奔驰glb21款_奔驰glb所有款

1.奔驰GLA/GLB新增三款车型 起售价为27.68万

2.推荐220动感型 2022款奔驰GLB购车指南

3.配四缸的1.3T奔驰，七座更受欢迎，奔驰GLB车主们用车反馈如何？

4.2020款奔驰GLB实拍解释！比奥迪Q3大气，配1.3T，售29.28万元起

5.5.2秒破百！实用性超高的奔驰AMG GLB 35开启预售

6.中期改款奔驰GLB官图发布，首次配备48V轻混系统

奔驰作为BBA的重要组成部分，一直在全球豪华车市场中处于领军地位，而在国内市场，它在豪华车市场上也是领跑者的姿态。旗下包含奔驰C级、奔驰E级和奔驰GLC等车型在国内汽车市场上都是炙手可热的车型。我们今天提到的这款车也是奔驰旗下一款全新重磅车型，它是在去年年底上市，这就是奔驰GLB。

GBL是奔驰推出的最新一款入门级7座SUV车型，并在2019年底通过北京奔驰国产上市，前期车型为1.3T高功率版本车型，售价区间为31.48-35.48万元。这款车上市之前被看好，但动力方面却遭不少人吐槽，这也是其不能热销的最大原因。该车上市后并没有达到预期效果，12月上市新车销量3985辆，1月份单月销量4534辆，惨淡的2月销量880辆。

而日前，奔驰GLB将会在现有车型基础上扩展其产品矩阵。日前，我们从工信部获得了一组北京奔驰GLB四驱车型申报信息。从新车申报信息来看，它依然延续现款车型制造，只是增配了四驱系统，动力方面不变，依然搭配1.3T高功率发动机，与之匹配的还是7速双离合变速箱，售价将会在现有车型基础上有所提升，预计在38万左右。

新车定位紧凑型SUV，在车身尺寸方面分别为4638/1834/1700mm，轴距则超过了2.8米，达到了2829mm，这样的轴距已经达到了中型SUV的水平，看来为了迎合国人消费，奔驰在轴距上颇费心神。较平直的车顶设计，给驾乘者头部不错的体验空间，但作为一款紧凑型SUV，却推出7座车型，可见在第二排和第三排空间方面，体验感肯定不会太好。另外由于第三排空间的加入，导致后备箱基本消失，使用空间更少了。

设计方面，新增的四驱版和之前上市车型无异，大量横平竖直的线条让其风格更硬朗，而前脸、大灯、前格栅用的矩阵式设计，无疑提升了整车的辨识度。后尾用了两边双出的排气设计，看起来更运动。

GLB四驱版车型在内饰设计上延续了奔驰家族式设计，科技感和豪华感方面的营造不错，比如它用了双12.25英寸贯穿式仪表盘，而最新的MBUX人机交互系统也有搭载，满足了年轻消费者的需求。

动力方面，四驱版和两驱版动力一致，搭载了1.3T高功率版本的涡轮增压发动机，最大功率163马力，峰值扭矩250牛·米，可满足国六排放标准，与之匹配的是7速双离合变速箱，配备四驱系统，工信部给出的百公里油耗为7.0升。但从目前来看，国人对这款动力并不认可。要知道一款售价超过30万的车子，却只有1.3T的动力，实在有些寒酸。

国内之前很多紧凑型SUV，搭载了比它关键数据还强的1.5T动力，都被吐槽小马拉大车，动力不足，显然奔驰这个1.3T更是不能说服国人。要真想扭转市场格局，只有提升产品力，用诚意说话，消费者才会认可。

对于一款7座的四驱SUV搭载1.3T动力的奔驰GLB，你有哪些看法呢？

备注：文章系车市特评工作室原创，如需转载请注明来源，作者王索拉。文中数据整理来自汽车天涯，部分来源于网络，版权归原作者所有！

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奔驰GLA/GLB新增三款车型 起售价为27.68万

对于关注豪华品牌入门级SUV的网友来说，来自奔驰的GLB想必并不陌生，作为奔驰最便宜的七座SUV，自推出以后就受到了极大的关注度。其31.48万-35.48万的官方指导价，可以说是目前德系豪华品牌中最亲民的七座车了，这个价格无疑是一个重磅，给了对手不小的竞争压力。

