长安汽车大众汽车_长安大众汽车价格表

1.12万与20万的车有可比性吗？长安欧尚X7和大众探岳，你选谁

2.10万元左右买什么车好（大众新能源汽车有哪几款）

3.大众polo跟长安逸动p能开几年?更持久?

4.8万以内自动挡哪款车好？求推荐

秋意正浓，不知不觉2021年就接近尾声了，一些车企也选择了在年底的2021天津国际车展亮相旗下的重磅压轴新车，来提升自身的市场关注度，笔者在众多即将上市的新车中挑选了三款重磅新车和大家分享。10月想买车的再等等，这3款重磅新车来了，丰田、大众、长安各一款，一起来看看吧。

第一款：丰田赛那

预售价区间：32万-42万元

上市时间：2021年10月27号

我们不难发现如今丰田旗下的轿车、SUV车型都有非常多的产品可选择，但是在MPV领域，除了在国内销售的阿尔法、威尔法外，就没有任何一款MPV可选了，由于上述两款车型的起步指导价都是80多万，注定是小众的MPV车型。其实在前几年丰田旗下还有丰田普瑞维亚、丰田逸致这两款MPV车型在国内销售，只是后来销量表现平平，于是就停产停售了。

从目前曝光的信息来看，赛那这款车将会推出6款车型可选，并全系用2+2+3的七座布局，?标配双侧电动开闭的侧滑门。车身数据方面，该车车长5180mm、宽度1995mm、高度1786mm，轴距3060mm。提供17、18英寸轮胎可选。配置方面，例如像：四区空调、后排隐私玻璃、后窗侧遮阳帘、自适应远近光、后排杯架、织物座椅等配置将作为标配出现，而高配以上车型将提供：第二排加热、通风功能，以及前排主驾驶位置加热/通风/记忆功能，不过全系并未出现座椅功能比较遗憾。

动力方面，用前置前驱的驱动方式，全系将搭载2.5L混合动力系统，传动系统匹配E-CVT无级变速箱，提供3种驾驶模式，底盘为前麦弗逊+后多连杆悬架。10月即将上市的丰田赛那定位于中大型MPV，上市后将于起亚嘉华、别克GL8、大众威然竞争。

第二款：长安欧尚X7 PLUS

上市时间：2021年10月17号

预售价区间：7.99万-13.59万元

可能有些小伙伴还不知道长安欧尚是长安汽车（集团）旗下全新乘用车品牌，去年欧尚X7上市后取得了不错的市场成绩，于是今年长安欧尚品牌趁热打铁，以欧尚X7为基础，打造了欧尚X7 PLUS这款紧凑型SUV，其实在我看来，说它是A+级SUV也不为过，毕竟像同样是定位于紧凑型SUV的本田CR-V、大众探岳的车长也分别仅4621mm、4453mm。而欧尚X7 PLUS的长宽高却达到了4730x1870x1720mm，轴距为2786mm。

从目前曝光的信息来看，欧尚X7 PLUS全系将提供9款车型可选，配置方面，例如像：胎压显示、倒车影像、上坡、发动机启停、7英寸中控屏、LED远近光灯、主副驾气囊都将作为标配出现，而其顶配版本还提供了：透明底盘、电动后尾门、手机无线充电、前排隔音玻璃、面部识别、以及前排主驾驶位置加热/通风/记忆功能，配置水平还是较为全面的。

动力方面，用前置前驱的驱动方式，全系提供1.5T高或低功率的蓝鲸的发动机可选，其中低功率的1.5T发动机，最大功率125(170Ps)，最大扭矩260牛米，工信部百公里油耗6.2L，传动系统匹配6挡手动变速箱；而高功率的1.5T蓝鲸发动机，最大功率138(188Ps)，最大扭矩300牛米，工信部百公里油耗6.6L，传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱，并提供舒适、ECO、运动三种驾驶模式可切换。而底盘则是前麦弗逊+后多连杆悬架的组合。

第三款：大众ID.3

上市时间：2021年10月8号

相信有了解过第八代大众高尔夫的车友对于这款大众ID.3有种似曾相识的感觉，两者的设计风格很相似，不过ID.3这款车定位于紧凑型两厢的纯电动车，目前的价格并未曝光出来，不过根据此前上汽大众销售公司总经理俞经民透露，上汽大众ID.3售价将不会超过20万元。这款车给人的第一视觉效果是十分年轻时尚的，整车运用了大量的弧形线条，同时还可以选装带LED灯带的前大灯组、贯穿式的前LED日间行车灯。

