1.尼桑两厢车有哪几款

2.日产汽车旗下的品牌

3.修改外观和增加装备,日产为欧洲销售车型提升竞争力

2020款日产玛驰参数配置_2020款日产玛驰参数

每天认识一个汽车品牌,日产NISSAN。

一、基本信息

品牌名称:日产,英文名:NISSAN,国别:日本,总部:日本一神奈川县一横滨市,品牌类型:日系,创建时间:1933年,创始人:建治郎,所属集团:雷诺-日产集团,控股子公司:英菲尼迪。

二、品牌简介

日产前身是田建治郎等人与1911年创建的“快进社汽车工厂”,经历多次厂商之间的合并1933年12月26日与“日本产业公司”合并,成为日产起点,并与1934年更名为日产汽车公司。历经百年沉淀,如今的日产已成为享誉世界的企业集团。以技术日产,人·车·生活的品牌定位,致力于满足消费者需求,为消费者提供贴心、舒适和全新的驾驶乐趣。

车型覆盖轿车、SUV、MPV、跑车和商用车在内的30多个系列产品。在2021年世界500强企业里排名第116位。

三、车标

1.车标设计,日产车标是将字母“NISSAN”放在一个圆形上,其中的圆代表太阳,字母“NISSAN”是“日产”的罗马音形式,整个图案的寓意是“以人和汽车明天为目标”,朝着太阳前行。

2.车标历史,1933年日产汽车当时有两个车标,分别是“Nissan”和“Datsun”。1940年,日产尝试了一种几何图形的车标,一共有6个角,上部分是尖锐的形状,下部分圆润,并且放大了字母“A”,,“S”的边缘也被设计成切割的形状。1959年,日产标志基于以前的版本做了新的设计,字母变得更加棱角分明,并且取消框架。

在此期间,日产汽车的车标在不断地变化,2020年,日产申请全新车标设计,大家熟悉的三维标识再次回到二维图案,保留车标上的圆环,但是不在有水平框架,Nissan字母依旧保持在中间,整体变的更加简约大气。

四、车系信息

日产汽车旗下涉及轿车、SUV、MPV、跑车、皮卡以及商用客车等多重细分市场。轿车在国内市场从小型车玛驰到中型车天籁,SLUV车型从小型到中大型SUV、著名跑车GTR等。同时还有旗下高端子品牌英菲尼迪。其中轩逸作为最大贡献车型,2021年全年国内共销售51.3万辆。

1.代表车系:轩逸。

指号价:9.98-14.49万。

轩逸作为日产旗下最畅销的紧凑型轿车,外观时尚年轻富有活力,用最新V-Motion设计语言,整体造型更加动感。动力拥有1.2T的非插电式增程动力、16L汽油动力,以及轩逸纯电车型,作为经济实用性家用轿车,轩逸较低的使用成本和可靠性受到广大用户较高口碑。

2.代表车系:天籁。

指导价:17.98-23.98万。

提起B级车的舒适性,大多数人会联想到被誉为“大沙发”的东风日产天籁,作为东风日产的旗舰车型,天籁一直以来都颜受关注。在动力方面,它提供了2.0L自然吸气发动机与2.0T涡轮增压发动机两种动力选择,其中2.0TVC-TURBO擎可变压缩比涡轮增压发动机最大功率达179kW,峰值扭矩371N·m,同时这款发动机还曾荣膺2019&2020沃德十佳发动机。

值得一提的是,天籁凭借出色的静谧性表现还拿下了中汽研华诚认证的“静谧之星”称号,在NVH性能上获得了权威肯定。

3.代表车系:逍客。

指导价:15.49-18.89万。

自初代逍客在中国上市以来,至今稳稳拿下超过150万辆的销量成绩。从最新款的逍客来看,全系标配双区自动空调、一键启动、智能遥控钥匙、自动大灯等实用配置,让消费者享受到更多用车便利。同时它还配备了MLyer人体工学3D体感真皮座椅,三重舒适结构为消费者带来更好的支撑性,有效缓解驾驶疲意感,再次将“日产大沙发”的美名深刻诠释。

