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比亚迪f0使用的是三缸发动机，这种发动机的通病是：抖动，噪音，动力不足。

三缸发动机并非新鲜事物，90年代中国的夏利、奥拓和比亚迪f0等车型都曾搭载过三缸发动机。不过这些车型给大众留下的印象并不太好，这可能也是三缸发动机先前被冷藏的原因之一。

三缸发动机的通病：

1、抖动

三缸发动机由于设计缺陷，和四缸发动机相比，天生存在怠速抖动的问题，这一点已经人尽皆知。也正是这一点让很多人对三缸发动机望而却步，比如别克英朗、宝马1系等，都避免不了抖动的通病。

2、噪音

噪音同样是三缸发动机的通病之一，厂商通过在发动机舱增加隔音罩、在驾驶舱使用隔音更好的用料等方式来降低噪音，但在车外仍旧会很明显。

3、动力不足

虽然现在大多数三缸机都用了涡轮增压及缸内直喷技术，但在涡轮没有介入前会扭矩不足，也就是说在低速行驶时会稍显无力。此外，偏高的转数设定会导致舒适性和平顺性和四缸机相比也有些差距。

3缸和4缸发动机的区别

相比于技术更加成熟的4缸发动机，提到3缸发动机，或许不少人的第一反应就是驾驶感受不佳，抖动、噪音更被定为先天性的“原罪”。

客观地说，早期的三缸发动机，确实存在这样的问题，这也成为不少人排斥三缸机的理由。

但事实上，缸数的减少并不意味着体验差。如今的三缸发动机技术，已然进入了成熟期。

就拿上汽通用的新一代Ecotec 1.3T/1.0T双喷射涡轮增压发动机来说，由于用了单缸燃烧最优设计，虽然排量变小了，动力性能和燃油经济性却提高了。

四缸发动机的技术方面较为成熟，发动机的稳定性好，不会存在因动力不均衡而引起抖动或杂音。还有四缸发动机的提速能力优于三缸，动力的传输平稳。但四缸的制造成本高，其高动力也意味着高油耗，后续的维修保养费用也比三缸高。

09款比亚迪f0在中控按键下面插U盘。汽车上的USB接口一般都是播放器的数据接口，插上U盘后汽车音响系统就可以播放优盘里的文件，也可以给手机充电或者行车记录仪供电，没有USB设备的汽车，那是无法播放U盘里的歌曲，我们首先找到USB接口的位置，然后将装有音乐的U盘插到USB接口，在中控主机需要切换输入的介质为USB即可。

09款比亚迪f0U盘的作用

插U盘听歌曲，个手机进行充电，车载吸尘器，电子狗行车记录仪。还有许多功能，不过用太多的电器，负荷太大了损坏电瓶和发电机，得不偿失，车载优盘比较小巧，方便携带，普通优盘比较长，外形样式也较多，车载优盘一般仅用于存音乐之类的，普通优盘内存一般较大，车载优盘主要是是因为里面拷贝了那些车载专用的音乐，普通优盘用途多样。