车身数据方面，长宽高分别为：4261x1778x1568mm，轴距2765mm，从官方曝光的数据可以发现这款车的车长是比较短的，不过轴距却处于紧凑型两厢轿车阵营中的主流水平。具体的配置信息并未曝光，不过我们可以根据第八代高尔夫的配置水平来看，像主动刹车、并线、疲劳驾驶提示、6安全气囊是不会缺席的。

动力方面，将搭载一台最大功率125kW的后置电动机，最大扭矩为310N·m。在续航方面，该车搭载容量为57.3kWh的电池组，NEDC续航里程为430km。上市后将于小鹏汽车P5、丰田iA5、秦Pro EV形成竞争关系。

上述的三款重磅车型，都将在10月份内正式上市，而且全部都是全新的车系，轿车、MPV、SUV都有，那么，有没有你喜欢的“菜”呢？欢迎留言讨论。

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12万与20万的车有可比性吗？长安欧尚X7和大众探岳，你选谁

汽车市场的演变以我们意想不到的速度发展，而车企之间的竞争方式也开始发散式的介入，对于我们消费者来说算是利大于弊，因为竞争的对手多了自然选择性就多了，车型的价格也就压下来了，我们老百姓也就能够买得到一辆空间大、价格实惠的车型。一开始，走向低价策略的是五菱与宝骏，它们把价格压在了几万的区间，让它们成功地成为我们居家代表的“明星”品牌，后来随着SUV车型的大火，奇瑞诞生了捷途系列，以6.99万的起步价配上中型SUV的尺寸直接圈粉无数，再后来就是比亚迪宋MAX、长安欧尚X7这些车型，主打的大五座也算是引领了一波潮流，而现在大众也终于向大空间、性价比高的市场趋势妥协了，因此最亲民的中型SUV诞生，油耗4毛顶配才13万多，它就是捷达VS7。

捷达系列是大众的一个全新的子品牌，和斯柯达一样拥有着纯正的大众技术与德系血统，早年的捷达是一辆代步轿车，因耐用省心而收获了大批量的粉丝，所以捷达的独立不仅仅是大众品牌的发散式布局，更多的是想把捷达的形象比喻成一种象征，让它在以后的传颂程度上更好。在这个系列当中，捷达VS5是第一款车型，这款车在诞生后几个月的时间就收获了月销万台的成绩，即便是现在的车市寒冬，销量也依旧居高不下，从捷达VS5当中我们就可以发现，此系列的车型已经深受老百姓的喜爱。

而捷达VS7则是捷达系列的第二款SUV车型，它定位的是中型市场，但是在价格上却与国产的自主车型相仿，起售价10.68万，顶配价格也才13.68万。作为一辆拥有合资技术以及德系血统的SUV而言，这次的捷达VS7真的算是给出了足够大的诚意，因为它已经把目标设定在了长安CS75PLUS、吉利博越、以及哈弗H6的紧凑型SUV的身上，是属于越位竞争了，而现在就让我们来了解一下这款车到底有啥优异之处。

在外观的设计上，前脸它还是比较有捷达家族的辨识度，就像斯柯达一样虽然隶属于大众但是在设计方面还是有自己的特色。它用的是一个六边形的进气格栅，开口不大，但是在里面却点缀满了菱形的镀铬小饰条，结合上个性十足的捷达车标，还是会给你相对时尚的既视感，当然全系的LED大灯配上纵向的日行灯灯带的呈递依旧颇具高级韵味。车身侧面就非常的有德系风格了，它的腰线从引擎盖出一直拉伸到尾部，平顺化的处理结合下方内凹的修饰，会给你带来不错的比例效果。尾部的设计上立体感很强，但是我最喜欢的还是那个“鱼叉”式的Y型尾灯，亮起来时的效果非常高级，整体外观设计相比于长安CS75而言是两种不同的表现形式，一种是年轻而另一种则是沉稳大气，很显然捷达VS7是属于后者。至于在车身尺寸上，这款车的长宽高分别为4624/1841/1644mm，轴距2730mm，轴距的表现非常可观。

