1.达喀尔 摩托车组

2.宝马c650gt摩托可以跑长途吗

3.宝马c650摩托车的电瓶在那里

4.十大不建议入手的摩托车

5.什么摩托车最省油耐用?

宝马c650摩托车报价_宝马c650gt摩托车2020款报价

光阳的王道700,这款车和它的名字一样非常的霸气,这已经不是说是车了,这简直就是一艘船,很少有踏板摩托车能有这么长,两米三基本上没人可以达到这种地步,超大的发动机700cc,最高速度可以达到170,车身重大260KG左右,速度快没有个重车身压着怎么行。

光阳AK550这款车和王道700差不多,同门师兄弟,但是这款车比王道700要便宜一些,这两款车发动机都是使用的一样的,运动方面是没有问题的,700cc可不是闹着玩的。都说踏板摩托车不能跑长途,这两款车就没有任何的问题。

宝马C650 GT,这款车比之前的两款车性能都要好,再怎么说宝马也是领先品牌,做工方面还是要好一些的。ABS刹车性能给您保驾护航安全性能大大增加,电子设备非常的多,其实这款车的价格还是非常不错的。但是也是有钱人的玩物。

这三款车都是搭载的双杠水冷八气门的引擎,国内品牌根本不可能有双杠的踏板摩托车,所以这几款车的定位就不是面对大众消费者,而是为了有钱人打造的,这样的车谁都喜欢,但是又有多少人能买得起呢?

达喀尔 摩托车组

2019车型指南这个系列到目前为止已经完成了铃木、川崎、KTM三个摩托车品牌。今天,我们来谈谈宝马。在汽车领域,宝马作为德国BBA的一员,一直属于豪华车品牌的范畴,价格偏高。车辆的配置和性能也在网上。

在上一篇文章中,我们谈到了宝马摩托车2019年复古系列的更新说明。感兴趣的请点击查看:宝马2019年复古系列解析

说完宝马品牌赛车,ADV,休闲车,街车,复古款;所以我们来看看宝马滑板车的种类。这个系列在路上经常遇到的概率还是很大的。应该算是宝马在国内除GS系列以外最受欢迎的车型之一。

BMW C400X

C400是一款中型摩托车,可以很好的克服城市中的机动性挑战。支持手机上网功能,可以把喜欢的歌带上滑板车,体验自己的独唱演唱会。作为宝马中型滑板车的代表,它兼具敏捷性和机动性,经过ABS和ASC加持,能带给你需要的安全性。

19大改动是:增加金属风暴黑配色。

其他主要参数有:350cc单缸水冷四冲程发动机,带顶置凸轮轴,发动机功率25kw,压缩比11:1,干重204kg,坐高775mm,最高时速139km,前265mm双盘四活塞卡钳制动,后265mm浮动单活塞卡钳制动,12.8L油箱容积,铸铝轮毂。

BMW C400GT

C400GT是行驶踏板设置,属于2019年新款;运动型V形面板组件和大挡风玻璃,以及符合人体工程学的座椅设置,都使它在长途旅行中更加得心应手。

2019款C400GT的关键特点包括:优化的350cc单缸发动机,经过高扭矩的特殊训练;电子喷射和数字发动机控制和ASC;LED照明;创新的摆臂轴承;后排乘客的独立踏板;前后减震行程增大;6.5英寸液晶显示屏。

BMW C Evolution (这是一款电动摩托)

作为一款电动摩托车,续航里程160km;它使用的电池来自宝马电动车i3使用的同级别电池;

2019款的变化在于:增加了矿物灰/金属黑的配色。

这款车的主要参数是:电机最大输出功率35kw,扭矩72NM,最高时速控制在129km/ h,0-50km加速仅需2.8秒;电池可以在普通家用插件上充电。

BMW C650 Sport

全新C650运动版将驾驶变成日常行为;650cc动力保证运动性能和骑行体验;直列双缸发动机可提供63NM扭矩,44kw功率,最高时速180km/h;优化后的底盘和悬架更容易面对弯道和复杂的交通状况。重新设计的前面板线条和挡风玻璃线条,全新的排气管用不锈钢材质,声音更加浑厚,噪音降低,重量也相应减轻。

19款的变化有:首先,颜色上出现了运动色(与惠普的白蓝红组合);其次,传动系统由银色变为黑色,不再使用之前的亮白色。

BMW C650 GT

作为旅行版C650,他的座椅特别舒适,在挡风玻璃优化方面,他更喜欢长途旅行的设定。

2019款的变化在于:SVA侧视(即在城市道路中有车快速接近你的盲区时会有提示);可选棕色座椅和座椅加热;传动系统由银色变为黑色;719闪光金属风暴色添加到油漆表面;

以上是宝马BMW摩托车-踏板系列2019年的车型变化;欢迎留言讨论分享!

