宝马推荐哪一款_宝马推荐哪一款车

1.首推325Li M运动套装 宝马3系购车推荐

2.宝马经济又实用，值得推荐的一款车

3.预算30万左右，最值得推荐的几款轿车，宝马3系上榜

4.宝马3系哪一款最值得购买

5.最便宜的宝马车推荐

6.全新宝马4系正式上市3款车型，看看哪款车型更值得入手

作为宝马车系中最热门选手，全?新3系自上市以来关注度是只增不减，销量也是呈持续增长态势。近日，有网友留言想让我们聊一聊全新宝马3系，为了能够给车友更好的建议，我们今天实际体验了一下。2021款宝马3系共推出9个配置车型供消费者选择，售价区间在29.39万元-40.99万元，我们实拍的这台是325Li?M运动套装。目前，该车型在商丘地区有着3万元的现金优惠，分期购车还可以享受一些金融优惠政策。那么问题来了，新款宝马3系哪款车型最值得购买？下面我来为大家详细分析一下。

外观方面，新款宝马3系用了最新的家族式设计风格，前中网标志性的“双肾”设计结合内部黑化式格栅，再搭配下方三段式进气口，进一步提升了前脸的运动感。同时，M运动套装版还更换了更加运动化的前保险杠，相比普通版车型看上去更加富有运动气息。

新款宝马3系前脸大灯用的是LED分体式“天使眼”造型，其形状上依然是“开眼角”，使得车灯与格栅自然搭配，辨识度非常高。

车身侧面，新款宝马3系线条设计非常立体，侧窗和后视镜都有黑色装饰边，很好的衬托出它的运动感。另外，车门处的压褶设计更是起到了画龙点睛的作用，这样看起来不仅拉长了车身，同时也让它侧面的视觉效果不再那么单调。新车长宽高分别为：4829mm/1827mm/1463mm，轴距为2961mm。

文中的这台实拍车配备的是双五幅式轮圈，前轮和后轮的轮胎均用225/45?R18轮胎。

车尾相比老款车型同样发生一些变化，比如线条更加紧绷，并加入了3D“L”型LED灯带组，夜间带点亮后辨识度非常高。此外，后备厢盖上翘的小鸭尾造型搭配双边排气布局，进一步提升了整车的运动感。

内饰部分，新款宝马3系依旧是标准的家族化设计，整体风格简洁，有着较高的辨识度以及档次感。车门及中控台上的软质材料皮质包裹非常多，符合豪华车的定位。同时，新车配备了全液晶液仪表，中控屏更大更薄、手刹也换成了电子手刹等等。

在配置方面，新款3系配备了自动泊车入位、360度全景影像、适时四驱、HUD抬头显示、循迹倒车、11色氛围灯等功能。

后排整体给我的感觉十分宽敞，参考我175cm身高，前排调节到最佳位置后，腿部仍余有近两拳距离，头顶部大概也余有一拳半的距离。另外，新款宝马3系后排座椅稍微偏软一些，相比老款车型舒适性更强。

后备箱空间整体来说还是不错的，左右两侧因为要容纳后悬挂的原因，占据了一部分空间。由于后背没有办法放到，空间使用性这块也要稍微的缩小了一点，不过用起来还是没有任何问题的。而且尾箱左右两侧都设计了一个小的空间，可以置放一些小的物品。

动力部分，新款宝马3系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，分为高中低3种不同动力调校，最大输出功率分别为156马力/184马力/258马力，最大扭矩为250N·m/300N·m/400N·m。传动匹配8速手自一体变速箱，部分车型配备xDrive四驱系统。整体来说，新款宝马3此在动力输出上还是十分强劲的。

