宝马烧机油正常吗_宝马烧机油最佳解决方案费用

1.宝马x6烧机油严重，怎么解决？

2.2018款宝马2系烧机油现象明显吗？

3.宝马一般几年后开始烧机油

4.宝马的车烧机油厉害吗？宝马哪款车不烧机油？

烧机油大多数都是活塞环卡滞导致的。机油参与燃烧会形成更多的积碳，积碳又会导致烧机油加重，形成恶性循环。加高粘度的机油给发动机续命，不解决根本问题，最后只会导致缸壁严重拉伤，甚至爆缸大修。所以及早修复处理是很有必要的。

烧机油有以下几点原因：

一，气门油封故障

如果气门油封的质量不好的话，发动机长时间温度过高，排气受阻对气门油封产生冲击力，会导致气门漏油。

二，曲轴通气故障

当曲轴通气无法过滤机油时，机油会被吸入导致机油增多。解决方法就是改进过滤机构。

三，活塞泄露故障

原因可能是活塞环的质量低造成的，所以如果是这方面的问题的话建议更换一个活塞环就好了。

那么小编说了这么多，到底该如何预防烧机油呢？选择一个好的机油试试吧。

烧机油的危害

日积月累的积碳如果得不到有效的清理就会逐渐的变厚，附着在气门，堵住喷油嘴，在活塞顶部形成一层厚厚的结痂层，油泥逐渐渗透带活塞环，造成了活塞环卡滞，最后堵住了油环的回油孔，使活塞环失去了原有的张力，造成了缸压不足，刮油不净，气门不严，喷油不雾化，机油过量消耗，动力下降。

如果继续靠加机油续命，只能是饮鸩止渴，很快烧机油就会越来越严重，活塞顶部的积碳越来越厚，超过活塞边缘的积碳和气缸壁接触，发动机在高速运转的过程中就会造成轻微的拉缸。但是如果运气不好，活塞顶部或者活塞边缘的积碳脱落，掉在气缸里，就会对造成严重的拉缸。

解决办法；一是大修发动机，二是零拆解无损修复。

无损修复释放活塞环，最新的科技前沿技术，避免了以往修复烧机油的种种弊端。

用油箱加注，清洁整个油路和燃烧室活塞积碳，释放活塞环。从根源消除烧机油隐患，行驶中修复，不耽误用车，节省高昂的维修费用。真正的为车主解决烦心问题。

宝马x6烧机油严重，怎么解决？

宝马发动机很多都是有烧机油的情况，算是通病，我的也是宝马x1，现在烧机油大概5000公里一升，都是用机油续着的，用的是进口的GT魔力红机油，机油品质好，不会产生什么积碳，动力跟之前不烧的机油差不多，烧机油其实和机油粘度关系很大，所以你在选择机油的时候一定要慎重，选品质高一点的机油。

2018款宝马2系烧机油现象明显吗？

宝马烧机油是一个普遍现象，所以不必着慌，但是烧机油了，就要尽快解决。根据您说的情况分析，烧机油有多种原因造成，通常汽缸的密封性差是造成烧机油的主要原因。

教您几种检查的方法：一是如果只在车启动时排气管冒蓝烟，这说明机油是在车辆熄火后进入燃烧室的，最大的可能是气门导管与导管承孔密封不严造成机油泄漏，进而渗入燃烧室所致。

二是如果排气管在正常工作时冒蓝烟，这说明活塞与缸壁密封良好，可能是气门杆磨损过度或气门杆油封失效，使气门室内的机油被吸入燃烧室所致，也可能是曲轴箱通风单向阀密封不好或装反，使机油随可燃混合气经进气管进入燃烧室造成的。

三是如果除了排气管冒蓝烟，还可看到从加机油口冒出脉动蓝烟，这说明机油燃烧后的废气进入曲轴箱，并从加机油口脉动冒出，可初步判定活塞连杆组密封性效果不好，活塞连杆组如活塞与缸壁间隙过大、活塞环弹力小、抱死或对口、活塞环磨损使端隙、边隙过大等问题，使活塞环产生泵油现象。建议您根据以上去4S店针对实车逐一的进行排查。

宝马一般几年后开始烧机油

宝马2系烧机油现象不是很严重啦，肯定比你现在奥迪好多了。如果你的车有烧机油现象的话，也很正常，毕竟你也开了这么长时间。车子烧机油的现象出现的原因有很多种，好友上次车就有烧机油的现象，去汽修店查零件配件都没有问题，后来换了个粘合度高的机油GT魔力红，烧机油现象改善了很多，虽然没有办法全部解决，但是品质高粘合度高的机油肯定可以改善的。

宝马的车烧机油厉害吗？宝马哪款车不烧机油？

该车型理论上是8年后开始烧机油。

理论上是12万公里或8年以上的车型才会出现烧机油现象；需要注意的是，宝马车型的机油消耗情况会因车型、发动机状况和使用条件而有所不同：正常情况下，宝马新车在正常使用情况下不会出现烧机油现象，只有里程达到12万公里或使用8年以上的车型才会出现烧机油现象。

这是德系车的设计和使用规范问题导致的，属于非常常见的故障现象。

宝马车烧机油是很正常的。德系车一般都有烧油的，一般问题不大，注意保养就可以了，像奥迪、宝马和大众这几种品牌的汽车都会烧机油的。涡轮增压发动机只要使用时间长，就会出现不同程度的烧机油的现象。

烧机油的原因如下：

1、气门油封

气门实际上是用来防止机油泄漏到燃烧室，但随着时间的推移，或多或少会出现磨损或老化。严重的话会影响阀门的密封性，容易烧油。所以如果气门油封出现问题，应及时更换气门油封。

2、活塞间隙过大

汽车使用时间长了，活塞环上会附着燃烧不足的积碳，但如果长时间不清洗，很可能使活塞环与气缸之间的间隙扩大，导致油污流入燃烧室，引起机油燃烧，严重的话还会导致发动机“爆缸”现象。所以定期清理积碳很重要，是防止烧油的有效方法。

至于哪款宝马不烧油，一般没有这样的车型，即使是故障率低的日系车也不例外。我们只能推荐烧机油概率低的宝马车型。据投诉网信息，新B系列发动机的BMW车型（B38、B48、B58等）很少烧机油。如果很在意烧机油的问题，不妨考虑一下。

需要注意的是，即使你真的购买了上述车型，如果不注意他们的驾驶习惯，也有一定的烧机油概率。比如频繁急加速、长时间高速行驶（发动机高速运转），很容易导致润滑油膜损坏，导致发动机润滑不良，部分零件磨损，烧机油情况比较严重的时候，导致燃烧室积碳增多，怠速不稳，加速无力，油耗上升，尾气排放过多等不良后果，严重的发动机润滑不足，使发动机造成难以修复的损坏甚至报废，造成大大增加了维护成本甚至事故隐患。