新途EV70_新途EV70 房车

1.“新生代跨界车”新途V70乘用化震撼来袭

2.上汽大通MAXUS新途V70上市，售价13.88万元起

什么是VanLife？

VanLife这个词源于美国，最早可以追溯到上世纪60年代，当时Vandwelling（以车为家）的生活方式已经十分流行，并且受到无忧无虑的嬉皮士喜爱。而在现代社会，VanLife代表了一群人的生活态度。小情侣们逃离都市，把车改造成可以移动的“小家”，到处露营，并在社交媒体上分享自己的见闻，自由自在地生活。随着当今生活观念的改变，VanLife越来越引人注目。下面就给大家介绍三款上汽大通MAXUS非常适合VanLife的车型。

V90露营版

如果你是露营控，那么可以选择V90露营版。?作为一辆露营车，V90露营版贴心配备了多功能后保险杠，自留几口和电器集成插座，可自行车，为露营出行提供另一种选择。打开伸缩式遮阳棚，拓展露营小天地。超大后厢空间，最高容积可达8.2m3，五花八门的装备都能塞得下。车内做了多功能储物柜设计，小物品不会丢。另外还自带抽屉式电磁炉，配套精致茶具，吃喝不愁。并配备了清水/灰水箱，户外用水方便又卫生。车辆还具有反向充电功能，满足随行装备的充电需求。乘客区的双人座椅可以90度全倾倒，加上软包覆内饰，就是一张舒适的小床。拉上隐私窗帘，打开两侧柜体的360度可调节小夜灯，安全感满满。V90宜动生活家

如果你是宅家控，那么可以选择V90宜动生活家。

V90宜动生活家外观运用孟菲斯风格，集鲜艳色彩和几何形状于一身。车内用斯堪的纳维亚风格，现代大气，自然明了。空间宽阔舒适、灵活多变，可以满足全家休憩、赏景、会客甚至移动办公等多人出行场景的用车需求。其床板可随意折叠，乘坐或平躺都能轻松实现，搭配宜家经典的SK?DIS 斯考迪斯钉板及配件，大容量储物空间可以满足全家出行。麻雀虽小，五脏俱全。V90宜动生活家兼顾环保和使用，打造精致的小家，给你带来7平米的快乐。新途V70

如果你是旅行控，那么新途V70就是最优选。稍加改造就可以带上露营装备说走就走。上汽大通MAXUS新途 V70搭载智慧出行智能网联系统，自带30多种小程序，搭载L2+智能驾驶系统、ACC自适应巡航、FCW防碰撞预警、LKA车道保持等智驾科技，为长途旅行保驾护航。上汽Π2.0T高性能柴油发动机，百公里油耗低至7.4L，9AT变速箱让行驶更平顺，油耗更划算。上汽大通MAXUS新途 V70精英版短轴低顶的车身尺寸为4998×2030×2035mm，足够大的空间满足用户的不同使用需求。车内最大容积近10m?，装载长途旅行所需要的装备都不是问题。旅行过程中停下车，喝杯咖啡，小憩片刻，好好欣赏沿途的美景吧

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“新生代跨界车”新途V70乘用化震撼来袭

在提到轻客车型时，我们往往会联想到臃肿笨重的外形以及较大的空间，这类针对性较强的产品颇受多人口家庭的喜爱。不过随着时代的变迁，消费者对于自己的理想座驾有了更高的要求，轻客这种一步到位解决用户所需的产品也需要不断进行自我提升，而近期的轻客市场中终于出现了一副别样的面孔，它便是我们今天的主角-大通V70新途。

近期，大通V70新途正式开启预售，新车推出三种不同动力车型，预售价为14.88万元起。值得注意的是，该车将于3月21日的大通品牌日当天正式宣布全系售价，届时V70限量共创版车型也将同步亮相，下面让我们来详细了解一下它的表现具体如何。

外观设计

大通V70新途虽然是一款燃油车，但是在设计方面却向新能源产品方面倾斜，同时它也极有可能在后期推出新能源版本。具体来看，新车前脸部分用无边界式中网设计，内部以菱形参数化图案作为填充，具有良好的延展性。两侧扁平化的前大灯组造型精致，中间的贯穿饰条衔接两侧灯组，其内部融合日间行车灯，再配合全身的黑色包围结构，有效增强了整车的运动氛围。

车身尺寸方面，该车长宽高分别为4998×2030×2035 mm，轴距3000mm。新车的车身侧面设计整体相对简洁，车窗用前低后高的阶梯式设计，后排还可选装推拉窗。同时底部前后轮拱微微隆起，具有一定的宽体效果。