购车建议：

经过配置比对，我认为最值得推荐的车型为325Li?M运动套装版，其亮点配置有前/后排头部气囊、胎压监测、疲劳提醒、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、运动外观套件、12.3英寸液晶仪表、10.25英寸液晶中控屏、语音识别、11色车内氛围灯等配置。除此之外，还增配了主动安全系统，所以小编觉得如果预算充足，325Li?M运动套装才是消费者最佳首选。你觉得呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

首推325Li M运动套装 宝马3系购车推荐

我在8月29日发表的X3用车报告贴里很多宝马准车主向我咨询X3和5系二车中究竟该怎么选，在不知道具体需求的情况下我也不能瞎推荐，想想还是好好整理一下材料，写一份详细的分析报告以供车友参考。我家里正好有X3和5系二车，对二车的特性算是比较了解，下面就本人亲身体验，全方位分析二车各自的特长吧。

外观的话二车各有特色，没有好坏之分，可谓青菜萝卜各有所爱，看图最能说明一切。?比较遗憾的是家里的5系是F18老款，本着需要原创的原则，只能拿家里老款5系车图来展示了，好在外观上F18和G38差异不是太大。

X3的外观既运动又时尚，比较吸引年轻人的眼球，45度车头角度是最耐看的。

5系的外观既有C级豪华车应有的大气，也有吸引人眼球的运动元素，是属于宜家宜商，45度角度也是最耐看的。

X3的车长尺寸是4717mm，没有加长看起来身材匀称，远看还有点X5的感觉。

5系的车长尺寸达到了5087mm，侧面看起来特别修长，远看有点像7系，这也是5系气场大的原因。

X3的车宽和车高尺寸分别是1891mm和1689mm，这样可以坐的高看的远，驾驶视野一级棒。

5系的车宽和车高尺寸分别是1868mm和1500mm，由于车身比较矮，单独看起来车似乎也很宽。

X3的尾部造型由于做了收缩处理，相对前脸来说似乎没有那么得到青睐。

5系的外观从车尾到车头造型都比较圆润流畅，比较经典。

X3的后备箱容积要远远大于5系，所以X3比较适合出门旅行，可谓宜家宜游。

内饰的话新X3和新5系都有了翻天覆地的变化，豪华感和科技感不分伯仲，可能5系的做工看起来更精致一些。二车对驾驶舱的隔音处理都是上佳水平。

选车不能光看价格，还要看相似价位下的配置情况，所以说要看性价比。这里我都选择了2020款的车型做如下比较：?1、入门车型X3?25i(价格38.98万）和5系入门525Li（价格42.69万）的配置比较?--X3比5系多出来的配置：?四驱系统?道路交通标识识别?主动安全保护系统?自动泊车?陡坡缓降?全景天窗?前排座椅加热?后排座椅靠背调节?自适应勺子前大灯?后排独立空调?--5系比X3多出来的配置：?主动进气格栅?方向盘电动调节、方向盘记忆?手机无线充电?车内氛围灯?后排化妆镜?2、顶配X3?30i运动（价格47.98万）和5系530Li四驱运动（价格48.69万）的配置比较?--X3比5系多出来的配置：?驾驶系统?360全景?ACC自适应巡航?自动泊车?感应后备箱（一脚踢）?舒适进入?HUD抬头显示?前排座椅腿托和腰托?哈曼卡顿音响?外后视镜自动防眩目?后排独立空调?--5系比X3多出来的配置：?主动进气格栅?方向盘电动调节、方向盘记忆?后排老板键?后排座椅电动调节?后排化妆镜?另外X3的轮毂要比5系大一号，但SUV车型比轿车轮毂大也不算多出来的配置。?综合以上配置情况来看，X3性价比是完胜5系的。