虽然GLB属于奔驰的入门级SUV，但在造型上却吸收了家族“大哥”G级越野车的设计风格。硬朗的设计，令GLB的收获了“小G”的昵称。GLB的车头用了横平竖直的设计，看上去相当独特。而GLB的内饰部分也传承了梅赛德斯-奔驰的设计风格，64色的氛围灯令内饰看上去相当迷人，值得一提的是，奔驰将GLB的中控屏幕和液晶仪表盘相连，科技感爆棚，GLB还搭载了奔驰最新的MBUX系统，支持导航输入、电话呼叫、音乐、天气播报等便利功能，很好地提升了这款车的档次感。

动力方面，GLB搭载了1.3T涡轮增压发动机，最大功率120kW，峰值扭矩250N·m，传动系统方面匹配一台了7速双离合变速箱，这也是同平台A级车的动力系统。

GLB共三款车型，哪款最值得入手？

动感型?推荐指数★★★★

这款车型指导价为31.48万元，标配18英寸轮毂、分段式全景天窗、真皮方向盘、车顶行李架、多功能方向盘、双10.25英寸屏幕、10.25英寸仪表盘、LED日间行车灯、自动大灯、自动空调。安全配置包括主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、胎压监测、车身稳定系统、主动刹车系统、前后驻车雷达、倒车影像。舒适便利配置包括定速巡航、自动泊车、发动机启停系统、电子驻车、上坡、主驾驶位电调座椅、全车一键升降等。

点评：作为整个车系的入门车型，能看到动感型的配置已经相当够用了。全景天窗和三块10.25英寸的屏幕也都有配备，令内饰看上去并不掉档次。在安全性配置上，与高配车型也保持了一致，这一点值得点赞。如果你预算不够充分，这个车型值得推荐。

时尚型?推荐指数★★★★★

指导价为32.68万元，配置上增加了电动后备箱门、第三排座椅、19英寸轮毂、主副驾电调座椅、64色氛围灯、几何光束大灯、副驾腰部支撑。

点评：比起前一个配置贵了1.2万元，最大的改变就是多出了2个座位，虽然GLB的第三排座位的空间并不是十分充裕，但遇到需要乘坐6人或7人的场合时，七座车的优势就发挥出来了，尤其是春节期间，经常需要走亲访友，七座车相比五座车无疑更加实用。此外这个版本还增加了19英寸轮毂和64色氛围灯，这两个配置令外观和内饰看上去都更有档次。

先行特别版?推荐指数★★★

指导价为35.48万元，相比上一个版本增加了感应开启后备箱门、无钥匙进入、无钥匙启动、前排加热、运动风格的座椅、LED雾灯、特别版外观套件、后排隐私玻璃。

点评：比起前一个配置贵了2.8万元价格，能看到增加的配置并不是刚需，因此这个版本不是很推荐。当然，对于外观控来说，特别版车型拥有更加运动化的外观套件，看上去会更加个性一些。

通过在北京奔驰的详细对比配置表，我最推荐GLB200时尚性这个配置，即中配，因为更低配的动感型并不提供七座布局，实用性大大降低。此外还多出了不少配置，1.2万元的价差也是比较合理的。如果对以上三个配置还不太满意，北京奔驰还提供选装配置。如360倒车影像包、抬头显示系统、柏林之声音响，选装价格分别为6000元、9000元和6000元。而对于这款车还有疑问的网友，不妨留言评论，共同探讨！

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推荐220动感型 2022款奔驰GLB购车指南

近日，我们从奔驰官方渠道获悉，全新奔驰GLA新增两款车型，分别为入门款和四驱款，官方售价分别为27.68万和33.28万元，奔驰GLB新增一款四驱车型，官方售价为34.88万元。?新车在配置方面有所提升，进一步丰富了消费者的选择。