大通V70新途的尾部设计十分独特，其中灯组环绕于车门两侧以及上方排布，点亮之后可进一步提升车尾的辨识度以及行车安全性。牌照框安排在尾门的左侧下方，此外尾门为对开式设计，右侧车门设置拉手，整体造型看起来非常饱满。

内饰设计

大通V70新途的内饰设计同样很有看点，新车座舱一改轻客车型陈旧粗糙的一面，整体向乘用化方向靠拢。其中该车中控台上匹配传统的指针式仪表和三幅式多功能方向盘，中间部位设置悬浮式的12.3英寸中控显示屏幕，再搭配底部的贯穿式空调出风口设计，让整个车内座舱具有了满满的科技感。中控显示屏幕内置智能车联网系统，支持30多种车机版小程序应用，同时匹配手机互联映射，APP远程控制，车机热点等共享功能。而在驾驶方面，该车还提供L2级智能驾驶系统。此外，该车还提供“冬日暖心包”可供选装，其中包含方向盘加热，前挡风玻璃加热，前排座椅加热等功能。

新款车型的车内座椅用织物面料包裹，功能方面支持主驾驶位置8向调节，不过调节方式为手动。该车前排座椅造型较为宽大，内部填充物看起来颇为厚实，预计乘坐感受会相当舒适。

大通V70新途提供5座，6座和9座3种空间布局，同时为了满足消费者的多元化用车需求，大通官方还推出了定制化服务，以打造社交一人屋为概念，将车内空间打造成专属的私享空间。

动力系统

在动力方面，大通V70新途匹配2.0T涡轮增压柴油四缸发动机，并且分为高低功率两个版本，其最大输出功率分别为150马力和126马力，峰值扭矩分别为375牛米和320牛米。传动系统方面，低功率版本匹配6速手动变速箱，高功率版本除了提供6速手动变速箱之外，还具备9速自动变速箱可选。

上市展望

上汽大通品牌在轻客领域深耕已久，从首款轻客车型V80诞生至今，已经有了12年的时间。在此期间，上汽大通不断地充实着自己的矩阵，目前大通已经拥有V90，V80，V70，V80 PLUS和V80中轴等传统轻客车型，对于定制，物流，通勤，乃至专业改装等领域都有着极大影响。此外为了顺应电动化的时代趋势，大通也适时推出了EV80 PLUS，EV90，EV30等新能源轻客产品，满足了广大用户对于低碳环保出行的需求。

车叔总结

本次上汽大通又为我们带来了基于全新平台打造，拥有全新设计和全新科技的新生代跨界轻客产品大通V70新途，使得该品牌的轻客产品矩阵愈加丰富。而且我们也可以明显感受到大通V70新途与众不同，该车整体用更加年轻时尚的造型设计，一改传统轻客车型过于沉稳严肃的刻板印象，再加上上汽大通C2B用户共创定制模式所带来的优势，对比同级产品，大通V70新途更是具备了令人羡慕的市场竞争力。除此之外，从该车的跨界定位我们也可以推断出，该车在后续会推出更多的定制化产品以及新能源产品，为用户出行带来更多的可能，让我们拭目以待。

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上汽大通MAXUS新途V70上市，售价13.88万元起

近期，“新生代跨界车”上汽大通MAXUS新途V70正式开启预售，精英版预售起始价格14.88万元。单从价格上来看，新途V70已经拥有足够的优势。

更难得的是，“新生代”、“跨界”等元素让这款车形成了完全区别于传统轻客车型的产品定位，也让上汽大通MAXUS树立了新生代轻客行业新标准，引领轻客乘用化的未来发展新趋势。新途V70与V80、 V90等平台车型共同构成上汽大通MAXUS轻客家族矩阵，形成细分市场全覆盖。这一定位中高端轻客市场的“猛将”，是否符合当下的市场需求呢？

敢于尝试?就有无限可能

当下年轻人买车最注重什么呢？

生活不止一面！在国内社交平台X音上经常能看到这样一类“新生代”人群，他们上班时成为工装整齐、高效工作的职场达人，下班后化身忙碌于鲜花店、咖啡厅的斜杠青年，闲暇时还是一名垂钓高手、游泳健将、乐队鼓手……年轻一代似乎对自己能够实现多重身份的转换非常感兴趣。

追求不一样的自己，才是真正的自己。一直标榜年轻态的上汽大通MAXUS，在追求与年轻一代保持同样步伐的路上，适时推出“新生代跨界车”新途V70，主打多功能满足多元的跨界生活，户外露营、长途旅行、新零售市场、城市通勤、商务接客，可邀三五好友出游，也可拉上货摆地摊，可甜可盐，包罗万象，完美融入城市的每一个空间。