走进车内，内饰的设计上还是有很多的大众车型的影子，譬如仪表盘的造型，方向盘的设计以及中控台的风格上都很相似，而不同的是在显示屏的尺寸上捷达系列普遍大一些，而且没有像大众一样用对称式的布局，除此之外捷达VS7的副驾驶区域还有一系列的菱形纹路饰板，这个也算是这款车型的一个特色，高级感比较强。而在配置方面，我觉得这款车还是很地道的，它标配胎压报警、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡、全景天窗、真皮方向盘、手机无线充电、语音识别、全LED大灯等等，这样的配置水准不仅日常足够使用，在同级别合资车当中也算是数一数二。

动力上这款车搭载的是大众1.4T?EA211的发动机，最大有150马力，匹配的是爱信6AT以及5挡手动的变速箱，动力输出平顺且省油，百公里油耗最低仅为6.2L，折合一下就是每公里4毛，非常符合家用。

总的来说，对于当下这个汽车市场，品牌的因素是一大前提，其次就是车型的性价比，毕竟市场上的选择性也多，相似的品质，你价格高，别人价格低，那么消费者就不会选择你。同样的道理，捷达VS7算是大众打出的一张“亲民牌”，也算是大众最亲民的中型SUV了，它涵盖了大空间、较高的配置以及可靠的三大件，并且基于MQB平台打造的它拥有与大众汽车一样的调教基础，并且它的售价上是真的亲民，顶配才13万多，已经算是国产自主车型的价格，所以在今后的市场上，捷达VS7还是很有说服力的，因为它的性价比优势太明显了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10万元左右买什么车好（大众新能源汽车有哪几款）

近日，小编收到一个算是比较奇怪的问题。有网友私信小编，说他近期想买车，预算在20万左右，本来觉得?大众探岳还不错，但在看了小编关于欧尚X7的介绍之后，觉得这款自主SUV的表现也不赖，重点是价格几乎是大众探岳的一半。这位网友跟小编坦言，说他刚参加工作，买车的预算是父母赞助的，虽然父母支持他买20万上下的车，但如果能挑到一部自己满意的车又能少花父母的钱，在他看来还是比较好，但又担心欧尚X7的整车品质远不如大众探岳，于是想请小编帮他分析一番，到底是该选择更贵的大众，还是更便宜的长安？

这名网友的问题相当新颖，毕竟几乎很少人会把这两部不同品牌背景、不同价位的车型放在一起比较。但如果细究这两部车型，从实力上来看并不会差距悬殊，也存在一定的可比性。既然有网友提出问题，那么小编自然也尽力解答。为此，小编挑选了这两部车型中较为热门的版本来进行一番对比，看看售价近12万的长安欧尚X7，与售价20万出头的大众探岳，是否真的存在可比性。

外观方面，两部车型在外观风格上均给人不错的第一印象，但在具体风格呈现上略有不同。其中，长安欧尚X7在强调气势感的同时，更注重时尚氛围的营造，而大众探岳则给人足够的运动气息，展示出十足的年轻化。

具体来看，长安欧尚X7在延续传统SUV气势感的同时，细节处理上颇为让人眼前一亮。像前脸处的“冰晶之瞳”犀利大灯和“云鹰之翼”的暗骨式格栅，在保证气场的同时又表达出极具张力的视觉效果；车侧部分的腰线简洁而舒展，同时，平直硬朗造型也表达出不错的力量感。车尾处则厚重感足，同时尾灯造型也实现了与头灯的呼应。

相较于长安欧尚X7，大众探岳更加强调运动感。前脸处的蜂窝链式格栅搭配内部的六边形装饰，在视觉效果上比其他大众车型更显活力。车侧部分风格较为犀利，设置于上部的腰线带来不错的辨识度。车尾处则设计饱满，并带有浓郁的大众风格，全LED光源的尾灯在点亮后也有不错的视觉效果。

简单总结起来，长安欧尚X7整体气势感更足，而大众探岳更侧重于活力表现，如何取舍自然是看审美喜好。而在车身尺寸方面，长安欧尚X7的长宽高为4705x1860x1720mm，轴距为2780mm；而大众探岳的长宽高为4589x1860x1660mm，轴距为2731mm。尽管大众探岳定位于中型SUV，但从尺寸和轴距来看，定位紧凑型SUV的欧尚X7却要更有优势一些。