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宝马c650gt摩托可以跑长途吗

以下为摩托车组报名名单,其中包括三名来自中国的车手曹鲁、、魏广辉,这也是中国摩托车手首次出现在达喀尔拉力赛中,不过他们面临的首个难题就是要通过车检。按照组委会规定,参赛车手必须得经该国(或该地区)汽联批准方能参赛,据悉,三名中国摩托车手均没有与中汽联联系,也没有经过中汽联的批准就直接报名参赛,在这种情况下,他们是否能够顺利通过车检就成了问题。

车号 车手 英文名 国籍 车型

1 德普雷 DESPRES Cyril 法国 KTM LC4 660 RALLYE

2 科马 COMA Marc 西班牙 KTM LC4 660 RALLYE

3 喀斯特乌 CASTEU Did 法国 KTM LC4 660 RALLYE

4 乌莱瓦尔塞特 ULLEVALSETER Pal anders 挪威 KTM 690

5 罗德里格兹 RODRIGUES Helder 葡萄牙 KTM 690

6 文特斯 VINTERS Janis 拉脱维亚 KTM 690 RALLY

7 马奇尼 MARCHINI Michel 法国 YAMAHA

8 比瑟斯 BETHYS Thierry 法国 HONDA CRF 450

9 卡特里纳克 KATRINAK Jarosl 斯洛伐克 KTM 690

10 查卓尔 CZACHOR Jacek 波兰 KTM

11 维拉多姆斯 VILADOMS Jordi 西班牙 KTM LC4 660 RALLYE

12 弗里蒂尼 FRETIGNE Did 法国 YAMAHA

13 克纽曼 KNUIMAN Henk 荷兰 APRILIA RXV 450

14 杜卡洛斯 DUCLOS Alain 法国 KTM 690

15 范霍温 VERHOEVEN Frans 荷兰 KTM LC4 660 RALLYE

16 帕尼 PAIN Olivier 法国 YAMAHA WRF 450

17 斯塔诺维尼克 STANOVNIK Miran 斯洛文尼亚 KTM 660

18 维特斯 VINTERS Einars 拉脱维亚 KTM 690

19 马塞克 MACEK Martin 斯洛伐克 YAMAHA WRF 450

20 洛佩兹 LOPEZ Francisco 智利 KTM LC4 660 RALLYE

21 克拉森 CLASSEN Tom 南非 KTM 690

22 贝各伦德 BERGLUND Thomas 瑞典 KTM 690 RALLY

23 冈卡尔维斯 GONCALVES Paulo 葡萄牙 HONDA 450

24 达布罗斯基 DABROWSKI Marek 波兰 KTM

25 德-阿泽维多 DE AZEVEDO Jean 巴西 KTM 690

26 法比亚 FARIA Ruben 葡萄牙 KTM

27 斯特里特 STREET Jonah 美国 KTM EXC 525

28 克罗奎罗伊斯 CROQUELOIS Eric 法国 YAMAHA

29 科蒂特 COTTET Philippe 瑞士 KTM WRF 450

30 加乌瑟尔 GAUTHIER Julien 法国 KTM

31 拉扎德 LAZARD Laurent 法国 KTM 450

32 卡里昂 CARILLON Patrice 法国 KTM 690

33 约巴德 JOBARD Willy 法国 KTM EXC 450

34 皮萨诺 PISANO Michael 法国 YAMAHA WRF 450

35 拉莫斯-马丁内兹 RAMOS MARTINEZ Antonio 西班牙 KTM

36 迪亚罗-马米 DIALLO Mame less 塞内加尔 KTM 660

37 马特乌斯 MATEUS Nuno 葡萄牙 YAMAHA WR 450

38 卡萨诺瓦 CASANOVA Arturo 西班牙 TOT CURSES 525

39 罗多尔佛 RODOLPHO Mattheis 巴西 KTM 450

40 施瓦茨 SCHWARZ Did 澳大利亚 KTM 690

41 埃克斯坦斯 EXTANCE Michael 英国 HONDA 450

42 帕比斯卡 PABISKA Did 斯洛伐克 KTM

43 西斯卡-齐斯贝特 CISCAR CHISBERT Rafael 西班牙 HONDA 450 CRF

44 兰德塞克 RANDYSEK Dusan 斯洛伐克 YAMAHA WRF 450

45 帕耶尼 PAYEN Hugo 法国 BMW 650

46 马泽特-让 MAZET Jean claude 法国 KTM 690

47 威廉姆森 WILLEMSEN Daniel 荷兰 YAMAHA WRF 450

48 波尔 POL Mirjam 荷兰 HONDA 450

49 吉耶内斯 GYENES Emanuel 罗马尼亚 KTM

