起亚Ceed_起亚ceed国内多少钱
1.史上最让你“惊艳”的十大车型是哪些?
2.现代推出i20N性能钢炮,雅力士GR:这外观抄我的吧?
3.全新一代标致308渲染效果图,外观前卫,动力有惊喜 将于明年推出
4.现代i20N拥有204匹 目标锁定嘉年华ST和POLOGti
随着社会生产力的发展,汽车产量不断增加,同时,受到国家政策, 保险 费油价上涨等因素的影响。为此我为大家整理了汽车 市场调查 方案,欢迎参阅。
汽车市场调查方案篇一
一:前言
山东省机动车保有量:20372867 辆; 2.一汽旗下产品(乘用车): 350万辆(10年11月数据);(一汽大众、一汽丰田、一汽马自达、一汽捷达、一汽奔腾、迈腾、速腾) 3..2011年机油类产品市场预估 15 亿元(400元/车/年); 4.一类,二类 修理 厂数据超过1000家;三类修理厂,机油店,轮胎店等超过1500家;汽配城一汽产品类零件批发商超过300家。截至2010年底,全省机动车保有量达20372867辆,位居全国第一,驾驶人15789952人,位居全国第二位。2010年末山东省民用汽车拥有量达到842.7万辆,增长18.7%,其中,民用轿车保有量达到370.8万辆,私人轿车325.2万辆,增长35.6%,占轿车拥有量的87.7%。济南市120万辆。青岛市151万辆。烟台市74万辆。临沂市60万辆。潍坊市58万辆。聊城市47万辆。淄博市48万辆。济宁市50万辆。滨州市35万辆。日照市35万辆。莱芜市15万辆。东营市33万辆。菏泽市35万辆。威海市41万辆。枣庄市29万辆。德州市28万辆。
二:调查目的
1、调查山东省范围内汽车销售企业,目的是了解汽车销售市场情况,为本项目的市场定位、评审提供可靠的调研依据。
分析GM通用的前期营销(包括其销售 渠道 、媒体投放、产品终端和产品情况)以及消费者的产品期望,明确其自身的优势和劣势,以及面临的机会和威胁。
2、了解消费者对汽车的认知,探察其对汽车的接受程度。
3、了解产品的知度以及美誉度,确定今后营销的重点。
三:调查内容
根据上述调研目的,我们确定本次调研的内容主要包括:
1、用户的特点调查?人群、用车情况、用车想法、变动情况。 ?
2、影响用户的因素?价格、油耗、维修成本、操控性、驾驶乐趣、个人 爱好 。 ?
3、用户的需要调查?现实需要、潜在需要、意识到但未及时购买、未意识到但以后会购买、不购买。 ?
4、不喜欢自动挡或手动挡的原因,手动挡或自动挡汽车的竞争环境、竞争结构与规划、竞争内容与手段,针对其营销进行全面的分析,从而为其今后的营销提供科学的依据。本部分所需要的主要信息点是: (1)消费者对于GM通用旗下品牌汽车的使用情况是否用过,满意度,以及认为产品的哪方面更加吸引消费者。 (2)对GM通用在前期营销情况的了解怎样知道通用的,通过什么渠道购买到通用旗下品牌汽车的,使用过后的感觉,以及认为可以在产品上改进的地方。 (3)消费者对于汽车性能这方面的认知。
5、了解消费者的观用推广的深入程度做一个调查。
6、对产品前期的销售宣传做一个调查,主要须掌握的信息点有: (1)对于通用的了解程度是否知道以及是否使用过。 (2)对于通用印象的评价(五分法) 此外,我们还将收集包括消费者的年龄、性别、收入、职业,以及包括消费者的发质在内的背景资料以备统计分析之用。
四:调查 方法
本次调查主要是问卷调查,拟定问卷,期中有单选题、多选题、排序题和填空题。
五:汽车产品的市场调查问卷(附件)
亲爱的女士、先生: 您好!我们是山东商业职业技术学院的学生,正在进行一个关于济南汽车市场的调研,下面请您花几分钟的时间回答一些问题。您所提供的信息对我们这次调查的结果相当重要。非常感谢您的支持与合作! (填写说明:请在选项上画钩 )
1.您的个人情况?