X3全系标配自适应远近光勺子大灯，而5系是530以上车型才标配。

X3全系标配全景天窗，而5系是530以上车型才标配。

X3全系都标配四驱系统。

5系只有530的一款车型标配四驱系统。我的爱车F18也只有528车型才配有四驱系统。

5系全系标配主动进气格栅，而X3全系都没有这个配置。

1、同样功率的情况下，5系的最高车速要高于X3，但这个没有实际意义，毕竟公路上用不到。?2、5系的风阻系数要小于X3，所以在加速性能上要优于X3，百公里加速时间就可以看出区别。?3、5系的底盘较低，急过弯时的稳定性要优于X3，但X3的通过性要优于5系。?4、5系的前悬架是双叉臂式独立结构，要好于X3的麦弗逊双球节悬架，但在实际驾驶中不会有太大的区别。?5、5系车身长度要大于X3，所以停车就位和掉头不如X3方便。对于女同胞来说开5系不是那么容易驾驭的，所以女同胞更适合开X3。?6、毕竟X3和5系都是宝马车，在一些操控特性上是相似的，如转向精准、刹车前段偏软，低速滑行拖拽感强，方向盘转向偏重、底盘调教偏舒适等。?总体来说个人觉得5系的操控性要略好于X3，但X3的操控也不差。

X3的最小离地间隙是216mm，这样通过性要好于5系，越野能力也要好些。

5系的最小离地间隙为120mm，也就是说底盘比较低，不太适合走坑洼路面。但低底盘的好处就是过弯的稳定性要好些。现在的G38悬挂调校比较F18要软，增加了舒适性但过弯的稳定性也降低了，可谓有利有弊。

5系的车头线条圆滑倾斜，比较低矮，这样大大降低了风阻，在高速上风噪也不会太大。

X3毕竟属于SUV车型，车头不是太矮，车身也高，这样在高速上风阻会大从而影响加速性能。

X3和5系在低速滑行时都有拖拽感，但5系的更为严重一些，X3在速度低于20码才会感觉到，而5系速度低于40码就会感觉到。

我家地下停车库，车位比较紧凑，停车不太方便，我作为老司机停车就位也要来回好几次才能到位，5系车身太长，出车位一把也出不去，得往后再调整一把才能车头过对面竖梁，而X3就能一把出车位。鉴于5系泊车难的缘故，我老婆是从来不碰5系的。

1、5系车体要比X3长，体现的优势就是后排空间特别是腿部空间要比X3大，所以坐后排的人会感觉5系比X3舒服。?2、X3的车宽和车高尺寸要比5系大，所以就驾驶员的伸展空间和驾驶视野来说X3要好于5系，5系前排就有点压抑。?3、X3座椅使用的是Vernasca皮质，相比5系Na皮质要硬，坐起来不如5系舒服。?4、X3的轮胎要比5系厚，这样过减速带或坑洼路面时滤震效果要好于5系，但也有人会觉得没有直接的路面回馈会失去驾驶的乐趣。?总体来说5系的乘坐舒适性要好于X3。但X3的驾驶舒适性要好于5系。

X3的轮胎扁平比比较大，也就是轮胎相对较厚，滤震效果比5系要好些。

5系的轮胎扁平比比较小，也就是轮胎胶薄，过减速带如果不减速容易引起轮胎鼓包，但有人喜欢对路面的直接回馈感觉。

通过以上的分析，本人做如下建议，供车友参考：?1、如果是老婆用车或夫妻二人共同用车，建议选X3。?2、如果喜欢经常出去旅游，并且以短途旅游为主建议选X3；经常跑长途建议选5系。?3、如果有较大比例商用的，需要经常用车接送客人，建议选5系。?4、如果喜欢驾驶的，建议选5系。?5、如果后排经常要坐人的话，或家里人个子高大的话，建议选5系。?6、如果是经常跑不太好的路面，建议选X3。?7、如果预算不是很宽裕，那就选性价比更好的X3。?8、最后一点本来不想说，X3和5系都出自全新CLAR平台，但很多人还是觉得5系比X3档次高，所以如果觉得需要档次高又不差钱的就选5系。

其实选车很大程度上要看具体的用途，不能一味定性哪个车型更好，真可谓最合适的才是最好的。?以上的分析纯属个人愚见，如有不到之处望车友们指正。?THE?END!