50 菲古拉 FIGURA Ivan 斯洛伐克 KTM 660

51 普尔塔斯 PUERTAS HERRERA Miguel 西班牙 KTM

52 伯内特 BONNET Pierrick 法国 KTM 660

53 格拉齐亚尼 GRAZIANI Matteo 意大利 KTM 690

54 梅吉特 MERKIT Kemal 土耳其 KTM 450

55 托伦拉 TORUNLAR Kutlu 土耳其 KTM 450

56 贝斯涅尔 BESNIER Arnaud 法国 KTM 660

57 拉巴萨 RABASA Did 西班牙 KTM EXC 525

58 范-多普 VAN DORP Bram 荷兰 KTM EXC 525

59 奇尔皮尼 CHERPIN Pierre 法国 KTM 690

60 罗德里格兹 RODRIGUES FILHO Jose helio 巴西 HONDA

61 杜波伊斯 DUBOIS Norbert 法国 KTM 690

62 法里斯 FARRES GUELL Gerard 西班牙 KTM 690

63 马特桑兹 MATESANZ MERINO Pedro 西班牙 BMW C650 XCH

64 科尼勒 CORNILLE Franck 法国 YAMAHA WRF 450

65 莫罗 MORO Joel 法国 YAMAHA 450

66 拉罗奎特 LARROQUETTE Santiago 阿根廷 HONDA XR 650

67 皮纳 PINA Ricardo 葡萄牙 KTM 660

68 阿里多多 ARREDONDO Francisco 冈比亚 KTM 690

70 普里冈斯基 PRZYGONSKI Jakub 波兰 KTM

71 贾姆兹 JARMUZ Krzysztof 波兰 HONDA

72 斯尼德斯 SNIJDERS Marcel 荷兰 HONDA CRF450X

73 蒙塔兹 MONTAZ Bernard 法国 HONDA XR 650

74 普罗恩斯 PROHENS Jaime 智利 KTM EXC 525

75 帕乌 PAU Soler 西班牙 BMW

76 莱潘 LEPAN Frederic 法国 KTM 660

77 科埃特 COET Sébastien 法国 KTM EXC 525

78 乔安尼 JOANNIN Cyril 法国 KTM 660

79 梅哈尔 MERHAR Tomaz 斯洛文尼亚 KTM 660

80 科尔塞 COERSE Bob 荷兰 KTM EXC 525

81 范斯特根 VERSTEGEN Rob 荷兰 KTM EXC 525

82 巴罗斯 BARROS Sylvio 巴西 KTM 450 EXC

83 范巴克尔 VERBAKEL Tommy 荷兰 GAS-GAS FS 450

84 鲍伊克斯 BOUIX Claude 法国 KTM 525

85 里加杜 RIGAUDEAU Pascal 法国 YAMAHA WRF 450

86 维特里 VETTERLI Leo 瑞士 KTM 525

87 范-德-科伊 VAN DER KOOY Jaap 荷兰 KTM EXC 525

88 瓦加 VARGA Akos 匈牙利 KTM

89 毛里斯 MAURICE Laurent 法国 KTM EXC 450

90 巴内斯 BARNES PEREZ Manuel 西班牙 KTM

91 阿尔格里 ALGERI Luigi 意大利 YAMAHA 450

92 比安奇 BIANCHI PRATA Pedro 葡萄牙 YAMAHA WRF 450

93 希尔 SEEL Annie 瑞典 KTM

94 波尔斯 BORSI Marco 意大利 KTM 690

95 托尼 TONIN Philippe 法国 KTM 525 EXC

96 布罗奇奥特 BROCHOT Christophe 法国 KTM 640 ADVENTURE

哈马德 HAMARD Stephane 法国 KTM

98 曹鲁 CAO Lu 中国 SUZUKI DR 400

99 纳乌莫夫 NAOUMOV Alexy 俄罗斯 KTM 690

100 贾卡特 JACQUART Arnaud 法国 KTM 690

101 科洛梅斯尼 KOLOMYTSYN Alexy 俄罗斯 KTM

102 亚库巴 YAKUBA Andrey 俄罗斯 KTM

103 佩里塞 PELLICER Jose manuel 西班牙 KTM 690

104 阿拉贡内斯 ARONES Artur 西班牙 KTM EXC 525

105 G-吉莱巴特 GELEBART Gilles 法国 KTM EXC 450

106 S-吉莱巴特 GELEBART Serge 法国 KTM EXC 525

107 维塞尔 VISSER Teus 荷兰 KTM 690

108 布拉加 BRA Emmanuel 法国 KTM 660

