X7的意图很明显，就是将在豪华大型SUV市场经营多年的标杆奔驰GLS拉下马，但事实往往很残酷，从上市至今的终端销量只有5895辆，当然也有网友调侃说，“等丑到爆的全新奔驰GLS上市，宝马X7的机会就来了”。

摧城拔寨，宝马X7还需时间沉淀

从2019年豪华大型SUV在华销量来看，奔驰GLS以14272辆稳坐霸主位置，雷克萨斯LX570以6425辆位居第二，排名第三的是宝马X7，全年销量5895辆（4-12月），但从11月和12月销量来看，宝马X7已经超越奔驰GLS成为新霸主，看来消费者已经开始认可宝马X7，作为这个级别的新生，宝马大可多点耐心，目前，奔驰GLS、雷克萨斯LX570已经来到产品末期，换代势在必行，宝马X7其实是存在隔代优势的，所以想要成为豪华大型SUV市场的新霸主，宝马X7其实是需要时间来沉淀的。

性能强，空间大非压倒性优势

大家看全新设计语言的宝马，其实有个很明显的特征，“鼻孔越大越豪华”，从宝马X3，到宝马X5，再到宝马X7无不如此，尽管宝马X7已经做到旗舰车型的豪华，但这个级别的消费者往往注重的是观念、理念豪华，作为新生，宝马X7自然略逊一筹，奔驰GLS和雷克萨斯LX多年打下的阵地自然没有那么容易被突破，因此，宝马拿出了两个杀手锏，性能和空间。

宝马X7搭载6缸3.0T和8缸4.4T两款涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱，其中3.0T车型最大马力340Ps，峰值扭矩447N.m，4.4T车型最大马力465Ps，峰值扭矩649N.m，0-96km/h加速仅需5.2s。不仅如此，宝马X7仍然想在性能方面寻求一些突破，比如标配自适应空气悬架、整体式主动转向系统、主动防侧倾系统等，在公路性能方面，宝马X7仍然是表现最出色的。

再来看空间，既然都大型SUV了，再推五座车型就有点对不起旗舰车型的名号了，所以宝马X7反其道而行之，推出6座和7座两个版本，相比奔驰GLS和雷克萨斯LX570，明显空间的利用率更高了。

在性能和空间表现上，宝马X7固然表现优异，但并非存在压倒性优势，很简单，这个级别的消费者更注重车型影响力和品牌豪华度，显然宝马X7不具备这些，毕竟认识它的人不多，在大多数人眼里，奔驰就是要比宝马豪华，所以宝马X7想要通过产品来弥补，需要一些时间，从2019年后两个月的销量表现来看，已经初见成效。

骑士语录

宝马X7就像插班生，闯入了一个新的集体，遭受冷眼是必然的，好在它的底子不错，学习也努力，所以得到认可只是时间问题。

来源：autohome

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全款120万，买宝马X7还是奔驰GLS，简单对比看一看

在豪华品牌全尺寸SUV这个领域，市场的产品不算少，奔驰GLS、路虎揽胜、雷克萨斯LX570、英菲尼迪QX80、林肯领航员等，在这其中，奔驰GLS和路虎揽胜的市场占有率最高，揽胜只提供5座，宝马紧随其后推出了X7，这款车型的到来也是众望所归，换代的奔驰GLS也已经推入市场，这两款车型该怎么选呢？

外观对比：宝马X7硬朗阳刚?奔驰GLS沉稳

两款车型都遵循了家族化的设计语言，外观方面，宝马X7的设计相比奔驰GLS更加硬朗，X7用的硕大双肾进气格栅不失经典同时更加立体。“夸张”的双肾设计，拉伸了车头的纵向视觉效果，使得前脸显得更加饱满。值得一提的是，宝马X7的双肾格栅是目前宝马家族当中尺寸最大的，气势相当足。

换代奔驰GLS同样用了奔驰最新的家族式设计语言，整体造型设计语言跟奔驰GLE相似，线条设计相比上代圆润了很多，前脸依旧是标志性的双幅进气格栅，大尺寸的奔驰LOGO镶嵌其中，高配的豪华型保险杠用了类似AMG包围的设计，而动感型则用了越野套装。

两款车型的侧面线条设计比较类似，都用了比较平直的车顶线条，这也是这类7座全尺寸SUV的设计特性，为的是给第三排营造更好的空间表现。

车身尺寸方面，宝马X7长宽高分别为5163/2000/1835mm，轴距为3105mm，奔驰GLS长宽高分别为5218/2030/1823mm（该尺寸为2020款豪华型），轴距为3135mm，显然，换代之后的奔驰GLS相比宝马X7尺寸要更大一点，不过这点儿差异落在实车上，不会带来过于明显的差异感。

