奔驰A200L二手车能入手吗_奔驰a200l二手车
1.奔驰A200一年养车多少钱呀
2.A200L和A3哪个保值
3.买奔驰A级还不如买
4.探店奔驰A级,取消了金融手续费,金融服务是否还存在猫腻?
5.奔驰a200l底盘能升降吗
12辆奔驰E200L现在多少钱?
这取决于实际的汽车状况。
12辆奔驰E200L现在车况一般。如果手续齐全,根据实际车况和配置,大概能值13万元左右。
2012款北京奔驰E200L多少钱?总价是多少?
如果你想查真实价格,可以自己聚一聚看看。是全国各地车主曝光的实际成交价格。
Tmd又降了32.8万。还在下降吗?
2012年奔驰e200值多少钱?
你可以下载一个小马购车软件。我在那里买了一辆车。最近看到了二手车置换的新版块,不用测试就可以直接评估。你可以去看看。这个软件口碑不错~
目前奔驰e200已经看到了之前空的盈利。之前这款车型的套餐价格是47.8万元,现在优惠价格是46万元,相当于车身价格41.8万元。
奔驰e200有黑色和银色可选,可免费购买两年,保养8万公里。
2012款奔驰e200l怎么样?
这款车的操作还不错,加速很给力!
好表现,好表现。
新E级很不错,安全感和科技感都很强。
但是200的动力有点弱,操控不如E300L。
首先,这一代E级车的内饰是翻天覆地的。
变化,基本上和s .两块12.3寸没什么区别。
液晶屏炫目,64色环境灯比宝马还多。
一些颜色。奔驰新一代9速变速箱换挡不
很顺滑,感觉和奥迪的C _一样。怀当和h
OLD几天就习惯了,上手也很容易。
奔驰的整车雷达工作在行驶和静止两种状态。
,只要有物体靠近汽车,它就会立即报警,并且
启动360环阴影,你可以清楚地看到威胁。前面
挡板玻璃上方有两个摄像头拍摄前方。
车辆和行人,当检测到前车刹车或有
行人到达危险距离时,会提示并
发出声音提醒司机如果汽车没有刹车。
汽车会自动减速和刹车,将碰撞损失减少到
最小的
此外,导航有实时路况显示,通过手机a。
PP还可以远程锁车,查看车辆信息并定位。
车辆、寻车、设置电子围栏等诸多功能。
。值得一提的是,奔驰的限速提醒没有使用。
这是导航中的信息,但它是通过摄像头实时拍摄的。
道路上有限速标志,以及其他禁止超车等。
每当有人被拍照时,屏幕上的标志就会闪烁。
提醒一下。
市区油耗13升左右,高速8升左右。
缺点是防爆轮胎有点硬,没有备胎,但是挂着。
调整的还不错。后驱的后平台有点高。
杯架和后排扶手的设计不合理,感觉
不如A6。
当时11辆奔驰e200l的价格是多少?
450,000
价格存在地区差异。一般来说,像北京这样的禁区比较便宜。相反,在一些地方,价格不是很接近人民。让我们集中精力进入商店。抱歉,还是建议楼主进店咨询。如果我能帮到你,请给出最好的答案。谢谢大家!
奔驰e200l二手车能卖多少钱?
2011年11月买的奔驰e200l二手车失去了地位,只跑了2000公里。基本属于新车,但是还没有交购置税。但毕竟车已经从经销商那里拿出来开了,如果转手的话,还是会有一些折扣的。虽然实际价值没有受到很大影响,但是个人卖的车和经销商店里卖的车价格是不一样的。
百万购车补贴
奔驰A200一年养车多少钱呀
就在上周,我身边有位貌美如花的**姐(单不单身不知道)找我求助,想买台办齐四十万以内的车,全新或二手都行,轿车或者SUV也可以,了解过她看似清晰,实际模糊的需求之后我就在想,这不一抓一大把吗?选车这件事儿,一千个人眼中有一千个哈姆雷特,每个人都有推荐的理由,为此我给她推荐以下这三款车。
揽胜极光
之所以推荐极光这台车,是因为很多刚拿驾照不久,或者车技不太熟练的**姐,普遍都会考虑买台SUV开开,相对较高的车身,不仅能获得更好的视线,宽大的车体也会为她们增添一丝安全感。但太大的SUV我就不做推荐了,不好驾驭不说,主要是块头太大,**姐们想停个车简直太费劲了。
极光虽然是台中型SUV,但开起来的感觉更近于轿车,2.0T配48V轻混,也是现在很流行的动力组合。前脸犀利的造型和揽胜、发现、星脉如出一辙,虽然有点套娃,但极光还是有自己的特点的,蜂窝中网配上纤细的LED头灯,是不是多少有点科幻感?