109 斯科皮纳罗 SCOPINARO Marco 阿根廷 KTM REPLICA 690

110 普伊 PUY Ludivine 法国 KTM 690

111 达塞 DASSE Philippe 法国 KTM 690

112 费乌拉德 FEUILLADE Jerome 法国 KTM 690

113 帕格诺 PNON Luc 法国 KTM 660

114 埃杜阿多 EDUARDO Alan 阿根廷 KTM EXC 525

115 奥里 OIRY Thierry 法国 KTM EXC 525

116 范-德-布洛克 VAN DEN BROEK Alex 荷兰 HONDA CRF 450

117 法比尔 FABER Guido 德国 BMW TOURATECH G 650

118 费尔南德兹-奥莱 FERNANDEZ OLLE Juan castor 西班牙 KTM EXC 525

119 费雷拉 FERREIRA Luis 葡萄牙 YAMAHA WR 450

120 费尔-加西亚 FERRER GARCIA Amador 西班牙 YAMAHA WRF 450

121 萨尔 SARR Alioune 塞内加尔 YAMAHA

122 奥德-桑埃德-阿麦德 OULD SOUEID AHMED Med Zeidane 毛里求斯 KTM 660

123 范-奥尔斯特 VAN OLST Robert 荷兰 KTM EXC 525

124 普里图亚克 PRITULYAK Vadim 乌克兰 HONDA 450

125 劳塞奥 RAUSEO Charlie 美国 KTM 525XC

126 莱-科克 LE COCQ Olivier 法国 HONDA XR 650

127 蒙尼罗 MONEYRON Jean-hugues 法国 KTM 525

128 塞拉多里 SERRADORI Mathieu 法国 BETA E 103

129 麦昂 MAION Mauro 法国 BETA E 103

130 范梅洛克斯 VERMELOUX Daniel 法国 KTM EXC 525

131 梅尔 MEIER Christina 德国 YAMAHA WRF 450

132 罗切 ROCHE Fabrice 法国 KTM 660

133 波切特 BOUCHET Pascal 法国 KTM 450

134 德-格洛特 DE GROOT Richard 荷兰 YAMAHA WRF 250

135 弗洛斯塔德 FROSTAD Gjermond 挪威 YAMAHA WR 450

136 哈顿 HATTON Donald 加拿大 KTM 525

137 戴维森 DAVIDSON Tod 加拿大 KTM EXC 525

138 范-德-拉恩 VAN DER LAAN Johan 荷兰 HUSQUARNA

139 拉梅尔 RAMEL Gregory 法国 KTM EXC 450

140 范-德-古尔比克 VAN DEN GOORBERGH Jurgen 荷兰 HONDA 450

141 范-德-瓦尔 VAN DER WAL Paul 荷兰 YAMAHA WRF 450

142 奥法诺斯 ORFANOS Vasileios 希腊 HONDA XR 400 SPR

143 德-卢 DE ROO Herwin 荷兰 YAMAHA WRF 450

144 里格 RIGO Pierpaolo 意大利 KTM

146 卡多索 CARDOSO Paulo 葡萄牙 YAMAHA WRF 450

147 卡米格纳尼 CARMIGNANI Daniele 意大利 HONDA XR 400

148 查理尔 CHARLIER Stéphane 比利时 KTM 660

149 米蒂-鲁本 MITI Ruben marcello 阿根廷 KTM 690

151 伯纳德尔 BONNARDEL Patrick 法国 KTM ECX 525

152 德耶斯 DEYKES John 美国 APRILIA RXV 450

153 莱诺贝尔 LENOBLE Andre 法国 YAMAHA 450 WRF

154 潘纳鲁 PENNARUN Philippe 法国 YAMAHA 450 WRF

155 古亚斯科 GUASCH Marc 西班牙 KTM EXC

156 A-马丁内兹 MARTINEZ ANDREO Juan 西班牙 TOT CURSES 450

157 G-马丁内兹 MARTINEZ GARCIA Juanjo 西班牙 TOT CURSES 450

158 萨格梅斯特 SMEISTER Gabor 塞尔维亚 KTM

159 斯兹尔瓦斯 SZILVASI Peter 匈牙利 YAMAHA WR 450

160 赫尔南德兹 HERNANDEZ PANOS Oscar 西班牙 TOT CURSES 450

161 波德利尔 BODELIER Loek 荷兰 YAMAHA WRF 450