这是一辆MPV？直播间里，有网友发出疑问，间接指出新途V70与传统轻客明显不同。

据介绍，新途V70整体融合了更年轻化的跨界MPV设计元素，韵律饱满的型面设计使整车在任何角度皆呈现出纯净光影的高级感，轻客过去面包车的形象在全面消退。

去栅格化的前脸、“菱格韵律”的设计语言，让整车更具年轻、活泼、动感的气质；仅为0.3的低风阻系数，更巧妙融合了新生代设计美学与低耗实用主义。为了更便于车辆在城市中通行，新途V70的超低顶设计仿佛为城市出行而生，2.1米以下限高路段都能自由畅行，用户也可根据自身需求选择中顶和高顶。展翼光域LED矩阵式大灯搭配胶囊雾灯、贯穿式“n”型LED尾灯，形象在变、气质也在变。

值得一提的是，新跨界、VAN不同，上汽大通MAXUS将“用户共创基因”再进阶，在为期一个月的预售活动中将持续开启新生代用户共创，邀请用户深度参与共创“限量共创版车型”，助推新途V70成为上汽大通MAXUS旗下用户共创基因最明显的车型。这意味着新生代用户更可以在新途V70如此年轻化、跨界的造型基础上进行再创作，包括配置等方面也能进行共创，上汽大通MAXUS真正做到为年轻人的跨界出行，创造更多的、无限的可能，真正把用户心中的“梦想座驾”带到现实。

提升内涵?刷新实质性“天花板”

如果说年轻一代都是“外貌协会”会员，那么内在美就相当于陪伴是最长情的告白。为了给用户“最长情的告白”，上汽大通MAXUS将以往在高端MPV等车型上才会搭载的舒适配置，在新途V70这款轻客车型上实现落地，全面提升轻客车型的乘用化属性、高端化品质，让驾乘者获得跨界MPV的“新生代跨界车”用车新体验。

车门打开，电动侧踏步出现，贴心！后排豪华座椅，舒缓放松，有面！配备前后自动冷暖空调，方向盘、前挡玻璃、前排座椅也可选电加热功能，高级！主驾座椅支持10向可调节，赋予合理的驾驶空间，好开！车内门板、操控面板广泛使用软包覆吸音材质，不仅触感柔软，而且降噪显著，怠速噪音仅45dB，静谧！驾驶室搭配空气悬架也能细腻过滤路上的颠簸，保持行车平稳且减少路噪，可靠！

一键启动、12.3吋触控大屏智能导航、支持主副驾一键升降的智能车窗、搭载的新生代智慧车机提供138万像素和智能车联网系统、9AT电子怀挡以及多功能方向盘，用户开着新途V70，干啥啥方便。此外，新途V70支持手机互联、APP远程控制、车机热点共享功能，且配备了乘用车L2+级智能驾驶系统，包括ACC全速域自适应巡航、AEB自动刹车系统、LKA车道保持、FCW防碰撞预警等安全智驾科技，还配备了360°全景影像，实现周围环境全掌控。

舒适性和安全值全面拉满，新途V70满足新一代车友的实质追求。

不忘初心?省油、大空间仍不能少

“看车要看配置，光有表面功夫可不行”。在今天这个信息透明时代，保持真诚才是成功的路径。

新途V70搭载上汽π 2.0T高性能柴油发动机，最大功率150马力，最大扭矩375牛米，打造出了同级最优动力性能，配合业内首款搭载的9AT变速箱，换挡自如，平顺丝滑，又快又稳。同时，搭载了EPS电子助力转向系统、BOSCH ESP 9.3车身电子稳定系统，标配EPB电子驻车和HHC上坡功能，性能配置在同级别车辆中当属高配。通过试车测试，在保证动力充沛、驾控平稳的同时，新途V70百公里油耗低至7.4L。

新途V70车内最大容积达到9.4m?，即使是大型植物、花卉、咖啡设备也能轻松摆放。新车用2-9座布局，家庭多人出行，装载与储物同等重要，男主人的自行车、女主人的瑜伽垫、宝宝的小推车，新途V70座位设计以及超大的后备箱皆能轻松放置。此外，?新途V70配备电动侧移门，可方便乘坐和装载物品，出行就讲究一个实用。

“一部到位”与“一脚触发”在新途V70上得以交汇，恰似对当下年轻人随性又自主的双重认可，毕竟双向奔赴才有意义。“新生代跨界车”新途V70的预售发布，为中高端轻客细分市场上又添一员实力悍将。相比其他品牌的驻足观望和内敛表达，新途V70以“颠覆者”的姿态引领轻客市场乘用化的未来发展新趋势，勇敢而无畏！