宝马经济又实用，值得推荐的一款车

俗话说的好，男人这一生似乎绕不开一台宝马3系，自打全新一代宝马3系上市以来就备受大家关注，内外焕然一新，自身极强的产品实力不言而喻，但不得不承认的是，它为了国内市场用户的喜好开始有了更多的改变。

宝马3系目前在售的共有10款车型，其中有4款标准轴距车型和6款长轴版车型，售价区间为29.39-40.99万元。今天，我们就来看看宝马3系到底哪款最划算。

车型回顾

先来看看外观，首发版车型和M运动套装车型的双肾格栅外圈均由镀铬装饰件包裹，M运动曜夜套装车型则是由亮黑色饰条包裹。

首发版车型的下包围设计更显时尚，带有M运动套装的版本下包围设计明显看上去要更加动感。

车身尺寸方面，标准轴距版车型长宽高为4719/1827/1459mm，轴距为2851mm；长轴版车型三围是4829/1827/1463mm，轴距为2961mm。此外，M运动曜夜套装车型在车身侧面配有黑色后视镜外壳和亮黑色装饰条。

全新宝马3系全系标配18英寸轮圈，并且前轮胎规格均为225/45?R18，后轮规格有所区别。其中，325i/Li?M运动曜夜套装、330i/Li?M运动曜夜套装的后轮规格为255/40?R18，其余车型后轮胎规格为225/45?R18。

此外，320i和325Li首发版装配的是18英寸781型双色轮圈；320Li?M运动套装、325i/Li?M运动套装以及325Li?xDrive?M运动套装均装配的是V辐式780M型双色轮圈；325i/Li?M运动曜夜套装装配的是双辐式796M型太空灰轮圈。并且，320i/Li?M运动套装、325Li首发版之外，其它车型均可以选装19英寸791M型双色轮圈。

首发版车尾下包围的设计和后雾灯的位置与带有M运动套件的车型也有所不同，M运动曜夜套装车型的后备厢上方比其它车型多出了一块亮黑色的扰流板。

进入车内，全新一代宝马3系的内饰设计有了质的飞跃，整体的豪华感和科技感都很不错。细节方面，首发版车型的方向盘样式和M运动版以及M运动曜夜版车型有所不同。

动力方面，全系车型均搭载了代号为B48B20D的2.0T涡轮增压发动机，匹配来自ZF的8AT变速箱。发动机分三种功率调校，其中：

320系列车型最大马力156Ps，最大扭矩250Nm；

325系列车型最大马力184Ps，最大扭矩300Nm；

330系列车型最大马力258Ps，最大扭矩400Nm。

车身颜色方面，首发版车型仅提供墨尔本红一种颜色，320i?运动套装提供开士米银、墨尔本红、矿石白和曜目金，其他车型在此基础之上多了碳黑色和波尔蒂芒蓝两种颜色。内饰颜色方面，全系车型均提供三种可选，分别为摩卡色、干邑色、黑色。

车型分析

由于车型较多，我们就将标准轴距版车型和长轴距版车型分开进行对比。喜欢操控的朋友当然首选标准轴距车型，从下图中我们不难看到，作为全系的入门级车型，也是标准轴距的低配车型，它的整体配置水平还是相当不错的。全系标配了12.3英寸全液晶仪表盘、10.25英寸中控屏、LED大灯、LED日间行车灯、后排独立空调、自动泊车、电动天窗等配置，可以说是相当丰富了。

多花2万元可以升级为325i?M运动套装车型，最直接的变化就是多了运动外观套件，看起来更帅气，动力也有了明显的提升。其次，内饰有了氛围灯，并且有了主动安全系统和定速巡航，无论是坐车还是开车，都有了很好的体验。

