1.福特蒙迪欧致胜pk福特福克斯三厢

2.雪佛兰科鲁兹和福特蒙迪欧致胜那个性能比较好

3.请教福特蒙迪欧致胜和福克斯的保养费用差别

4.福特福克斯三厢2006款2.0自动挡报价

福特福克斯汽车之家报价_福特福克斯致胜汽车报价

福特福克斯1.8手动舒适型百公里油耗4.2升、福特蒙迪欧-致胜2.3至尊型百公里油耗5.94升!

福特蒙迪欧-致胜和福特福克斯用了时尚、动感的外形设计,风阻系数分别只有0.2和0.31。行云流水般的车身线条,不仅呈现虽静犹动、蓄势待发的气势,让人一见倾心,而且减轻了空气阻力,使行驶更加平稳、更省油(2009年3月30日,上海)

新蒙迪欧致胜,是福特于2011年3月17日发布的一款新车,是长安福特科技含量最高的车型,蒙迪欧在车身及内外饰、零部件设计、制作工艺、用料等方面做了232项工程变更。

且2.0升直喷涡轮增压发动机和六速双离合变速器均为福特最新技术,0-100公里/时加速用时8.3秒,综合路况油耗为7.9升/百公里。

参考资料:

福特蒙迪欧致胜_百度百科

福特蒙迪欧致胜pk福特福克斯三厢

肯定蒙迪欧好了。

一、级别

蒙迪欧是B级车(中级车),新福克斯是A级车(紧凑型车)

蒙迪欧轴距2850mm,是B级车里轴距最长的。

福克斯轴距2648,在紧凑型车里轴距长度算是中上游

车宽度也是蒙迪欧宽,福克斯窄

蒙迪欧空间大,福克斯空间小。

二、价格

价格上蒙迪欧在18万-26万区间。

新福克斯在11万倒16万区间

三、发动机

蒙迪欧的发动机从低配倒高配分别是1.5T和2.0T,全系都是涡轮增压。

1.5T最大功率135KW, 2.0T有149KW和178KW两款

新福克斯有1.6和2.0两款发动机,都是自然吸气

1.6L发动机最大功率92KW,

2.0L发动机最大功率125KW(发动机进口,产地美国迪尔伯恩)所以价格相对高。

1.6L的福克斯动力有些不行。2.0很动力充沛。

四、变速箱

蒙迪欧全系6AT传统6速变速箱,性能稳定。

福克斯有手动5速变速箱和干式双离合6速变速箱(成本挺高。比传统的AT变速箱价格高)

但双离合6速和大众的DSG一样。问题比较多。但是没有大众的DSG问题严重。

福克斯双离合有漏变速箱油,异响,抖动的问题。买这个应该多考虑。多咨询。

听说2013年10月份以后的双离合变速箱质量相对稳定了许多。也就说说问题少了很多。但不排除还有问题。

有钱了肯定上蒙迪欧2.0T。不追求动力可以考虑1.5T

次之,买2.0福克斯。

如果囊中羞涩,就只能买1.6新福克斯了。

雪佛兰科鲁兹和福特蒙迪欧致胜那个性能比较好

我以前买车时对比过FKS,现在正好在考虑ZS。做了不少功课,也问了很多开的人。正好回答下

一个是中级轿车,一个是紧凑型轿车,很难说哪个更好。

这种跨级别的比较,主要看哪个更适合你:

1、前者更贵,后者便宜。

不光是车身价格,还体现在保险、保养、维修等等方面,都要贵一个层次。——看你的经济承受力。

2、前者更大,后者紧凑。

尤其是后排空间,前者在中级车中都是佼佼者,后排坐3个人很轻松,甚至可以坐4人。后者后排空间较小,长途坐着难受。如果你家人多,或者很快要宝宝,就需要空间大的。——我之所以想换车,并看ZS,就是因为有了宝宝。

3、两个比较,前者商务,后者运动(相对而言的)。

前者2.3排量的动力一般,只能说够用,外观更大气。后者车小,动力和运动性能相对好点。——这个就看个人了,我对动力没有多大追求,不指望什么推背感,又不是赛车,起步要这么快有什么作用?

4、前者保有量小点。

5、前者科技含量高点,但这也导致一个问题:出现莫名问题的可能性高点。车这东西,一般越传统的毛病越少,出了毛病也越容易搞。——这一点,我开宝来,深有体会。

6、前者空调不够凉,受到很多车友诟病。但不知道后者如何,如果空调系统设计差不多,那么因为空间小,应该会好点。

7、安全性前者更高,毕竟是同系车中高一个级别的。当然,后者在紧凑型车中也是安全性很好的。

至于内饰、做工方面,重庆长安的车都不怎么样,我看了ZS、S-MAX,都感觉是比较粗糙的。最近看ZS和MAX较多,很多车友都反映小毛病还是不少的。但是说实话很多车都这样,要看运气。

最后,我的建议是,在经济能力能达到的情况下,买更高档次的车,以免后悔。

请教福特蒙迪欧致胜和福克斯的保养费用差别

这两辆车没有可比性,福特蒙迪欧致胜是B级车,科鲁兹是A级车,如果要非是雪佛兰和福特来一场比较的话,科鲁兹的对手应该是福特福克斯,而福特蒙迪欧致胜的对手应该是雪佛兰迈瑞宝。至于科鲁兹和致胜对比,当然是致胜好。更高级别的平台,更强的动力,因为本身定位就比科鲁兹高一级别!~

福特福克斯三厢2006款2.0自动挡报价

其实差不了多少。

首先致胜2.3排量和福克斯。我想你应该考虑的是2.0排量。每公里致胜比福克斯最多高1-2升,按现在的油价也就是每月高出100元左右。一年高出1000左右

保养一年1.5万也就差不多保养三次。每次保养费用比福克斯也就搞出300-500不等。一年也就多出1000元左右。

再有就是配件保险之类的小问题。按你说的这两款车保险都一样,不存在异议。配件若果没有大的事故和维修,基本小件不会太贵,谁买个车也不会三天两头的坏。再有就是你说的洗车打蜡之类的,这完全依据个人实力,就例如你去洗车,洗一辆夏利也是15元。洗一辆奔驰不可能就要50元吧。这个是固定的,只要在同一洗车行,用的东西一样,价格就一样。这个根本不会超额。

告诉高速通行费用一样,是按座位数和吨数收费的,都属于5座轿车,费用都一样

总的来说致胜平均下来一年比福克斯要高出2000-3000元左右。也就是平均一天10元。话又说回来,A级车和B级车是有差距的,每天多拿出10元钱享受的是高一档次的收益。

我之所以这么对比。因为我是1.8AT.福克斯。我哥是2.4L雅阁。我是按照我的福克斯和我哥的雅阁对比的。除了油耗比我的高很多外加上费用。他每年要比我多花6-7千元。综合一下,雅阁要比致胜费用高,折价一点,也就说明致胜比福克斯每天多花费用2-3千。

希望对楼主有所帮助。考虑致胜吧。都考虑致胜了,还在乎每天多拿出10元吗?

现在停产了,当时出厂价在15.6万左右,办完17万左右,现在这车8年了,时间太长了,是4档自动,油耗太高,比2.3致胜油耗还高,致胜是6档。给分吧。要致胜吗我有一辆,5年的,内外95万新