新款GLA/GLB四驱车型在外观上用了AMG的设计语言，19英寸的轮毂搭配车身外观加入的黑色组件，使新车看起来更加年轻运动。

在车辆配置上，奔驰配备了全新的语音读心助理和实景导航功能，新车还标配了64色车内氛围灯，几何多光束LED大灯组，以及多项主动安全系统。

奔驰GLA新增的入门版车型上，标配了双10.25英寸的液晶显示屏，全景式天窗、MBUX智能人机交互系统、Apple?CarPlay和Baidu?CarLife智能车载互联功能。

GLA/GLB新增车型均配备1.3T直列四缸发动机，其中GLA?200?4MATIC和GLB?200?4MATIC搭载高功率调校1.3T发动机，匹配8速双离合变速箱，最大功率120kW，最大扭矩250N·m，GLA?180搭载低功率调校1.3T发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率100kW，峰值扭矩200N·m，。

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配四缸的1.3T奔驰，七座更受欢迎，奔驰GLB车主们用车反馈如何？

对于奔驰品牌来说，虽然GLC的销量成绩十分可观，但是在入门级市场，由于GLA的产品定位略显个性和小众，因此表现始终差强人意。奔驰GLB车型的推出正是为了填补这一市场空白，切入点极其精准。同时，其凭借着方正硬朗的外形、丰富的配置、灵活实用的空间以及奔驰品牌本身这块“金字招牌”，一经上市便得到了消费者的广泛认可。不久前，2022款（今年3月份上市）奔驰GLB正式上市，作为年度改款车型，新车针对配置进行了优化调整，并继续提供5座及7座版本可选。

本次的主角是于今年3月份上市的2022款奔驰GLB，重点说明是为了与现已停产在售的2022款车型（老款）进行区分。新车共推出5款车型，售价区间为29.59-35.33万元。作为年度改款车型，新车针对动力及配置方面进行了升级优化，其中“200”车型搭载1.3T涡轮增压四缸发动机；“220”车型则使用2.0T涡轮增压四缸发动机。新款车型取消了“180”版本，也就是不再提供搭载1.3T低功率版发动机的车型，起步的“200”就是高功率版本，鉴于入门版车型的售价并未因此大幅增长，这样调整我个人感觉还是比较厚道的。

一、车型简述

奔驰GLB基于奔驰MFA前驱平台打造，外观设计十分“传统”，方正的整体轮廓营造出极强的力量感，非常符合大多数消费者对于SUV车型的认知。当然，这样的外观设计不只是为了美观考虑，方正的造型也尽可能提升了车内空间的利用率，2829mm的轴距也确保其能够放置三排座椅，以便提供7座布局。

细节方面，新车依旧用多边形前格栅搭配双条幅中网，两侧大灯组造型方正，极具辨识度。车尾设计同样没有太大变化，层次感很强，圆角矩形的横置尾灯组与大灯相呼应，点亮效果十分出色。后包围造型较为宽厚，双边共两出的矩形排气加之高亮镀铬饰条点缀，硬朗但并不粗糙，呈现出一种时尚的精致美。

2022款北京奔驰GLB依旧提供两种款式的轮圈，中低配车型均使用双五辐式铝合金轮圈，造型简约时尚，轮胎尺寸为235/55 R18。中高配车型轮圈用撞色设计，整体造型介于“花瓣”和“战斧”之间，颇为个性前卫，轮胎尺寸也升级为235/50 R19。

配色方面，作为一款主打家用市场的紧凑型SUV，2022款奔驰GLB提供的配色方案整体看来还是比较偏保守的，鲜有突显个性的靓丽颜色。选择的话，个人比较中意“北极白”，因为这个配色十分纯净，并且实际效果也比较显“大”。