尾部方面，宝马X7的设计相比奔驰GLS更为硬朗，X7尾部设计有些正梯形的感觉，中央一条镀铬饰条连接两侧的尾灯，宽大的尾部与车头形成很好的呼应。相比之下，奔驰GLS的尾部设计要圆润了很多，尾灯的造型设计跟GLE以及GLC都比较类似，内部的光带设计还是比较精致的。

内饰对比：设计各有千秋?宝马X7配置更丰富

内饰层面，宝马X7的整体设计思路跟X5比较类似，相比以往宝马车型的设计，X7的内饰无论是用料还是做工都相当出色，质感提升非常明显，另外微微偏向驾驶员一侧的设计也带来了良好的人机工程学效果。

宝马X7搭载了最新的iDrive7.0人机交互系统，支持手势控制功能，目前共支持7个手势，提升了多媒体操控的可玩性。另外多媒体系统可以通过方向盘、语音、iDrive旋钮以及触摸来实现功能。

换代的GLS也用了与GLE相似的家族化设计，贯穿的中控屏幕是奔驰标志性的设计，相比上代奔驰GLS，在售GLS内饰的豪华感、科技感提升非常明显，多色的氛围灯也是内饰提气的细节设置。

中控屏幕内置MBUX信息系统，操作方面可以使用触控或者方向盘上的拇指控制系统以及中控地台上的触控面板操作，中控屏幕下方留有四个方形空调出风口和实体按键。

空间布局方面，目前上市的奔驰GLS仅拥有2+3+2?7座布局，而宝马X7则拥有2+2+2?6座以及2+3+2?7座布局，6座布局商务气息更加的浓郁，相信未来奔驰GLS也会提供6座版本可选。

配置层面，我们选取了价格比较接近的两款车型，分别是指导价125.8万元的2019款?X7?xDrive40i?行政型M运动套装以及126.8万元的2020款?GLS?450?4MATIC豪华型。两款车型的配置表现都非常出众，但是相比之下，售价更低的宝马X7配置表现更为出色，尤其是舒适性配置，比如宝马X7?xDrive40i?行政型M运动套装带有后排遮阳帘、主副驾驶腿托、第二排座椅电动调节前后位置以及俯仰角度等等。

动力对比：奔驰GLS同排量动力参数更出色

宝马X7共推出两种动力总成车型，分别为搭载3.0T?6缸发动机的xDrive?40i和搭载4.4T?8缸发动机的xDrive?M50i。其中3.0T发动机最大功率340马力，峰值扭矩450牛米，而4.4T发动机最大功率530马力，峰值扭矩750牛米，全系匹配ZF?8AT变速箱。

奔驰GLS目前仅提供3.0T?6缸发动机，匹配48V微混系统，发动机最大功率367马力，峰值扭矩500牛米，动力参数相比宝马X7的3.0T版本要更高，匹配9速自动变速箱。

总结：宝马X7和奔驰GLS都是豪华品牌全尺寸7座SUV的代表车型，宝马X7市场表现非常不错，而换代之后的奔驰GLS产品实力也得到了进一步提升，两款车型都非常给力，无论是配置、空间、动力表现都无可挑剔，对于消费者来说喜欢哪个品牌，喜欢哪款车型的设计样式做出选择就好。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马X7 M50i美国售价近10万美元，而国内售价达160多万元

虽然SUV在国内的广受欢迎，但全尺寸SUV已经是富豪们的玩物，目前国内在售的有丰田兰德酷路泽、日产途乐、宝马X7、路虎揽胜、奔驰GLS、雷克萨斯LX570等，昨天有车友问我，全款120万的预算，是买宝马X7，还是买奔驰GLS更好呢，今天咱们就简单的说一说。其中，宝马X7属于刚刚诞生不久的全新车型，但是已经在国内引发了热销，在正规4S店需要提前订购，有些还要加个几万块钱，而奔驰GLS则属于老牌车型，前世今生加在一起也有些年头了，不过最新款车型是在2019年11月上市，基本上和全新宝马X7上市时间只差了7个月。

宝马X7

先简单说说这款车的基本信息，官方指导价格为100-162.8万元，目前有6款车型在售，虽然整体销量并不算高，但是就单月销量而言，已经仅次于丰田兰德酷路泽和日产途乐，其中热销车型就是xDrive40i领先型豪华套装，和xDrive40i尊享型M运动套装，售价分别为100万元和108.8万元，120万元的预算都可以轻松的全款落地，在往上就有些吃力了。