车尾样式比起初代的极光看上去更加饱满,撞顶配色也非常符合时下年轻人的审美,保险杠下方超大的扩散器装饰板,也被涂成更加运动的黑色,给人感觉相当年轻时尚。但唯一遗憾的是,要是新款极光也能用上贯穿尾灯,那想必是极好的。
内饰也是全新极光的一大亮点,全新设计的液晶仪表比起之前的双炮筒样式简直帅太多了,不仅清晰度高,读取车辆信息也相当直观。还记得之前那个和揽胜一样可升降的换挡旋钮吗?如今也被换成了9速手自一体的电子挡杆。中控的两块10.2英寸的大屏,上面显示导航、多媒体信息,下面是空调以及车辆的控制区,虽然都不幸成为了指纹收集器,但足够炫酷的样式,还是可以说服自己接受啦。
北京奔驰A级
如果你觉得极光是SUV,不喜欢,那再看看轿车,比如这台奔驰A级。推荐它主要是三个原因。第一:优惠大。说办齐四十万,咱也不能把这钱全花了啊,现在顶配都办齐都远不到30万了,剩下的钱买个理财也是不错的嘛。第二:颜值内饰。不得不说,全新奔驰A级三厢的大连屏在同价车里还是相当亮眼的。第三:品牌。三叉星对于女人的诱惑力还是有的吧。
这台长轴的三厢A220,星辉中网再搭配上令人傲娇的AMG外观套件,一下子就让这台小A级变成相当充满活力。如果你不喜欢千篇一律的LED大灯,你还可以多花大几千,选装一套几何多光束大灯,不仅能够有效避让对面会车的灯光,在转向过程中,它还可以对道路两侧进行补光,实用又贴心。
说句心里话,奔驰目前新一代产品的内饰都做得很出彩。大连屏、多彩氛围灯、形似飞机螺旋桨的空调出风口,别说女生了,就连我这三十多岁的老爷们儿看了之后,也忍不住想再多欣赏两眼。而且每次开它,我都期盼着夜晚赶紧到来,这样我就可以邀请我的朋友们,在这台可移动的里开Party了。
动力方面,1.3T的180L和200L就算了,动力太弱,所以还是推荐顶配的220L吧,况且现在优惠后二十五六万,而且是四驱了。它搭载一台2.0T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱,最大功率190马力,最大扭矩300N·m。动力方面虽然不算出众,但对于**姐日常驾驶来说,完全是绰绰有余了,毕竟有炫酷的内饰氛围在那儿撑着呢。
其实在30~40万这个价格区间里,可选的余地那是相当多啊。像刚上市不久的凯迪拉克CT5、捷豹XEL、宝马325Li、奥迪A4L,特斯拉Model?3,甚至同门奔驰C260L都能买到了。虽然级别上了一个档次,但内饰都没有A级三厢炫、而且自带的4MATIC四驱系统,雨雪天开着也踏实啊。加上小巧的车身也方便停车,通勤代步动力也够用。但最终的核心,还能为了给你省钱,把富裕下来的钱,用来保养、加油、买包包不好吗?奥迪A7
说完新车了,再给你推荐个二手的,我认识的这位**姐,一直对奥迪A7情有独钟,溜背的外观,优美的车身曲线,让她欲罢不能。但新车高昂的售价,让她不得已放弃了这台心头肉,好在现在四十万以内的价格,可以买台17年出厂的35TFSI时尚型,或者40TFSI进取型了。
从车尾45度看过去,A7这大溜背造型是真心挺好看的,再配上随车速自动升降的尾翼、双边单出的方口排气,看着就充满。只是18英寸的轮毂样式和尺寸都有点保守,如果条件允许,也可以在4S店或者汽配城购买更大尺寸的轮毂,但唯独就是年检时会有些费劲(轮毂必须要和登记证书上的尺寸一致)。
虽然售价比极光和奔驰A高,但A7这内饰实在是太老套了。黑色主基调配上银色拉丝饰板,在过去几年倒是能被众人接受,但放在讲究科技、炫酷的今天,这样古板的内饰,恐怕就不太能俘获**姐的芳心了。
动力方面,二手的A7也是有高低功率可选的,但我还是推荐购买40TFSI的高功率车型,虽然是2.0T,但最大252马力,370N·m的表现还是相当有劲儿的。更何况**姐在意的仅仅是外观颜值,动力不动力的,也就显得不太重要了。
最后我们简单对以上这三款车进行一个简单的总结,路虎极光国产之后,价格门槛不仅得到了明显下放,在功能和配置上也都进行了不少提升。而且现在极光全系优惠幅度相当大,想花四十万办齐,买个大高配也是完全没有问题滴。
A220L作为北京奔驰紧凑级的三厢小车,外观比老款变的更年轻,内饰也变的更炫酷。优惠后的顶配车型二十多万,比四十万的预算还能省不少。虽然动力比极光差点,但品牌和超炫的内饰,基本也就让动力变的不值一提了。
奥迪A7虽然颜值高,动力表现也不错,但毕竟是台二手车,车况和内饰的新旧程度还是要根据实际情况再做定夺。加上略显过时的内饰设计,总觉得开这样一台车出门,多少会和**姐的气质不符。而且作为女生来说,本身对车的日常使用和后续养护就不太感冒,所以我还是推荐你买台新车更加踏实放心。至于这两台车有没有让你心动的,还得是你说了算,毕竟我穷,我没有那三四十万啊......
