2022款宝马x6运动版_2022款宝马x6m

1.预算在百万左右，这三款轿跑SUV你会怎么选呢？

2.9万—900万，值得买的15款车

3.宝马SUV新旗舰X8真的要来了，斜坡车顶运动外形，期不期待？

4.定位低于XM/或明年上市，宝马X8 M最新谍照曝光？

5.宝马注册X8 M商标 全新顶级旗舰SUV 将在2022年上市

6.林肯飞行家，宝马新X6，奔驰GLE350怎么选？

7.宝马最贵的SUV长这样！你们期待的宝马X8已经在路上了

8.销量解读！宝马3系、X3位居同级榜首，X5今年超10万？

◆ 2022年全球汽车公司品牌价值榜：比亚迪超越保时捷

根据咨询公司凯度近期发布的Brand Z

2022年世界品牌价值评估报告显示，2022年，排名前十的汽车公司分别为：特斯拉、丰田、奔驰、宝马、福特、本田、奥迪、比亚迪、大众和保时捷。比亚迪首次登榜，也是第一家进入该榜单的中国汽车公司，排名第八。相比2021年前十排名，特斯拉品牌价值增长最快，日产跌出前十，福特超越本田，其它公司排名未发生变化。

◆ 成都：2025年年底实现公交出租车全面新能源化

据近日正式印发的《成都市“十四五”综合交通运输和物流业发展规划》，2025年年底成都市公交车、巡游出租车将全面实现新能源化（纯电动或氢能源）。规划明确提出，未来五年成都市要建设低碳环保的交通运输体系。具体来说，到2025年，中心城区公共交通占机动化出行分担率达60%，轨道交通占公共交通分担率达65%，绿色出行比例达70%以上，推动实现中心城区建成区平均通勤时间下降到35分钟左右。

◆ 6月中国汽车经销商库存预警指数降至49.5%

汽车流通行业进入景气区间

中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA显示，2022年6月中国汽车经销商库存预警指数为49.5%，同比下降6.6个百分点，环比下降7.3个百分点，库存预警指数位于荣枯线之下。得益于国家及地方陆续出台包括财政补贴、减征购置税、放宽汽车限购等在内的系列促进汽车消费的相关政策，汽车流通行业进入景气区间。

◆ 售价8.68万-10.38万

几何E正式上市

6月30日，几何汽车旗下纯电SUV几何E正式上市。新车共推出320km乖巧虎、401km玲珑虎和401km霹雳虎三款车型，提供四座/五座可选，综合补贴后售价分别为8.68万元、9.78万元、10.38万元。诞生于吉利4.0超级智慧工厂。

◆ 吉利第4代帝豪醇电混动上市

售12.98万

6月30日，吉利第4代帝豪醇电混动轿车正式上市，新车共推出一款醇行版车型，售价12.98万元。该车为全球首款甲醇混合动力轿车，搭载1.8L醇电混动发动机和混动电驱变速器，百公里醇耗低至9.2L，每公里出行成本不到3毛钱。

◆ 新款宝马X6正式上市

售价78.69-96.69万元

新款宝马X6正式上市。新车推出3款车型，官方指导价78.69-96.69万元。作为年款车型，新车在外观、内饰设计上和现款车型基本保持一致，但针对价格和配置进行调整。其中，xDrive30i

M运动套装车型价格上涨2万元，xDrive40i M运动套装和xDrive40i 尊享型 M运动套装车型价格上涨3万元。?

◆ 3.39万起 北京汽车制造厂元宝正式上市

6月28日，北京汽车制造厂元宝心动上市，新车发布了纯萌、乐萌、宝萌、智萌四款车型，共有120KM、170KM两种续航里程可选，售价区间在3.39万-4.99万元，并带来了多重购车好礼。

◆ 恒驰5将于7月开启预售

售价预计约20万

恒驰5的预售将会于7月6日开启，目前有意向的客户可以先预约登记，只有提前预约登记的客户才能先体验试驾，试驾时间大概在最近一周左右。该工作人员提供的一份预售信息显示，恒驰5的预售价格还没有完全确定，预计20万左右，首批预售产量约为1万台，预售开启后要先交“小定”抢权益，时间为7月6日-7月31日，小定金额为1000元，8月1日-8月31日可以小定转大定，大定金额为1万元。

