48v电动车充电器改48V稳压电源_48v电动车充电器改36v

1.用48v充电器给36v电池充电得怎样充？

2.48伏的充电器可以充36伏的电瓶车吗? 谢谢 ！

3.48v的电动车电瓶能用24v或36v充电器充电吗，有影响吗

4.电瓶车48V36V的充电器是否通用

不可以。

充电器电压必须与蓄电池电压匹配才能够正确充电，因此36v的电动车不能用48V充电器充电。

电动车充电器每只单体电池均以某一恒定电压(一般取单格电池数×2.5V)进行充电。其主要特点为：充电初期电流相当大，蓄电池电动势和电解液相对密度上升较快，随着充电的延续充电电流逐渐减小，在充电终期只有很小的电流通过;充电时间短、能耗低，一般充电4～5h后蓄电池即可获得本身容量的90%～95%;?

如果充电电压选择得当，8h即可完成整个充电过程，且整个充电过程不需人照管，所以广泛应用于补充充电。

扩展资料：

注意事项：

①因恒流充电的变型是分段恒流充电，所以充电时为避免充电后期电流过大，应及时调整充电电流。而且充电电流的大小、充电时间、转换电流的时机及充电终止电压的选取等，必须严格执行充电规范;

②各被充蓄电池的剩余容量应相接近，否则充电电流大小必须按串联蓄电池组剩余容量最小的蓄电池选定，而且当小容量蓄电池充足后应随即摘除，再继续对大容量蓄电池充电;

③充电过程中，每隔2～3h检测一次蓄电池单格电压，如该电压已达到2.4V应及时转入第二阶段充电;

④当充电过程中电解液温度上升至40℃时，充电电流应减半，如果继续上升到 45℃时应停止，待温度降至低于40℃后才可继续充电;

⑤充好的蓄电池电解液密度应符合规定要求，且各单格电池之间电解液的密度差不得超过0.01g/cm3;

⑥免维护蓄电池不宜用此方法充电。

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用48v充电器给36v电池充电得怎样充？

电动车原装48V20AH电瓶匹配的，如果改为36V20AH电瓶的，速度与时效都会受到影响，估计你会很不适应的，因此，建议更换为48V20AH的品牌电瓶为宜。（记得开具收据可保修12个月）

48伏的充电器可以充36伏的电瓶车吗? 谢谢 ！

不可以用48v充电器给36v电池充电。

充电器电压必须与蓄电池电压匹配才能正确充电，因此36V电动汽车不能用48V充电器充电。

电动汽车充电器的每个单体电池均用恒压充电（一般为单体电池数×2．5V）。其主要特点是：初始充电电流较大，电池电动势和电解液相对密度迅速上升，随着持续充电电流的逐渐减小，在充电结束时只有少量电流通过；充电时间短，能耗低，一般情况下，电池充电4－5小时后可获得90％－95％的容量。

如果充电电压选择得当，整个充电过程可以在8小时内完成，而且整个充电过程不需要人的照料，因此在补充充电中被广泛应用。

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注意事项：

1、由于恒流充电用分段恒流充电方式，充电电流应及时调整，避免充电后期电流过大。此外，充电电流的大小、充电时间、转换电流的时机和充电端电压的选择必须严格按照充电规范进行；

2、各充电电池的剩余容量应接近，否则必须根据串联电池组剩余容量最小的电池选择充电电流，当小容量电池足够时，应立即取下，然后继续对大容量电池充电电池；

3、充电过程中，每2－3H检测一次电池单体电压，当电压达到2．4V时，应及时进行第二阶段充电；

4、当电解液温度升至40℃时，充电电流应减半。如果继续上升到45℃，就应该停止。当温度降至40℃以下时，方可继续充电；

5、充电电池电解液的密度应符合规定的要求，各电池间的密度差不应超过0．01g／cm3；

6、免维护电池不应以这种方式充电。

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48v的电动车电瓶能用24v或36v充电器充电吗，有影响吗