多花1.6万元可以升级到325i?M运动曜夜套装，外观有了亮黑色装饰件，并且配置有了明显的提升，来自哈曼卡顿的16喇叭扬声器能够提供更好的听觉感受。

多花5万元可以升级到330i?M运动曜夜套装，除了动力升级到2.0T高功版本，配置方面多了无线充电、抬头显示功能，个人觉得不推荐购买。

看完了标准轴距车型，咱们再来看看长轴版车型。作为长轴版的入门级车型，320Li?M运动套装和320i?运动套装动力相同，除了车身尺寸不同，配置方面只是多了可开启式全景天窗和运动外观套件。

多花5千元可以升级到325Li?首发版，这也是全系里仅有的没有配备运动外观套件的长轴版车型，并且动力有所提升。如果你不喜欢过于运动的外观造型，那选它是没有问题的。

多花1.3万元可以升级到325Li?M运动套装，有了运动外观套件，并且有了主动安全系统、定速巡航这些常用的功能，行车更加的安全便利。

多花1.5万元可以升级到325Li?xDrive?M运动套装，这是全系仅有的两款四驱车型之一。仅仅是多了一套适时四驱系统，我觉得这种需求因人而异，喜欢四驱的朋友可以选入手，否则并不太推荐购买。

多花2千元可以升级到325Li?M运动曜夜套装，虽然没有了四驱系统，但是配置更加的丰富，多了很多常用的功能。

多花4.6万元可以升级到全系的顶配车型330Li?xDrive?M运动曜夜套装，有了四驱系统和自适应巡航，并且动力也足够充沛，比较适合预算十分充裕且对四驱有需求的小伙伴们。

全新宝马3系的标配确实很丰富，不过选装配置以及选装包同样也很多，几个比较值得选择的有定速巡航、哈曼卡顿音响、360度全景影像等配置，各位关注3系的朋友可以根据自己的需要进行选配。

车型推荐

综合来看，全新3系的产品实力确实非常强，喜欢长轴版车型的朋友，我们首推售价为34.69万元的325Li?M运动套装，整体的配置已经比较丰富了，而且在M运动套件的加持下，显得整车外形更动感。

喜欢操控的朋友们，我们推荐您选择售价为32.99万元的325i?M运动曜夜套装，曜夜版独有的黑化外观足够炫酷，整体配置也是相当的强悍。

当然，售价为32.39万元的325Li?首发版车型也同样值得推荐，这也是目前全新3系家族里唯一不带运动套件的长轴版车型，如果你不喜欢过于运动的外观且对于空间有所需求，那么这款车型的配置已经相当厚道了，也是非常值得购买的。

说了这么多，屏幕前的您对于全新一代宝马3系又会作何选择呢？在评论区留下你的看法吧！

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预算30万左右，最值得推荐的几款轿车，宝马3系上榜

作为宝马旗下的一款中型车，?宝马4系指导价为35.98-55.88万，车身尺寸为4773*1852*1396?mm，轴距为2810-2851?mm，空间方面令人满意。

这款车是2门4座硬顶跑车，配备一台2.0T?184马力?L4发动机，最大功率135kW，官方百公里综合油耗6.2L/100km，变速箱是8挡手自一体，动力绝对够用。

宝马4系的外观也成为了汽车之家用户的“谈资”之一，并且纷纷表示好评。那么，究竟宝马4系外观的哪些特点与消费者的审美相契合呢？从汽车之家大数据来看，这款车是2门4座硬顶跑车，配备一台2.0T?184马力?L4发动机，最大功率135kW，官方百公里综合油耗6.2L/100km，变速箱是8挡手自一体，动力绝对够用。

以上看了这么多，对宝马4系你是否已经心动了呢？赶紧到店试驾体验一下吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马3系哪一款最值得购买

预算30万左右，在轿车领域当中，?绝大部分消费者，基本上都会选择BBA旗下的中型轿车，原因为BBA在国内的知名度和认可度非常高，而且，我们不难发现，BBA旗下的车型，这么多年以来，在国内的销量一直都居高不下。