内饰部分依然还是奔驰经典的家族式设计语言，“双联屏”配置营造出极强的科技感。此外，厚道的用料以及扎实的做工，也为奔驰GLB的车内增添了极为浓郁的品质感，豪华品牌姿态尽显。虽然双联屏配置目前现在看来多少是有点“烂大街”，但品质感这东西却颇有些看得见摸不着的味道，再加上64色车内环境氛围灯的烘托，相信只要不是故意找茬或实在没有对上自己的审美标准，我想应该没有人会对奔驰GLB的这套内饰表达任何不满。

动力方面，新车将提供两种发动机配置可选，其中“200”车型用1.3T涡轮增压四缸发动机，最大功率120千瓦，峰值扭矩250牛·米，传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱；“220”车型搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率140千瓦，峰值扭矩300牛·米，传动系统匹配8挡湿式双离合变速箱，另外顶配车型还将搭载4MATIC四驱系统。

二、车型配置亮点及推荐

毕竟是奔驰品牌旗下的产品，因此就算是入门版车型，其配置表现也绝对不会太过“寒酸”。包括LED自动大灯、LED日间行车灯、双联屏、车联网、自动空调、主动刹车以及倒车影像等均为全系标配，满足日常使用并无压力。另外，由于新款车型取消了原有的180版本，因此入门车型搭载的就是1.3T高功率发动机，参数表现可圈可点，动力方面就算谈不上“充沛”，也至少可以满足日常家用。不过，奔驰向来都不以“性价比”取胜，而选择奔驰的消费者更多也还是冲着品牌和豪华的质感而来，因此配置水平肯定还是越高越好。综上所述，虽然2022款奔驰GLB入门版车型的整体表现并不算差，但是就购买意见来说仍不推荐。

三、推荐车型配置差异分析

说实话，我也是犹豫再三才选择了220动感型为推荐车型，并且这其中也是略带有一些私心。虽然入门版车型搭载了1.3T高功率发动机，但是对于这样一款豪华品牌紧凑型SUV，个人感觉动力储备还是比较重要的，因此在看待1.3T车型时总还是心存顾虑。除非是对动力没有追求且不在意是小排量发动机的消费者，否则我都建议在预算条件内果断选择2.0T版本。

推荐车型为220动感型，售价33.09万元，是“220”三款车型的入门版本。相较200时尚型，它换装了2.0T发动机以及8挡湿式双离合变速箱，动力储备更加充足，行驶品质感也会更好一些。当然，如果多花2万元只是得到了更好的动力表现，那肯定还不够划算。配置方面，推荐车型增加了电动后备厢以及64色车内环境氛围灯，另外感应后备厢、无钥匙进入以及柏林之声音响系统的选装资格也是200时尚型所不具备的。至于推荐车型未用7座布局，我个人认为完全没必要感到遗憾，因为如果是对7座有刚需的消费者，那么就连奔驰GLB这款车型我都不建议选择。毕竟其内部空间非常有限，第三排座椅实用性一般，只能用于短途应急。

至于更高级别的220时尚型，售价33.8万元，相较推荐车型贵了7100块，而得到的却不过只有几项配置的选装资格，例如几何多光束、自适应远近光以及转向头灯，毫无性价比可言。综上所述，还是售价为33.09万元的220动感型最为值得推荐，消费者在选择时可以优先考虑。

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2020款奔驰GLB实拍解释！比奥迪Q3大气，配1.3T，售29.28万元起

导语：去年年底奔驰带来了一款“亲民7座“SUV产品——奔驰GLB，时隔半年，这台奔驰GLB顶住了疫情的影响，拿下了一个比较抢眼的销量水平。而对于很多”保守派“的车主朋友来说，等待他人的实际用车反馈很重要，今天就来和大家看看车主们用车的表现如何？

从整体销量来说，奔驰GLB累计1-5月的销量达到了14,6辆，跃居豪华品牌SUV的第七位，超过了丰田的普拉多，那么哪些产品销量比较好呢？

从反馈网站中的车主反馈人数来看，GLB2020款GLB200时尚型反馈人数较高，次之就是2020款GLB200动感型，改款GLB200时尚型与顶配的先型特别版车型并列第三。我们在这些反馈的车主中挑选1-2位车主来了解一下用车体验。

