宝马x1 18年_宝马x1多少钱一辆18年

1.宝马x1最低多少钱

2.落地28开了两年宝马x1能卖多少钱

3.4年半11万公里的宝马x1值多少钱

4.9年的宝马X1为何只卖9万？

验车，第一眼就被颜色和外观惊艳到了。

本人属于90后的头头，之前开了2年多老爸的比亚迪F3，而立之年嘛，想着一定要换辆自己喜欢的车车。好，年初就开始关注各大品牌各大车型，下面细说选择X1的详细过程。?打小就钟情BMW的蓝天白云标，出去旅游啥的，看到此标的车都会多看两眼，但就是不敢摸（车标已经写了，别摸我）。年初时不时就在之家上关注A4、3系、A级（还有CLA级），但那个时候只是看看。年后开工后，就和老婆商量着买车的事，4月份正式将看车提上计划。?刚开始核了下家庭预算，从20几一下子降到了10几，好嘛，就注重看BBA里的入门级车型嘛，A级超预算，低配车型配置不喜欢，还去车展上看过实车，后面pass掉了；A3也去4S店看了，说实话，照片上看到感觉还可以，看到实车，首先外观不是自己喜欢的类型，中配车型配置都不是太丰富，进去坐了下，看了内饰之low，pass。然后就把目光关注在了宝马1系（其实最开始看的1系，后面才去看的A级、A3），试驾了1.5T、2.0T，感觉很不错，初步考虑2.0T1系，裸车18.几。

刚开始1系是真的爱，1.5T的1系试驾了3次，2.0T的试驾了1次

城南的宝源行各方面确实很好，摆车位置经常都在换。

进门就是大大的X5，上去坐了一盘，真心香，但只是看看。

五一带着家人去逛，家人看了X1，就鼓捣喊我买X1，我其实是考虑预算的，X1明显超预算。没办法，先试驾一下嘛，当时试驾的顶配，试驾结束，意向马上转变，爱思优威的驾驶感受确实是1系带不来的，操控、视野、空间、外观等等，完全吸引了我。?好，谈价格，之前在另一家4S店也谈过X1的价格，但没试驾，价格偏高，服务也不咋的。后面来到了之前看的第一家店，城南的宝源行，离我公司近（第一次去都是下班走路过去的），店的环境、销售态度、客流量都是看过的几家宝马店印象最深的，也是最好的。优惠力度也是最大的，根据预算，定了地中海20时尚，不过没有现车，需要等一个月。我不着急提车，无所谓，等就等吧。接下来就是签合同付定金。谈价的时候，之前了解过的XT4销售给我电话，喊我过去谈，我直接无视。

宝源行的环境是真不错，楼下楼上2层，楼上的VIP休息室还有适合小朋友玩的小小游乐场。

试驾的2.0T顶配，那驾驶感，简直不摆了，瞬间心动

在谈价、签合同等间隙的时候，服务员提供了BMW牌专属咖啡

接下来就是等，6月2号，销售老朱给我消息，说车到成都厂家了，可以过去办按揭了，当时心里还是有点小激动，后来就是9号晚上通知我车拖到了店，第二天过去验车，第一次现场、室外看到了地中海蓝色的X1，瞬间被吸引了，外观漂亮，黑色轮毂我也喜欢，配置也丰富（加装了4000的创新套餐：定速巡航、自动泊车、前雷达）。好，付首付，签合同，选车牌，一气呵成。

室外的地中海蓝X1外观也是惊艳到了我，想着买的低配，外观大概看了哈，铭牌看了下确定是5月新车，就直接进去付首付签合同了。

1.5T，B38发动机，确定5月生产新车。

12号跟着拖车去上牌，几乎全程店内工作人员帮忙跑前跑后。上牌后自己开车回家，驾驶感受真不错，内饰也喜欢，动力不算弱，家用完完全全够了，油耗低，提车的时候表显百公里70几，开回家20多公里路，降到了30左右。第二天带上家人出去耍，来回130公里路左右，有七八十公里高速，其余市区，回来下高速表显7.4，大概算了下，目前就4毛多一公里。截至目前（24号），跑了400多公里，市区跑的多，一般市区油耗在7.8/7.9的样子，马上端午了，出去跑趟高速，争取下到7以下。