外部配置方面，两部车型虽然差价较大，但配置上却没有呈现一边倒的局面。其中，更贵的大众探岳多配备了内后视镜自动防眩目、转向灯和雾灯，而欧尚X7则领先在感应雨刷、电动行李厢、远程启动等功能，特别是电动行李厢的加入，更显档次。

与外观上的风格差异一样，内饰方面两部车型也强调着不同的主题。其中，长安欧尚X7的中控台布局简洁，但通过直线与曲线的运用，以及不同的材质搭配，显得档次感十足。此外，平底多功能方向盘的设计也让这套内饰增添了不少活力。

大众探岳的内饰则拥有浓烈的大众风格，同时用偏向驾驶员—侧的设计，重点突出现代感。而在用料方面，宽阔的中控台仅顶部用了搪塑工艺的软性材质覆盖，其余部分质感均偏硬，但好在其组装工艺显得十分严谨细致。

两套内饰表达出了不同的风格取向，长安欧尚X7更强调档次感，大众探岳则更强调家族传承。而在内部配置方面，总体来看是大众探岳更有优势，多配备了方向盘上下调节、双温区自动空调、后排自动空调等。不过，长安欧尚X7也不全是劣势，车内PM2.5过滤装置就是大众探岳所不具备的。

多媒体配置方面，以这两个版本车型来看，长安欧尚X7可谓是全面领先。更大尺寸的中控大屏，更显眼的液晶仪表，以及OnStyle?2.0欧尚智能网联车机系统、智能语音控制等，都更加符合当下潮流。不过，大众探岳虽然稍占劣势，但丰富的手机互联功能为它扳回一程。

空间表现对于家用车来说尤为重要，而这两部车型在这方面也展现出了较高水准。身高175cm的体验者，在欧尚X7和探岳的前排均可获得一拳以上的头部空间，而在保持前排座椅位置不变的前提下，两部车型的后排头部空间余量均为一拳出头，腿部方面则略有差异，但基本能达到两拳半以上的余量，表现均十分宽敞。

而在乘坐感受上，长安欧尚X7的座椅填充柔软舒适，对腰部和腿部的支撑都十分到位，同时用了质感较细腻的面料包裹，整体的乘坐体验出色；而大众探岳的表现也相当出色，座椅填充物软硬适中，配合良好的贴合度带来了出色的整体包裹感和承托感。

就空间和乘坐体验来看，两部车型的表现都相当出色，特别是大众探岳，虽然车身尺寸和轴距稍处于劣势，但出色的空间运用能力带来了良好的乘坐宽敞感。但在座椅配置方面，两部车型就有了较大差异，大众探岳拥有更加丰富的座椅调节方式，相对来说会更容易找到合适的坐姿。

无论在哪部车型上，动力表现几乎都是绝对的核心，而我们今天的两位主角，在这方面也都各有其核心竞争力。其中，该版本大众探岳搭载了大众EA211系列的1.4T发动机，对应的最大功率和最大扭矩为110kW/250N·m，匹配大众经典成熟的7挡双离合变速箱；而该版本欧尚X7则搭载了“中国心十佳发动机”的蓝鲸系列1.5TGDI发动机，对应的最大功率和最大扭矩为131kW/265N·m，与之匹配的是长安汽车英国研发中心的7速湿式双离合变速箱。

虽然动力参数不一定代表实际动力表现，但动力参数越高，其动力性能自然也相对越好，在这点上欧尚X7无疑更有优势。而在驾驶及安全配置方面，两部车型总体来说各有千秋。其中，长安欧尚X7多配备了360度全景摄像、车道偏离预警、陡坡缓降等，而大众探岳则胜在碰撞报警/主动刹车、发动机启停、侧安全气帘和膝部气囊。

简单的进行了一番对比，发现售价近12万的长安欧尚X7还真不会被大众探岳远远抛下，甚至可以说表现相近。无论是有态度的外观设计，有内涵的内饰氛围，有质感的乘坐环境，还是有来头的动力组合，都不比售价20万出头的大众探岳逊色多少，甚至像多媒体配置、动力参数等方面还有超越之势，让人不由感叹自主SUV的超高性价比。也因此，我们可以得出第一个结论，那就是12万与20万的车，还真的有可比性。

那么，该选便宜的还是选贵的，这倒是一个无解的问题。尽管长安欧尚X7表现出色，但毕竟是一个年轻品牌，相对于拥有深厚品牌底蕴的大众汽车，还有很大的努力空间。而针对文章开头的网友问题，小编认为，20万的大众探岳能保持一贯的高销量，自然有其道理，预算充足选它没错；而如果想花少钱办大事，那么选择自主品牌的长安欧尚X7，也不会让你失望，毕竟它自上市以来，收到的好评不胜枚举。看到这里，如果是你面临这样的选择，你会选谁呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众polo跟长安逸动p能开几年?更持久?