200时尚型车主的反馈·

首先就来看下反馈人数最多的GLB200时尚型车主有哪些评价吧？

来自成都的车主于今年1月购车，裸车购入价格为32.68万元，目前用车5个月，累计行驶里程达到了4920km，平均油耗约为7.8L/百公里。

首先车主购车的主要用途是家用通勤，内外设计方面比较有格调，7座布局非常实用，并且7.8L/百公里的用车油耗水平都是车主比较满意的部分，突出家用豪华品牌的实用性。

空间部分，车主日常通勤需要的就是五座布局，偶尔用七座应急，以至于这台GLB的2829mm轴距在空间表现上令车主非常满意。

这位车主来自临汾，购车时间也是今年1月份，目前行驶里程2100km，平均油耗约为7.2L/百公里。

临汾车主对于这台GLB最满意的部分只有一个——空间。

车主最初选车的预算就在30-40万之间，选择一款豪华品牌的7座SUV，那的确就只有奔驰GLB可选了，亲自试驾之后车主表示不用第三排的情况下所获得的第二排空间比GLC都要出色一点，对于车主家中两个年幼的小孩子来说，这样5+2的布局很实用。

而最想吐槽的部分则是车机系统不支持车机互联，出行游玩的时候很难信任车机导航，在拥堵路况的时间测算不是很准确。同时全车都配备了快充的Type-C接口，没有USB接口，在用车的时候不够方便。

200动感型车主反馈·

在了解了GLB200时尚型的车主反馈之后，车主普遍对于产品的表现都是偏向紧凑级豪华品牌的唯一7座，以及较低的油耗表现与豪华质感的氛围营造。

紧接着这位上海的车主在今年1月份购入一台GLB200动感型，购入裸车价格为31.50万元，购车后行驶里程约为2362km，平均油耗水平约为7.0L/百公里。

这位车主没有入手7座版车型，对于五座车型的空间表现更为满意。不过对动力部分的陈述更多，满载情况下动力充沛，平时油耗约为7L/百公里左右，7速双离合换挡的平顺性不错，只是在低速时发动机的噪音有点偏大，在车速进入100km/h之后就没有很明显的发动机噪音了，最高速度开过135km/h，动力部分没有压力。这台1.3T涡轮增压发动机最大马力163PS，峰值扭矩250N·m，能够完全满足这位车主的用车需求。

改款200?GLB时尚型反馈·

作为今年4月才上市的改款200GLB时尚型，最大的改变就是此前车主反馈过的不能车机互联被调整为支持CarPlay/Carlife连接功能，反应速度够快，第一时间就调整了这个实用性的功能。但将全车扬声器的数量由10喇叭调整为7喇叭了，看看车主反馈如何呢？

这位广州的车主于今年4月购入，应该是改款车型的首批车主，目前用车里程328km，平均用车油耗约为8L/百公里。

外观及内饰的设计时令车主比较满意的，尤其是原厂的蓝色车漆是最吸引车主的部分。同时车内的氛围灯以及液晶中控与液晶仪表盘的联屏设计也是令车主比较中意的部分。

而在用车中比较不满意的是车辆的静谧性表现，老实说奔驰的高端产品在静谧性上的表现是不错的，但奔驰GLB似乎都有车主反馈了发动机的机噪偏大。这位车主反馈在提速的过程当中，发动机的噪音比较明显，而非提速状态下胎噪则会比较明显，似乎少有豪华品牌的静谧受。还有就是第二排的座椅舒适性有待提高，车主表示填充用料偏硬，包裹感欠佳。