(1)年龄:口19岁~28岁 口29岁~39岁 口39岁~49岁口50~60岁 口60岁
(2)婚姻:口已婚 口未婚 、
(3)职业:口教师 口公务员 口医生 口公司职员 口个体商户 口其他
(4)个人平均月收入: 口2000~3000元 口3000~5000元 口5000~7000元 口7000以上
2.您对下列轿车的哪些品牌感兴趣(多项选择)
a.自主品牌: 奇瑞(QQ,A3.A5.东方之子.瑞虎)、吉利(豪情.美人豹.全球鹰.自由舰)、力帆(320.520.620)、长安(奔奔.CX2.悦翔)、比亚迪(F0.F3.F6.G3) b.合资品牌:上海大众(高尔夫.桑塔纳.帕萨特) 、东风日产(天籁.逍客.骐达) 、长安福特(福克斯.嘉年华.蒙迪欧)、北京现代(纳瑞.伊兰特.悦动) c.日韩品牌:本田(里程.雅阁.奥德赛)、凌志(ES.GS.LX)、三菱(格蓝迪.Colt.三菱i)、丰田(汉兰达.普锐斯.普拉多)、马自达(马自达3.马自达
5.马自达6)、起亚(霸锐.速迈.起亚Ceed)
d.美系品牌:进口别克(昂科雷.君越.英朗)、克莱斯勒(300C.交叉火力.PT 漫步者)、福特(福克斯.嘉年华.福特GT)
e.欧系品牌:雷诺(风景.雷诺Clio.科雷傲)、雪铁龙(大C4毕加索.雪铁龙C3.雪铁龙C4)、大众(大众CC.高尔夫.POLO)、奔驰(A级.GL.GLK)、宝马(i系.3系.X5)、沃尔沃(C30.C70.S60)、奥迪(A4.A6.A8
f.其他品牌
3.如果您将要购买汽车,你想买那种类型的汽车 a.微型轿车(3-6) b.紧凑型车(10-15) c中高级车(15-20) d.MPV多功能车(20-25) e.SUV越野车(25-30)
4.您认为将要购买轿车的界定根据是 a.价格 b.品牌 c.排气量
5.您认为经销商应该提供以下的哪几项服务 a.整车售卖 b.牌照全包 c.零配件供应 d.售后维修服务 e.信息反馈 f.其他
6.您比较关注下列哪些汽车促销活动 a.降价 b.送礼 c.折扣 d.保险优惠 e.长保修期 f.赠品 g.驾驶培训 h.代办执照
7.您购买轿车时主要考虑下面哪些因素 a.质量 b.价格 c.品牌 d.款式(颜色,外观) e.耗油指标 f.维护保养服务 g.乘坐的舒适程度
8.您一般通过哪些渠道得到有关汽车的信息 a.展示厅 b.报纸 c.杂志 d.电视 e.广播 f.新闻报道 g.展销会 h.亲朋好友推荐
9.您对售后服务有哪些要求 a.经常举办车主活动 b销售员主动提醒按时维修保养 c配件价格的满意度 d4S店的覆盖面是否满足售后需求
六:调查地点?
各地市场、学校、经销商、经销点、4S店以及驾校场地。
七:调查进程?
1、前期准备?:(1)?经小组讨论?拟定调查方向?确定此次调查的意义、目的?明确调查主题 (2)?明确调查内容?方法?确定调查人群?经费预算 (3)?准备问卷?确定访谈内容。
汽车市场调查方案篇二
汽车是当代社会最主要的交通工具之一,随着人类工业水平的提高和社会经济的发展,汽车的制造技术和产业规模也不断提高。汽车产业已经成为世界经济发展的支柱性产业。进入本世纪以来,全球汽车行业得到了快速发展,2001 年全球汽车产量为5,630万辆,2007 年上升到7,327 万辆,2008 年至2009 年由于金融危机影响产量有所下降,但产量总规模仍保持在较高水平。2010 年后世界汽车产量快速回升,2015 年增长到9,078 万辆。 近几年汽车市场的增长主要来自中国、印度、俄罗斯等经济持续快速发展的国家。伴随着发展中国家汽车产业的成熟、固定资产投资带来的高速公路等基础设施的完善、经济发展水平的提高,预计未来这些新兴的发展中国家仍将是全球汽车市场增长的主要推动力量。
中国的汽车市场将是以中级车为消费主力、高级轿车之间竞争更加激烈、经济型轿车保持温和态势的局面,随着自主品牌的实力逐渐壮大,市场竞争将更趋激烈,特别是在国内厂商蜂拥的经济型轿车领域,由此,市场的洗牌在所难免。
我国最近新的消费税调整办法开始实施以及《关于鼓励发展节能环保型小排量汽车的意见》的颁布为小排量轿车的发展迎来了春天。标准的出台使小排量轿车前景看好。微型轿车和经济型轿车都有很好的市场表现。
但国内轿车生产能力的增长开始超过市场需求量的增长,市场对价格越来越敏感,以及轿车企业不断增加,竞争日益激烈,国内轿车市场的价格大战将越演越烈,竞争将更加残酷,这就让中国轿车行业在面临发展机遇的同时也面临着巨大的挑战。
目前中国的千人汽车保有量约为120辆,而美国的这一数字为800辆,日本为600辆,欧洲为550辆,世界千人平均保有量160辆。根据世界各主要国家汽车保有量的发展规律看,未来15年中国汽车的千人保有量将超过300辆,届时汽车将年产4200万辆,由此可见中国的汽车产业仍有较大的发展空间。此外,目前中国车市的现状是一二线城市升级换购的需求仍较大,三四线城市的市场潜力也在逐步释放,这些都为中国乘用车市场的发展提供了有效支撑。
购置税减半政策的取消对2017年的车市来说可谓是最致命的打击。在购置税减半政策的刺激下,2016年车市增速节节攀升,1-8月同比增速高达17.4%,但高增速背后是被政策提前透支的中小排量市场。回顾历史,2010年年底购置税减半政策取消后,2011年汽车市场增速创出2013年最低水平,根据过去的 经验 ,如果没有其他替代政策2017年中国汽车市场将会重现2011年的车市。
