1.劳恩斯酷派这里一起改装的价格?

2.04款现代酷派可以改装多功能方向盘吗?

3.二手酷派能买吗

4.现代酷派和劳恩斯酷派哪个适合飘逸?具体要怎么改?懂改装车和飘逸留下Q.

改装酷派汽车_改装酷派汽车

首先让我们来看看这台劳恩斯酷派的外观。作为现代汽车整容之后的产物,不得不说它很帅气,与之前那个有名无实的“现代酷派”相比更符合当下车友对跑车的理解,修长的车身以及短小的尾部让它动感之余还有些小。所以车主并没有破坏这个小,保留原厂造型,只是更换一套19寸Work?VS-XX轮毂以及通过Buddy?Club?RS绞牙避震降低车身,满足车主对实用性的需求。

图:虽然新改款的劳恩斯酷派更凶、更狠,但小编还是钟情于这代车型优雅的运动范儿感觉。

图:车身侧面两条腰线犹如健身教练那身结实、有型的肌肉,充满力量感。

图:别人都说大屁股的男人都很可靠,你们觉得这个呢?

图:这个屁股是不是很呢?

而这台劳恩斯酷派的Theta?2.0T(G4KF)引擎是现代、三菱以及克莱斯勒三家车企共同开发的成果,与大名鼎鼎的日本亲戚EVO?X使用的4B11T有很多相同设计,同样都是86mm缸径与冲程,同样的铝合金中缸与铸铁缸套让它有着不错的改装潜力。而不同之处主要在于它们的活塞形状不同,压缩比不同;最后就是使用了三菱重工出品的涡轮,但EVO?X使用了TD05,而劳恩斯酷派则是TD04。这也直接导致了两台车在动力输出的差异。

在今天这台劳恩斯酷派改装清单上,涡轮已经被更换为ATP?GT28RS,这颗涡轮在Garrett?GT28RS涡轮本体基础上重新设计而成;使用的滚珠轴承以及重新设计的叶片相比原厂三菱TD04的浮动轴承涡轮,拥有更小的滚动阻力,从而获得更快的涡轮反应速度,让车主在日常驾驶中能够更好的控制车辆。有了这颗大力丸,就要考虑如何将它的实力发挥出来,这台车原厂电脑基础上进行了ECU电脑调教,并配合Bosch?560cc喷油嘴以及Walbro?255?LPH高流量汽油泵,保证马力全开时有足够的汽油供给。再配合上ATP?76mm高流量三元、ATP?76mm头段、中段以及ASPEC直通尾段来提高排气效率,让动力输出更加直接。而最后理所应当的冬菇头或者进气风箱却没有出现在机舱内,只是更换一个K&N高流量风隔来提高进气效率,而这样的目的也是车主为了照顾日常用车需求,不然堵起车来车主可要痛苦了。而最后的马力测试成绩为7200转时轮上马力为310匹,这样的成绩是不是对一台日常用车太过于奢侈了呢?

图:没有想象中涡轮管路横飞的场面,整洁的机舱内依旧井然有序,互不干扰。

图:劳恩斯酷派的Theta?2.0T(G4KF)引擎与三菱EVO?X?4B11T藕断丝连,别不好意思的,其实这不是什么秘密。

图:原装位的ATP?GT28RS涡轮套件,通过精准的调教最终轮上马力为310匹,作为一台日常用车相当暴力啊。

图:HKS?SQV涡轮泄压阀,保护涡轮你好它也好。

图:使用K&N高流量风格在保证进气量同时不会损失太多低扭,这可是一台日常代步车!

图:不知为何没有使用全段ATP排气,估计低沉不吵的ASPEC声浪是车主选择的一个原因。

而在这台车的操控方面并没有进行大规模改动,日本BuddyClub?RS避震器以及SpeedyHouse定制可调防倾杆有效提高了车辆的操控性并减小过弯时的侧倾,让车辆过弯极限更高。不过Exedy双片离合器的更换想必是原厂离合早已经禁受不住这强大的动力,早早就报废了吧?而Cusco?2way?LSD则是可以减小车辆驱动轮打滑现象,LSD可以在一侧车轮失去抓地力时将扭力分配到对向车轮,获得更大的扭力帮助车辆脱困,提高车辆过弯速度。

图:来自Work?VS-XX?前19x9.5j后19x11j轮毂,配前255/35?R19,后285/30?R19马牌CSC2轮胎;而马牌CSC2轮胎拥有不错的抓地力同时能够保证一定舒适性,是一款较为实用的轮胎产品。

图:日本Work?VS-XX?轮毂。

图:原厂就标配的前顶吧,这样厚道值得表扬。

图:内饰方面依旧原厂。

改装清单:

BuddyClub?RS避震器

ATP?76mm高流量三元

ATP?76mm头段+中段

Aspec直通尾段

SPeedyHouse原厂电脑定制调教

Work?VS-XX?前19x9.5j后19x11j配前255/35/19后285/30/19马牌CSC2轮胎

Bosch?560cc喷油嘴

Walbro?255LPH汽油泵

Exedy双片离合器

Cusco?2way?LSD

ATP?GT28RS原装位涡轮套件

K&N?原装位风隔

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

劳恩斯酷派这里一起改装的价格?