◆ 上汽大通MIFA 9正式上市 售34.99万起

上汽大通MAXUS MIFA 9正式上市，售价区间为34.99万-38.99万元。新车基于上汽大通最新一代智能延展架构MIFA打造，定位为全尺寸豪华智能纯电MPV。

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预算在百万左右，这三款轿跑SUV你会怎么选呢？

这台车将会在2022年上市，新款保时捷卡宴换装了一体式的进气格栅，内部拥有两根横置的熏黑饰条来进行装饰，雾灯区加入了灯带设计，比现版本看起来更有时尚气息。

保时捷卡宴最早亮相于2002年初的日内瓦车展，分为Cayenne，Cayenne S，Cayenne Turbo，Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五个类别。由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司，卡宴虽然身为SUV，却也不可避免地带有许多跑车的特质。

因此也成为世界上速度最快的越野车，成为了越野世界中的一个飞驰的"辣椒"。在西班牙语中，cayenne是"辣椒"的意思。而这款著名跑车生产厂家生产的越野车无论是外在还是内在，也确实像一支火辣辣的辣椒，吸引着人们的目光。

卡宴是保时捷家族最为年轻但不乏经典的一款车型，最早是在2002年3月的日内瓦车展亮相的。cayenne家族先后推出了cayenne s，cayenne turbo和cayenne v6 三个车型。

由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司，cayenne虽然身为suv，却也不可避免地带有许多跑车的特质，因此也成为除宝马X6（X6 M）后世界上速度最快的越野车，成为了越野世界中的一个飞驰的“辣椒”。

9万—900万，值得买的15款车

随着消费需求的多样化和个性化，许多车企在SUV细分市场中又纷纷推出了“轿跑SUV”，哪怕是豪华中大型SUV也加入了此行列。如果说宝马X6是始作俑者的话，那么奥迪Q8、奔驰GLE轿跑无疑是助推者。那么，预算在百万左右，这三款轿跑SUV你会怎么选呢？

第一款车型：奥迪Q8

官方指导价：78.28万元-103.78万元

推荐车型：2022款 55 TFSI 豪华动感型

官方指导价：87.48万元

就在九月份，2022款的奥迪Q8已经上市销售了。而新款奥迪Q8的实车，他的气场不是通过就能感受得到的。

在外观方面，奥迪Q8前脸的八边形进气格栅和夸张的中网面积，机具攻击性。

素有“灯厂”称号的奥迪在自家旗舰SUV身上自然是下足了功夫，一眼看上去就给人一种精致的设计感。车身长宽高为5006/1995/1695mm，轴距是2998mm。

车内的整体做工十分考究，用奥迪的家族设计语言。贯穿式的空调出风口和中控台融为一体显得很和谐。平底和银色装饰的方向盘搭配12.3英寸的全液晶仪表，不仅运动感十足，而且将奥迪的科技感得到了很好的展示。

奥迪Q8有着2.0T和3.0T的发动机可供选择，传动系统则都为8档手自一体。其中3.0T的发动机和48V轻混的动力系统既保证了充足的动力储备，也取得了不错的平顺性表现。

第二款车型：奔驰GLE轿跑

官方指导价：78.88万元-91.78万元

推荐车型：2020款 GLE 450 4MATIC 轿跑SUV豪华型

官方指导价：91.78万

外观看来，奔驰GLE轿跑有着和自家GLE一样的前脸造型，但是又多了一份轿跑车型的动感。

车尾部上翘的造型和从侧面看上去流畅的车顶线条都给整车带来了一种富有运动气息的感觉。车身长宽高为4955/2018/1716mm，轴距是2935mm

空间不是奔驰GLE轿跑的卖点，但是并没有因为溜背造型导致车内后排头部空间局促。

内饰方面，奔驰依旧发挥稳定，一看到内饰就给人一种高级感。中控部分沿用了家族式的贯穿双联屏设计，在实用性上得到了很好的保证。

发动机有2.0T和2.5T两种选择，其中2.5T发动机不仅最大功率达到了367匹马力，而且有48V轻混系统的加持。传动部分则是9档手自一体变速箱，在路上的行驶质感有着不错的表现。

