大众桑塔纳优惠多少_桑塔纳目前优惠多少

2024-07-22 00:15:28

1.大众桑塔纳和捷达哪个好，大众桑塔纳低配多少钱？

2.新桑塔纳多少钱？

3.桑塔纳2021款成交价格最低是多少钱？

4.桑塔纳最低价格是多少钱？

5.买一台大众最少要花多少钱？捷达单飞后，最便宜的车就剩它了！

6.十万左右的车哪款好？哪款性价比高？

大众桑塔纳优惠多少_桑塔纳目前优惠多少

很早以前，桑塔纳是B级车，捷达是A级车。—— 但那是很多年前的事情了。

——但是现在：全新的桑塔纳，和全新的捷达，其实都已经是A级车了。而且全部来自大众新的MBQ平台。

今天的桑塔纳和捷达，底盘、发动机、变速箱其实都一样。只是外壳造型不同，产地不同。一个长春产，一个上海产。

从基础的机械配置方面看，桑塔纳现在用的是自然吸气1.5L发动机，虽然不先进，但胜在结构简单，更适合家用。搭配的变速箱是传统结构的自动挡变速箱，这一点也很可贵。不“为了所谓的先进而先进”，走实用化路线。这一点让我感到非常满意。

大众桑塔纳和捷达哪个好，大众桑塔纳低配多少钱？

大众桑塔纳在国内的知名度还是很高的，大众桑塔纳在国内上市销售已经很久了。消费者在家中使用入门级紧凑型车时，基本都会首先考虑大众车型，可见消费者对大众的认可度非常高。新桑塔纳的整体设计变得时尚美观。前脸用时下流行的家族式设计风格，她的前格栅和大灯用一体式设计。因为定位低，灯光都是卤素光源。

大众桑塔纳1.6L手动舒适版10.79万元。笔者通过走访我们当地的大众4s店了解到，目前新桑塔纳的优惠幅度在2.2万元左右，也就是说这款车的实际价格在8.59万元以上。我按照30%的首付比例算了一下，全部落地，包括购置税，上牌等费用，大概4.2万左右。金额6万元。三年还清的话，按照正常的商业利息每个月1800元左右。

如果全款买车，会相对简单一些。从上图可以看出买车的全部费用，主要包括车价、购置税、保险、上牌等。，都花了9.9万左右。相比买车，不需要支付手续费和产生的利息。如果你有足够的钱和预算，全款买车比较划算。

总结:以上算法仅供大家参考，因为每个地方的优惠幅度和收费标准不同，会产生不同的落地价格。如果你对买车或者计算价格一窍不通，可以在评论区留言，大家一起探讨。

百万购车补贴

新桑塔纳多少钱？

捷达已经从一汽大众脱离单独成立子品牌捷达，虽然跟桑塔纳属于兄弟车型，但销量远不如桑塔纳，或者说，捷达一直就没超过，没有大众标的加持很可能也要走斯柯达的老路桑塔纳月销一万五以前，捷达还不及其零头，月销基本维持在4000台，而且如果考虑最低配车型，同为手动挡配1.5L发动机，桑塔纳虽然起售价比较高，但是优惠完裸车不才六万，捷达VA3低配售价65800，但没有优惠，选那个一目了然

简单说一下，桑塔纳跟捷达通用的动力总成，都是1.5L自吸发动机配5档手动变速箱组合，桑塔纳发动机最大功率81，峰值扭矩150，捷达VA3的发动机数据为82，峰值扭矩为145，差距几乎没有，尺寸上，桑塔纳三围分别为4475，1706，1469，轴距达到2603，捷达为4501，1704，1469，轴距也为2604，可以看到，无论怎么对比，这两款车都像是各自的复刻版本

以最低配为例，看下基础配置，捷达的行李箱容积比桑塔纳较大，达到546L，桑塔纳仅为466L，后悬挂桑塔纳为复合扭力梁非独立悬架，捷达为扭力梁式悬挂，后悬挂捷达好点，但备胎桑塔纳用的是全尺寸的备胎，捷达是非全尺寸，两者主副驾都有安全气囊，捷达主要还多了LED日行灯，上坡，四喇叭音响，桑塔纳为两喇叭，其余没有太大区别

车价上，桑塔纳目前低配基本裸车在6万左右，平均优惠26000以上，保险4000多，购置税在五千左右，按揭还会收取两千左右手续费，建议全款买，找车行更便宜，上路基本七万左右，捷达目前优惠很小，大多只有两三千，性价比上还是建议桑塔纳，个人看法，不喜勿喷，希望对你有帮助