车主说·

综合以上四位车主的用车反馈来看，不同的车型在装配及功能配置上没有引来车主较多的差异性反馈，这一点不错。同时入手的车主基本都是冲着设计及空间表现入手的，动力表现车主都比较满意，没有车主反馈这套7速双离合变速箱的逻辑有问题，基本都是比较平顺且动力够用的。当然槽点也很明显，那就是发动机的噪音控制以及车内的静谧性表现比较欠佳，也有少量车主反馈第二排座椅偏硬。遗憾的是目前还未有低功率版本的车主来反馈动力情况，油耗表现。仅以高功率版本的车型动力参考，四位车主的平均油耗约为7.5L/百公里。

阿川评车·

看了车主反馈之后，我想说：又一个德系品牌抓住了国内消费者的“刚需”。

作为三十万级的豪华品牌紧凑级SUV产品，奔驰GLB的7座布局以及大空间的表现征服了无数家用为主消费者的心。看到以上车主们的评价之后，这样的销量水平的确可以说是“有迹可循”。不知道未来奥迪Q3以及宝马X1会如何应对这台7座的GLB？

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5.2秒破百！实用性超高的奔驰AMG GLB 35开启预售

紧凑型SUV车型在市场中的发展还是非常不错的，市场中的在售车型也都得到了不错的表现，同时市场这个大环境也越发的激烈，不管是自主品牌还是合资品牌也都开始将旗下的车型划分逐步详细起来。豪华品牌之间所存在的竞争也是同样激烈的，为了提高在市场中的成绩，宝马、奔驰和奥迪也都推出对应的车型来提升在市场中的竞争。

奔驰汽车近两年在国内市场中的表现是比较给力的，旗下陆续上市的新车也都得到了一定的肯定，像我们今天要说的就是旗下较为经典的紧凑型SUV--奔驰GLB，近日，小编就在店内拍到了2020款的车型，外观的设计是极具运动气息的，售价为29.28--35.48万元，下面让我们借着这个机会一起来了解一下2020款车型有哪些改变吧！

外观上，奔驰GLB用了家族式的设计理念，是极具辨识性的，进气格栅用了较为经典的“椭圆式”设计，熏黑式处理的网状式设计非常的有质感，经典的汽车标识两侧镶嵌的银色饰条呈“镂空式”存在，增加一定的美观感，两侧灯组的设计带有一定的倾斜感，是非常有攻击性的，大灯内部线条的勾勒是非常的有力量感的，进气口在设计上与进气格栅的设计如出一辙，是非常的和谐的，上侧镶嵌了黑色板块装饰，底部镶嵌的护板相当宽大，两侧进气口区域的线条相当凌厉，倾斜式的设计可更好的减少空气中的阻力。

侧面腰线在设计上是非常饱满的，增添较为强烈的运动气息，车窗的设计非常大方，C柱挑高的设计加大了内部的空间，熏黑式处理的车窗柱与银色饰条撞色系的设计更加时尚，轮毂在设计上比较敦实，汽车顶部的银色行李架更加运动，奥迪Q3大气。

尾部的设计是非常宽大的，用的上窄下宽的设计彰显出一定的稳重感，悬浮式尾翼的设计比较宽大，嵌入的红色扰流板提升较为强烈的运动气息，车窗底部线条呈隆起状存在，是比较凌厉的，两侧大灯用的拼接式设计是非常饱满的，后保险杠区域的设计相当厚实，排气筒用了银色的护板包裹的设计非常大气，两侧的设计更加宽大，该车的尺寸为4638/1834/1687（1700）mm，轴距为2829mm，空间表现是非常大气的。

来到内饰可以看出该车延续了家族式的设计，非常的上档次，中控台线条的设计带有一定的弧度感，拼接式的设计呈现出较为强烈的层次感，三幅式多功能方向盘的设计比较大气，物理按键的设计是比较对称的，一体式显示屏用了银色饰条进行镶边处理，比较有质感，室内的细节处理还是非常到位的，中控台大面积真皮包裹的设计是非常的有档次感的。该车标配主动刹车/主动安全系统、自动泊车入位、电动后备箱和道路救援呼叫等系统都有配备。