10万元左右买什么车好

1、福特福睿斯

售价：9.68-12.23万元

“福睿斯”这个中文名字与“福克斯”仅一字之差，看名字就能猜到这就是长安福特拿出来与福克斯打配合的车型。福克斯正因为是它运动时尚的外观、上佳的操控性能，在紧凑车市场上取得了非常不错的销量，但空间舒适性表现欠佳。福特为了填补这一环的缺失，推出了福睿斯，主打家用的舒适性和安全实用性。

外观方面，从车身尺寸上来看，福睿斯幸福版在长度和轴距上都相比三厢福克斯有所提高，尺寸的加大带来车内空间的提升，这样的改进更能满足家用需求。

在紧凑级车市场上，超过1米8车宽的并不多见，同时福睿斯幸福版用了高强度车身，这也就注定了，在车内空间、车身刚性以及行驶稳定性方面，福睿斯幸福版作为一款家庭定位的轿车不会让人失望。

在国人比较关注的空间方面，福睿斯幸福版并没有让人失望，身高175的体验者，乘坐感也非常舒适，这得益于它2687mm的轴距、4587mm的车长，达到了同价位车型主流水平，空间方面，让人非常满意，再加上福睿斯幸福版标配的真皮座椅，这也是保证舒适出行品质的前提。

安全配置方面，福瑞斯幸福版用了高强度的一体式硼钢车身，并搭载了全方位保护的6安全气囊、ISOFIX儿童安全座椅锁、ESC车身电子稳定系统以及EBD电子制动力分配、EBA紧急制动等一系列主被动安全配置，同时在幸福版车型上均搭载了自动巡航功能，这在同级别车型中并不多见。

动力方面，福睿斯幸福版用1.5L自然吸气发动机，最大马力113PS，最大扭矩142N·m，输出参数方面甚至已经优于部分1.6L发动机，再加上主流的6速手自一体变速器，让它整套动力系统在同价位车型中毫不逊色于任何对手，特别是百公里综合油耗6.8L的表现让它有了家用车之实，其带有S挡和手动模式，也能满足你偶尔迸发的驾驶。

车型点评：长安福特福睿斯销量一直占据轿车市场的前几名，消费者的选择是对这一车型的肯定，在小编看来，福睿斯的成功在于它充分了解了中国消费者的需求，福特作为一个美国品牌，拥有传统美系家用轿车的形象和基因，同时福睿斯拥有非常不错的空间表现，舒适的驾乘感受，极其丰富的配置，在10万元合资三厢家轿中，值得推荐的一款车型。

2、吉利帝豪GL

官方指导价：7.88-11.58万元

在自主品牌中，要说近一两年里的发展较快车企，无法绕开的一个品牌——吉利，早期的像推出博瑞、博越车型，而在近期与沃尔沃合作推出领克新品牌，可以说赚足了大家眼球。而在近期新上市的2018款帝豪GL，更是能从产品中能发现其对自家产品的独特理解与思考。

吉利帝豪GL整体外观沿用了上代车型设计，在一些细节方面的处理更加用心，让整车看起来更加儒雅大气。外观方面，家族式回纹中网带来浓厚的中国元素，车身线条优雅流畅，腰线贯穿车门把手一直延伸到车尾部分，整体外观动感时尚。

内饰风格，新帝豪GL延续了此前环绕一体式座舱设计，中控台拥有很强的层次感，中控屏幕也进行了升级，尺寸更大也集成了更多的功能，并且取消了原有的物理按键，更换为纯平的触控设计，简约的同时科技感十足，在一台十万元级别的车厢内有着如此优秀的时尚设计，也只有自主品牌能做到了。

动力方面，新帝豪GL除沿用现有的1.8L自然吸气发动机外，还将原有的1.3T发动机替换成了新的1.4T发动机，最大功率98kW，最大扭矩215N·m。传动部分，两款发动机均可匹配6速手动或6速双离合器变速箱。