上拖车，跟着去上牌。牌照之前已经在手机上选好了，号选的还不错，川A?B*33W[嘻嘻]

拖车开到加油站，95加满，豪爽。加油前油箱几乎没油，加了60.6升。

申请递交，交购置税，车牌确认，领取车牌和行驶证，几乎全程工作人员帮忙跑，中午还有简单的午餐提供，服务确实很不错。东西拿到，开车出去上牌，等候中，完了直接开回家。

在车管所等车牌和行驶证的过程中，别人在机器上选号，大家都上去围观，感觉看着别人选号比自己都激动，有人说，这选号就像买**一样一样的，哈哈哈哈

接下来说说，对这车的整体感受，目前开了500公里，如果总分100分，我会打90分，整体满意度很好，很喜欢。首先因为预算原因，只能选低配，对宝马的3缸问题，买之前看了很多关于3缸机的描述或讲解，当自己驾驶3缸机的时候，我觉得抖动完全TM的不用去管，首先冷车启动的时候，发动机声音确实稍微大一点，但过不了5秒声音就正常了，正常行驶过程中也几乎感受不到发动机的声音和抖动。至于开几年后的情况，到不确定，目前考虑的是，把车贷还完置换3系，宝马的灵魂车。?外观内饰这块，外观一如既往的大气，流水线条很符合现在年轻人的审美，内饰很宝马，中控台、车窗等地方都是软性材质，高大上。20款8.8寸屏幕也不得小，唯一遗憾的就是不能CarPlay，后期模块出来了再刷，现在某宝可以买到模块，大概2000多，担心后面不匹配出问题，暂时还没搞。?这车我比较喜欢的除了外观、内饰外，配置也是没得说，全LED，全景大天窗，18寸轮毂（有些人不太喜欢这个熏黑轮毂，反正我很喜欢），电动后备箱，后视镜功能，还有就是大大的乘坐空间，一家四口，两孩子在后排随便嗨摆，还有就是那个别摸我的蓝天白云标。

内饰很宝马，8.8的屏幕还是很大气了，方向盘这块，直到车下定了当天都没弄清楚哪种是丁字裤，后面才弄懂，反复对比两种方向盘的照片，照片上明显丁字裤更好看，但是上了实车，这种方向盘外观也不差，很小巧那种，手感也可以，转向精准，指哪打哪。大鸡腿电子档把特别喜欢，握感很好。

再来谈谈胎噪，有朋友说胎噪比较大，反正我是在可以接受的范围内，跑了七八十公里高速，基本上开120定速巡航跑，关上音乐，也能接受，可能是之前开的F3噪音很大的原因吧，其他的豪车也没开过，所以不能和其他豪车相比。平时我也是开车喜欢听音乐，并且放到很大声那种，所以完全不在乎胎噪。?对了，我的轮胎是普利司通的，网上说的耐磨。?接下来就是去4S店贴膜，刚好安排在提车的第二周周末，带上老婆孩子，往4s赶。

贴膜等待的过程中，在VIP休息区玩了下宝马牌摩托机车。

周末开车出去玩，儿子老婆当车模，X1的前脸帅爆了，加粗中网，日行灯漂亮，关键车牌还不错，哈哈哈哈。耳朵上4S店绑的红丝带也没有扯，保个平安吧。

老婆大人当车模：内饰很宝马，谈不上豪华，但就是我喜欢的款式，中控台偏向驾驶位，有点驾驶席专属的感觉。唯一美中不足的是副驾座椅不能电动调节，后排没有空调出风口。

后排乘坐空间是真的大，比X3后排空间都充足，不过座椅设计较短，一家人都不高大，这座椅完全够用了，平时都是两孩子坐后排，老婆大人坐副驾有腿拖，所以不影响；X1的全景大天窗，最喜欢不过了，每次上车，两孩子马上天窗全开。