随着人口的增多和经济的增长,有能力购买车辆的人越来越多,随着必然的需要,越来越多的人为了方便会选择买车,但是不同品牌汽车的市场竞争力也会越来越大,但汽车的销量相信不会减少,而且会越来越多,毕竟是一个高速发展的时代,只是汽车品牌之间的摩擦会越来越多,优胜劣汰,勇于创新的品牌注定走的更远,市场也会更
加的眷顾他们,特别是一些发展中国家,特别是我们中国,人口基数大,经济增长也快,未来势必有更多的人买车方便自己的生活,所以市场对汽车的需求应该是稳定上升的。
汽车市场在可预见的未来几年的需求应该会持续增长,汽车的市场竞争主要源于汽车品牌之间的竞争,品牌的竞争也主要从价格,性能等几个来决定,在快速发展的这个社会最不缺的就是产品,而最主要的就是你如何去打动顾客,要想打动顾客就应该顺应顾客心理,制造出新颖,实惠,耐用的产品。而现在大多数人将购买汽车的用途作为交通工具和改变家庭生活质量,结合这一方面运用自身品牌优势和营销策略提高竞争力,让顾客得到更舒适的体验,在未来的时间里,汽车市场不说会持续快速增大,但是居高不下是肯定的,现在的人对汽车的需求已经达到了不可或缺的地步,没有汽车,就去不了很多地方,对于我们中国,未来还有比较大的发展空间,所以汽车市场这一块的发展空间还是非常大的。
汽车市场调查方案篇三
汽车产业对我国经济影响重大其对其他产业的带动作用、对科技的促进作用、对收入消费水平的提高作用以及对于我国国民经济安全的稳定作用都是明显且重要的。汽车产业依据其产业关联性促进我国其他产业(汽车金融服务、钢铁工业、石油工业)发展、依据其科技集中性促进我国科技的发展,生产率的提高、汽车产业依据其对劳动力的高需求和较强的收入弹性提高居民收入,促进国民消费、依据其内需扩大作用以及科技创新维系国民经济安全。一些数据表明,中国汽车产业的发展,其对中国经济的促进作用占各大行业之首,说明了其对中国经济的重要性。
此次调查目的是为了要更好地发展汽车产业,就要更好地了解如何发展汽车市场。如今我国,汽车已经完全走进我们的生活,并影响着我们的生活,随处可见,从而形成了一个庞大的汽车市场。
一、我国汽车发展状况分析
1、我国汽车行业发展背景分析
基本建设阶段(1953~18年),汽车产业发展动力不足并且在产品结构上凸显出缺重少轻,轿车几乎空白的畸形结构,汽车产业初步形成体系。
探索成长阶段(19~1993年),缺重少轻的结构有所缓解,但是过多的汽车厂家使得中国汽车产业集中度较低,没有形成规模经济。这一阶段汽车技术有了明显的提高。
调整发展阶段(1994~1998年),汽车产业面临更大强度和广泛的竞争与合作。快速发展阶段(1998年至今),中国汽车工业的社会环境、政策环境以及市场环境都发生了深刻的变化。这些变化都促进了中国汽车产业的迅猛快速发展。?十八大?后,推进新型城镇化和收入分配制度改革等政策的推出,都将对汽车行业形成实质性利好。
2、当前我国汽车市场销量规模分析
20XX年中国汽车销量将较此前一年同比增长20%,远高于今年的增幅预期10%左右。毕尔巴鄂比斯开银行在 报告 中表示,2011年中国的汽车普及率达到每千人56辆,几乎达到2003年的5倍。不过相形之下,2009年全球汽车平均普及率为每千人125辆,因而中国市场潜力巨大。根据韩国等新兴市场此前的路线,
比毕尔巴鄂比斯开银行预测,未来3年内,中国的汽车普及率将达到每千人113辆,为此,2012年较2011年销量将同比增长10%,而2014年将较2013年同比增长近20%。
3、品牌销量分析
20XX年5月份已经悄悄走完,在这个鲜花绚烂、幸福流淌的月份,中国汽车市场以迅速而稳健的步伐,继续演绎着世界第一汽车消费大国的风,南北大众、美系双雄、日系三强,以及韩国现代所造就的市场格局,短期内难以撼动。回首4月份的汽车市场,大众汽车成功甩开竞争对手,成为了中国车市的霸主,在销量排行榜前十名的车型中,大众汽车占据了6款,销量之高,令对手羡慕不已。其次是通用汽车,携凯越和赛欧,成功占据2席位置,福特和日产,也各有一款车型上榜。合资品牌激烈的混战局面,并没有令自主品牌渔翁得利,从4月份的销量排行榜上可以看出,只有长安逸动、吉利帝豪EC7、比亚迪F3三款车型的销量破万, 其它 自主品牌都在苦苦挣扎,前途难料。中国出台的一系列扶持自主品牌的政策,短期内难以见效,唯有自强不息,才能在激烈的市场竞争中夺得生存空间。
二、我国消费者对汽车关注点分析
消费者行为研究是营销决策和制定营销策略的基础,与市场的发展密不可分。从营销角度看,市场机会就是未被满足的消费者需求,通过消费者行为研究才能去挖掘这些潜在的市场机会,开发新的市场。
在此次市场调查以泉州为调查地点,设计了一些问题通过现场询问收集第一手资料。询问了50位不同年龄层、不同行业的消费者,涉及各个行业,最后整理综合所有资料,并从中得出了几个结论。
1、消费者的个人特质
汽车市场有了较大的发展,现在已是不小一部分家庭所能够负担,但还有大部分不能够负担。根据调查,有39%的家庭拥有汽车,但近几年打算购车的占40%,剩下的60%都是没打算或是没能力买车的。由此可以看出,泉州的汽车市场将会有很大程度的扩大,由于经济和观念方面的原因,汽车的普及还是一个比较漫长的过程。