2020款奔驰GLB动力搭载的是1.3T发动机，匹配的是7挡双离合变速箱，其中的最大功率为163马力，最大峰值扭矩为250Nm。

总结：2020款奔驰GLB作为一款紧凑型的SUV，在尺寸的表现上还是非常不错的，提供的是5座和7座的座椅布局，增加了一定的选择性，该车即使在面对激烈的市场竞争中也得到了不错的成绩，外观运动、配置升级，是一款非常有竞争力的车型，整体的表现还是非常出众的。

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中期改款奔驰GLB官图发布，首次配备48V轻混系统

9月26日，在北京车展上，奔驰公布了奔驰AMG?GLB?35?4MATIC（以下简称GLB?35）正式开启预售，预售价为46万元，比GLA?35?4MATIC贵了1万元。奔驰GLB是一款紧凑型7座SUV，相比奔驰另一款紧凑型SUV——GLA，GLB更加侧重于家用表现。这就是奔驰的双车战略。

GLB?35的外观阳刚硬朗，方正的造型与大G有几分相似，实际上GLB的设计语言承袭了奔驰G级，所以，它也有小G的称号。GLB?35的前格栅用了Panamericana直瀑式AMG前格栅，运动包围没有用全黑贯通设计，视觉效果比GLA稍弱一些。可见，奔驰对GLB的定位还是偏家用一些。

从车头看上，可以看到GLB?35配备了双目摄像头，相信GLB?35能够实现AR导航和L2级自动驾驶功能。

奔驰GLB在官方说法上，是一款5+2座的车型，它背后的含义是，GLB的第三排是应急用的，并不建议大家在第三排长期乘坐，因为它真的很小。从GLB?35的侧面可以看到，A柱-B柱，B柱-C柱之间的长度相近，而C柱-D柱的长度远远短于前两者，所以GLB?35的第三排看上去就像强行塞进去的。

尾部方面，GLB?35依然是35系列改造三板斧，双边双圆筒排气、尾部扩散器和顶部的扰流板。

内饰方面，GLB?35的设计也更多地参考了G级的设计元素，例如副驾驶上的大块银色饰板，和银色门把手都一定程度上参考G级的设计，硬派的风格在奔驰中非常罕见。而方向盘、仪表盘、出风口乃至中控台下方的区域，GLB?35与GLA?35保持高度一致，我怀疑两车的这一块的内饰零部件可以通用。

空间是GLB?35的一大亮点。虽然从上来看，GLB?35的第二排座椅靠背非常直，会影响乘坐体验，实际上，它的靠背角度是可调节的，而且后排的前后也可以移动，而且GLB的第二排中央凸起比GLA更小，中间乘客乘坐舒适度更好。GLB?35的后排5个座椅都可以实现独立放倒，能够营造出灵活而实用的后备厢空间。

GLB?35的第三排空间比较小，如果你把第二排座椅拉到最后，第三排就可以说没什么空间了。GLB?35的第三排空间本来不大，需要第二排往前挪一挪才能给第三排带来能够使用的空间。

GLB?35配备了双片式全景天窗，加上方正的车窗造型，能够为车厢内带来宽敞明亮的乘坐体验。

动力方面，GLB?35同样搭载了最大马力306匹，最大扭矩400牛·米的2.0T涡轮增压发动机，并且匹配8速AMG?SPEEDSHIFT双离合变速箱。由于自重和风阻较大，GLB?35的百公里加速时间为5.2秒，比GLA?35慢了0.1秒。

GLB?35配备了AMG?Performance?4MATIC四驱系统。这套四驱系统的前后动力分配可以在100:0到50:50之间。中央差速器使用电控多片离合器，动力响应更快，还能够根据车速、轮速、转向角调整轮间动力分配，这种设定可以让车辆在过弯时获得最佳的动力分配，从而更快过弯。GLB?35用前麦弗逊，后多连杆的悬挂结构，悬挂的几何参数与普通版略有不同，更加偏运动。

