马自达5新款和旧款区别_新马自达5上市时间及价格

1.马自达cx5性能如何？值得购买吗？大概需要多少钱？

2.马自达5新款怎么样?

不知不觉，2021年还剩一个月时间，各大车企到了最后冲刺阶段。今年还没买车的朋友，12月将有多款重磅新车上市，SUV车型依然大热。

新传祺GS8

上市时间：12月2日

预售价格：18.88万-24.68万元

新传祺GS8共推出7个版本车型，其中燃油版4款、混动版3款，提供五座、六座和七座版本，预售价为18.88万-24.68万元。与上一代车型相比，该车的长度、宽度以及轴距均明显增加，而轴距更是增加了120mm，长宽高分别为4980/1950/1780mm，轴距为2920mm。

第二代传祺GS8的前脸非常霸气，新车提供两种外观设计供消费者选择，分别是“展威翼”和“龙鳞翼”双格栅造型。内饰方面，该车搭载的14.6英寸的屏幕涵盖了车辆99%的控制功能，内置了ADIGO4.0系统；部分车型还配备了AR-HUD系统。

动力上，该车搭载的第四代丰田THS混动技术，2.0TM+THS混动系统，百公里油耗6L以内。

点评：该车在预售当天24小时内订单数破2000也在一定程度上证明了全新GS8的实力，同时这个价位对比汉兰达的确有优势。

全新一代英菲尼迪QX60

上市时间：12月

作为换代的车型，英菲尼迪QX60采用了全新的动力，不再搭载2.5T机械增压引擎，而是改换了2.0T的黑科技引擎。动力输出最大马力可达到252匹，与此匹配的是9挡手自一体变速箱。

外观方面，该车悬浮式车顶设计将不会缺席，同时提供6座和7座两种车型；车身尺寸方面，长宽高分别为5127/2005/1767mm，轴距2900mm。内饰用料覆盖了许多真皮材质，中控的悬浮式屏幕尺寸加大，科技配置如座椅按摩、一键式第三排进入系统、空气净化系统，无线充电等都有配备。

动力上，新车将搭载2.0T VC-Turbo涡轮增压发动机，最大功率为185kW，与之匹配9速手自一体变速箱，并提供前轮驱动和四驱车型可选。

点评：英菲尼迪QX60整体表现还是比较优秀，至于定价与其竞争对手40万-55万凯迪拉克XT6的价格，预计在这价格区间。

新款马自达CX-5

上市时间：12月

马自达CX-5已经是第六次改款了，改动地方主要集中在前脸，进气格栅下方的镀铬饰条造型有所调整，更为细长的头灯组在性能上也有一定的升级，细长的头灯组内部增加了双排“L”型日间行车灯。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4575/1842/1685mm，轴距为2700mm。

内饰变化不大，只是用于调校驾驶模式的Drive ion被升级为Mi-Drive。再来看马粉喜欢的动力操控部分，新车取消了2.5T车型，搭载2.0升与2.5升自然吸气四缸发动机，最大功率分别为155马力与196马力，与此匹配发动机依然是6速手动变速箱以及6速自动变速箱。同时马自达针对GVC与四驱系统的匹配逻辑进行了一些改进，以提升其脱困能力。

点评：CX-5作为马自达的骨干车型，从南北马自达的整合，到这款经过改进的CX-5，对于这款车型能否被更多中国消费者吸引，一起拭目以待。

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马自达cx5性能如何？值得购买吗？大概需要多少钱？

不久前一个朋友刚刚买了马5，在买之前我反复跟他说要思量思量，因为车型比较旧。像途安，奥德赛，也都是不错的车。在众多的7座mpv中他还是选择了马5.后来他跟我说了他的理由： 我朋友现在处于一种上有老下有小的时期，夫妻两收入还算不错，所以决定在买一辆能装下全家的车，一起出去郊游一类的。而且希望这辆车能比较运动，外形比较fashion。这一点马5正中他的下怀。修长车身、流畅曲线、运动型隔栅，一副跃跃欲试的样子；马自达5的车厢采用深浅颜色搭配，基调明快。 将前三角窗移到车门前方的设计，可以减轻A柱的盲区，值得表扬，而且三幅式方向盘手感一流，对驾驶者来说坐上马自达5会觉得很自在。 后排座椅方面，马自达5推出6+1的后排，可以通过简单折叠可以“玩”出更多座椅搭配，也有折叠式小桌板等多处实用性的细节，据传说玩法不下30种，我和我朋友都只玩出10多种，有待各位同仁继续发觉，并且和大家共享。双侧拉门设计使得上下车更加方便感观上来说显着比较宽敞。 马5的动力系统也是可圈可点。铝发动机机身更轻，提速快更具有运动气质，采用5挡带加减挡变速箱，表现完善、轻快，颇有运动感。在加速时他的推背感也不错。而且车身轻，所以会比较省油。 驾驶感觉，因为它的底盘功力很高，转向的灵敏程度超过大部分MPV，可以跟轿车看齐。整个行驶过程畅顺舒适，让人高呼过瘾。 说实话在买车时我确定我朋友肯定做了很长时间的内心挣扎，在7座mpv里竞争太激烈了，各大厂商都力争把自己的产品做到最好，可是马自达5的时髦、新鲜、驾驶时的快感令人心动。

马自达5新款怎么样?

马自达的车都有一种魔力，没用过马自达车的人，觉得这是一个小众的边缘化品牌，而用过马自达车的人，则被深深吸引，从此误终身。

CX-5 指导价16.98-24.58万元，最高优惠1.5万

不得不说魂动设计是近年来家族设计中最漂亮的家族式设计之一，整车前脸设计一如马自达家族其他车型，简洁但犀利，简单但精致。不同于其他车型喜欢用闪亮亮的中网和硕大的进气口来营造豪华感或运动感，CX-5乃至整个马自达家族的前脸都是这种一个黑色中网搭配车标的简洁设计，凸显了一种精致而动感的感觉，细长又锐利的大灯集成了远近光、转向灯、雾灯所有功能，简约而不简单，科技感很强。

内饰同样的，非常简洁，中控台几乎就是空调和大屏，一丝多余的东西都没有，简单得甚至让人觉得有点简陋，但致力于“人马合一”的马自达就是要这样的效果，专心驾驶，专心体验“东瀛宝马”给你准备好的独特驾驶体验。所以大部分操作功能全都放到了方向盘上，让你最大限度地手不离开方向盘，最大限度地去感受驾驶。

空间，估计是马自达车主最不愿提及的部分，无论载人还是载货，马自达的后排空间只能用灾难来形容，毕竟是SUV，头部空间还好，腿部空间就堪忧了，如果前后排都是1米8的大个子，前排的“人工座椅按摩”是少不了了，所以注定这是一台不受丈母娘喜欢的车型。不过，我是开车的，后排怎么样我才不管！

动力方面就值得一说，创驰蓝天发动机简直是涡轮时代的英雄，对自然吸气的坚持，让马自达的工程师创造出了这么一系列的杰作，油耗比涡轮车低，动力比涡轮车强，然而自然吸气平顺的优势可以打得涡轮车满地找牙，让我们为坚持自吸的马自达工程师致敬！

马自达5新款不好，不建议买：

1、与马自达3共享平台，并跟随新一代马自达3两厢车进入中国，马自达5完成了家族式变化；

2、变更的出现是设计理念层面的升级，因此具有颠覆性，此外，室内设计也有一些细节上的设计变化，加上电控推拉门和后空调出风口给配置更多的选择；

3、动力传动系统采用上一代马自达5配置，2.0升发动机，带五速自动变速器，低速时的功率输出在动态性能上表现突出。

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