第三款车型：宝马X6

官方指导价：76.69万元-93.19万元

推荐车型：2021款 改款 xDrive40i 尊享型 M运动套装

官方指导价：93.19万

宝马X6，第一眼看上去就是那经典的双肾进气格栅，辨识度很高。

内饰部分宝马X6使用了全新一代的设计语言，用料很是高级。

在动力上，宝马X6也是有着2.0T和3.0T两款发动机可供选择，最大功率分别达到了265匹马力和340匹马力，与之匹配的是8档手自一体变速箱。

总结：各家旗舰轿跑SUV的出现，让那些个性十足的“富人”们对于轿跑SUV又有了新的选择。如此豪横的三款车，如果是你，你会选择哪款呢？

来源：阿贵看车

本文来自易车号作者拉风E派，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

宝马SUV新旗舰X8真的要来了，斜坡车顶运动外形，期不期待？

值得买的15款车

丰田 致炫 2022款致炫X 1.5L CVT领先PLUS版

说起代步神车，我们不应该忽略到丰田致炫。如今的致炫，已经从开始的两厢“雅力士”进化成为了跨界版车型，虽然还是两厢，但是空间、功能和性能都有了较大提高。

丰田旗下的产品向来以省油著称，在小型家用车方面，丰田更是有话语权。致炫依然用了丰田的1.5L自然吸气发动机，拥有双VVT-i可变气门正时系统技术。发动机最大功率82KW，拥有112匹马力，最大扭矩139N.m。

虽是两厢设计，但车身尺寸并不小，4160mm*1720mm*1520mm的全车尺寸，仍然拥有2550mm的轴距，并且后备箱在放倒第二排座椅的情况下依然可以拓展出326L的储物空间。新款致炫车身颜色选择丰富，内部空间大，而且油耗十分可观，城市代步，甚至作为单位日常通勤车都是十分实用之选。

大众 朗逸 2022款280TSI DSG豪华版

作为一款深受国人喜爱的家用轿车，朗逸有着不错的口碑。如今，朗逸再次改款，延续了家族式的设计语言，变得更加大气稳重。

在发动机方面，大众是比较钟情于涡轮增压的，朗逸也是在使用自然吸气发动机的同时使用了1.4T涡轮增压发动机，使用的是大众著名的EA211-DSB发动机，最大功率110KW，150匹马力，最大扭矩250N,m，变速箱可能鸡肋了点，搭配了7挡干式双离合变速箱。

4米6的修长车身，2688mm的轴距，空间方面绝对是够用。后备箱510L的容量，也能装下足够多的行李箱。内饰做工上，在保留稳重风格的同时，也加入了车载互联等高科技装备。此外，朗逸前后都装备了泊车雷达，并且还保留了卤素的前雾灯设计。

马自达 CX-5 2021款2.5L自动四驱旗舰版

说起玩自然吸气的“高手”，马自达得算一个。马自达CX-5，一款紧凑型SUV，在同级别中拥有较高的性价比和操控性，应该说，这是一款往往被人们忽视了的好车。

动力上，CX-5拥有196马力，最大功率144KW，最大扭矩252N.m，与之匹配的是一款6挡自动变速箱。

虽说是紧凑型SUV，但它的尺寸也十分可观：拥有4555mm*1842mm1685mm的全车尺寸，轴距2700mm。向来注重性能的马自达，为CX-5使用了前麦弗逊、后多连杆的悬挂设计，并且使用了R19英寸的轮毂。可以说，CX-5是性能与空间兼得的一款车。

别克 GL8 2022款Avenir艾维亚系列

谈起实用性，GL8绝对是实力担当 。征战了国内市场20余年，对国内市场的把控和判断自然是拿捏得十分到位。

在看到国内MPV市场的巨大潜力后，GL8主动发力，率先将4座MPV概念引入国内，更加注重后排乘客的尊贵体验和乘坐舒适感。推荐艾维亚系列的一个重要原因，就是它丰富的座位选择，除了常见的6座、7座外，还有4座版可供大佬们选择，艾维亚全系标配了2.0T+48V轻混系统，在提升了动力的同时也降低了燃油，9速手自一体变速箱与之搭配可谓是天作之合。

作为一款MPV，空间是个硬指标，艾维亚系列全车尺寸5219mm*1878mm*1799mm，轴距达到了3088mm。作为一款拥有高性价比的接待用车，GL8艾维亚可谓是不二之选。