作为一款全尺寸SUV，宝马X7的长宽高分别为5163/2000/1835mm，轴距则为3105mm，所以不管是五座还是七座车型，空间的舒适度已经没有必要纠结，而搭载的3.0T发动机最大马力为340匹，峰值扭矩为450牛米，匹配8速手自一体变速箱，虽然整车质量为2.5吨，但是6.1秒的百公里加速时间，已经印证了它的动力完全足够，工信部给出的百公里油耗为8.6L，车主实际油耗15L。

底盘用了前双叉臂、后多连杆独立空气悬挂，标配了高低和软硬调节功能，并且匹配了适时四驱系统、以及运动、舒适和节能三种驾驶模式，在提供坚韧支撑性的同时，也保证了车辆的运动和通过性，当然，对于这么庞大的一款SUV而言，在这方面也不要过于苛求，所谓更好也只是对比出来的而已，至于配置，后文中会和奔驰GLS进行亮点和不足的对比。

奔驰GLS

就销量而言，奔驰GLS在近期的单月销量，是要低于宝马X7的，目前全新2020款只有2款车型在售，价格分别为103.8-126.8万元，经销商并没有给出什么优惠政策，所以全款预算只有120万元的话，那么只能选择奔驰GLS450?MATIC动感型了，想要更高级别的豪华型，车主只能选择购买，这无形中又提高了整体的购车预算，并不太符合这位朋友的要求。

奔驰GLS的车身尺寸分别为5214/1956/1823mm，轴距则为3135mm，虽然没有宝马X7那么宽，但是更长的车身和轴距，能够提供的车内空间同样无需纠结，一个“大”字就能轻松概括了。动力系统用了3.0T+48V混合动力，最大马力为367匹，峰值扭矩为500牛米，匹配9挡手自一体变速箱，百公里加速为6.4秒，虽然没有宝马X7快，但是也不能说它慢，自重为2.51吨，工信部百公里油耗8.9L，车主实际油耗16.1L。

底盘用了前后双叉臂独立空气悬挂，标配高低软硬调节，匹配的是全时四驱系统，底盘的整体调教软硬适中，既保证了这台大家伙的车身稳定性，也维持了奔驰一贯的舒适性，而且奔驰的全时四驱系统还是有一定的越野能力，所以驾驶模式有运动、标准、雪地和越野四种，就地形功能性而言，比宝马X7更加丰富，但是就公路性能来说，奔驰GLS略显柔和了一些。

配置对比：

这个环节我们用宝马X7xDrive40iM运动套装，和奔驰GLS450?MATIC动感型进行对比，首先是主被动安全系统，奔驰GLS标配了膝部气囊和并线系统，这是宝马X7所没有的，其他配置两者完全相同。在驾驶系统上，奔驰GLS标配了可变转向比，对一台全尺寸SUV来说这很实用，也弥补了GLS在操控性上的不足，此外就是雪地和越野驾驶模式，都是宝马X7所没有的，其他配置两者依旧相同。

此外，电动记忆后备箱、远程启动、后排手机无线充电、CarLife、64色氛围灯这几项配置，都是奔驰GLS强于宝马X7的地方，但是有个地方需要吐槽，就是奔驰GLS的远光灯竟然还是卤素的，难道给个LED不好吗？对比宝马X7的激光大灯失色不少，其次，X7的配置优势在于车联网、OTA升级、转向头灯、哈曼卡顿音响系统、手势控制、HUD抬显、主动闭合式进气格栅，就实用性和科技性而言更高一筹。

如果从整体配置的差异化来说，宝马X7的、灯光和科技化配置，弥补了两者之间的价格差距，而且HUD抬显、激光大灯、哈曼卡顿音响、车联网这四项配置更受消费者的欢迎。从性能表现来说，宝马X7的动力和操控是优势，而奔驰GLS在地形适应性上表现得更加出色，两者都有各自比较显著的特征。

但是有一个问题，对于真正的越野爱好者来说，丰田兰德酷路泽、日产途乐才是更好的选择，或者重度改装一台牧马人也是上上之选，而奔驰GLS附加的越野能力就显得有些薄弱，而且差异化配置上显得有些老气和敷衍，到此该选谁答案已经很明显了，而奔驰GLS作为老牌车型，在销量上不如X7的原因也同样很明显了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马X7什么时候上市 国产宝马X7上市售价多少万