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
A200L和A3哪个保值
一年2万公里以内的话,4S店保养,第一年2000左右,第二年3000左右。6万、10万公里会多一点。其他都是1000—2000的费用。
一般来说,养车的花费主要有保险费(交强险和商业险)、车船税、油费、停车费、违章处罚、维修费、保养费用等,购置税、上牌费算作购车成本更合适。
车辆一级保养检查项目
一、5000公里 更换机油、机油滤清器、20000公里更换汽油滤清器、空气滤清器。
二、 检查汽车冷却液液面位置是否符合规定,2年应该更换一次。
三、 检查制动器及离合器液面位置,30000公里2年应该更换。
四、 检查转向助力油罐的油面是否符合规定,检查系统各油管接口是否有渗油现象。
五、 检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。
六、 检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况
七、 检查汽车前后车灯是否齐全(包括:大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯)。
八、 检查汽车轮胎气压及磨损情况,按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内,根据磨损情况进行轮胎换位。
九、 检查汽车尾气排放是否达标。
买奔驰A级还不如买
A200L和A3对比,A3保值。
从品牌角度讲奔驰比奥迪会更让人接受,从价格角度,奥迪A3更亲民一些,都是德国品牌,基因和性能都是可以的,A3保养维修价格更便宜,二手车市场接受度更高。
买新车保值率考虑以下几点
1、品牌
知名品牌的汽车综合实力强,而且经过多年的积攒,赢得了很好的口碑。因此品牌对保值率的影响是最大的。
2、价格坚挺
有些汽车即使在换代的时候也不会降价,有些车甚至还加价,但是也有些车出厂就低于指导价格。如果一辆车不断的打折,不断的优惠,可想而知以后二手车的价值也不会太高。因此,如果购车需要考虑保值率的问题的话,那么就应该选择那些价格坚挺的汽车。
3、保有量
市场保有量直接反应的是大众对这辆车的接受程度和喜爱程度。大多数人都选择的应该没有什么问题,因为这些车辆不论是维修保养还是零件更换都比较容易的,对后期的用车极其方便。如果在选择购买二手车的时候很多人也会考虑到这个问题的。
4、可靠性
对于选择二手车的人看中的更是可靠性,因为二手车不比新车。一般的二手车都是开过几年的车了,如果一辆可靠性的比较差的车,估计二手车市场很少有人问津的,即使愿意购买也会低价购买。
5、中低配车型
很多车型都除了有高端配置,还有选配。这些配置在新车的时候估计会花不少的钱,但是在二手车市场这些配置要不打折,要不就是根本不算钱。还有个问题就是越是高档配置多,那么出现问题的几率就会越大。对于中低配的汽车会更省心一些。因此,二手车市场看重的不是配置问题。很多人购买二手车主要还是练练手。
6、颜色
很多人在购买新车的时候选择那种稀有的或者极具个性的外观颜色。而对于二手车市场来说,对于那些颜色稀有或者极具个性的却很少有人问津,可能你觉得很好看,但是在一些眼中那就是另类。
7、维修成本低
购买二手车的原因很简单,就是为了节省一部分开支。既然为了节省开支,那么不能买一辆车三天两头出问题,就算出了问题那也不能天价修车。购买二手车的非常看重这一点,因此对于维修成本低的车辆那么保值率也相对比较高。
探店奔驰A级,取消了金融手续费,金融服务是否还存在猫腻?