所有受访者按性别分段,在已买车的人当中,男性占56、9%,女性43、1%;打算要买的人当中,男性占58%,女性占42%。总体上说,在汽车购买上男女性别差异并不特别大。
所有受访者按年龄分段,汽车的主要消费年龄群体之所在。根据调查结果,汽车购买者当中,30岁以下者占30%,3040岁占40%,4050岁占20%(受访者大部分已买),50岁以上的占10%;而打算购买汽车的人当中,30岁以下占60%,3040的占26%,4050占10%,50岁以上占4%。因此可以看出现在汽车的主要消费群体是3050岁,而潜在的消费群体则以40岁以下为主,占96%,但调查结果显示他们的消费一般会在两三年以后。所以,汽车市场的针对性恐怕是汽车厂商必须认真面对的问题。
所有受访者按月家庭收入分段,月家庭收入为20005000元者在已买车者中占12%,在打算买车者中占25%;月收入为500010000元的在已买车者中占55%,在打算买车者中占60%;加总起来分别占67和85%,都占了四分之三。由
此可以看出,这两部分人现在是而且还将是汽车市场的主体,他们的意向与喜好必然左右着汽车市场的走向。
2、消费者的购车理念
5成受访者选择10万以下经济车,一年内有购车的消费人群中,超过一半的人选择了经济型车代步,汽车的预购价格在5万-10万元。家庭月入6000元就有购车,近8成有车家庭3年内欲买第二辆车,有近五成的汽车消费者会因为等待降价或打折而持币观望,而适度的降价或打折优惠政策会直接促成这部分消费者的汽车购买。小排量车型受欢迎程度最高,不难想象,当今对于众多汽车厂家来说,小排量车型仍将面临激烈的市场竞争。
所有受访者按颜色分段,调查对象中,喜欢白色占12%;黑色占48%;红色占8%,银色占20%;蓝色占10%;**占2%,三大主色调仍是黑白银。
三、我国汽车工业的发展问题
自主创新成发展短板,我国汽车业的迅猛发展离不开繁荣的市场,但在5年间,用市场换技术并未让中国汽车得到更多的实惠,中国汽车产业仍不能自立。我国汽车企业技术创新和品牌主要体现在载货汽车上,而轿车方面的自主品牌缺乏竞争力。自主创新的匮乏,依然是目前我国汽车的短板。
品牌未能形成竞争力,面对日益繁荣的市场,中国汽车的消费者的品牌忠诚度依旧没有形成,品牌忠诚度已成为国产车的现实之忧。
出口规模亟待翻番,中国汽车及零部件出口也仅占世界汽车贸易总额一小部分,还要面对国际间技术性贸易壁垒、抑制恶性竞争等问题和挑战。
四、未来我国汽车行业分析及问题的解决办法
20XX年,面对错综复杂的国内外经济形势,汽车行业认真贯彻落实党中央、院的战略部署,坚持科学发展为主线,按照稳中求进的工作总基调,加快推进行业转型升级,攻坚克难,锐意进取,全行业呈现持续健康发展态势。全年汽车产销跨上2000万辆台阶,创全球历史新高,再次蝉联全球第一。2013年我国汽车工业再次取得良好成绩:全国汽车产销2211、68万辆和2198、41万辆,比上年分别增长14、8%和13、9%,比上年分别提高10、2和9、6个百分点,增速大幅提升,高于年初预计。产销突破2000万辆创历史新高,再次刷新全球记录,已连续五年蝉联全球第一。
在新能源汽车产业链中,整车组装部分难度不大,主要投资机会在于上游相关及重要原材料;电池、电机、电控系统三大核心零部件;充电站等配套设施的建设。总体来看,利润和投资机会更多集中在技术壁垒较高的电池领域和各环节的电控系统。影响汽车行业运行的主要因素有:汽车保有量、经济发展水平、社会环境、产业发展战略等因素。从这些因素来看,我国汽车销量的天花板远未达到。判断?十二五?期间,汽车销量年均增长仍可维持在10%左右,2015年销量将接近3000万辆。展望?十二五?,汽车产业政策将引导企业转变增长方式,盲目追求规模扩张的模式将难以持续,而核心技术在企业发展中将扮演更重要的角色。只有以绿色节能为宗旨,加强自主创新,提高增长质量才能顺应潮流,脱颖而出。
从消费层面看,维持我国汽车消费快速增长的基本因素依然存在:人们的收入将进一步提高,二、三线城市乃至四、五线城市的汽车消费增长超过一线城市,工业化和城市化进程不断推进,我国的汽车消费将继续维持在一个较高水平。虽然还有如油价、停车费上涨等使用成本增加因素的存在,还是挡不住人们的购车欲望。当前,我国汽车工业发展面临的国内外环境仍然十分严峻和复杂:国际金融危机影响仍在持续,各种形式的保护主义明显抬头,对我国保持和拓展外需形成较大制约;同时,国内经济发展中一些深层次矛盾特别是结构性矛盾仍然突出,汽车产业发展中还存在发展方式粗放、产业结构不合理、技术水平较低等矛盾和问题。优化调整产业结构,实现企业重组,增强汽车行业的国际竞争能力,是汽车行业长期以来努力争取的目标。尽管目前我国汽车行业基本建立了包括轿车、载货车、客车、专用车和零部件在内的初步的工业体系,形成了一批骨干企业和集团,但整体实力与汽车行业的发达国家相比,差距十分巨大。汽车工业是国民经济的重要支柱产业,要坚定发展汽车工业的信心。当前,我国汽车产销量已位居世界第一,但汽车工业大而不强。汽车强国的标志主要有三个:一是具有自主创新能力,掌握核心技术和共性技术;二是产业集中度高,企业竞争力强,要有能与国际一流汽车企业比肩的企业;三是在国际市场上占有一席之地。要通过不断努力,推动我国由汽车大国向汽车强国迈进。
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史上最让你“惊艳”的十大车型是哪些?