在大型豪华SUV领域，宝马X7无疑是一款新车型，但是，它的最新车载技术和强悍的动力总成让国外有钱人乐意花大价钱去购买。根据不同车型，有钱人需要花大约10万美元去购买宝马X7豪华SUV。

入门级宝马X7 xDrive40i版本在美国的起价为73,900美元（约合人民币51万元），而升级到xDrive50i车型则需要花费92,600美元（约合人民币64.5万元）。与此同时，宝马X7 M50i的价格超过了99600美元（约合人民币69.3万元），而国内2019款 xDrive M50i售价高达162.8万元，真是不可同日而语啊。

宝马X7 M50i搭载4.4升双涡轮增压V8发动机，最大输出功率为523 HP（530 PS）和553 lb-ft（750 Nm）的扭矩，从零加速到60 mph（96 km / h）在4.5秒内。

宝马X7外观足够霸气，内饰做工、用料都是宝马巅峰之作，而M50i车型更是强悍，V8发动机、更具侵略性的保险杠，进气口更大，全新的后保险杠和门踏板，22英寸的车轮，带有M标志的蓝色卡钳和M Sport排气系统。不愧是扛鼎之作。

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2019款宝马x7多少钱

2019年4月15日，宝马旗下全新旗舰SUV——宝马 X7正式宣布国内上市。

新车基于CLAR平台打造而来，定位为大型豪华SUV，此次新车共带来40i和50i两种动力规格，分别搭载3.0T+8AT和4.4T+8AT两套动力总成，有6座和7座座椅布局可选，共4款车型，售价在100.00-162.80万元之间。

扩展资料

X7基于宝马CLAR后驱模块化平台打造，长宽高分别为5151×2000×1805mm，轴距达到3105mm，除高度外的各项数据均领先奔驰GLS。

动力方面，预计新车将搭载3.0T六缸、4.4T八缸两款发动机，其中前者最大功率为250kW，峰值扭矩为450Nm；后者最大功率达到390kW，峰值扭矩750Nm。传动系统新车匹配埃孚8速手自一体变速箱，并标配xDrive四驱系统。

百度百科-宝马X7

进口宝马x7价格是多少?

近日，有宝马经销商宣布，新款宝马X7的预售价格为103.9万元。新车基于宝马全新的CLAR平台，用最新的家族式设计语言。它将于2018年11月在洛杉矶车展上推出，并将在本月的车展上正式上市。

宝马X7是宝马在2018年洛杉矶车展上发布的新一代旗舰SUV，此次也将在上海车展上亮相。可以说，宝马X7打破了宝马历史上的多项纪录:最大的SUV、最大的网、最大的车厢、最大的重量等。

宝马X7的前脸用了与前段时间上市的全新宝马X5相同的家族式设计语言，但双肾网尺寸大了一圈，选装激光大灯最长照射距离可达600米，LED日间行车灯为L型，光源非常精致。

作为一款大型SUV，X7的侧面并不是很臃肿，轮廓设计比较硬朗。长前悬、短前悬、长后悬的跑车设计也出现在宝马X7上。

宝马X7的内饰加入了很多电子科技元素，用了12.3英寸双屏设计，既高级又美观，但在昏暗的灯光下总感觉像奔驰。中控部分用最新的iDrive7.0系统，具备多手势控制、智能互联、语音识别等配置。

作为一款大型SUV，四驱系统自然是不可或缺的。宝马的立式四驱xDrive用电控多片中央差速器，根据各传感器的反馈信息，通过控制多片离合器的接合，可以主动调节前后轴分配的动力。日常驾驶中宝马部分后驱的设置让操作更加灵活。

百万购车补贴

指导价100.00-162.80万，进口宝马x7的简介：

1、宝马X7全系标配全方位气囊、自动防眩目后视镜、远光自动控制、主动保护系统、铝制车顶行李架、前排座椅电动调节\/腰撑\/加热\/驾驶者一侧记忆、第三排座椅、无钥匙进入（所有车门，行李箱盖），含行李箱储物套件、智能触控钥匙、智能感应氛围灯；

2、此外还标配，碰撞防御、增强型泊车、智能互联驾驶、CarPlay无线连接、手机无线充电、专业型互联套件、实时路况信息、动态减震控制系统、自适应双轴空气悬架等等；

3、宝马X7将在美国南卡罗来纳州的宝马斯巴腾堡工厂投产，并已在2018洛杉矶车展上首发亮相，于2019年正式进入中国市场。

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