别听楼上的瞎说,乱七八糟,不懂装懂。我给你解释下:

1,B款包围,PU的大概在4000之内一套。玻璃钢有贵有便宜,便宜的1500左右就可以搞定,韩国进口的就贵了,在1万以上,当然东西也不一样,建议可以上淘宝看看,叫B款包围。

2:大灯是原厂熏黑的,现在市场价格,熏黑,天使+恶魔眼大概在1000左右。

3:后面看不到,轮毂是原厂的,他只是喷黑了而已,一般在100-200之间一个轮毂喷漆。看好坏

4:你那个白色是叶子板鲨鱼腮,一对的价格大概在1000-1500之间,材料多数为玻璃钢,样子有好多种可以选择。

另外楼上说国内很少有配件是错误的,基本上都是国内生产的东西,说的进口的几乎没有,都是拿国产充进口,进口也有,但是没必要,除非你觉得你资金无所谓

其他的从这张上面来看是没有了。你可以经常上汽车之家劳恩斯酷派论坛看看,很多改装案例,包括价格等。不求你纳,只希望能帮到车友

04款现代酷派可以改装多功能方向盘吗?

先说年检通过性,剪刀门,中大型尾翼都属非法改装。

地灯、音响、排气都是不可见的,也没人较那个真儿。

至于亚光漆和大包围,都需车管所登记改装备案,备案后可通过年审。

剪刀门,可以只改合叶,但是开关门方式极别扭,须外推20度,在向斜上推开,才能出入。

如果改兰博基尼样式的直上开关门,需要动用钣金工改车架和车体,还要做外扩式包围来配合,工艺复杂,很多改装店都做不了,3万到5万不等。

不建议喷亚光漆,昂贵,伤底漆,不容易保养,而且将来换色还要伤车。建议亚光贴纸,全车3000-8000不等,如果做贴纸,建议自己买纸,找店施工。(连带另外几养大改,谈好工时费,必要的件都自己淘)

排气2000左右,地区差异。

地灯涉及汽车综合电路,尽可能去4S店做,较有保障,价格须详询。

尾翼也一样,贴身定风翼,小型尾翼,可以去淘宝淘淘,普通件100出头,碳纤维1500.

大包围2000-4000不等,常见都是树脂倒模的B款、D款和马丁款等等。

至于音响...难说了,如果你不是个中里手,几百块加几个喇叭,后箱放个炮,就行。如果要享受专业级音响,至少要做全车隔音,上功放,加喇叭,各种音炮。。。万八都下不来。。。

二手酷派能买吗

可以改装的。04款现代酷派跑车是现代在HCD2概念车为基础而开发出来的,可以改装多功能方向盘的,不过改装车辆要提前备案的。酷派集团有限公司成立于1993年4月,中国香港主板上市公司,股票代码2369,简称为酷派集团,品牌标志为“coolpad”。

现代酷派和劳恩斯酷派哪个适合飘逸?具体要怎么改?懂改装车和飘逸留下Q.

想买二手Coolpad,建议不要买改装的,要买未改装的,仔细检查发动机和变速箱的工作情况。

酷派是现代旗下的一款跑车。这辆车是双门跑车,是后驱车。

很多改装汽车爱好者都非常喜欢改装Coolpad,所以二手车市场上有很多改装的Coolpad,骑手们不应该买这些改装的Coolpad。

因为改装车的条件一般都不是很好。

购买这种跑车时,一定要检查车身骨架是否损坏,还要检查发动机和变速箱的工作情况。

因为这种小型跑车的车主经常开得很猛。经常激烈驾驶的汽车的发动机和变速箱通常不处于良好的工作状态。

如果车身框架损坏,不要购买。

车身由盖和框架组成。机盖包括前后杆、前翼子板、发动机盖、车门和行李箱盖。

去掉盖子后,剩下的只有框架。

这个框架可以在发生事故时保护车内成员的安全,所以不会损坏。如果车身框架损坏,骑手不应购买。

看车时,先检查用车手续是否齐全。

百万购车补贴

现代酷派和劳恩斯酷派属于一个车系,可以说酷派是劳恩斯酷派的爸爸,两辆车都属于FR的驱动模式,可以漂移,首先必须是手动才有乐趣,2.0T的需要加装LSD更加完美。3.8手动就不需要了,其他的话如果只想漂移,原厂也完全够用。你可以改进排气,KN风格,加大水箱,3连表,加装CMD或者直接刷ECU ,这个是比较简单的动力升级,光ECU保守估计就可以提升30-40马力,如果重改装的话那就看你的资金问题了。一般改了动力推荐你改刹车,实惠点的AP不错,用真宗鲍鱼价格太高了。希望能帮到你