162 霍夫兰德 HOFLAND Jan 荷兰 YAMAHA WRF 450

163 辛特纳乌斯 HINTENAUS Albert 南非 KTM 690

164 罗宾 ROBIN Dominique 法国 KTM 660

165 霍亚切 HOUACHE Frederic 法国 KTM 690

166 亚克斯 JAKES Ivan 斯洛伐克 KTM 690

167 罗萨 ROSA Joao 葡萄牙 @

168 沙吉 SHANKIE Iain 英国 KTM EXC RACING 252

169 塔姆 TAMM Andres 智利 KTM 660

170 麦克-基茨 MC KENZIE Calum 英国 KTM EXC RACING 525

171 斯特拉克 STRAEK Robert 南非 KTM 690

172 巴斯克 BASCI Andrea 意大利 BETA 425

173 巴达乌斯卡斯 BARDAUSKAS Balys 立陶宛 YAMAHA WR 450

174 科林斯 COLLIS Simon 英国 KTM 660

175 吉安内蒂 GIANNETTI Silvia 意大利 KTM EXC 525

176 波雷里 PORRELLI Laurent 法国 KTM 660

177 阿诺 ANO Julio 法国 YAMAHA WRF 450

178 马克拉布 MACHLAB Ali 西班牙 KTM EXC 450

179 欧尔德 OULD LEKHAL Baham 毛里求斯 KTM 690

180 卡比尼 CABINI Antonio 意大利 KTM 660 RALLY

181 加拉梅兹 GALAMEZ Frederic 法国 KTM 690 RALLY

182 马卡特 MARCANT Dominique 法国 YAMAHA 450WRF

183 拉宾斯基 LABINSKY Robert 德国 KTM 690

184 德拉耶 DELAYE Michel 法国 KTM 690

186 姆特莱特 MUTELET Olivier 法国 KTM 660

187 瓦特 WATT Stanley 英国 KTM 690

188 斯塔姆佩 STAMPER Jonathan 英国 KTM 690

189 奥利维拉 OLIVEIRA Pedro 葡萄牙 YAMAHA 450

190 里贝罗-费拉里 RIBEIRO FERREIRA Fernando agostinho 葡萄牙 YAMAHA 450

191 桑托斯 SANTOS Nuno 葡萄牙 KTM 690

192 扎恩 ZAHN Ingo 德国 KTM 690

193 弗拉肯 FRANKEN Dirk jan 荷兰 YAMAHA WR 450

194 格鲁特 GROOT Arno 荷兰 KTM 525

195 波利 POLLI Oscar 意大利 KTM KTMLC4 690 - FACTORY

196 罗罗 ROLO Joao 葡萄牙 KTM LC4 660

1 迪古埃特 DIGUIET Gilles 法国 KTM LC4 450

198 维特福德 WHITEFORD John 英国 KTM 450

199 阿尔帕尼兹-塞拉诺 ALPANEZ SERRANO Antonio 西班牙 KTM

200 卡佩尔-梅纳 CAPEL MENA Gusto 西班牙 KTM

201 松本宪尚 MATSUMOTO Norihisa 日本 KTM 690 RALLYE

202 莱科姆特 LECOMTE Antoine 法国 YAMAHA 450

203 特维蒂 TWEEDY Duncan 英国 KTM MXC 525

204 瓦尔特 WALTER Jonathan 英国 KTM 525 EXC

205 巴里埃拉 BARRIERE VARJU Christophe 澳大利亚 KTM 660

206 佩纳特 PENATE MUNOZ Pedro 西班牙 KTM 660

207 瓦尔德施密特 WALDSCHMIDT Ingo 纳米比亚 KTM 690

208 穆耐奥里 MUGNAIOLI Fabrizio 意大利 KTM 660 RALLY

209 CHEN Jianguo 中国 NEW POWER XDL-GY250

210 魏广辉 WEI Guanghui 中国 NEW POWER XDL-GY250

211 普罗克 PRONK Marcel 荷兰 HONDA CRF 450 X

212 梅菲里 MEFFRE Laurent 法国 KTM 660

213 布特扎 BUTUZA Marcel 罗马尼亚 KTM 525 EXC

214 加巴塞亚 GARBACEA Alexandru 罗马尼亚 KTM

215 杜伊库 DUICU Romeo george 罗马尼亚 KTM

216 拉姆 RAHM Henrik 瑞典 KTM 660 RALLY