2021年上半年,全国进口乘用车终端销量前十品牌分别为:雷克萨斯、奔驰、宝马、保时捷、奥迪、路虎、MINI、丰田、沃尔沃、大众。雷克萨斯销量最高达1226万辆,奔驰、宝马排名
第二和第三,销量分别为88627万辆、87396万辆。全国进口乘用车终端销量前十品牌分别为:雷克萨斯、奔驰、宝马、保时捷、奥迪、路虎、MINI、丰田、沃尔沃、大众。雷克萨斯销量最高达1226万辆,奔驰、宝马排名第二和第三,销量分别为88627万辆、87396万辆。与去年同期相比,大众、丰田销量有所下降,同别下降15.1%、65.4%。奥迪、路虎、沃尔沃、奔驰销量同比涨幅超30%,其中,奥迪销量同比上涨110.2%。
2021进口豪华suv销量,
2021年上半年SUV类累计销量455.1万辆,同比增长27.3%。
销量排名前十位的SUV品牌依次是:
哈弗H6、长安CS75、本田CR-V、博越、本田XR-V、途观、丰田RAV4、缤智、奥迪Q5、奇骏。
这10款品牌车型上半年共销售116.4万辆,占SUV销售总量的24.6%。
TOP10车型里,仅剩下了哈弗H6、长安CS75PLUS和吉利博越三款自主品牌车型,合资车占了7款。
2021进口豪华suv销量?2021年10月高端SUV销量前十
1、特斯拉ModelY13303
2、奔驰GLC12620
3、宝马X311243
4、奥迪Q59966
5、理想ONE7649
6、大众途昂5887
7、凯迪拉克XT54720
8、沃尔沃XC603770
9、凯迪拉克XT62898
10、蔚来ES62528
由于受到**的影响,美国汽车市场的销量大幅下降,但在2021年成功反弹。
另一方面,欧洲市场仍然受到**的冲击和半导体零部件短缺的影响。
特别是雷诺-日产和福特因半导体短缺而被媒体多次曝光。
根据JatoAnalytics公布了2021上半年欧洲汽车厂商销量榜。
根据数据显示,与2021年相比,26个欧洲国家的汽车销量下降了20%以上。
2021年上半年,欧洲汽车总销量达到641万辆。
与2021年相比增长了27%,但与2021年相比下降了23%。
一个显著特点是电动汽车和插电式混合动力车型的市场份额正在迅速增加。
截至2021年6月,市场份额为8.2%,现已上升至16%。
电动PHEV销量在过去一年中首次突破100万辆也是一个特点。
两厢车、轿车、旅行车、双门轿车和敞篷车等普通乘用车的市场份额也创下51.8%的历史新低。
低于2021年的53.9%。
另一方面,SUV和跨界车的市场份额从上年的40.4%上升至43.8%,创下历史新高。
另一方面,MPV车型市场份额继续下滑,保持在4.3%区间。
大众汽车在品牌销售中位居榜首。
销量超过70万台,在欧洲市场保持不变的地位。
去年排名
第二的雷诺因半导体短缺未能按时交付新车而跌至第四位。
在这之间,标致和丰田的销量出现了增长,超过了雷诺。
同样值得注意的是,宝马已经超越了奔驰。
近期,宝马在韩国和美国的增长可圈可点,超越奔驰在欧洲大陆市场的销量,意义重大。
与其他市场不同,雷克萨斯在欧洲并不是很受欢迎。
起亚正在通过Ceed积极实施欧洲本地化战略,总体排名
第13。
现代汽车虽然销量同比增长37%,但排名第15位。
捷尼赛思在欧洲市场上半年销量只有169辆,表现并没有特别理想。
当然这与捷尼赛思刚进入欧洲市场有关。
法拉利是销量第一的超级跑车品牌。
玛莎拉蒂紧随其后,宾利、兰博基尼和阿斯顿马丁紧随其后。
布加迪今年上半年向消费者交付了13辆。
1、标致20081-10月销量160600辆欧洲人喜欢小车,果然是铁一般的事实!只不过在我们的印象中,头把交椅不应该是大众高尔夫吗?2、大众T-ROC1-10月销量155689辆和标致2008一样,大众这款T-ROC也是小型SUV,国内叫探歌。
3、雷诺Captur1-10月销量135835辆同样还是小型SUV,之前被引进过国内,中文名叫雷诺卡缤。
4、现代途胜1-10月销量125109辆万万没想到!现代途胜的销量竟然压过了一众德系日系对手,尤其是欧洲大本营的大众途观。
但在国内,途胜却不如德系日系受欢迎。
5、大众途观1-10月销量119930辆被外来的现代途胜压制,这对于大众来说有些没面子。
6、福特Puma1-10月销量119318辆福特的小型SUV,是基于嘉年华打造而来,在国内没有同步引进。
7、标致30081-10月销量118647辆还是小型SUV,你说这欧洲人有多喜欢小车?8、达契亚Duster1-10月销量118038辆达契亚是雷诺旗下的一个汽车品牌。
9、大众T-CROSS1-10月销量111008辆还是小型SUV,国内是由上汽大众引进的。
10、沃尔沃XC401-10月销量99211辆欧洲人对沃尔沃还是非常喜爱的,它也是前十榜单中唯一一款豪华品牌车型,国内也有在售。
现代推出i20N性能钢炮,雅力士GR:这外观抄我的吧?