买奔驰A级还不如买
在两年前如你觉得用十五万购买了一辆奔驰,要不你买的便是二手车又或是买的是Smart。但是到19年之后你再讲相同得话那情形就又多了一种,那便是奔驰A级。在2018年末北京市奔驰将A级引进开展国内,而且还依照中国人的爱好制成了三厢版,参考价21.18-29.9八万,终端设备价各车型都是有五万多的特惠,十五万就会有买卖。
十五万就可以买奔驰,这实际上便是一个挺大的营销手段,但在2019年奔驰A级的总销售量仅有91938辆,均值出来每个月的销售量为5千多。紧凑车是我国市场需要量最大的车型,5千多的月均销售量确实谈不上有多热卖,并且从价位上看A级也仅仅比平级其他车型贵了一点罢了,奔驰A级到底“衰”在哪儿?
外观没有拉后腿
外观尽管是仁者见仁,智者见智的物品,可是奔驰A级的外观应当可以说不是不好看的。可以调侃的也就仅有二十万下列能购买的那2款180L全是卤素灯,但是就算是卤素灯也都选用了延迟关掉和控制开关的作用。
有关外观大伙儿在网络上探讨得比较多的便是三厢的A级没有两厢的漂亮,但是就那么看上去实际上 还行,全部车体的线框或是挺顺畅雅致的。很有可能唯一有点儿不加以融入的便是A级应用了一套较为厚的车胎,其目标也是为了更好地确保汽车的舒适度。
内饰是加分项目
奔驰A级的这套内饰真的是非常漂亮,坚信没有谁会抵制,并且在这里套内饰还上榜了2019年沃德十佳内饰设计方案的前十名。这套内饰很恰当地将现代感、奢华感、复古时尚感融为一体,在夜间的情况下相互配合车内氛围灯如同美国好莱坞盛典一般璀璨。
如你拿手去触碰得话,你能看到实际上 A级车内的用材也不会过于高端,但好看的内饰设计方案早已能够令人没去斤斤计较它究竟用的是啥原材料。
室内空间领域的体验感也很好,缘故便是A级国内的情况下延长了轮距,2789mm的轮距比大众朗逸那样的A 级小汽车都需要长。坐椅座垫的壁厚及其包囊感都很好,座垫会出现突显迎合大腿根部,长期坐也不会累。A级有一点小溜背的设计方案,可是头顶部室内空间没有得到多少危害,但是便是正中间榻榻米地台的突起较为高,后排座正中间坐人就需要不舒服一点。
外观内饰室内空间都看了,奔驰A级在那些领域并没有显著瑕疵的地区,这是由于疾病在更为深的一个层级。
标配配备不是很好
奔驰造出那么划算的A级,目地无外乎便是下沉市场跟中低档知名品牌抢一下客户。而A级这类车型等级相应的顾客手上捏着的费用预算最多仅有二十万,换句话说只有180L的2款车型能够买起。
可是看一看180L的配备,十六七万的价钱倒车雷达和倒车后视也没有,LED大灯都没有。实际上那些都不是什么问题,重要便是后 悬挂 系统整了个扭力梁真的是气人。尽管您有单独后悬的车型,但是到2五万的高配才有,这一价钱都己经能够购到新手入门的奔驰C级了。
实际上 也更是由于这条仅有高配才有的连杆式,因此 A级每个月才那么点销售量。双离合器不是什么问题,至少是湿的能令人接纳,而且在开的环节中除开低速档肠蠕动的时候会有一点轻度的抖动,一切正常状况下不论是换档速率换档逻辑性或是平稳性都很好。
1.3T也不是啥子问题,只需是四缸就可以了。尽管1.3T给不上太好的驱动力,可是在城区里渐渐地开或是充足的。并且A级又并不像1系那般很注重健身运动,那样的驱动力是还可以令人接收的。
买奔驰A级还比不上买
那样看出来,奔驰A级也就仅有高配的才值得购买,既然这样买奔驰A级还比不上买。实际上 你可以看到如此的奔驰A级会更为适用于女士,他们不明白哪些独不独立悬挂,也无论配备高不高,便是奔驰知名品牌的格调高并且又漂亮就符合了。
因此 在网络上常常就许多人吐槽奔驰A级是二奶车,女生就需要注意了,如老公要让你买奔驰A级千万别感觉很引以为豪,不然开出来 只能被别人笑。而男孩儿,你该不可能早已购买了A级吧?