217 布伦 BRUN Antoine 法国 KTM 525 EXC

218 李斯特 LIST Gerard 荷兰 YAMAHA WR 250

219 范-贝尔格克 VAN BERGEIJK Henno 荷兰 YAMAHA WR 450

220 舒特尔 SCHUTTEL Dirk 荷兰 YAMAHA WRF 450

221 贾克马尼 JACQUEMAIN Cheikh yves 法国 KTM 660

222 塔亚蒂 TAYATI Abdelkader 摩洛哥 KTM EXC 525

223 佩德佐利 PEDERZOLI Claudio 意大利 YAMAHA WR 450

224 E-布臣 BUCHAN Ewan 英国 KTM EXC 525

225 N-布臣 BUCHAN Neil 英国 KTM EXC 525

226 三尚俊雄 MIKAJIRI Toshio 日本 KTM 450 EXCR

227 卡特里尔 CHATELIER Thibault 法国 HONDA XR 400

229 加巴里 GABARI Harite 摩洛哥 YAMAHA WR 450

230 佩德里罗-加西亚 PEDRERO GARCIA Juan 西班牙 HONDA CR 450

231 梅斯亚恩 MESSIAEN Jean-christophe 比利时 KTM EXC 525

232 诺尼 NOONE Phili 爱尔兰 KTM EXC 525

233 英尼斯 ENNIS Gary 爱尔兰 KTM 660

234 卡耶 KAYE Richard 英国 KTM 660

235 奇蒂 GHITTI Federico 意大利 KTM 660

236 多托里 DOTTORI Alberto 意大利 YAMAHA WR450F

237 施莱托特 SLETHOLT Asbjorn 荷兰 YAMAHA WRF 450

238 瑟里奥特 THEURIOT Herve 法国 KTM 690

239 米斯 MEES Yvan 比利时 YAMAHA WRF 450 F

240 帕里奥卡斯 PALIOKAS Sarunas 立陶宛 YAMAHA WR 450

241 里纳德 RENAUD Jerome 法国 KTM 690

242 德唐 DETANG Dominique 法国 KTM EXC 525

250 马齐亚切克 MACHACEK Josef 捷克 YAMAHA

251 阿维达诺 AVENDANO Carlos 西班牙 SUZUKI

252 佩纳 PENA Jose maria 西班牙 YAMAHA

253 莫里尔 MOREL Alan 法国 CAN - AM

254 德克拉克 DECLERCK Christophe 法国 YAMAHA

256 A-奥利维拉 OLIVEIRA Alexandre 葡萄牙 YAMAHA

257 冈萨雷兹 GONZALEZ Juan manuel 西班牙 YAMAHA

258 诺伊-图巴乌 NOE TUBAU Eudalo 西班牙 HONDA

259 赫比 HERBE Philippe 法国 YAMAHA

260 卡罗英 CHARROING Alderic 法国 YAMAHA

261 布鲁塞拉斯 BRUSSELERS Alex 荷兰 CAN - AM

262 加迪拉特 GAUDILLAT Pierre-Yves 法国 CAN - AM

263 杜莫特 DUMONT Emmanuelle 法国 CAN - AM

264 克拉尔 CLAIR Stéphane 法国 CAN - AM

265 范曼德 VERMANDE Philippe 法国 CAN - AM

266 德-维利尔斯 DE VILLIERS Cornel 南非 CAN - AM

267 弗里亚尼 FOGLIANI Pietro 意大利 -

268 德尔特里乌 DELTRIEU Hubert 法国 POLARIS

269 B-奥埃特 AUERT Brice 法国 CAN - AM

270 J-奥埃特 AUERT Jean-Claude 法国 CAN - AM

271 古埃拉德 GUERAND Francis 法国 POLARIS

272 里帕罗蒂 LIPAROTI Camélia 意大利 POLARIS

宝马c650摩托车的电瓶在那里

宝马c650gt摩托是可以跑长途的。

宝马C650系列搭载了排量 647 cc的液冷四冲程并列双缸发动机,最大动力输出 44 kw(60 匹)。C650GT可理解为旅行版、C650 Sport为运动版。与的2018款相比,新的2019款C650系列停产了现有的亮白色,传动系统的外壳组件从现行的灰色全部改为新的黑色。

2019款C650GT用了一个新的Option 719的闪光金属漆车身图案,并可另外选装可加热的Option 719棕色高级皮革座位。车身的饰板大多由锐角形状构成,搭配宝马的蓝天白云标。

扩展资料:

宝马c650gt摩托介绍如下:

宝马c650gt摩托大灯由远光灯与近光灯两个灯体共同构成,白天行驶时大灯内只有近光灯亮,非对称的感觉可能是宝马摩托车保留下来的家族设计特征。

尾灯还是非常有设计感的,阶梯状LED灯带、加上LED转向灯在夜间有着非常高的识别度。宝马C650GT用的是并列双缸发动机,最大马力达到60匹,最大扭矩也达到了60牛米。前后联动制动系统也能够更好地保护驾乘者的安全。

凤凰网-快来看看宝马摩托发布的三款新车

凤凰网-68900元起,国内产的宝马C400X踏板车正式发布

十大不建议入手的摩托车

BMW为了做到前后重量分配50:50,所有的电瓶都在车的后面。

但充电的话,打开机舱盖,找到一个红色的塑料插冒,拔掉后露出的金属部分就是正极,把负极加到车身上的金属零件就OK,另外,尽量不要让车子的电瓶电压长时间处于12V以下,对电瓶寿命会有影响。

什么摩托车最省油耐用?

十大不建议入手的摩托车:

1、铃木Katana 600

如果作为一台交通工具,Katana还能够满足用户的需求;但如果追求运动性能的话,那这款车真的只会让人失望。我说的这些车是90年代和2000年初的车型,也就是被铃木命名为GSX600F的那一批,而不是早期Han Muth设计的原版Katana,后者是非常酷的车型。

2、杜卡迪Multistrada 1100

按照我们编辑的话,“这可能是杜卡迪历史上最搞笑的一款Multistrada了”。这款车的外观设计可以用“奇特”来形容,给人的感觉像是某种昆虫的仿生学设计;车头部分的风挡竟然是分体式设计,上半部分会随着车把的转向而转动。这款车驾驶起来还是不错的,性能表现和舒适性都能让人满意,总之就是当你驾驶这款车时,你能找到杜卡迪的运动感而不会想到奇特的外观,但下车之后你就要面对外观这个问题了。

3、2006款川崎ZX-10R

可能大家会非常好奇,为什么川崎家的顶级公升跑车还会让人失望?用编辑Kevin的原话就是“ZX非常沉,驾驶起来感觉非常重,尤其是和老款车型相比,要知道老款车型可能公升级跑车中最轻的一款。当然这款ZX-10R依旧很快,但是相比老款车型,重量问题使其优势完全丧失,感觉川崎是在退步。”

4、1992款铃木GSX-R600

编辑Tom多次跟我说一定要将他试驾过的1992款铃木GSX-R600车型列入榜单,但是他所有用来描述这款车的词语中,只有“超重”这个词能够通过审查。这款车型是GSX-R750的减配版,本是主打更入门的市场,但是偏高的车重和动力的缺失让这款车和R750完全无法相提并论。

5、Bimota Vdue

这辆Bimota Vdue是这家公司首次也是唯一一次尝试自己生产一台发动机装在自家车型上,而不是从别家借发动机。而他们最初决定打造的发动机只有两个要求:1,500cc;2,两冲程。这款车的喷油系统很糟糕,ECU电脑程序似乎也没有多么智能,油门的响应可以说毫无规律。试驾的过程中,两名编辑的车子都出现的故障,其中一台还是彻底故障了。这款车用事实证明了,发动机可不是谁都能搞的。

6、铃木Marauder

作为一款巡航车,舒适性显然是最重要的,遗憾的是,铃木这款Marauder失败了。如果单从外观上来看,这款车的造型还是相当漂亮的,另外看配置的话,倒置前叉、800cc的V-Twin发动机、链条传动以及五挡变速箱都还是非常不错的。而原因就在于这款车的坐垫舒适性非常之差,我们的编辑表示骑上五分钟就能让你体会到尾骨酸痛是个什么滋味。

7、本田Pacific Coast

可怜的本田,在这个榜单中,也许这款车是最受争议的一款。本田Pacific Coast车型可以说是摩托中的旅行车,和巡航车还是很不一样的,理论上这款车的定位是一款大排量踏板,但充足的储物空间完全能够满足一家人的短途出行。所以定位也让这款车变得非常尴尬,当成巡航车显然不合适,如果要当成大排量踏板,你让宝马C650 Sport情何以堪?