十大让我感到惊艳的车:
1 保时捷911,都说一个男人一辈子应该拥有一辆911,确实,911不是最贵性能最强的跑车,但911在跑车领域的地位,还没有其他车型撼动得了。
2 迈巴赫S级,迈巴赫S级这几年的成功大家有目共睹,强大的气场盖过了同级其他所有车型。
3 奔驰AMG GT,车身比例,线条,简直无可挑剔。
4 欧陆GT,跟AMG GT一样,也是外形线条,车身比例特别有美感的车型。
5 G63一直以来方方正正盒子造型的车就很特别,这代产品又优化了很多细节,相当完美。
6 宝马8系,我个人觉得8系是目前宝马车型里最好看,最惊艳的。
7 宝马M4 在这些车里,M4价格不算贵,但就特别喜欢这种很纯粹很性能的范。
8 阿尔法罗密欧4C 这车国内很少,她就像个金头发,白皮肤,要胸有胸,要屁股有屁股的美女的存在。
9 兰博基尼飓风,性能没得说,外形没得说。
10 法拉利全系吧,新车旧车老爷车,哪款都很拿得出手,论惊艳程度,也没得说。
瓦罐迷前来报道,全世界前十大好看的车在我眼里都是瓦罐[灵光一闪]
1. 2020款宝马3系旅行版
2. 2020款沃尔沃V90 cross country
3. 2020款保时捷帕拉梅拉旅行版
A6的ant和E wagon都不太协调,后尾巴拖的太长没有美感和协调感,暂时不上榜。顺带一提的是捷豹XF的旅行版也很好看,找不到好看的,实车非常帅。
我觉得最惊艳的几个车是这些,图都放在下面了。
1. 阿斯顿马丁Vanquish Zagato 猎装版。九百多万的售价,全球已经绝版,是我觉得外观设计最独特也最大胆的车型,没有之一。
2. 法拉利Roma,法拉利入门新车,GT跑车的线条搭配法拉利最新的设计语言,一定会成为很多土豪的新宠。
3. 宾利欧陆GT,外观和内饰都巅峰造极的GT超豪华跑车,尤其是最新一代。
其他很好看的车也包括2017款的奔驰cls shooting brake,2016款迈巴赫s650敞篷,最新款的奔驰SL,2016款宝马6系双门,劳斯莱斯魅影,mini paceman,凯迪拉克escala概念车等。欢迎交流?
第一名:宝马X1宝马X1
第二名:奔驰A-Class
第三名:奥迪Q2
第四名:大众T-ROC
第五名:日产逍客
第六名:起亚CEED
第七名:福特福克斯
第八名:标致508
第九名:雪铁龙C5 Aircross
第十名:雷诺AlpineA110
史上最让我“惊艳”的十大车:
最老的 汽车
斯柯达VoituretteA 。 这款老爷车最早于1905年出现在布拉格 汽车 展上,于1906年正式投产目前由捷克共和国斯柯达 汽车 博物馆收藏
最贵的 汽车
黄金跑车,28.5亿 这款车是以为阿拉伯富豪用2亿8千万欧元打造出来。8T 1000匹马力。世界上最贵最强的车,120公里是它的最高时速,每跑一公里就要消耗50克黄金
最便宜的 汽车
TATA Nano
这款来自印度的四门微型车售价2000美元,受制于低廉的造价,该车配置同样少的可怜,没有转向助力,没有电动车窗,没有空调,音响,甚至连安全气囊和ABS都没有
最大的 汽车
美国卡特彼勒公司生产的7型自卸载重车是迄今为止最大的卡车( 可以载重 350t,自重250t )
当其翻斗放下的时候,它有23.9英尺高;当它倾翻时,有49.3英尺高。如果将车的前端顶住NBA球场的篮板,那麼,其尾部比半个球场(47.8英尺)还长8英寸。此外,它的宽为30英尺,如果将车的左侧靠住篮板,则其右侧将超出3分线8英
最小的 汽车
长54英寸(1.37米)宽41英寸(1.04米),吉尼斯官方认可为世界上最小的 汽车
由TopGear资深节目主持人JeremyClarkson收藏,名字叫:Peel P50,产自1963年。
Peel P50是一款 汽车 ,已经载入吉尼斯世界记录,并被确认是到目前为止世界上最小的量产 汽车 。这是一款只有三个轮子的小 汽车 ,至今仍保持着世界最小量产 汽车 的纪录。
Peel P500有3个车轮(2前1后),用后轮驱动。搭载的单缸、二冲程发动机位于座椅下方,排量为49ml,可输出最大功率为3.3075kW,油箱容积为8L,最高车速可达61km/h。这种小车全球限量50辆,每辆车售价为17500欧元(约合人民币15.4万元)。
最长的 汽车
美国加利福尼亚州伯班克市杰·奥尔伯格设计出了世界上最长的 汽车 ,这是一辆高级轿车,长度为30.5米,下面有26个车轮,内部装有许多豪华的设施,所以变得比较长,其中包括带跳板的游泳池、豪华的套房、特大的水垫床。
速度最快的 汽车
柯尼赛格One-1
它是迄今为止世界上速度最快的一款量产跑车,设计时速最高达到450km/h。这款车用的是5.0升双增压V8引擎。
这款车的最主要特点之一是可以使用普通燃料或F1跑车燃料。另一个令人印象深刻的数据是它的提速能力,它可以做到0-400km/h仅20秒的惊人加速能力。
该车安装的是19英寸前轮和20英寸后轮,用碳纤维轮毂和专为高速赛车设计的米其林轮胎。该车的另一个独特性体现在这最后一个数据上--全世界只有6辆
加速度最快的 汽车
标志208 T16