在成都，跑了几家4s店，最后在城南宝源行宝马体验中心谈定，预算有限，选择的20款时尚，也就是盖中盖版，优惠力度比较大，送了7次基础保养，其它车身镀晶，车窗量子膜，隐藏行车记录仪，脚垫后备箱垫都送了，加装了4000创新套餐（定速巡航、自动泊车、前雷达）。?用车心得：发这个帖子的时候，已经用车12天了，开了500公里，没有大家想象的三缸发动机那么抖，但怠速挂D档的时候方向盘摸着有点感觉。加速那些刚开始会有点肉，但双离合变速箱换挡速度之快瞬间爆发出来推背的感觉，有次在高速上车速100，开运动模式，踩地板油，推背感一下就上来了。堵车低速行驶的时候双离合弊端就体现出来了，偶尔有点顿挫感。家用什么的完全没有问题，反正我是完全可以接受这个动力的，关键油耗还低，端午节再跑趟高速，争取下到7以下。现在油价便宜，这油耗费用，相当于之前开的国产比亚迪F3了。

最后来个钥匙认证，4S店送的钥匙扣还可以。认证以后，版主给个精华哦，谢谢plus。

端午节跑了趟高速，230公里，下高速6.7个油，后面上成都又跑了400多公里，目前6.8。油耗是真的香。

宝马x1最低多少钱

在北京国产12款优惠10%进口10% 13款优惠5%

自动档最低买12款 sDrive18i 时尚型或2013款 sDrive18i 时尚型，第一次到店她肯定询问你是否了解过车型，你就说在Q3和X1间犹豫，告诉他10%的心理预期，别管她说什么，一周内她会和你联系，能坐下来的。如果买12款就赶紧下手，晚了卖完了，根据颜色不同优惠还能更大，13款年前也能提车。

2.0L 150马力

2013款 sDrive18i 手动型 6挡手动 前置后驱 车身稳定控制 天窗 25.9万

2013款 sDrive18i 时尚型 8挡手自一体 前置后驱 车身稳定控制 天窗 28.5万

2013款 sDrive18i 领先型 8挡手自一体 前置后驱 车身稳定控制 天窗 32.3万

2013款 sDrive18i 运动设计套装 8挡手自一体 前置后驱 车身稳定控制 天窗 33.9万

2012款 sDrive18i 时尚型 停产 6挡手自一体 前置后驱 车身稳定控制 天窗 28.2万

2012款 sDrive18i 豪华型 停产 6挡手自一体 前置后驱 车身稳定控制 天窗 31.9万

2.0L 涡轮增压 184马力

2013款 sDrive20i 运动设计套装 8挡手自一体 前置后驱 车身稳定控制 天窗

2013款 xDrive20i X设计套装 8挡手自一体 前置四驱 车身稳定控制 天窗 40.8万

2012款 sDrive20i 领先型 停产 8挡手自一体 前置后驱 车身稳定控制 天窗 36.2万

2012款 xDrive20i 豪华型 停产 8挡手自一体 前置四驱 车身稳定控制 天窗 39.9万

2.0L 涡轮增压 245马力

2013款 xDrive28i X设计套装 8挡手自一体 前置四驱 车身稳定控制 天窗 49.9万

2012款 xDrive28i 领先型 停产 8挡手自一体 前置四驱 车身稳定控制 天窗 45.8万

2012款 xDrive28i 豪华型 停产 8挡手自一体 前置四驱 车身稳定控制 天窗 49.8万

进口车型

2.0L 150马力 2010款 sDrive18i 豪华型 6挡手自一体 前置后驱 车身稳定控制 天窗 36.7万

2.0L 涡轮增压 184马力 2012款 xDrive20i 8挡手自一体 前置四驱 车身稳定控制 天窗 44.5万

2.0L 涡轮增压 245马力 2012款 xDrive28i 8挡手自一体 前置四驱 车身稳定控制 天窗 55.2万

3.0L 218马力 2010款 xDrive25i 6挡手自一体 前置四驱 车身稳定控制 天窗 47.3万

3.0L 259马力 官方价经销商报价详情 2010款 xDrive28i 6挡手自一体 前置四驱 车身稳定控制 天窗 56.5万

落地28开了两年宝马x1能卖多少钱

宝马X1即将登陆中国市场 预计售价45万元

预计售价45万元"