目前，上汽大通MAXUS坚持传统能源、新能源、个性化定制三条技术路线布局，加上新推出的?新途V70，品牌轻客家族矩阵正形成细分市场全覆盖，综合竞争力进一步提高。据悉，品牌今年还将发布其纯电版车型EV70，继续新能源跨界出行新生态。

写在最后：去年，上汽大通MAXUS在行业逆境下继续稳定发挥，轻客家族以全年热销超过7.5万辆的战绩，成为国内轻客单一品牌销量冠军。今年，有了新途V70助阵，上汽大通MAXUS有望攀登事业新高度。不仅如此，上汽大通MAXUS轻客家族在海外市场的表现突出，以“高质高价”的优势已然成为了全球轻客市场上的一张“中国名片”，产品主销欧洲、澳新、美洲等发达市场。其中，EV30、EV90等新能源轻客车型销分别取得西班牙全年细分市场市占率第一、挪威大型电动轻型商用车细分市场全年市占率第一佳绩，V90拿下澳洲细分市场总销量和市占率的“两个第一”......强大内核，殊荣在外，与有荣焉！

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今年是上汽大通MAXUS正式成立12周年，3月20日，上汽大通也正式迎来第100万辆整车下线，上汽大通MAXUS新途V70也正式上市，新车共推出10款车型，官方售价区间为13.88-20.16万元，V70是基于上汽大通全新平台架构打造的一款全新轻客车型，新车有着双色车身样式和更加年轻时尚的设计语言，动力方面将搭载高低功率2.0T柴油发动机，并可提供9AT变速箱。同步上市的还有大通新款V100房车，共推出5款车型，售价区间为39.18-72.98万元。同时还公布了“MIFA”系列的中文名为“大家”

外形设计方面，V70有着一般轻客车型所不具备的时尚和精致，除了颇具特色的双色车身之外，车头部分全新设计的无边框式前格栅显得档次感很强，两个前大灯之间由一条镀铬装饰条相连接。

在车身侧面，新车用了前低后高的阶梯式错层车窗设计，车窗在隐藏式的C柱位置上扬，给这辆轻客带了几分别致的感受，前后侧面翼子板用了内凹式的筋线设计，并配有单侧侧滑式车门，车身尺寸方面，V70的长宽高参数分别为4998/2030/2035mm，轴距为3000mm。

在新车尾部，环绕式造型的尾灯有着很高的辨识度，两侧立柱式的灯组也有着不错的视觉效果，尾门则用了对开式的形式，后包围的双色设计也有着不错的层次感。

上汽大通MAXUS V70的车尾座椅布局将提供5/6/9三种形式，以满足不同的商务出行需求，在C2B用户共创定制模式的基因加持之下，V70还有多种轴距和顶高可选，另外可选装电动侧踏板，后排车窗还可选装推拉窗，此外新车还将提供无感蓝牙钥匙、无钥匙进入、一键启动、电子手刹等配置和功能，以及包括方向盘加热、前挡风玻璃加热和前排座椅加热等功能的“冬日暖心包”。

动力方面，V70将搭载高/低功率的2.0T涡轮增压四缸柴油发动机，最大功率分别为150和125Ps，最大扭矩分别为375和320N.m。传动方面，高功率版本将有9速自动变速箱与6速手动变速箱可选；低功率版本将则将只能匹配6速手动变速箱。

而上汽大通V100房车则有用多种形式的车身结构，以满足不同场景的出行需求，此次推出的新款车型造型设计变化并不大，车头部分依旧用大尺寸进气格栅，看上去气场很足，同时整体的车头和车身拉花进行了升级，使其更加醒目，也更加个性化。

新款V100房车内部将配备蜘蛛智联车联网系统、10.25英寸中控显示屏、ADAS 2.0驾驶系统、生活舱集控屏、驻车安防监控、锁车哨兵模式、智能交流配电箱等日常配置。此外新车还将升级清水箱智能防冻、手机App远程控制等。

而在动力方面，新车将搭载2.0T涡轮增压四缸柴油发动机并配备48V轻混系统，满足国六b排放标准，最大功率150马力，最大扭矩375牛·米，传动系统将匹配6速自动变速箱以及后轮驱动。此外还将配备新一代48V智能双发、支持6kW新能源直流快充、14.5kWh磷酸铁锂电池以及4kW充逆变一体机等，其行车1小时可发6度电。

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