车型点评：在合资车型中，为了将高低级别车型拉开差距，在内饰以及外观设计上，不同级别车型往往存在较大的差别，而在自主品牌上很少看到这样的情况，吉利帝豪GL在外观内饰上很大程度地沿用了高级别车型的设计元素，做工用料上也丝毫没有妥协，这也是自主相较于合资车型的优势所在吧。

2、广汽传祺GA4

官方指导价：7.38-11.58万元

在推出GS4、GS3、GS8等原创设计的高颜值SUV之后，广汽传祺的设计水准俨然已经来到自主品牌的最前端，作为全新设计理念下的第一款轿车产品，GS4拥有令人无法拒绝的高颜值，大气的前脸搭配流畅舒展的车身造型和线条，运动前卫的设计理念更贴近当下时尚潮流。

广汽传祺GA4用了前卫时尚的设计语言，前脸造型大胆夸张，车身线条自然流畅，整体比例非常协调，而车尾部分用了传祺家族化的设计样式，拥有较高的辨识度。

传祺GA4的内饰通过环抱式的设计，让不同的色彩和材质有机的结合在一起，辅以优秀的制造工艺营造出豪华精致的质感;无论是设计还是做工都达到了合资品牌水准，科技配置更是有过之而无不及。

传祺GA4主打家庭用户，因此车内空间也是考核的主要标准，首先受限于尾部稍微溜背的造型设计，导致影响了后排头部空间，而2660mm的车身轴距放在今天显得保守一点，腿部空间不算特别充裕，但能满足日常使用，前排头空间就非常宽敞。

广汽传祺GA4提供了两款发动机共四种动力总成可选，1.5L自然吸气发动机匹配的是5MT/4AT，1.3T发动机匹配的是5MT/6AT。我们试驾的200T车型搭载了一台1.3T涡轮增压发动机，最大马力137PS，最大扭矩202Nm。

车型点评：经过传祺GS4、GS8等前辈车型的铺垫，传祺在广大消费者心中也树立了较好的品牌形象，此次新推出的轿车GA4一切都是那么地顺理成章，整体来看，GA4没有明显短板，在同级别竞品中属于实力相当均衡的选手，在十万元级家轿中不可小觑的一台车。

4、雪佛兰科沃兹

官方指导价：7.99-10.99万元

雪佛兰科沃兹的出现，填补了7-10万元的空白，承接了赛欧与科鲁兹，形成了雪佛兰完善的家用轿车链。从实际表现来看，定位更适中的科沃兹成了家族中最好卖的家用轿车，能够在竞争激烈的市场中保持月销量2万台左右，不得不说是一大成功。虽然与10万左右起售的家轿相比配置不太占优势，但是良好的品质做工与充裕的空间表现还是展现出科沃兹非凡的实力。

新款科沃兹在造型上与老款保持了一致，车身尺寸也并没有改变。明显不同的是轮毂的造型发生了变化，例如320欣享版配备的是五角星造型的铝合金轮毂，简约时尚的都市风格在新款科沃兹身上依旧得以表现，对于这个价位的家用轿车而言，只要外观赋予了足够的家族特征，就不会让人失望。

颜色方面，新款科沃兹依旧提供了五种颜色，包含红色与蓝色这样的鲜艳色彩，来满足年轻人的喜好。

内饰方面，新款车型依旧用了飞翼式座舱以及悬浮式中控台，不论造型还是做工，在视觉效果上都不会给人很廉价的感觉，而整体的设计同样也延续了家族式的风格。双C形炮筒仪表盘带来更强的运动感，纯黑色的内饰也营造出更为运动的氛围，此外如果想要家用气息更浓的话，黑色+马鞍棕色的双拼内饰会是非常好的选择。

新款科沃兹依旧是全系搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5挡手动和6挡手自一体变速箱。很显然科沃兹的动力组合还是侧重于日常使用的便利以及油耗方面的出色表现，工信部测得的百公里5.8L的油耗确实非常诱人，而事实上这台发动机的动力储备并不俗，与6AT变速箱的配合也是颇有。扭力梁式非独立后悬挂用在科沃兹身上是意料之中，毕竟不到十万元的价格对于合资车型而言还是不能奢求太多。

车型点评：2018款雪佛兰科沃兹不论是造型还是细节处理上，都比老款车型更加亮眼。说回科沃兹本身，每月销量都能稳定两万台上下就是它实力的证明，毕竟在这个价位合资品牌可选择的车型也不多，如果再加上部分消费者有不考虑日系的需求，那可选项就更少了。