这并不是说，这三家豪华品牌旗下的车型，在产品力方面和行驶品质方面，以及价格方面，表现的都非常突出，?而是，这三家品牌在国内的认可度和知名度非常高，所以说，在同价位区间，如果对知名度和认可度没有很大的需求，其实在同价位区间，可选择的车型非常多。

预算30万左右，最值得推荐的几款轿车，?宝马3系上榜！

首先我们要推荐的车型为宝马3系，该车在BBA三款中型轿车当中，综合能力表现的最为突出，该车不仅有着比较高的颜值，内饰的科技感和豪华感，不输竞争对手奔驰C级，而且，在动力方面，?全新都搭载2.0T涡轮发动机，只不过，分别提供了三种不同调校的版本。

传动系统均为8AT变速箱，而且，还用了前置后驱布局，当然了，也提供了四驱版车型可选，从静态方面，相比竞争对手奔驰C级有着一定的优势，尤其体现在发动机排量方面，虽然，奔驰C级提供了2.0T动力版本车型可选，但是，购买的人群不是非常多。

原因为，奔驰C?300L的价格比较高，其次就是奥迪A4L，该车全系都匹配7DCT变速箱，虽然，提供了四驱版车型可选，但是，该车的主销车型为前驱版车型，从而，我们不难发现，宝马3系从静态方面来看，在产品力方面，表现的还是非常突出的。

其次就是动态方面，如果选择宝马3系的走量车型325动力版本，实际的动力输出，完全够用，对于经常在拥堵市区驾驶的消费者而言，甚至还会觉得动力过甚，不过，该车匹配的8AT变速箱，虽然，换挡响应非常迅速，但是，在驾驶过程当中，有着轻微的顿挫感。

但是，该车的底盘调校，调校的偏软，在乘坐的舒适性方面，表现的还是非常突出，因此，预算在30万左右，宝马3系的确是一个不错的选择，该车不仅在知名度和认可度，还是颜值方面以及乘坐的舒适性方面，表现的都非常不错，对于家庭用车而言，个人还是比较推荐的。

第二款车型丰田亚洲龙混动，虽然，该车在国内的认可度和知名度没有宝马3系高，但是，该车的行驶品质和燃油经济性以及实用性方面，表现的非常突出，最关键的是，就算选择亚洲龙混动的走量车型，优惠后的落地价控制在30万以内。

我们首先从亚洲龙的外观造型和内饰布局来看，很明显，该车主要针对国内绝大部分中年消费群体而打造，适合国内绝大部分中年消费人群，该车在外观造型上，有着沉稳大气的外观造型，内饰的布局，显得高级感和商务感气息很强，而且该车的内饰空间利用率，表现的还不错。

要比，广汽丰田旗下的凯美瑞有着一定的优势，动力方面，该车提供了2.0L和2.5L汽油版，以及2.5L混动版，不过，个人比较推荐2.5L混动版车型，原因为，亚洲龙的2.0L和2.5L汽油版车型，在价格上并不低，从而，站在性价比的角度上来看，只有2.5L混动性价比更高。

从动态方面来看，如果选择2.5L混动版本的亚洲龙，在动力方面，虽然不是非常强劲，但是，应付日常的家用出行还是绰绰有余的，表现的最为突出的地方为，在电机和发动机同时工作的时候，动力实现了“无缝连接”，平顺性非常高，如果不去刻意观察。

基本上感觉不到发动机在工作，而且，在行驶的过程当中，平顺性和静谧性非常高，加上舒适性的底盘调校，不管在驾驶还是乘坐，舒适性非常高，因此，我们不难发现，亚洲龙这款车不仅非常适合家庭用车，还兼顾了商务用车。