买奔驰c180后悔了
奔驰c180做为奔驰c级新手入门其他小排量,除开驱动力和硬件配置层面略有不同外,其他层面同系车型都相差无异。最满足的自然是外表和内饰,奔驰C级外型设计风格向哥哥S级看齐,无失雅致大气的风韵,先取悦顾客的目光算得上成功了一大步。但是外型是给陌生人看的,内饰才算是买车人们每天触碰,C级内饰质量做到这种等级的中等偏上水平,再加上奔驰一如既往的舒服,令人难以抗拒。自然也有一些c180买车人买完后会造成悔恨的状况,下边大家对奔驰c180l的利弊开展评价,看一下买车人买奔驰c180后悔了吗?
奔驰c180优势层面当然不计其数了,新C级的设计语言,首席设计师戈登·瓦格纳汇总为“理性单纯”的设计色彩,确实这类新奢华现实主义将古典风格与当代相融,每一个关键点所塑造的女人气质都不同凡想。而且做为规范轮距运动版车型,灰黑色前唇、灰黑色倒车镜等构建的活动气氛也恰如其分,装点了健身运动气场,又没什么高傲之势,优点尽展。
奔驰c180内饰的状况实际上 跟外型类似,基本上零创意,简约单纯是主风格,那怎样才算简约,颜色尽量少,黑色加银白色金属材料控制面板则恰到好处,连缝合线也使用了银白色,肯定是这两种色调的简易撞击。保证了这一点,本来奢华潮流的气氛则笼罩着在了健身运动下。但这也可以,优异的造工水准谁也不会抵触。C级运动版标准配置AMG汽车 方向盘 ,触感和外表都非常漂亮,是内饰层面的一大优势。
室内空间层面算得上c级的一个很大的缺陷,最先是它的顶部室内空间,主要表现也只能用十分紧凑来描述;而脚部室内空间尽管充足富有,可是它的座垫过短,大腿根部缺乏支撑点,人体工学设计方案并没有非常好,针对个子超出180cm的朋友们而言,会出现十分明显的觉得。尽管C级运动版的轮距做到2840mm,和本田雅阁等中大型车类似,但后排座室内空间确实变小一点,并且后排座正中间部位没法坐人,应用性层面打过非常大的折扣优惠。
驱动力层面,奔驰C180车型尽管仅配用1.6升排量模块,但其至大功率和扭距却达到115Kw/5200和230N·m/3000-4500,较排量为2.0升的宝马318i各自高于15Kw和50N·m。而一汽大众奥迪车国内的A4L1.8TFSI购车款模块排量为1.8升,而且用了汽柴油直喷发动机和涡轮增压器技术性,与奔驰的1.6升机械增压模块对比二者的输出功率扭距差别却并不算太大。
买奔驰c180后悔了的一大缘故,便是其驱动力相较c200和c300来讲弱了许多。从统计数据上看生产厂家的信息很传统,并且对低速档的曲线图设置十分随便,踩住油门踏板,车子要先抬几下头才可以出来 ,中区加快工作能力或是有奔驰的原色,后段加快工作能力确实较为弱。自然这种主要是对于对安全驾驶觉得苛刻规定很好的盆友,对于车仅仅用于只是代步出行买水果得话,日常应用早已充分充足了
尽管奔驰c180的优势数不胜数,但车无新车,除开“贵”这一缺陷外,c180的也可以挑出来一些令人烦恼的缺陷。第一个的就是换挡顿挫这一比较广泛的缺陷,回忆老鼠过街一样的大家DSG,最少DSG在新汽车状况下是丝般丝滑,奔驰这台7速AT变速器123档中间的抖动感确实有畏奔驰的水平。
导致抖动的元凶非常大一部分要得益于这槽糕的换档逻辑性,一切正常发展1档换2档十分的不情愿,通常需到3000转上下,接着的2档换3档基本上也是这般,极大的转速比起伏自身就对平稳性不好,与此同时还伴着着汽车发动机噪声,给人的客观体会很不高级,这也是买奔驰c180后悔了的首要缘故。
此外,中央空调的出排风量尤其大,很合适上海市广州市等南方地区炎热的夏季,车辆迅速就能凉出来,但是在AUTO方式下本来体验早已很舒服却或是保持着尤其高的风力,噪声非常大,感受很差,老是要手动式把风力减少,丧失恒温空调的实际意义。这一点尽管谈不上什么大的缺陷,但不足个性化的设定会直接影响到舒适度。
意见反馈较多的情况便是内饰异味重。但是,如在选购车子后开展一阵子的自然通风放味,这个问题是可以处理的。此外也有一些产品质量问题。例如有些人就意见反馈奔驰C级的车箱有时候会发生渗水的状况。并且,奔驰C级的挡风玻璃品质也并不合格。很多买车人都反映挡风玻璃会当然崩裂。因此 ,如你想选购奔驰C级得话,很有可能依然要融合自己具体情况开展整体考量了,不然,选购奔驰c180后悔了得话,就因小失大了。