虽然奔驰GLB?35更加实用，价格也只比GLA?35贵了1万，但是GLB?35的定位无疑是更尴尬的。因为若论实用性，GLB?35的价格能够买到GLC、Q5L和X3的中高配版本，他们的空间更大，乘坐更舒适，配置也高。若论驾驶性能，便宜1万的GLA?35更快，而且外观更加年轻动感。

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奔驰GLB的中期改款车型官图已经正式发布。外观、内饰和配置上都有改动，还首次配备了48V轻混。预计会在2023年的秋季在海外上市。先来看看改款后的GLB，由于是中期改款所以外观的改动并不算很大。相比起现款车型，只在前后大灯、轮毂、中网和下保险杠造型上有所改动。

从官图上看，前脸的变化最大，前大灯的轮廓造型都没有变，只是内部的设计有调整。

中网的轮廓和现款大致一样，但仔细看会发现边角进行了柔化的设计，并且现款双幅式的中网造型也改成了单幅式的星辉中网。GLB35的版本则是直瀑式AMG熏黑中网。

还有就是下保险杠的设计有变化。总体看现款GLB前脸更显硬朗，改款后的前脸会更显雅致。

车身除了轮毂造型基本没变化，而且从油管流出的宣传来看，现款的轮毂造型应该也会保留。结合目前的信息，附上对应的轮毂大家自己看一下。

车尾部分改动不大，尾灯和前大灯一样，也是轮廓一致但内部设计有区别。

比较明显的改动是下方保险杠设计了扩散器的装饰，这一点和现款的GLB35设计类似。改款后车尾看起来会更显运动一些。

整体外观方面的改动大致就这些，但从流出的宣传上看其实还有其他不同造型的版本。目前没有确切的信息说它们对应哪个配置，所以刚才的内容是以现款四驱版和改款做的对比。但不排除后续引进国内后外观设计会有所变化。

内饰和现款的区别也是体现在细节设计上，方向盘换成了我们熟悉的蜻蜓方向盘。副驾的氛围灯面板变为了密集的奔驰标点阵设计，相比现款是好看了不少。配置上，改款后标配了新一代的MBUX车机、新的语音助手、无线CARPLAY以及方向盘加热功能。

值得注意的是改款后新车首次配备了48V轻混系统，可以提供额外10KW的输出功率。目前的资讯看下来这个48V轻混会标配在2.0T车型上，但也有人说是全系标配，但我这边整理的信息看下来是暂时没法确定。如果各位有新消息的话欢迎在评论区补充。至于传动系统依然是7速和8速双离合没变。新车改动方面差不多就聊这些，接下来简单聊一聊GLB这个车系。GLB可以说从上市之初争议就没断过。争议主要是GLB上市之初只有1.3T的动力版本，虽然后来推出了2.0T的版本，但22款由于芯片短缺全系减配了电动座椅，直到23款上市才配备上。奔驰作为BBA的大哥，以上这些话题每一个都会成为不少人的谈资，自然争议也就出现了，光是我们底下评论聊吵的那都叫一个精彩。但话说回来，虽然争议很大但实际上GLB销量其实一直都很好。

关于排量方面，其实1.3T的动力市区家用完全够，即便坐满七个人，去爬个地库坡也没有问题，关于这点我们以前的体验过。虽然排量小但是它是四缸发动机，动力调教并不差而且还有闭缸技术，打的其实就是个节能省油。相比之下反而是2.0T版本动力上的提升不是很明显，市区的体验上和1.3T版差不了太多，区别主要体现在发动机的声音会从容不少，另外高速情况下动力的可持续性以及增益更优秀，运动模式下性格转换更明显。但无论哪个动力版本，你只要开过一段时间就会发现它都是朝着家用节能的方向去调教的。但总的来说GLB现在马上迎来的中期改款，从目前看下来以前的各项槽点奔驰都进行改良了。无论是外观上的更新、配置上的升级或是48V轻混的加入也都让这款车更有豪华品牌的魅力了，后续的销量也应该会更好。

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