奥迪 A6L 2022款55TFSI quanttro旗舰动感型

曾经是国内“官车”代名词的A6L，几经改款越来越变得年轻富有活力，然而，它的行政级轿车的属性并没有改变，A6L依然是国内这个级别炙手可热的车型。

动力上，A6L是为数不多依旧使用了3.0L涡轮增压V6发动机的车型，而且也是使用了48V轻混系统。3.0T发动机最大可以提供250KW功率，最大340匹马力，最大扭矩500N.m，也是使用了7挡湿式双离合变速箱。能在行政座驾上叱咤风云多年，A6L的尺寸自然是不容小觑，超过5米的车身长度，3米的轴距，足以让后排的乘客有了更多的从容空间。

长途旅行也是A6L的一个重要任务，为此，奥迪为它装备了73L容量的油箱，并且它还有一个430L容量的后备箱，这样一台A6L，可谓是全能型选手。

雷克萨斯 ES200 2021款豪华版

关于雷克萨斯ES的“豪车”身份，网上也是一直争论不休，一方认为ES只不过是换标的凯美瑞，只是在配置上略高于丰田，并且这个价格也不是豪车的价格；另一方则认为，作为纯进口品牌，加上近些年热度持续走高、销量节节攀升，雷克萨斯的豪华属性当之无愧。

然而，小编则认为，ES的定位属于“轻奢品牌”，但不可否认，ES绝对是中大型车市的一个搅局者。2.0L直列四缸发动机，最大功率127KW，173马力，最大扭矩208N.m，使用的是CVT无级变速箱。全车尺寸45mm*1866mm*1447mm，轴距2688mm，虽说是一款行政级轿车，但ES似乎更适合亲自驾驶。

值得一提的是，ES在安全性上也是十分投入，不仅装备了前后排气囊和侧气帘，更是为前排提供了膝部安全气囊。R17英寸的轮毂动感十足，可以说，ES是新晋精英阶层钟爱的对象。

丰田 SIENNA塞纳（进口） 3.5L LE两驱版?

虽说广汽丰田将进口塞纳国产，但是目前依旧有进口版本塞纳以平行进口的方式进行销售。在国内市场，塞纳也是老板们追逐的对象，为什么？因为实用性强。

在北美市场，塞纳可谓是家喻户晓，也是剧中的常客。目前国内在售的进口塞纳又分为两驱、四驱版本，四驱版本多见于加拿大版。有人不禁要问：既然有了国产塞纳，为什么还去买进口塞纳？首先，是动力形式不同，进口塞纳依旧是用了3.5L V6发动机，最大功率198KW，269马力，最大扭矩332N.m。

驱动这样一台庞大的商务车，3.5L自然要比2.5L有力量。其次，作为进口版本，塞纳更注重的是实用性，因此，用了织物座椅、卤素大灯，个别版本还没有天窗设计。进口塞纳车长达到了5085mm，轴距3030mm。塞纳用了前麦弗逊式、后扭力梁式非独立悬架。虽然塞纳没有埃尔法和威尔法的豪华，但长途驾驶、外出旅行仍然是不错的选择，换句话说，塞纳是一款偏重于驾驶性的MPV。

特斯拉 Model Y 2021 Performance高性能全轮驱动版

作为汽车界的“苹果”，特斯拉自问世以来就是人们口中的焦点。从美国市场走向中国，再到中国上海的特斯拉超级工厂建立，特斯拉越来越走入人们的生活，不得不说，电动汽车的问世，确实是颠覆了传统燃油汽车的生存位置。

Modle Y走的是大道至简的设计风格：一块大屏解决了所有的问题，所有的信息也都反馈于此。内部没有一个实体按键，用了怀挡的设计，快充仅为1小时，慢充10小时，极大地解决了能量供给的问题。虽然冬季是电动车的瓶颈，但是损耗也是在能接受的范围之内。

虽然是电能驱动，但是Modle Y有着一颗跑车“心”，车辆多处设计可以比肩跑车：R21英寸的大号轮胎，前双叉臂、后多连杆的悬挂，都让特斯拉显得与众不同。作为走在科技前沿的车型，Modle Y全车共有8个摄像头，12个超声波雷达和1个毫米波雷达。哨兵模式、手机遥控泊车等功能更是让人眼前一亮。