该车搭载一台3.2T V6引擎,输出功率高达652KW(887PS),搭配6速序列式变速箱,百公里加速只需1.8S,加速到200KM,也不过4.8S
最瘦的 汽车
这是一款车身突破了普通车限度的奇车。它就是Tango公司研发的纯电动车Tango T600。提供两人座椅的Tango T600外观十分奇特,窄长的车型,环保的动力来源,这款车颠覆了人们对车的认识。它活脱脱是一支电动雪茄。
最坚固的越野车
派拉蒙 掠夺者
这辆外形彪悍的越野车是由南非著名的军工企业派拉蒙生产的,号称世界上最坚固耐用的车。总重量达到了15吨,高度达到了2.66米。厚实的装甲能抵御单兵火箭弹的袭击,底盘更能抗得住7千克TNT当量的摧残,防胎即使被12.7mm穿甲弹击穿仍能安全无虑的行驶至少50公里。
一眼惊艳,我觉得是这些,当年的大众cc,上一代5系,上一代中期改款e,a6的c6那代,这代s级,这代路虎揽胜,捷豹ftype,a7,这代帕美,属于一眼就被惊艳到的。当然各种跑车不写了,到了价格哪个都挺好看的
我能说咱也没见过什么豪车,但是当年起亚K5上市的时候确实被她惊艳了。。。。
神龙的毕加索,第一次看到车原来还可以这样,水滴形的造型,看起来真漂亮。
可惜停产了。
惊艳有多种,比如QQME那种,还有F1那种。。不是说豪车不惊艳,钱在那儿呢,不惊艳就不对了……所以说所谓惊艳,还得是那种一般的车里挑才是。。对于我来说八十年代北京进口了一些雪铁龙轿车,就是跟梭子那样,而且底盘儿可以上下调节的那种,当时的车多是方头方脑的,从波兰乃滋到卡迪拉克都是那样,没想到这个雪铁龙居然会这么尖!?!哈哈
全新一代标致308渲染效果图,外观前卫,动力有惊喜 将于明年推出
也许有很多人认为,来自韩国的品牌现代汽车,只做民用车领域的市场?在这个家家都做性能车的年代,现代其实也不例外。现代有着自家的"N"性能部门,专门打造性能车。目前,现代正对着自家的A0级轿车i20?N版本进行测试,同时新车的渲染图也被曝出。
看完这渲染图,给笔者的感觉就是,这外观似曾相识,好像在哪见过?
现代i20N目前一直在纽伯格林赛道上,套着普通i20的壳在测试。测试车配备了尺寸更大的双五辐式轮毂,红色的刹车卡钳告诉旁人我可不是普通的买菜车。而到车尾部分,我们可以看到测试车的排气布局也发生了变化,普通版用的是单出的隐藏排气,测试车则很随便地挖了一个洞。
动力方面,据外媒猜测现代i20?N将会搭载同门兄弟起亚Ceed?GT身上的1.6T发动机,拥有最大马力204匹,峰值扭矩265牛米,同时这一套动力也用在了国产的现代菲斯塔上。而说到普通的现代i20,汽油机方面搭载了1.0T三缸或1.2L、1.25L的自然吸气四缸机。
得益于在全球各大赛事上的积极参与,不管是WRX拉力赛事,或者TCR房车的研发,现代在赛车方面还是有着一定的造诣。将赛车上得到的经验用在量产性能车"N"部门上,研发出来车型的素质一定不会差到哪去,下面我们就来看看目前N部门有哪些车型。
现代i30?N
首先我们来看看i20的大哥i30?N,作为高尔夫GTI与思域FK8的对手,i30?N同样搭载了2.0L的涡轮增压发动机,拥有275匹与352牛米的数据,搭配六速手动变速箱。而N部门的负责人也曾说过"我们希望i30?N比高尔夫GTI更适合下赛道,享受更多的乐趣"。
现代Veloster(飞思)?N
不知道大家是否还记得现代Veloster飞思这台车,当年在国内作为进口车型,右边2个左边1个共3个车门的设计是独树一帜的。而搭载1.6T四缸机的动力总成,也成为许多改装爱好者的座驾。虽然国内目前已经没有再继续进口飞思,但飞思?N车型也被推出在美国市场,搭载与i30?N同样的动力总成,但更小巧的车身必然带来更多的乐趣。
那么说到A0级别的小钢炮,在市场上可谓是百花齐放,下面咱们就来看看i20?N有哪些强大对手。
丰田雅力士GR
首先与大家讨论的,就是文章开头的丰田雅力士GR。作为刚换代的雅力士,GR性能版本的脚步跟随得非常紧密。虽然目前仍未正式公布,但丰田GR部门已经不停在预告新车。新车预计搭载1.6L的涡轮增压三缸发动机,但动力数据预计达到250匹与258牛米,搭载手动变速箱。这数据与车身匹配,推重比是非常恐怖的,果然丰田还是大哥。
福特嘉年华ST
接下来与和大家看看在欧洲市场非常火热的福特嘉年华ST,虽然新一代的嘉年华ST仍未引入国内,但一直以来,嘉年华ST在国内也有着一批粉丝。而现款的嘉年华ST搭载的是一副1.5L的涡轮增压三缸机,动力数据为200匹与290牛米,配合福特的底盘调校,同样也是一台小怪兽。
大众Polo?GTI
说了两台国内未能买到的,咱们来看一台能够买到的小钢炮。在2016年大众在上汽国产了一批Polo?GTI,虽然搭载的不是海外的EA888发动机,而是用了1.4L的涡轮增压发动机。150匹250牛米的调教即使不是那么亮眼,但作为GTI的出品售价为十五万,起码敢在普通高尔夫面前抬起头。
对比起同级别的一众小钢炮,现代i20?N的动力数据算不上太出色。但有着WRC的光环,如果再加上凶狠的外形,可能也会有消费者买单。不过说了那么多,这类性能小钢炮在国内市场还是很难买到,害!