4.代表车系:骐达。

指号导价:9.99-13.59万。

在最新款的日产骐达中,新车的外观设计与现款车型差异化较小,车头依旧用了日产家族式的设计风格。在内饰方面上,新车新增紫、黑双色拼接内饰设计,更显年轻运动。配置方面,新车搭载全新智能互联科技,可以实现语音控制车辆、远程实时监测、远程控制车辆等功能。

动力方面,新车继续搭载1.6L自然吸气发动机,最大功率90kW,最大扭矩155N.m,与之匹配的是CVT无级变速箱。

五、核心技术

1.可变压缩比发动机。

可变压缩比发动机通过连杆的伸缩,改变活塞位置,以实现压缩比变化,可从8:1变化到14:1最长仅需1.2秒。低转速时使用高压缩比提高发动机热效率,拥有更好的节油效果。高转速时使用低压缩比来压榨更强劲的动力,提高车辆性能。日产可从1998年开始研发历经18年,与2016年量产,2017年正式推出在自家车型上。搭载该技术的有天籁2.0T,奇]骏1.5T等车型。

2.零重力座椅。

零重力座椅又称为Muti-Layer(人体工学座椅),也就是大家俗称的日产“大沙发”。由SLAB结构、高衰减发泡、弹簧骨架结构组成。其中SLAB结构是高密度、高耐久性发泡材料,提升座椅表层的柔软感,同时,高衰减发泡材料振动吸收表现出色。

弹簧骨架结构在颠镀路面有更平稳顺畅的缓冲过程。零重力座椅让靠背压力分布更均匀,给驾乘人员带来舒适的乘坐体验,长途乘坐也可以大大降低疲劳感。零重力座椅在奇骏、轩逸等众多日产车型上搭载。

六、生产平台

1.CMF(Common Module Family)通用模块化平台。

该平台具有较强的扩展性,模块化灵活度高,兼容轿车、SU八V、MPV多种跨领域车系。零部件的通用比例高大达85%,各级别供享零件,能够有效城低生产和使用成本,可以快速明整生产线生产其他车型。目前该平台生产的车型有第14代轩途等。

2.F-Alpha平台。

是日产定位大型车生产平台,该平台用纵梁设计,并用高强度钢板的思架系统。用于生产皮卡,全尺寸越野车等。该平台生产的车型有英菲尼迪QX、途乐、纳瓦拉。以及基于该平台生产的奔驰X级皮卡、雷诺Alaskan等。

3.PM平台。

是日产为旗下跑车打造的高级中置平台,发动机为前中置布局,传动系统和全轮驱动系统安装在独立后驱动桥上。主要的特点是可以提供超高速的稳定性,出色的操控能力和超凡的驾驶体验。新GT-R就是基于此平台生产。

七、品牌与中国

日产于3年进入中国,目前在国内拥有两家合资公司,郑州日产和东风日产。郑州日产由东风汽车股份有限公司、东风汽车有限公司、日产自动车株式会社三家公司共同出资组建。

企业定位是东风、日产双品牌产品的主要发展基地,郑州日产拥有两家生产工厂,郑州工厂和广东广州工厂,年产能达到20万台,主要用于生产商用车,如熟知的帕拉丁、纳瓦拉、途达,NV200等车型均来自郑州日产工厂生产。

东风日产是中国东风汽车公司与日本日产汽车公司的合资企业,合作范围包含日产汽车的生产以及新品牌的共同孵化,其中就包括熟知的启辰汽车。目前东风日产有四家工厂,分别位于花都、襄阳、郑州、大连,主要用于生产乘用车。花都工厂是最大的量产化车型生产基地,逍客、骐达、轩逸等车型便自于花都工厂。