丰田 兰德酷路泽 2015款4.6L V8中东限量版

同样是一款情怀老车，大家似乎更愿意称呼它为：陆地巡洋舰。虽然硬派越野车不在少数，但是兰德酷路泽确实是一款值得拥有的座驾。

作为仅存的4.6L V8发动机的使用者，兰德酷路泽拥有238KW的最大功率，提供了310匹马力，最大扭矩453N.m。当然，它的尺寸也很大，超过5米1的车长，2850mm的轴距，俨然一个庞然大物。但是它的亮点都不在这些方面，强悍的越野性能才是它的标签。

使用了托森式中央差速器结构，前螺旋弹簧双叉臂独立悬挂、后四连杆式非独立悬挂系统，并且最最重要的，它是非承载式车身。同时，它还有一些奇特的功能：比如蠕行模式、坦克掉头等等，这些功能都让它成为了真正为越野而生的车款，驾驶这样一款车，真的可以带你去任何地方。

保时捷 911 2022款Turbo S Cabriolrt 3.8T

拥有一台跑车，是无数人的梦想。然而，现实世界里，跑车的作用似乎并不是很大：因为跑车往往对路况要求较高，所以，超级跑车似乎并不是很实用。

保时捷911就是一款可以经常开出来的跑车：为什么这么说呢？首先，911有着纯正的跑车血统，其次，它的性能相对更能适应国内的路况。制造跑车起家的保时捷，为911量身打造了后置发动机，用了水平对置6缸双涡轮增压发动机，这样的发动机制式绝对称得上是一种独创。最大功率478KW，650匹马力，最大扭矩800N.m。

作为跑车，那么自然不能对它的空间有过多苛刻的要求，但是911的表现也实在不错，4535mm*1900mm*1301mm的全车尺寸，2450mm的轴距。有意思的是，911前后轮胎尺寸还不一样：前轮胎使用了R20英寸，后轮胎则使用了R21英寸轮。作为一款跑车，911的设计也是无可挑剔，有了这些元素的支持，选择911不会后悔。

宝马 X5 2022款XDrive 40i尊享型M运动套装

虽然宝马家族目前拥有众多的SUV车型，但是最早期的SUV车型只有X3/X5,。

X5是一款中规中矩的中大型SUV，像X1、X2、X4、X6等车型也只能算是后来者。宝马向来注重驾驶体验感，并且宝马的直列发动机在业界也是有口皆碑，X5就是集合了这些优点的一款车。动力上，X5使用了直列6缸3.0L涡轮增压发动机，并48V轻混系统，装备了8速手自一体变速箱。

宝马为X5设计了适时四驱，并使用了R21英寸的大号轮胎。4930mm*2004mm*1776mm的全车尺寸，25mm的轴距让它有了足够大的空间。作为SUV，运动性能自然不差，内饰做工方面也是十分考究。褪去了之前高达百万的售价，X5是一个不错的选择。

奔驰 S500L 4MATIC 2022款?

奔驰S的每次换代，都会引起不小的震动，这次也不例外。

虽然还有更高级别的迈巴赫版本S，但小编仍然认为原汁原味的S是值得推荐入手的豪华大型轿车。此代S级没有了以往的棱角分明，反而走起了圆润的设计风格，更是为了降低整体效果，取消了外置天线的设计。动力上，S500L放弃了之前的大V型发动机，使用了直列6缸3.0L涡轮增压发动机，并48V轻混系统，为车辆提供了最大435匹马力，最大功率320KW，最大扭矩520N.m。

能够成为D级轿车的领跑者，S500L的尺寸也是足够之大：5320mm*1921mm*1503mm的全车尺寸，加之拥有3216mm的超长轴距，使得S500L的后排成为了绝对的巅峰。内饰豪华的做工和配置，超大的中控大屏，无论何时都能让S500L成为耀眼的明星。

路虎 揽胜 2022款3.0L L6 400PS尊崇创世加长版

作为在豪华SUV领域绝对的霸主，揽胜似乎从未把其他对手放在眼里，毕竟它有着高贵的血统，并且一直为英国皇室所青睐。揽胜之所以长盛不衰，一个重要的原因，就是它是一款可以作为行政座驾的SUV。