不得不承认C180L是一款很有诚心的车型,尽管很多人感觉其参考价太高,但终端设备三十万元上下的车价价钱或是十分出色的。终究其有着同等级竞争者所不拥有的配备、奢华感及其优秀的制定等,且相比于次标配车型C200L除开驱动力上面有很大差别外,配备领域的变化并不很大,市场价还划算了4.4八万元。如不太在意驱动力上的缺少外,标配车型的性价比高或是非常高的,整体而言优势远远大于缺陷,要不是对驱动力规定非常严格的买车人,奔驰c180是不可能让人觉得后悔莫及的。 买奔驰A级还不如买 买奔驰c180后悔了 @2019
奔驰a200l底盘能升降吗
一直关注小白的朋友都知道本周小白去了探店奔驰A级、宝马1系、奥迪A3和凯迪拉克CT4,本是一期正常的选题,但是到了奔驰这里,小白发现了几个很有意思的问题。
现在豪华品牌的入手门槛到底在哪里?包括奔驰销量这么好是因为大家都有钱了吗?奔驰取消金融手续费对于我们来说是薅到羊毛了,还是羊毛出在羊身上?
众所周知,A级作为奔驰品牌的入门级车型,代表着奔驰的最低入手门槛。如果想要了解上面的几个问题,那这期节目就不要错过了。
话不多说就来看一下目前奔驰A级的各方面报价。
报价
在去4S之前小白做了不少功课。
从网上网站来看奔驰A级一共有A180L、A200L和A220L三个版本,并且版本下还有很多款配置。
但是去到4S之后才发现,目前4S在售的仅有五款配置车型,其中A180L、A200L各两款,A220L为一款,具体车身参数和指导价如下:
我们可以看到目前4S店在售A级的售价区间为21.18-29.98万元,并且店内销量最好的为A200L时尚型,其次为A200L动感型,之后再是A180L系列配置,而A220L基本上可以算作没有销量。
该4S在售的A180L和A200L之间的差别主要体现在两个方面,一是动力,A180L搭载的是136匹最大马力的低功率1.3T发动机,而A200L搭载的则为163匹最大马力的高功率1.3T发动机。
二是配置方面,A180L全系没有全尺寸的双联屏,如果想要10.35英寸的全尺寸双联屏要到A200L?动感型才开始搭载。
所以最后小白选取了店内销量最好的A200L时尚型询问报价。
具体报价如下:
A200L时尚型的官方指导价为24.48万,目前奔驰A级全系都有4万块钱左右的优惠。
加装包方面,该4S店针对奔驰A级有一款特惠的加装包。8800元的价格中包括了隐藏式行车记录仪、琥珀光学膜、水晶镀晶、全包围脚垫、无钥匙进入。有一说一,小白个人认为这个加装包除了行车记录仪其它的用处都不大,后期自己网购一个行车记录仪加装就好了,按目前的行情,2000块钱已经可以买到非常高端的行车记录仪了。
保险费用的金额为全险的报价,除了必买的三大险种以外,其他的附加险可以按照自己的意愿选择。
最后合计出来的落地价为267058元,根据销售的说法,这个价格还有一定的讲价空间,小白猜测讲价空间在1万块钱左右。
最后剔除掉用处不大的加装包和讲价空间,小白猜测落地价应该为25万以内,但奔驰A级的落地价依旧为本周探店的四款车中最贵的。
有一说一,奔驰金融的可选择项目真的是太多太复杂了,接下来我们将会看到的三种形式的。
众所周知,之前奔驰金融手续费的问题弄的沸沸扬扬,所以目前我们可以看到,奔驰是一律不收金融手续费的,那取消了金融手续费后,奔驰的金融政策还有没有猫腻呢?接下来就快看一下小白的实地调查和计算。
需要提前明确的是,我们看到上表中所有的首付数据都是没有合计购置税和保险费用的,而下面的计算也不会合计税费与保险费。
首先先是奔驰首推的4年零首付,但是需要注意的是,4年零首付是有尾款需要结清的,简单来说就是你买车不需要给首付,把购置税和保险的钱给了车管所以后就可以直接把车开走,然后每个月的月供为3286元,连续供4年后还有一笔将近10.6万的尾款需要结清,当然你不一定要结清尾款,你有三种方案可以选择。
第一种当然就是结清尾款,那这台车就正式属于你了,这样就相当于首付后置,性价比非常低。