总结：

手握30万预算，哪几款轿车最值得推荐？看完后，不再纠结！上述我们推荐了两款车型，分别为宝马3系和丰田亚洲龙，这两款车型，虽然在价格上有着一定的差距，但是，它们都有着共同的特点，那就是综合能力比较强，迎合了国内绝大部分消费者的购车需求。

你们怎么看宝马3系和丰田亚洲龙呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。

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最便宜的宝马车推荐

针对宝马五系粉_而言，宝马3系肯定是一辆至关重要的车型，正所谓每一个人的一生都不能避开一辆3系，那_针对需要订购这新款车的朋友们而言，到底宝马3系哪一款最非常值得选购？下边就来一起看看吧。

从宝马3系现阶段正在销售的车型能够见到，2021款车型共有320、325、330三个动力版本车型，而且不一样动力版本车型又可分离出来下列几种车型：

宝马3系车型市场价（万余元）320i运动套装29.39320Li运动套装31.89325iM运动套装31.39325LiM运动套装34.69325LixDriveM运动套装36.19325iM健身运动曜夜套服33.19325LiM健身运动曜夜套服36.59330iM健身运动曜夜套服37.99330LixDriveM健身运动曜夜套服40.99

320动力版本：强烈推荐选购320i运动套装版

在其中320LiM运动套装版车型除开长短、轮距更长外，配备层面只比320I运动套装版多了全景天窗车和后排座汽车头枕，但价位却差距了2.五万元。而一般选购推荐配置的顾客全是费用预算较为不足的，或是购车便是为了更好地简易代步出行，对其他层面并没有很大规定，因此买标轴版就充足了。

325动力版本：强烈推荐选购325LiM运动套装/325iM健身运动曜夜套服版

从家居的视角上看，宝马325动力版本是最适用于家庭用的，而325LiM的硬件配置早已非常达到绝大多数个人用户的要求，相比320车型而言，车里提升了动力更强悍的2.0T汽车发动机，并配置主动刹车、自动泊车系统、11色车内氛围灯、整车无匙进入等配备。

而短轴的325iM健身运动曜夜版则充足个性化，此车外型完成了变坏解决，终究配置拨片换挡、360度全景影像、行车记录器、16音箱的哈曼卡顿音箱、内/外倒车镜全自动防眩作用，这新款车相比325LiM运动套装版则更合适年青人，可以符合顾客针对安全驾驶的要求。

330动力版本：强烈推荐选购330iM健身运动曜夜套服

做为最_动力版本，一般选购这新款车的人全是对速率及其操纵性拥有较高追求完美的人，往往介绍这新款车，是由于仅有短轮距版的车型才可以带来更为优异的操纵性能，而且针对宝马3系来讲，仅有大功率后轮驱动才算是最有核心的。

之上就是宝马3系不一样动力版本车型的电脑配置推荐了，对于三个动力配备中哪一个才算是宝马3系最性价比高的版本，就必须看顾客的要求了，仅有适用自身需要的车才算是较好的，我们在挑选前还可以去汽车4S店开展多方面的试架，再开展最后的衡量。

百万购车补贴

全新宝马4系正式上市3款车型，看看哪款车型更值得入手

最便宜的宝马车推荐

最便宜的宝马车推荐，这是一篇有关于豪华品牌宝马汽车中价位较为亲民的车型推荐文章。在当前市场中，随着越来越多的车主选择购买豪华品牌汽车，像宝马这样的品牌也推出了更多种类的车型来满足消费者的需求。本文将介绍几款价格相对较低但配置较完善的宝马车型，帮助大家在选购时做到心中有数。

1、 宝马X1

级别 ： 紧凑型SUV

宝马X1是华晨宝马旗下的紧凑型SUV，适合家用或代步。它的最大优势在于品牌力，而且有高额的优惠力度。虽然价格比主流紧凑型SUV略高，但是落地价仍然很实惠。此外，X1的配置和功能也非常丰富，一应俱全，真的让人心动不已。如果你正在寻找一款豪华、实用的SUV，宝马X1绝对值得考虑。