揽胜使用了一款3.0L直列6缸涡轮增压发动机，并且48V轻混系统，最大功率294KW，400匹马力，最大扭矩550N.m。内饰做工也是有着英国车特有的细致，用料十分考究。车辆空间也是十分可观：5200mm*2091mm*1868mm的长宽高，3122mm的超长轴距，让后排乘客有足够的空间，因此，用作商务接待气场绝对强。

此外，SUV车型用作长途旅行也是绝佳的选择，配备了104L的大油箱，足以完成任何长途旅行。高贵的血统加上出色的性能，这就是选择揽胜的理由。

宾利 飞驰 2020款 6.0T W12标准版

从牌面上来看，宾利无愧于顶级豪车。然而，宾利更多的是被老板们亲自驾驶，很少被用于商务接待车型。

飞驰却就是这么一款超豪华的大型轿车。飞驰使用的是大众闻名的W型12缸6.0L涡轮增压发动机，拥有强劲的动力，可以爆发出467KW最大功率，635匹马力，最大扭矩达到了惊人的900N.m，同时使用了一套8速湿式双离合变速箱。全车尺寸为5316mm*18mm*1483mm，轴距3194mm，用作商务接待绝对是有里有面。

宾利也是沿袭多年的纯手工打造，并且支持定制。超大的R21英寸轮胎，后备箱容积达到420L，并且还有一个90L的大容量油箱，无论是长途的商务活动亦或者是来场说走就走的旅行，飞驰都会为你带来超凡的乘坐体验。

劳斯莱斯 幻影 2018款6.7T长轴版

作为豪华品牌的绝对王者，幻影有着无数的光环：高昂的售价、纯手工打造、多达4万余种的车身颜色、各种个性化定制……这都让幻影一直延续着它的神话。

动力上，准确的说幻影是使用了一台6.75L V12双涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱，最大功率420KW，571匹马力，最大扭矩900N.m。各种能工巧匠经过几个月的精心缝制皮革、打磨木材，在两个国家、三个工厂之间的通力协作下，使得一台台幻影交付客户。

关于幻影的定制，更是有着太多的故事：无论是高寒地区的小牛皮还是自家门前多年的珍贵木材，只要客户提出需求，劳斯莱斯都会把它放到你的幻影上。将近6米的车长，3.7米的超长轴距，让乘坐幻影成为一种享受。当然，这又到了考验钱包的时刻了。

定位低于XM/或明年上市，宝马X8 M最新谍照曝光？

一直以为宝马X7是SUV家族中旗舰车型，但事实上，这种想法是错误的，因为上面还有宝马X8。它真的要来了！

近日，有海外谍照摄影师捕捉到了宝马X8的伪装原型车身影，可以很直观的看到，这款车用了斜坡车顶设计，类似于宝马X4以及X6。

为了迎合中国市场消费者客户，宝马依然会在X8车型中引入三排座椅布局。由于车顶造型原因，X8或将只推出2+3+2座椅布局。

宝马此前2016年已经在美国申请注册了“X8”的商标，并且将“X8?M”商标一起注册，这就暗示未来宝马X8还将推出高性能版本。

这次捕捉到的伪装原型车还是一台插电混动版本，可以明显看到司机一侧前翼子板处有插电口装置。结合此前新闻报道，未来宝马X8插电混将由3.0T直列6缸发动机与电动机组合，或与宝马7系745e相同动力总成，综合功率389马力，综合扭矩600牛·米。

宝马X8将与X7同属宝马CLAR平台，因此在一些车身元素上，两款车具有共享部件的可能性。前段时间，有海外谍照摄影师捕捉到了2023款中期改款宝马X7的身影，那么未来X8的前脸造型或与新款X7有相似之处，预计两款车大概率会同时推出。

按照，2022年我们将迎来宝马家族三款旗舰级新车，其中便有全新X8车型，新车上市后将于奥迪Q8、捷豹J-PACE以及揽胜运动开展竞争。

全新X8将与X7一同来自美国南卡斯帕坦堡生产基地，美国媒体人预计新车起价将不会低于10万美元。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马注册X8 M商标 全新顶级旗舰SUV 将在2022年上市