第二种就是你不给尾款、把车还给奔驰,把车还回去之后你跟奔驰就两清了,这种方案就相当于你租车租了四年。经过小白回去多次的计算,发现这种方案是最划算的,至于为什么,小白稍后再说。
第三种就是你用旧车置换,奔驰会对你的车进行估值,估出来的二手车价格可以直接用来一比一抵扣奔驰新车的费用。
看到这里就不得不佩服奔驰的套路,按绝对价值上来说,第三种方案是最有性价比的,因为这样就相当于它把尾款送给你了。弊端也很明显,那就是你被奔驰给"套牢"了,你下一辆车的品牌必须要选回奔驰。
而且最终计算出来四年的利息高达3万多接近30个点,看到这里相信大家就明白了,如果你选择第一种方案给尾款的话就相当于要给这3万多的利息,那实在是太亏了,所以这也是暗中迫使你选择第二、三种方案。
高,实在是高!
接下来再说一说为什么第二种方案是最具性价比的。其实方案二的形式换句话来说就是租车。按照目前租车的行情,租一台A级至少一天都要300多块钱,一个月怎么说都要8、9千,所以如果你是想要一台入门级豪车来过渡的话,3000出头的月供压力不大,而且A级的后期使用保养费用相对来说不高,选它这种方案是最具性价比的。
OK,来到这里才讲完第一种形式,是不是看到头都晕了,接下来到第二种。
第二种就是有首付、低月供、有尾款,这种形式跟上面的零首付有点相像。
简单来说就是你先给一笔8.5万的首付然后每个月的月供就可以低至675元,供三年后依旧有一笔尾款需要结清。而结清的方案跟上述的零首付一样有三种方案。
虽然这个方案看上去给了首付还要给尾款,非常不划算,但是算下来还是有惊喜的。
总的算下来从给首付到还完月供这三年间,你一共需要给将近11万元。小白同时也算了一下上面零首付方案4年共需要15.77万元。对比起来第二种方案便宜了将近5万块钱。
就算是把方案二的这三年11万的总费用平均到每个月头上,算出来也是3055元,比零首付方案的月供稍微低一些。
如果抛去通货膨胀、人民币汇率涨跌,对比起来第二种有首付、低月供、有尾款的形式的确是划算非常多。
所以如果你想要选择奔驰的特色金融服务,小白更加推荐第二种方案。
但首付要给将8.5万,这是一笔不小的开支,对于A级的主要消费群体——刚工作几年的年轻人来说,入门门槛比较高。
接下来的就是常规项目,分别是车价的70%和50%,还款期数均为36期,这种就跟外面其他牌子的方案一样了。
合计出来两种方案的月供分别为4636元和3312元,而首付分别为67320元和112200元。
虽然看上去首付高、月供也多,但是这种常规方案还是两个优点。
第一点最明显的,就是还完月供无需再结清尾款,还款完成这台车就是属于你名下了,可以拿去卖了换钱也行、抵押做银行也好、置换新车也OK、再不济拿去做运营也不是不可以。从绝对价值的角度上来讲,你保留住了这台车的残值。
第二点就是利息低,我们可以看到上述两种特色金融服务的利息最少都有2万多块钱,总利率最少都十多接近二十个点,而常规的三年总利率仅分别为6和6.2个点,这个利率甚至是这周探店4款车型中利率最低的。
说了千把个字这么多,究竟那种方案是我最推荐大家选择的呢,小白就来分析一下。
目前来看,A级的主要受众群体为20—30岁的年轻人,处在这个阶段的年轻人大部分都还是要依赖父母给首付。
所以,如果你自己或者是你家庭财力丰厚,给得起十多万的首付,而且平时收入稳定,第三种常规项目是最合适也是小白最推荐的。
另一种情况就是你家财力雄厚但是给完首付就不理你死活了,而且恰巧你收入不太稳定,那就选择第二种有首付、低月供、有尾款的形式,并且当你还完三年后,小白建议直接把车还给奔驰或者你赚到钱了想一台要更好的车,就拿旧车去置换新的奔驰车,反正打死都不要选择给尾款就好了。
最后一种情况就是你没有首付,就像装X买一台奔驰车回家见亲戚,那无可奈何只能选择第一种零首付方案,但是别看是零首付,像购置税和保险这些你还是要在上牌的时候交给车管所,这里就将近4万块钱了。
同样的,如果非要选择零首付的话,小白也不推荐选择还尾款这个方案。
总结
说了这么多,我们重新回答节目一开始的那三个问题。
首先我们先来回答第一个问题——豪华品牌的入手门槛在哪里?