2、 宝马2系

级别 ： 跑车

宝马2系定位为拥有进口身份的两门轿跑，售价也不会高的离奇，很多人都能负担的来。宝马2系着重的是设计，时尚的外观收获了不少消费者的喜爱。动力方面不算特别暴躁，加上富有乐趣的操控性为主打，丝毫不用担忧宝马2系毫无乐趣。由于不少人还是需要装载能力，宝马2系后排两个座位坐一米六以下的人绝对可以的，尾箱的容积也不小，平日代步基本可以。

3、 宝马1系

级别 ： 紧凑型轿车

变为前轮驱动以后，宝马1系价格遭遇了跳水式下跌，很显然早已变成了该品牌在中国的最便宜车型，如果你对豪华品牌特别青睐，不过钱包又没有多少钱，那么这款车一定算得上是很值得购买的车型。1系绝对不是消费者认为的华而不实，宝马应该有的驾驶感受一样拥有，加速性能就算并不出色，但是仍可以碾压同级别对手。为了增加车辆的产品力，宝马1系专门推出了三厢车型，虽然后排空间表现并不具备优势，然而蓝天白云标显露在外，这样的小短板并不会影响人们购买它。

4、 宝马X2

级别 ： 紧凑型SUV

宝马X2是一款备受年轻人青睐的SUV，凭借着卓越的操控性能和时尚的外观设计，深受国内年轻消费者喜爱。虽然它没有那么极致的运动感，但是依旧具备出色的操控表现。特别是配合M运动套件，更显得运动与霸气。加之如今的较大优惠力度，让这款车型更加诱人。如果你是个年轻人，寻找一辆既有动感又实用的车，宝马X2绝对值得你考虑。

在2020北京车展上，全新?宝马4系正式上市共推出3款车型，售价区间为36.38-45.98万元。动力方面搭载2.0T发动机，分高低功率版本。那么我们就对这样一台车做一个配置评价，看看哪款车型更值得入手？

先来看最低配车型，在官方指导价36.38万元的2021款?425i?M运动套装车型上，其配置表现已经相当丰富。安全配置方面，主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提醒这些配置均为全系标配，且全系表现均为一致。配置方面，前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙启动、主动闭合式进气格栅这些配置也均出现在入门级车型上。其他配置方面，多功能方向盘、方向盘换挡、12.3英寸液晶仪表盘+10.25英寸中控显示屏、主副驾座椅电动调节、LED大灯组、自动空调这些配置也均出现在入门车型上。由此可见入门版车型的配置表现已经完全够用。

中配车型是官方指导价39.68万元的2021款?425i?M运动曜夜版，相比入门版车型贵出了3.3万元。与入门版不同的是新车的轮圈由18英寸升级为19英寸，倒车影像也升级为360度全景影像，LED远光灯升级为激光大灯，并且增加了自适应远近光的功能。此外，该配置的车型还新增了电动感应后备箱、全车无钥匙进入、远程启动这些配置。就这些配置来看，其实很多配置可以通过低配车型选装来实现，但轮毂大小、激光大灯这两项配置是无法进行选装的，而且后期改装也有一定的麻烦，所以资金充裕的话建议直接买这个版本的车型。

最后来看顶配车型，官方指导价45.98万元在顶配车型上，新车搭载了更强动力的2.0T发动机，此外在配置方面也更显豪华。在顶配车型上，自适应巡航、HUD抬头显示、手机无线充电、前排座椅加热、哈曼卡顿音响这些配置均有搭载。就顶配车型来看，更适合倾向玩乐的驾驶者，所以整体来看，三台车中的中配车型，也就是官方指导价39.68万元的2021款?425i?M运动曜夜版是我们最为推荐的版本，如果想要更佳的驾控体验，顶配车型才是你的最爱。

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