8、杜卡迪Streetfighter 1098

我是杜卡迪的粉丝,对Monster的风冷发动机情有独钟,所以对于Streetfighter的水冷发动机有些抵触情绪。当然不会因为主观的原因对系列进行批判,不过真的试驾过之后还是能够感觉到1098车型的底盘平衡性差了一些,低版本的848车型就非常好。另外1098的坐垫高度可让很多骑手会感到尴尬,脚踏板也有些滑,另外排气的声音也不够好听,总之Streetfighter 1098不够好。

9、Confederate America GT

这款车可能非常少见,不过如果你了解它的话你就会明白少见是有原因的。不得不说这款车真的是巡航车(如果你认为是的话)里最漂亮的车型之一,很有艺术设计感。“油箱尺寸还算可以,但你只能加到8成满,如果多了很有可能在骑行的过程中溢出来,另外车子的平衡性也不够好,驾驶体验比较差。”看来这款车只是个样子货。

10、Cleveland Cyclewerks Tha Heist

说到那些小品牌,Cleveland Cyclewerks绝对是不可错过的一个品牌。另把这样的车放在今天的名单中似乎有些不公平,毕竟这么便宜的车还能要求些什么?但问题在于,这款车的质量实在让人上火,你付款骑回家,如果到你家的距离超过了50公里,我敢说你回家之后就很有可能找不到尾灯了。除此之外,这款车的脚踏也很快就会出现松动的情况,当然对于糟糕的操控以及来自力帆的单缸发动机我们已经无力吐槽了。

1、鬼火摩托

鬼火踏板摩托车,实际上是雅马哈的一款比较经典的踏板RSZ,正品售价都比较贵。因为拉风的外形,很快遭到江浙一带小厂商的疯狂山寨,迅速占领国内低端小踏板摩托市场,因为价格低廉更加受到学生一族的喜爱。

2、Confederate America GT

这款车可能非常少见,不过如果了解它的话就会明白少见是有原因的。不得不说这款车真的是巡航车里最漂亮的车型之一,很有艺术设计感。这款车油箱尺寸还算可以,但只能加到8成满,如果多了很有可能在骑行的过程中溢出来。

另外车子的平衡性也不够好,驾驶体验比较差。

3、杜卡迪Streetfighter 1098

试驾过之后还是能够感觉到1098车型的底盘平衡性差了一些,低版本的848车型就非常好。另外1098的坐垫高度可让很多骑手会感到尴尬,脚踏板也有些滑,另外排气的声音也不够好听,总之Streetfighter 1098不够好。

4、本田Pacific Coast

可怜的本田,在这个榜单中,也许这款车是最受争议的一款。本田Pacific Coast车型可以说是摩托中的旅行车,和巡航车还是很不一样的,理论上这款车的定位是一款大排量踏板,但充足的储物空间完全能够满足一家人的短途出行。

所以定位也让这款车变得非常尴尬,当成巡航车显然不合适,如果要当成大排量踏板,让宝马C650 Sport情何以堪。

5、铃木Marauder

作为一款巡航车,舒适性显然是最重要的,遗憾的是,铃木这款Marauder失败了。如果单从外观上来看,这款车的造型还是相当漂亮的,另外看配置的话,倒置前叉、800cc的V-Twin发动机、链条传动以及五挡变速箱都还是非常不错的。

这款车最多能驾驶五分钟。而原因就在于这款车的坐垫舒适性非常之差。

6、Bimota Vdue

这款车是这家公司首次也是唯一一次尝试自己生产一台发动机装在自家车型上,而不是从别家借发动机。而他们最初决定打造的发动机只有两个要求:

1、500cc。

2、两冲程。

这款车的喷油系统很糟糕,ECU电脑程序似乎也没有多么智能,油门的响应可以说毫无规律。

7、1992款铃木GSX-R600

这款1992款铃木GSX-R600车型列入榜单,所有用来描述这款车的词语中,只有“超重”这个词能够通过审查。这款车型是GSX-R750的减配版,本是主打更入门的市场,但是偏高的车重和动力的缺失让这款车和R750完全无法相提并论。

8、2006款川崎ZX-10R

ZX非常沉,驾驶起来感觉非常重,尤其是和老款车型相比,要知道老款车型可能公升级跑车中最轻的一款。当然这款ZX-10R依旧很快,但是相比老款车型,重量问题使其优势完全丧失,感觉川崎是在退步。

9、杜卡迪Multistrada 1100

这款车的外观设计可以用“奇特”来形容,给人的感觉像是某种昆虫的仿生学设计;车头部分的风挡竟然是分体式设计,上半部分会随着车把的转向而转动。

这款车驾驶起来还是不错的,性能表现和舒适性都能让人满意,总之就是当驾驶这款车时,能找到杜卡迪的运动感而不会想到奇特的外观,但下车之后就要面对外观这个问题了。

10、铃木Katana 600

Katana 600真的又重又慢,尤其是在试驾了雅马哈FZR600之后,铃木的那台车让我彻底失望了。如果作为一台交通工具,Katana还能够满足用户的需求;但如果追求运动性能的话,那这款车真的只会让人失望。