从小白介绍的几种金融方案我们可以看到,现在买一台像奔驰A级这样的豪华品牌入门级车型,你参加零首付,把税费、保险费这些杂七杂八的费用交完,不到4万块钱就可以把车开走。
小白相信在看节目的老铁们大部分都可以承担得起这4万块钱,而且3000出头的月供同样也是大家都承受得起的。
所以现在买一台豪华品牌轿车要花的钱,真的跟我们买一台国产轿车要花的钱差不了多少。
第二个问题,奔驰销量这么好是因为大家的消费水平都提高了吗?
根据小白跟销售的聊天中得知,暂不说别的车型,目前买A级的顾客有很大一部分都是选择零首付。
虽然一家4S店的销售情况并不能反应整体的顾客的消费水平,但说实话,像小白这些没什么存款给不起首付但还是可以承受得起月供的年轻人来说,在听到这个项目时的确心动了。
车香不香这是一方面,其余更多的心理因素是——我总共给不到4万块钱就可以把车开走,而且月供也比其余几家豪华品牌来得要低的多,甚至这种首付月供比买一台十万级别的国产车还少,开出去又有面,WHY?NOT?
我们可以发现第一跟第二个问题是有因果关系的——因为入手门槛低,所以大家都会更加愿意去考虑咬咬牙买一台豪华车型。
第三个问题,奔驰金融手续费取消了消费者是不是真的受益了。
这个问题就比较难判定,我们可以看到像零首付和低月供这两个项目的年利率最高已经达到7个点左右,虽然跟国家法律认定的高利贷年利率36个点差距甚远,但你说没有把金融手续费融入到利息其中,还真的难说。
不过看回来常规项目,不仅不收金融手续费,年利率最高也就2个点,比外面一众品牌3个点左右的利率少了一大截。
所以说这个问题比较难回答,心里有答案的老铁欢迎来下面评论区跟小白讨论一下。
来到这期节目的尾声,相信有很多网友要准备喷奔驰黑心了。
但其实我们换一种角度来看,所谓的这些特色金融服务不就是北美很流行的以租代购嘛。
如果你把买车看作是租车,整件事情就好像make?sense许多,目前国内在干这种购车形式的不止奔驰一家、凯迪拉克也有一个"租啦",但是凯迪拉克是讲明了这是租车,你给的钱也是给租用汽车的钱。
但你问小白这种购车形式是否适合大家,小白认为国情不一样,并不是所有人都适合,这种项目对于一些有资产有实力的人来说是搞辆车玩玩,但对于更多没有实力承担豪华消费但非要装X的人来说,更像是签了卖身契。
所以大家去奔驰买车的时候真的要擦清楚眼睛,车是好车,特别是对比完其它几款车型,就越发觉得它香,但是香是有代价的,不要被它的豪华、质感以及看上去十分优惠的金融政策就立即签了卖身契。
要始终相信你有多大的头,才能戴多大的头盔。
如果你对于本期有什么想说的,欢迎来下面评论区跟小白聊聊哦!
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奔驰a200l底盘不能升降。
只有带空气悬挂的车底盘才能升降,一般都是百万级的车才有。
无论你是买新车,还是二手车,底盘部位其实基本可以忽略。不是因为底盘不重要,而是在国内车市,基本上没有条件让你看底盘。4S店当然有举升机,不过买车要求看底盘还是一个比较奇怪的“要求”,而二手车市就更是没人愿意伺候你了。所以消费者对汽车的底盘设计还是比较陌生的。
奔驰A200L运动款作为A级三厢的高配车型,价格在26万+,全选装的话就奔着30万去了。这还是裸车价,落地肯定就是30万起了。那么这么贵的紧凑级小车,底盘如果设计得不好那肯定会让人伤心的,我们把这辆A开到举升机上,举起来一看,心里的石头总算落地了。
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