大众新能源汽车有哪几款

大众新能源汽车的车型有：途观、帕萨特、探岳、迈腾、辉昂、进口大众蔚揽、途锐等，其均用插电式混合动力。以2021款途观为例，其车身长宽高分别是：4720mm、1839mm、1673mm，轴距为2791mm，油箱容积为47l，行李箱容积为432至1725l，整备质量为1860kg。2021款途观前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，其搭载了1.4l涡轮增压发动机，最大马力是150ps，最大功率是110kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是6挡湿式双离合变速箱。

家庭用车什么车最合适

家用车要考虑空间和安全耐用性，德系车耐用,性价比也很高。帕萨特、迈腾和速派都是家用车里不错的选择。帕萨特和迈腾外观沉稳大气，还配备了不少领先的科技配置，适合追求稳重商务并且不差钱的消费群体。

并且，购车的需求也很重要。

在汽车品牌、汽车品类极大丰富的今天，购车前必然要面对买什么车的纠结。在这方面，我们不妨用“排除法”来解决购车需求这个问题。对于一般家庭来说，要解决日常出行的需求，功能过剩的SUV，由于购车价格、油费支出虚高，成本过大，并不是最好的选择；为商务而生的MPV，也和SUV一样存在着相同的特点，因此，相对而言，入手轿车才是家庭购车的理性之选。

当然，就算是锁定了轿车，也要对轿车的级别做进一步的细分。价格昂贵的豪华车、中大型轿车，以及无论空间体验还是产品配置，都有着很大的局限性的小型车、微型车，显然不是普通人的菜，也只有紧凑型车才最适合家用和商务用车。在这其中，基于家庭经济水平普遍提升、家庭用车需求不断提高的现实，高端紧凑型轿车也就自然而然地纳入我们的选车视线了。

其次是品牌的甄选。确定了购车品类之后，接下来就要对汽车品牌进行对比。在国内市场品牌极大丰富的情况下，我们在购车前，还是应该将主流品牌作为入选对象，毕竟，主流品牌无论是车型设计、产品打造等方面都有着更为成熟的经验。以产品设计为例，当很多品牌仍在探索什么样的风格更能讨得消费者欢心的时候，主流汽车品牌早已形成了自己的全球性设计语言，造型或时尚，或大气，自己看着赏心悦目，开出去也是很有面子的事情。

第三是销量的对比。在解决了买什么样的车、什么品牌的车最适合的问题之后，接下来，我们再看看买什么车最合算。想要买到一款合算的车，小编认为在一般情况下不妨“从众”，毕竟“群众的眼光是雪亮的”。

现代十万左右的车推荐

北京现代10万以下汽车有现代伊兰特，悦动，悦纳，瑞奕，领动等车型，前面两款是紧凑型轿车，后面两个是A0级车型。

北京现代汽车有限公司成立于2002年10月18日，由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设立，注册资本20.36亿美元，中韩双方各占50%，合资期限为30年。

北京现代10万以下汽车有：

1、伊兰特，参数配置：1.6L发动机，5挡手动/4挡自动变速箱。底盘转向配置为前置前驱，麦佛逊式独立悬架，双连杆独立悬架，机械液压助力。

2、全新悦动，参数配置：1.6L发动机，6挡手动/6挡自动变速箱。底盘转向配置为前置前驱，麦佛逊式独立悬架，扭力梁式非立悬架，电动助力。

3、悦纳，参数配置：1.4L发动机，6挡手动/6挡手自一体变速箱。底盘转向配置为前置前驱，麦佛逊式独立悬架，扭力梁式非立悬架，电动助力。

4、悦纳RV，参数配置：1.4L/1.6L发动机，6挡手动/6挡手自一体变速箱。底盘转向配置为前置前驱，麦佛逊式独立悬架，扭力梁式非立悬架，电动助力。

5、领动，参数配置：1.6L/1.4T发动机，6挡手动/6挡手自一体/7挡双离合变速箱。底盘转向配置为前置前驱，麦佛逊式独立悬架，扭力梁式非立悬架，电动助力。

10万左右性价比最高的几款车

性价比最高的车排行榜：

1、长安CS55

长安CS55是一款主打年轻时尚的紧凑型suv。全车颜值极高，回头率极高。即使是185cm的身高，前后排座位的空间也是足够的。除此之外，座椅的舒适性不错，配置非常丰富，驾驶系统应有尽有，动力日常使用还是很充足的。