尽管从产品定位上看，X1属于宝马的入门级SVU车型，但在尺寸上，它与高一个级别的X3并没有拉开太大差距。从数据上看，X1的长宽高分别为4454mm、1798mm、1545mm，轴距达到2760mm，与X3的4569mm、1853mm、1674mm、2795mm基本处于同一档次。与 GLK相比，虽然X1在长宽高方面略逊色于对手的4528mm、1840mm、1689mm，但在轴距方面X1却有5mm的优势。

预计售价45万元"

和之前X3、X5只有四驱车型不同，X1还可以提供价格更低的两驱车型。在名称上，四驱车型被命名为“xDrive”，两驱车型被命名为“sDrive”。受柴油乘用车更受欧洲消费者欢迎这一情况影响，宝马在本次日内瓦车展上带来了两款柴油X1，分别是四驱的xDrive23d车型（150kw、400Nm），和两驱的sDrive18d车型 （105kw、320Nm）。考虑到国内柴油品质和一些城市的限制条款，这两款柴油X1基本无缘中国市场，汽油车型将毫无疑问的成为X1在中国市场的主力车型。

预计售价45万元"

预计售价45万元"

在宝马X1首批上市的车型中，仅有一款汽油车型－－xDrive28i。这款采用直列6缸3.0L发动机的车型，也是X1系列的旗舰车型。最大功率190kw、最大扭矩310Nm，对于宝马的这款发动机，国内消费者当然不会陌生，因为它出现在除( )之外的所有宝马车型上。

4年半11万公里的宝马x1值多少钱

15--20万左右。

宝马（BMW），中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，德国汽车品牌，宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门），宝马公司创建于1916年，总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑，BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色，百年来，宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前列，其全称为dieBayerischenMotorenwerke(BavarianMotorWorks)。

9年的宝马X1为何只卖9万？

大约5到20万左右。

一般二手宝马X1的价位多在5到20万之间居多，按照年限和公里数，一般都是每年10%到18%的折旧率。

然后看车保养的情况，保养记录可以提高车价。

车友“土豆”说：“2011年11月买的18I的宝马X1全进口，跑了6万8千公里，现在可以卖多少钱？”11年买辆宝马X1价格很高，落地要差不多40来万，好在公里数低，专业二手车评估师根据目前的市场行情给出了9万左右的终端价格，车商收购价则更低在8万以内，价格跌得很低了。

车辆的保值率和新车价格息息相关，近几年BBA的新车价不断下探，现款宝马X1官方售价27.88万元，20万多一点就能入手，比当年的价格低了接近20万。不得不说，2020款宝马X1经过多次迭代之后，在外观、内饰、空间、智能互联等方面焕然一新，提升非常大。但低配车型换成了三缸机+7速双离合的新动力组合以及前置前驱被不少车友吐槽。现在的X1已经不是以前那个有操控乐趣的车了，它在向舒适和空间妥协。

老款X1外观没这么好看，空间小，还是老的机械排挡，也没有什么科技配置，的确和现在大众的喜好相去甚远，在市场上的接受度不高，流通局限性大，成交周期比价长，因此价格也上不来。但老款X1优点很明显，它是一台后驱车，保留了宝马原汁原味的操控精髓，有一定的驾驶乐趣。

老款的X1二手车价格很低了，如果你喜欢这种风格，想体验原汁原味的操控，淘一台还是不错的，买保值率低的车划算。大家觉得呢？来聊聊吧！

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