保时捷与卡宴的关系_保时捷和卡宴的区别在哪里

1.卡宴是什么牌子的车

2.taycan为什么叫卡宴

3.保时捷和卡宴是不是同一种车！还是两个品牌！标志一样吗

保时捷macan和卡宴便是两兄弟，macan能够说成“小卡宴”，从价格上能够简单直接的正确理解为一台卡宴相当于两部Macan，究竟保时捷macan和卡宴区别在哪几个方面呢，下边带各位详尽了解一下，与此同时说说macan合适男人开吗的难题。

保时捷macan和卡宴区别

1、规格层面，Macan为中小型SUV，卡宴为中大中型，如追求完美室内空间主要表现能够考虑到后面一种。

2、配备层面，卡宴的3.6V6双涡轮汽车发动机，至大功率420大马力，最大扭矩转速515Nm，配对8速手自一体变速器，最高车速仅5.5秒，完爆Macan车系。

保时捷macan尽管规格简短，但_有中大中型SUV的松垮，能够灵便穿行在城市中，更适宜随意豪放的年青人，并且时速270km/h比卡宴的245km/h更有优点，也特别适合追求完美速度的男人开。

操控层面，Macan选用7挡双离合变速器协配较低的车体在操控层面更像一辆小汽车，相比卡宴操控感更强，前提条件是要用Macan3.0T版。

总体来说，Macan凭着优异的外观设计、不错的特性、尤其是相对性低的市场价，迅速变成了保时捷大家族中的主打产品，近期的可谓是乃至压过去了卡宴。Macan给大家展示出大量的是更为健身运动化、低龄化、超级跑车化的设备核心理念，这与卡宴的市场定位不相重叠。不论是挑选卡宴或是Macan，保时捷依然会偷乐，终究现阶段高档品牌鞋子发布的SUV车系挑选很少。

百万购车补贴

卡宴是什么牌子的车

卡宴属于中大型SUV，而macan属于中型SUV，两者在车身长度上存在有明显差异。保时捷macan的车身长度为4696mm，宽度1923mm，高度1624mm，轴距2807mm，保时捷卡宴的车身长度为4831mm，宽度1983mm，高度1676mm，轴距2895mm。

Macan和卡宴都是保时捷旗下两款SUV车型，两车的设计有极高的相似度，在灯组造型因为圆润而显得很萌很可爱。正面来看， macan要比卡宴更加小巧，两侧的进气口被设计得很锋利，运动感很强。

卡宴与保时捷的造型非常相似，在车身长度以及高度上相差明显，而较为影响空间的宽度和轴距则相差不多，相比卡宴，Macan的视觉效果更加低矮，引擎盖更加平滑，视觉效果出众。

两车在灯组方面都用“三点式”的设计，Macan与卡宴均用氙气大灯，示宽灯和转向灯都用了LED光源，都镶嵌在进气隔栅上方，下端的雾灯造型两者保持一致。

尾部造型，Macan比卡宴有更低的视觉重心，尾灯是Macan的点睛之笔，相比卡宴略显臃肿的尾灯显得动感十足，后窗倾斜角度较大，运动气息强烈。

内饰设计上卡宴与Macan几乎都延续了保时捷家族化风格，豪华感上Macan也不逊于卡宴，但是卡宴米色内饰定位看上去更加豪华，而Macan却偏向运动，舒适配置方面。

在安全方面，Macan九十万的已经能够买到高配车型，而卡宴仅仅是入门，但是卡宴入门版的配置与Macan没有太大差别，安全配置上仅仅比它少了定速巡航以及倒车影像。

（图/文/摄： 问答叫兽） @2019

taycan为什么叫卡宴

卡宴是保时捷品牌的车。

卡宴是保时捷卡宴，是一款SUV车型，该车车身长宽高分别是4846mm、1939mm、1705mm，轴距是2895mm，搭配的是一台4.5升排气量的v型8缸32气门全铝自然吸气发动机，最大功率为340。

保时捷是德国大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌，是欧美汽车的主要代表，于1931年在德国斯图加特成立。保时捷主要以制造跑车及参与赛车运动闻名，是世界三大跑车生产商之一，与意大利的法拉利和英国的莲花汽车齐名。

卡宴的相关介绍

保时捷卡宴是一款SUV车型。保时捷卡宴插电式混合动力现车Cayenne S E-Hybrid配备了绿色的刹车卡钳，并配备了265/50 R19的米其林Michelin Latitude Sport低滚动阻力轮胎。保时捷卡宴最早亮相于2002年3月的日内瓦车展，分为Cayenne、Cayenne S、Cayenne Turbo、Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五个类别。

该车虽为SUV，却继承了保时捷家族许多跑车的特质，它搭配的是一台4.5升排气量的v型8缸32气门全铝自然吸气发动机，最大功率为340马力，最高时速可达到266公里/小时，成为世界上速度最快的越野车，号称越野世界中的一个飞驰的“辣椒”。在西班牙语中，cayenne是“辣椒”的意思。

以上内容参考搜狗百科-保时捷卡宴

保时捷和卡宴是不是同一种车！还是两个品牌！标志一样吗

保时捷taycan不是卡宴，在保时捷70周年庆典上，保时捷公布了首款纯电动量产车的命名，Taycan。

意味英姿飒爽的年轻骏马，灵感源自1952年启动的保时捷盾牌标致中心那匹跳跃的骏马，这也标志着一代经典超跑品牌，正式开启电动车时代。

保时捷作为一个跑车品牌，而它也确实是与法拉利、兰博基尼齐名的三大跑车品牌之一。然而，与另外两家制造商不同的是，保时捷除了在跑车市场极富盛名外，其在过去10余年的时间里正在逐渐蜕变为一个超级豪华汽车品牌。

车型设计

保时捷Taycan在实际上继承了911、帕拉梅拉身上的“跑”字，其不单单以纯电动车身份保留了前辈们的小尺寸格栅，更是继承了它们平缓的引擎舱以寻求更优的空气动力学结构，甚至于在格栅开口的立体效果上，这台纯电动轿车会比911这些跑车还要强烈。

保时捷Taycan也同样完成了细节设计上的改造，比如所看到的大灯，其与导流孔就形成了反向布局的L样式，而在贴合前轮拱的同时，内嵌有蝶翼造型的远近光灯也将提供矩阵式LED、自适应远近光、转向头灯等功能款选，这些都将从技术上凸显新能源车的领先。

保时捷卡宴最早亮相于2002年初的日内瓦车展，由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司，卡宴虽然身为SUV，却也不可避免地带有许多跑车的特质。因此也成为世界上速度最快的越野车，成为了越野世界中的一个飞驰的“辣椒”。在西班牙语中，cayenne是“辣椒”的意思。而这款著名跑车生产厂家生产的越野车无论是外在还是内在，也确实像一支火辣辣的辣椒，吸引着人们的目光。