2、哈弗H6

哈弗H6是长城汽车旗下的一款紧凑型suv哈弗H6是哈弗品牌的旗舰车型。其外观前卫运动，内饰整体布局合理，做工精细。最突出的是动力很强，油耗比较低，口碑挺好的。

3、大众朗逸

朗逸是上汽大众旗下的紧凑型车。朗逸是大众汽车专为中国市场打造的车型。外观很大气，乘坐空间大，舒适性令人满意，动力强劲，方向盘精准，油耗比较低。是一款性价比很高的合资车型。

4、日产轩逸

轩逸是东风日产旗下的一款紧凑型车。作为朗逸的老对手，轩逸的车型趋于沉稳，内饰简洁大方，动力可实现，乘坐舒适性好，加速性强，油耗低。是一款整体表现不错，口碑也不错的车型。

5、丰田卡罗拉

卡罗拉是丰田旗下的紧凑型车。卡罗拉在全球享有良好的口碑和销量。它的外观不是很好，但是做工精细，非常耐用，动力与时俱进。用双擎混合动力，平顺充足，也很省油。

8万以内自动挡哪款车好？求推荐

20年、10年，大众Polo更持久。

1、大众Polo汽车价格在十万元上下，出了名的结实耐造，定期保养好可以开个20年没问题。

2、长安逸动在八万元上下，配置是较低，其容易烂底盘和车门、轮眉，保养好可以开个十年左右。

3、由此可以看出大众Polo的使用比长安逸动更持久。

全款8万以内的自动挡车还是有很多的选择的，无论是国产的还是合资的都有比较合适的车型，而且这些车一般都便宜省油，家用代步非常合适，我个人比较推荐这几款。

第一款：长安逸动，长安逸动应该算是国产轿车里销量非常好口碑也很不错的一款车了，目前长安逸动的已经出了最新的2019款，但是2019版的只有手动挡的车型，所以我个人推荐你买2018款的，它的最低报价是7.49万，在价格上完全符合你的要求。另外国产车的内饰也做的很不错，比同价位的合资车要高出不少，买逸动也会开的舒适一些。

第二款：大众捷达，捷达可以说是一款神车啊，也是大众最畅销的车型之一，它仅仅在中国都有十几年的历史了，在质量上可以说是相当过硬的，皮实耐用而且还省油，属于合资车里比较便宜耐用的典型代表，目前大众捷达也出了2019新款，而且还有1.4L，1.4T，1.5L三种动力可以选择，这三种车型都有自动挡和手动挡的版本可以选，捷达的官方指导价在7万起步，价格也非常合适，值得考虑。

第三款：大众Polo，大众可以说在中国非常的受欢迎，推出了很多的车型，而Polo这款车同样也有很不错的口碑。和捷达不同的是，Polo目前只有2018款，所以虽然官方指导价在7，8万左右，但是优惠力度很大，全国最低报价甚至有5万多的，个人觉得还是非常适合的，而且Polo动力还是很强劲的，有着小钢炮的美名，操控性非常好。

第四款：本田飞度，同样是一款神车，而且是典型的日系神车，进入中国十几年在口碑上没有翻过车。目前飞度只有2018款的可以选择，自动挡的最低报价是7万起，这个价格还是很亲民了。而且日系车是出了名的省油，像飞度百公里油耗才5.3L，开这种车就不用太操心油钱，而且入手价格还算便宜保值率也不错，绝对值得考虑。

第五款：本田锋范，还是一款日系车，锋范和飞度一样都是属于平价省油的车型之一，目前锋范也只有2018款的可以选择，它的最低报价是6.98万。锋范和飞度定位差不多价格也差不多，但是单纯从外观上而言，还是锋范要更胜一筹，锋范比较的年轻时尚，看上去更漂亮。

第六款：吉利新帝豪，吉利可以说是国产车的代表性品牌之一了，吉利的帝豪也是一款经典的国产汽车，而且国产车和同价位的合资车相比较，一般内饰和配置都要豪华不少，开着也很舒服。另外吉利帝豪的质量也很不错，比荣威宝骏它们还是要强一些的。新帝豪现在有2018款可以选，它的最低价在6万左右，价格上也非常的合适配置也不错，是国产汽车里难得出众的性价比王者。