全新的宝马X8将于2022年投放市场，定位在宝马XM之下。根据曝光的效果图，全新宝马X8并不是简单的大型X6，而是有自己独特的设计理念。与X7相比，新车的车顶似乎往后退了一些，车尾看起来更像SUV而不是轿跑车，增加了载货能力；大灯用双层设计，上部特别平整，用作日间行车灯；双肾形格栅比X7还要大。下面的黑色装饰和更宽的翼子板显示出这是一辆宝马X8 M竞争雷霆版。

前保险杠面板的中央进气口被两个大的垂直装饰框夹住，使前脸看起来非常有侵略性。额外的侧面进气口确保了更多的进气量。从曝光的情报照片中可以看出，新车表面覆盖了大量的伪装，整体用了最新的家族式设计语言，前脸依然配备了家族标志性的双肾型进气格栅，前侧将造型搭配的比较狭长犀利的大灯造型，视觉效果非常具有冲击力。尾部微微溜背的设计让新车具有更强的运动气息，配合大尺寸多型轮圈和红色刹车卡钳，运动感进一步增强。

车身尾部造型较为饱满，尾灯造型依然较为犀利，与前大灯相呼应。排气布局方面，新车用双边四出设计，排列方式不同于传统的横向排列，改为纵向排列，设计感十足。我们现在还没有太多的官方信息。据猜测，宝马X8 M将搭载4.4T TURBOcharged V8发动机...

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林肯飞行家，宝马新X6，奔驰GLE350怎么选？

易车讯 近日，易车从海外论坛获悉，宝马尚未上市的旗舰SUV已经通过商标注册，宝马于3月23日提交了注册“ X8 M”的申请。该文件已于4月1日注册，目前正在等待批准。这也表示尚未上市的X8车系，也将会有M高性能版，新车目前还处于概念阶段，预计将在2020年底或2021年初亮相，2022年正式上市。

据之前报道，宝马X8将是X7的超豪华版本，车型将为四座版本。X8的代号为“ G09”，外形和底盘和宝马X7大致相同，可能基于CLAR模块化平台。X8 M可能与X6 M会相同的4.4L V8双涡轮增压发动机，该发动机的最大功率可达617马力。宝马表示，由于无法满足更严格排放标准，6.6L排量的发动机即将退出市场，下一代7系也将取消M760i型号，改为纯电动动力。

X8将来也可能推出插电式混合动力的X8 M45e，该套混动系统基于400马力的3.0L直列六缸发动机，最大扭矩542 N·m，混合动力系统的总功率可以超过700马力。

按照宝马M车型推出的规律，X8 M可能至少会在X8的上市一年以后才会推出，最快要等到2023年。目前售价163300美元（人民币约115万元）的i8跑车是宝马目前最贵的车型，但是这款插电式混合动力跑车将于本月停产。X8 M可能会成为宝马未来最贵的车型，售价超过M760i的157800美元（人民币约111万元）。

宝马最贵的SUV长这样！你们期待的宝马X8已经在路上了

奔驰GLE350加拿大版配置：豪华包 运动包 LED智能灯光包 金属漆 无烟煤杨，树木饰 黑色面料车顶衬 气候控制的杯架 拖车挂接装置

奔驰GLE350宽阔的车身轮廓，进一步凸显出车身侧面野性而富于力量感的独特气质。尾部装配了左右贯穿式的镀铬饰条，双出的排气也进一步增强该车的运动定位。另外除了太灰色的独特涂装，还有20寸轻质合金轮圈可选。

奔驰GLE350Coupe柴油加版将配备DYNAMIC SELECT动态操控控制系统，提供六种驾驶模式选择，同时新车还可选装越野包来提升越野性能。GLE还配备有空气悬架和主动弯道控制系统，配合DYNAMIC SELECT动态操控控制系统，将为新车提供更稳健的操控表现。

奔驰GLE350内饰将有更多个性配色可供车主选择，车主更可以自由选择铝合金、碳纤维、钢琴烤漆等元素进行搭配。内部配备了新的三辐式多功能方向盘和全新的多媒体系统，中控台的悬浮液晶屏也是奔驰目前的最新设计语言。

整个内饰氛围变得更显豪华质感，相对简约的功能按键设计，也令操作更加简便。爬上材质柔软的驾驶席座椅上，在奔驰GLE350(参数|)的内部，与现款的M级(参数|)有着太多的相似感。宽大方向盘背后，除了隐藏换挡拨片以外，传统的双表盘设计依旧如约而至。

