浙江吉利豪情汽车制造_浙江吉利豪情汽车制造有限公司

1.浙江豪情汽车制造有限公司的吉利轿车发祥地

豪情厂和吉利厂在规模、产品定位、技术水平、研发能力以及营销策略和服务体系等方面都存在明显的区别。

1、规模和产能：吉利厂是吉利汽车的主要生产基地，规模较大，拥有多个研发中心和生产线，具备较高的产能和生产能力。而豪情厂相对较小，主要生产微型电动车和电动自行车，产能和规模相对较小。

2、产品定位：吉利厂主要生产吉利品牌的汽车产品，涵盖了多个车型和细分市场，具有较高的市场占有率和品牌影响力。而豪情厂则主要生产微型电动车和电动自行车，产品定位相对较低，主要面向低端市场。

3、技术水平和研发能力：吉利厂在汽车制造领域拥有较高的技术水平和研发能力，不断推出新的车型和技术成果，具有较强的创新能力和市场竞争力。而豪情厂在技术水平和研发能力方面相对较弱，主要依赖于引进技术和模仿生产。

4、营销策略和服务体系：吉利厂在营销策略和服务体系方面较为完善，注重品牌建设和市场推广，提供较为全面的售后服务和维修保养体系。而豪情厂在营销策略和服务体系方面相对较弱，主要依赖于经销商和销售渠道。

浙江豪情汽车制造有限公司的吉利轿车发祥地

豪情公司于19年成立，注册资金5.3亿元，占地面积56万平方米，其中工业建筑面积20万平方米，1998年8月8日建成投产，吉利第一辆整车下线。公司拥有完整的冲压、焊装、涂装、总装四大汽车生产工艺，共有15条工艺生产线，拥有直接生产设备1567台套，生产设备122台套。此外，公司还建有配套发动机生产基地、整车性能检测线和整车道路试验场，综合产能8万辆。

临海是吉利轿车的发祥地，19年3月，吉利控股集团在此开始筹建汽车制造厂，成立了四川吉利波音汽车制造有限公司，后改名为浙江豪情汽车制造有限公司，从此吉利涉足汽车制造业，开创了民营企业生产汽车的先河。经过一年多的厂房建设与设备安装、产品研制与开发，1998年8月8日，吉利自主研发的第一辆汽车――吉利·豪情二厢轿车在临海正式下线，1999年2月开始批量生产豪情系列汽车。2001年11月，公司生产的二厢车登上国家经贸委发布的车辆生产企业及产品公告，成为中国首家获得轿车生产资格的民营企业。

豪情公司作为吉利轿车的发祥地，受到了全国各级领导、各界人士的关心和帮助。1998年第一辆豪情轿车下线时，浙江省副叶荣宝从外地千里迢迢赶来参加庆典；2000年国家计委主任亲临吉利临海基地考察；2002年中国财政部部长项怀诚、副部长金立群，在浙江省财政厅厅长翁礼华等领导的陪同下，视察了豪情公司。2003年12月浙江省、秘书长孙忠焕一行视察豪情公司并试驾美人豹跑车，赞扬吉利这几年来的巨大变化。