一般情况下48伏的充电器是不可以充36伏的电瓶车的。

48V的充电器需要对应48V的电瓶车进行使用。不同电动车会有不同的充电器，一定要使用原装的充电器。不匹配的充电器不仅影响充电速度，还损坏电瓶，是电瓶寿命缩短。给电瓶车充电一定要充足，在充电器变灯后两个小时在断电，这样的电池的浮电才会充足。

长期不使用的话，也要20天充足一次，不能抵押存放。充电时红灯不亮或只亮绿灯，充电器内输出保险丝短路现象。充电器的输出线断路，电池盒上的充电插座到电池的线路不通或充电插头与插座接触不亮，也能能是电池组连接线开路或盒内的保险丝熔断。

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电瓶车充电介绍如下：

电池和充电器不匹配，致使电池长期过充电或欠充电，最终造成电池失水，充电器充电不转灯。充电器电流过小，充电时间较长，在预计时间内不能将电池有效充饱，造成充电器不转灯。

不同车型所配的充电器参数基本都不一样，大部分人对充电器不了解，充电器坏了就随意更换一个充电器，那样不知道对电池造成多大的损害，在没有把握的时候不要随意更换充电器。确定电动车的电池电压V、或者是原充电器的输出电压。

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电瓶车48V36V的充电器是否通用

能，有影响。

相同功率大小的充电器是可以通用的，同时只要两者间相差不会太大，大功率充电器也是可以给稍小点的充电器。以48V充电器为例，一般最高电压不大于59.6V，大于此电压，充电可能不转灯；正常来说低电压不低于55V，低于此电压会造成充电不足，长时间这样容易对电池亏电。

电流方面还是以48V20A充电器为例，最大电流不大于3A，大于3A可能造成电池失水较早，最低不低于2.1A，低于此电流会造成充电不足。

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注意事项：

1、蓄电池放电到终止电压后，继续放电称为过放电。过放电会严重损害蓄电池，对蓄电池的电气性能及循环寿命极为不利。

2、蓄电池使用时应防止过放电，取欠压保护是很有效的措施。由于电动车欠压保护是由控制器控制的，但控制器以外的其他一些设备如电压表、指示灯等耗电电器是由蓄电池直接供电的，其电源的供给一般不受控制器控制，电动车锁(开关)一旦合上就开始用电。

3、蓄电池在短路状态时，其短路电流可达数百安培。短路接触越牢，短路电流越大，因此所有连接部分都会产生大量热量，在薄弱环节发热量更大，会将连接处熔断，产生短路现象。蓄电池局部可能产生可爆气体(或充电时集存的可爆气体)，在连接处熔断时产生火花，会引起蓄电池爆炸。

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电瓶车48伏36伏的充电器是不通用的，因为两者的输出电压不一样，电压高者会烧坏电压低的电瓶，而电压低的电瓶会造成电流倒灌烧坏电压低的充电器的。

充电器与电瓶的的搭配原则是，一充电器的输出电压要略高于电瓶电压。二充电器的输出电流要合适，通常通电8-10小时为宜，比如说100AH的电瓶有10-12安的充电器合适。

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电动车更换充电器注意事项:

1、首先，确定您的电动车的电池电压V、或者是原充电器的输出电压。1看原充电器判断电压：一般电池电压是48V，对应的原充电器输出电压是59V左右；60V的电池，对应的原输出电压是73.5V。2看电池判断电压：一般电池组里有好几个电池组成。

2、其次，确定您电动车电池的电池容量AH、或者是原充电器的输出电流。1看原充电器判断容量：原充电器输出电流是1.8A的说明电池是12AH。2看电池判断电压：一般电池盒里面的电池都有写型号，比如6—DZM—12，12说明是12AH的电池，6—DZM—20，20说明是20AH的电池。

3、确定适合您电动车的充电器接口形状正负极。市场上较普遍的接口有4种，T型品字头、三竖品字头、中横品字头、圆头。