八、日产在售车型

1.骐达,9.99-13.59万。

2.蓝乌,12.59-13.39万。

3.轩逸,9.98-14.49万。

4.轩逸电驱版e-POWER,13.89-17.49万。

5.天籁,17.98-23.98万。

6.劲客,11.98-13.78万。

7.逍客,15.49-18.89万。

8.骐达,16.98-24.83万。

9.奇骏,17.99-26.29万。

10.奇骏·荣耀,18.93-19.28万。

11.楼兰,23.88-28.38万。

12.ARYA艾睿雅,28.48-34.28万。

13.途乐,79.80-83.80万。

14.纳瓦拉,14.28-20.68万。

15.日产H60A,暂无价格。

尼桑两厢车有哪几款

“venucir”是东风启辰。

2017年2月7日——经东风汽车有限公司董事会决议批准,国家工商局核准,自2017年2月7日起,东风汽车有限公司东风启辰汽车公司宣告成立,简称东风启辰。

东风启辰归属于东风汽车有限公司,其成立意味着启辰品牌从东风日产乘用车公司中独立出来,成为东风汽车有限公司旗下第七家分公司。未来在东风有限的体系内,东风启辰将与东风日产属于平级的关系。

据了解,启辰自诞生至今已经推出了8款车型。根据东风启辰规划,将到2020年时再推出7款新车。其中今年上半年将上市首款全新7座MPV车型,下半年推出一款全新紧凑级三厢轿车。此外,未来在新能源汽车方面也将有所布局。

扩展资料:

东风推出启辰R30

启辰R30最早在2014年4月份的北京车展上首发亮相,它基于东风日产已经停产的玛驰车型打造。

相比“原型车”玛驰,启辰R30配备了排量更小的1.2L三缸发动机,并且价格也比玛驰车型降低了不少。根据启辰官方公布的最新消息,R30的起步价在4.28万元起,并将于7月份面向市场销售。

启辰R30的车身数据几乎与之前的东风日产玛驰相当,只是在经过车身设计的微调后有一些变化,长宽高分别为3775/1665/1530mm,轴距则不变,依然为2450mm。

启辰R30在造型上仍然能看出东风日产已经停产玛驰的造型设计,不过整体看起来较稳重,并没有玛驰那般可爱,造型大灯且显得锋利。中央处的格栅与车标连为一体,其他地方并没有过多的装饰。

东风启辰-品牌介绍

人民网-东风启辰汽车公司成立 启辰品牌脱离东风日产独立

人民网-超高性价比 人民网试驾启辰R30

日产汽车旗下的品牌

日产的掀背车有三种型号:遄达、力威和麻吉。目前国内销售的只有日产品牌旗下的两厢车Trent。力维在中国处于停牌状态,麻吉也没有在中国上市。

骐达怎么样

头部用了V-Motion的家族式设计,夸张的进气格栅配合引擎盖上的棱线,使得前脸极具层次感。内饰配备智能互联系统,内置智能语音控制、远程实时监控、全时车载导航等功能。发动机搭载1.6L自然吸气发动机,最大功率126马力,峰值扭矩154牛·米。

骊威怎么样

2020款匡威与三菱Xpander同平台打造,外观用日产最新V-motion设计语言,放大了匡威标志性的镀铬前脸V,兼具未来感和科技感。内饰用2+3+2的7座布局。内饰整体简洁,7英寸触摸屏,内置中控媒体系统,支持苹果Carplay和AndroidAuto。

玛驰怎么样

MARCHMarchi是一款精品微型车,充分吸收了日产高级车的设计和制造元素。内饰的中控台和侧门板用料手感偏硬,内饰整体风格圆润舒展,是一款小型车。全新的3月1.5L发动机动力十足,最大功率和扭矩分别达到79kW和138n·m。