来源:网络
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现代i20N拥有204匹 目标锁定嘉年华ST和POLOGti
法国标致在国内渐渐失去影响力,在欧洲却是重要的汽车制造商之一。标致308自2013年问世以来,是欧洲热门紧凑型汽车市场上销售的最老车型之一。从大众高尔夫,雷诺Megane到起亚Ceed和福特福克斯(Ford Focus),几乎所有竞争对手都更新了,但欧洲人都在期待这款老旧的法国车更新换代。好消息是,全新一代的标致308将在2021年发布,所以近日有设计师渲染了这款新车。
2021款标致308渲染效果图以2017年首次亮相的Instinct概念车为基础,这款前卫的概念车当年在日内瓦车展上惊艳全场。这款车是标致首次在保险杠上装上时髦的LED日间行车灯的车型之一,这一设计主题后来被应用于多款量产车型。
如上图所示,标致308渲染效果图的前脸设计前卫,超大的进气格栅和獠牙式的LED大灯结合在一起,整个车头看起来十分凶猛霸道,辨识度非常高。这种前脸设计源于标致Instinct概念车,其余部分设计却十分平常,和现款车型相差不大。
上图为2017年在瓦车展上一鸣惊人的标致Instinct概念车,独特的设计摒弃了后视镜等典型元素。这款概念车的定位是一款插电式混合动力车,可提供高达300马力(224千瓦)的功率。
回到全新一代标致308的话题,新车被设想成基于EMP2平台,这将使其有可能提供传统汽油和柴油发动机的插电混合动力系统。还可能会有一款带有GTI徽标的纯电动版车型,以及一款介于标致2008和3008之间的跨界车。
本月初,有小道消息称,新款308还将搭载300马力的混合动力,由1.6升涡轮增压汽车发动机和两台电动机提供动力,电动机分别布置在前后车轴上,和标致3008 PHEV的布局相似。这款掀背车将获得超过300马力(224千瓦)的动力,并配备四轮驱动功能,可与下一款大众高尔夫R一较高下。
不管怎么样,全新一代标致308早应该换代,若用效果图这样的设计和混合动力,或许能得到年轻人的青睐。但是要于明年才能推出,还是比较迟了,大家觉得怎么样?
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指臻车讯小钢炮车型似乎是一个垂死的品种了。福特嘉年华ST或大众?Polo?Gti还在坚持。但Ibiza?Cupra,奥迪S1和雷诺ClioR.S.已经不在了。这就是为什么我们更关注?现代?i20?N的消息。据悉,新的现代i20?N将于2021年初推出。
现代正在布局很多电动车,但也同时在发展内燃机系列的高性能车型,比如子品牌N是非常有名,特别是在WRC赛场,由N部门打造的i20?WRC赛车多年来一直在世界拉力锦标赛中比赛。
让我们仔细看看新的现代i20N。当然,典型的现代N颜色首先吸引眼球–这种独特的蓝色正式称为"性能蓝色"。i20?N?用了18?英寸铝轮圈,巨大的车顶扰流板看起来相当醒目。还有一个额外的进气口,前中网上有一枚?N?标志。
此外,还包括经过改装的后灯、带扩散器的后保险杠和三角形后雾灯。独特的侧裙和共七种外观颜色。内部,我们能看到独特的组合仪表,运动型方向盘,方向盘上的“性能蓝”按钮非常醒目,还有一体式运动座椅和金属踏板。
发动机舱里是一台1.6?升四缸涡轮增压发动机,配有中冷器和特殊水泵。它可以产生?204?马力(152?千瓦)和275?牛顿米的扭矩。i20?N?车重大约是1200?公斤。现代尚未公布加速时间或最高速度。但从其同门车型起亚Ceed大致相同的参数判断,百公里加速不会超过7.4秒。
现代为i20N匹配了一个六速手动变速箱。如果有客户需求,选装八速双离合器变速器。此外,i20N还提供机械限滑差速器。
同时,车辆包含几种驾驶模式:普通、环保、运动、N?和?N?自定义。最后一个允许根据自己的习惯调整设置,如发动机响应和声音、转向、ESP?和转速匹配。
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