销量解读！宝马3系、X3位居同级榜首，X5今年超10万？

作者：赵宇奇

在宝马SUV的产品矩阵中，奇数一般是普通SUV车型，偶数则为轿跑SUV，而前一段时间宝马X7上市之时，硕大的“鼻孔”可谓是引起了SUV领域的轩然大波，很多人也有这样一个疑问，X7会不会也衍生出X8呢？答案是肯定的，“一家人就要齐齐整整”，宝马X8当然要有了。

日前，我们从海外媒体获得一组宝马X8原型车谍照，新车有望在明年发布，并将于2022年量产，这款车型或将会被命名为XM。

虽然还带有厚厚的伪装，但依旧能看到这款车型比较明显的肌肉线条，宝马XM的外观会拥有更加具有辨识度的设计语言，双肾格栅的尺寸变得更大，车身整体曲线与现款X4或X6上看到的有很大的不同，与X2有点类似，看起来更具运动感。

动力方面，早期有消息提到X8将推出M45e插电式混合动力车型，可能会使用和X5?xDrive45e一样的动力系统，最大功率394马力，最大扭矩600牛米。如果宝马还会推出X8?M高性能车型，可能还将有更强大的动力版本。X8?M车型或将拥有750马力，搭配偏重后驱输出的全轮驱动系统，类似于M5和新M3?雷霆版中的系统。（来源于网络）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

近日宝马官方正式公布了2023年第一季度的销量，中国市场共交付194773辆BMW和MINI汽车，纯电车型销量的确十分抢眼，那么其他车型呢？今天我们就来一起看一下各车系的具体销量吧！

宝马3系?& 5系

从乘联会公布的2023年第一季度销量数据来看，宝马3系的销量达到37151辆，同比下降13.8%，即便如此，其数据仍然超过奔驰C级的31907辆和奥迪A4的21272辆。

3系刚中期改款不久，现在正是火热售卖的时间段，在售的有4款标轴和5款长轴车型，能给消费者提供很足的选择空间，而且全系标配B48发动机，产品力是很强的。

而宝马5系的销量达到35728辆，同比下降24.8%，不及奔驰E级（40261）和奥迪A6（40246），一直以来5系的销量都是非常稳定的，到目前临近换代，不少消费者开始期待新款车型，同时这也跟厂家控制产量有关。

宝马X3 & X5

我们再来看看X3的情况，第一季度销量达到34810辆，同比下降12.1%，超过奔驰GLC（26576）和奥迪Q5（26236），X3现在也是中期改款之后了，换代时间会晚于5系，它也是同级别中唯一国产不加长的车型，倒是满足了对驾控有执着追求的消费者。

值得一提的是，纯电宝马iX3的第一季度销量也达到了8986辆，同比增长55.3%。而对于纯电i3来说，目前并没有看到总销量数据，不过从华晨宝马第一季度新能源销量（21334辆）和今年前两个月销量（3839+2646）来看，它的第一季度总销量也会达到9000+，现在eDrive40L也上市了，之后的销量会越来越好。

从上边那份榜单中，我们也能看到国产X5的销量数据，前三个月总销量达到了243辆，对于这个级别价位的车型来说是相当厉害了，给大家另一个数据作为参考：2022国产宝马X5的全年销量是50220辆。也就是说如果宝马X5按目前的水平发挥的话，今年全年销量过10万，一点问题没有。

再来看点别的...

看完了上边那些，我们再来看看BMW M车型的销量情况吧。宝马在公告中是这么说的：BMW M以相当强势的劲头开始了这一年，2023年第一季度全球销量为46430辆，同比增加了18.9%。

销量增长的主要动力是纯电i4 M50，最新推出的M3 Touring也有非常高的需求量。M3和M4的销量增长很稳定，也为第一季度的成功做出了重要贡献。另外，首款插混动力XM的上市也为季度业绩锦上添花，它是BMW M的又一个重要里程碑。展望第二季度，新款X5/X6 M60i以及X5M/X6M、M2 Coupé的普遍上市会进一步增强产品阵容。

2019年BMW M GmbH家族全球累计销量135826辆，2020年144218辆，2021年163542辆，2022年177257辆，按照目前的势头，今年能达到19万不？你觉得呢？

今年你买了哪款宝马？

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