百万购车补贴

修改外观和增加装备,日产为欧洲销售车型提升竞争力

日产:颐达,骐达,阳光,轩逸,天籁,帕拉丁,奇骏,骊威,逍客,GT-R,玛驰,,NV200,日产皮卡,凯普斯达。

日产,全称“日产汽车”(日文汉字转简体:日产自动车株式会社,英文:Nissan Motor Co., Ltd.),是一家在东京证券上市的日本跨国汽车制造商。2020年上半年,日产所属雷诺日产与三菱联盟销量位居世界第三。2020年度《财富》世界五百强排名日产位列第83名。

中国业务

日产(中国)投资有限公司成立于2004年2月,是日产驻北京的全资子公司,与日产汽车公司总部一起管理在华投资。日产(中国)投资有限公司一直负责日产汽车在中国的公共关系、品牌管理和知识产权等工作。

同时,在为日产的全球运营、购买和出口有竞争力的中国制造的零部件等领域,日产(中国)投资有限公司也将扮演重要的角色。

日产全新品牌主张——“Shift_the way you move技术日产,人·车·生活”,阐释了日产汽车致力于满足消费者需求,尤其是在中国市场,日产汽车更为消费者提供贴心、舒适和全新的驾驶乐趣。

此外,日产(中国)投资有限公司还参与市场调查工作,如中国市场的设计趋势调查等。Nissan 在中国的业务发展历史悠久。13 年向中国出口第一辆 Nissan 公爵轿车。1993 年成立了合资企业郑州日产,现生产皮卡和帕拉丁。

1994 年日产汽车(中国)有限公司在香港成立,主要经营进口车业务。2003年6月,日产与东风合资成立了中国最大的汽车合资企业:东风汽车有限公司。旗下成立东风日产乘用车公司专门负责乘用车业务。

2004年日产汽车驻北京的全资子公司——日产(中国)投资有限公司成立,与日产汽车公司总部一起管理在华投资。日产汽车在华业务随着中国经济的快速发展蒸蒸日上。

2009年,包括进口车、乘用车和轻型商用车在内,日产汽车在华销量达到75.6万辆,同时,东风日产的新工厂开始建设,将于2012年建成投产。届时东风日产的总产能将达70万台。

为了更好地应对各个地区的不同问题,日产于2013年末宣布将其区域部门的数量从如今的三个增至六个,将中国市场设为一个“自治区”,将原来的美洲区划分为北美洲和南美洲两个区域。

作者:天天汽车

作为2020年度核心车型,日产近日在欧洲推出了N-TEC版本新车,包括Micra(玛驰)、Qashqai(逍客)和X-Trail(奇骏)。

这些N-TEC新车将在2020年1月开始发售,不仅外形变得更酷、更精致,所有车型都升级了日产Intelligent?Mobility技术,即包括智能驾驶、智能动力和智能互联三方面的日产智行技术。

作为2019年日产全球最畅销的紧凑型SUV之一,逍客在外观上换装了黑色涂装的19英寸轮圈,并且前大灯也进行了熏黑处理。

车内的装备有一定的升级,比如中控台使用了黑色钢琴漆装饰,座椅则用Alcantara材料拼接,提供更好的触感;系统具备Android?Auto和苹果CarPlay连接。另外,还装备有智能停车和ProPilot驾驶系统。

奇骏N-TEC提供五个或七座座椅,驱动模式也提供两驱和四驱供选择。外观部分变化明显,前脸V-Motion格栅变为了深色镀铬,包括后视镜、18英寸轮圈和车顶行李架都使用了黑色涂装;前车门槛处还有发光的N-TEC装饰条。升级的配置最亮眼的则是ProPilot驾驶系统。

玛驰换代后,其竞争力比上代提高不少,虽然没有引入国内生产,但从车身样式来看,它更像是国产蓝鸟的两厢版。这款车同样具有深色主题,甚至标准装备还包括前雾灯和后排隐私玻璃。

玛驰提供Nissan?Connect手机连接功能,车内系统集成了Android?Auto和苹果CarPlay。此外,玛驰N-TEC标配紧急制动,能提高行车安全性。

看到这些“酷黑”的日产车,不禁联想,国内的东风日产是否也会在2020年推出一波?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。