桑塔纳2021款成交价格最低是多少钱？

目前来说，在售的桑塔纳指导价为8.69万?11.18万元。

分别是手动风尚版，指导价为8.69万，普遍优惠2万元，实际成交价为6.69万；

手动舒适版，指导价为10.08万，普遍优惠2万元，实际成交价为8.08万元；

自动风尚版，指导价为9.79万，普遍优惠在2万元，实际成交价为7.79万元；

自动舒适版，指导价为11.18万，普遍优惠2万元，实际成交价为9.18万元。

升级之后的桑塔纳更加符合大众套娃的形象

其实在我看来，最早期四方四正的桑塔纳才是经典，超高的底盘，让老款桑塔纳的通过性大大增强，甚至不输于一些SUV，并且超高的保有量让整车无论是维修还是保养，价格都相当的便宜。

升级换代之后的新桑塔纳，完全看不出老款的影子了，取而代之的是大众家族套娃式的风格，新款桑塔纳外观方面其实并没有什么太多亮点，卤素大灯、简配雾灯、铁轮圈等，看起来稍微有点廉价，内饰方面到处都是硬塑料，方向盘上面也没有方控制，简配的还是织布座椅。

其实总结来说的话，买新桑塔纳都不是喜欢享受的车主，更多的都是追求实用的人，油耗低、售后维修保养便宜以及故障率低，这才是喜欢新桑塔纳车主的最大诉求，而新桑塔纳很好的把握住了消费者的心，再加上大众信仰的加持，让新桑塔纳在国内市场取得了不错的成绩。

购买建议

其实想要购买新桑塔纳的车主不必太过纠结，在买车之前首先要考虑自己想要的是自动挡车型还是手动挡车型，当确定车型之后，咱们就可以去考虑配置了，自动挡车型中有两个配置，差价为1.39万元，而这1.39万元的差价换来的是更大一号的15寸轮圈和轮毂，后期改装费用大概在2000元；前排侧安全气囊，后期无法加装，所以无法估价；后驻车雷达，后期加装费用为300元；定速巡航，后期加装费用为350元；天窗，无法改装，无法估价；多功能方控，后期加装费用为300元；真皮的座椅，后期加装费用为1500元；自动大灯的改装费用为350元，前雾灯的改装费用为300元，除了无法改装的气囊和天窗，其他功能后期加装费用在5000元左右，最多不超过6000元。

同理，自动挡也是一样的情况，1.4万的差价在后期可以花不到6000元改装出来，除了天窗和气囊无法改装，其他都可以做到完美加装。

END

综上所述，大家如果想要购买新桑塔纳的话，不管是选择手动挡还是自动挡，都建议大家购买最低配，性价比非常的高，原厂1.4万的差价，溢价有点明显，完全不值1.4万的价格，都是一些简单的功能，后期都可以非常完美的加装。

桑塔纳最低价格是多少钱？

桑塔纳2021款是一款大众旗下的紧凑型车，其官方指导价为86900元-111800元。我们以桑塔纳的最低配2021款1.5L手动风尚版为例来计算一下，这款车型的官方指导价为86900元，目前天津市最高有31000元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为55900元；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在66413元左右；如果想要分期买车的话，按照首付比例30%，年限3年来算，首付款需要16770元才可落地，月供为1231元。

桑塔纳双幅式中网用镀铬饰条装饰，视觉冲击力十足，搭配线条简约的前脸，为整车提升了一定的档次。

桑塔纳2021款1.5L手动风尚版内饰用简约的线条，清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。同时，这款车还配合银色金属饰条，整体造型可圈可点。同时，这款车配备了牵引力控制、胎压报警、刹车等多项配置，配置表现还过得去，基本能令人满意。

动力方面，桑塔纳配备了1.5LL4发动机，发动机最大功率为82kw，峰值扭矩为145牛·米，匹配了手动变速箱。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，并用了前置前驱的驱动形式。

在细分市场中，桑塔纳是非常有竞争力的产品，你会花这个价格购买这款车吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

买一台大众最少要花多少钱？捷达单飞后，最便宜的车就剩它了！

目前在售的桑塔纳最便宜只有6万多就可以买到，桑塔纳作为一代神车，在90年代是一个身份的象征，虽然后来落寞了，但是还有很多车友对桑塔纳有很深的情怀。

桑塔纳的历史

桑塔纳是大众汽车以前在全球车市的一张王牌，从1985年开始在美国的加利亚诞生，销往全球各个国家长达20年之久，在中国的90年代更是家喻户晓，早在1987年的时候上海根据国家政策，引进了大众汽车开始合资造车，第一款车就是桑塔纳。在90年代末的时候上海大众合资研发了桑塔纳2000的车型，价格在当时高达17万人民币，这在当时相当于一线城市的一套房。?

桑塔纳自诞生以来就受大众关注，德国车一直以来的充沛动力和安全性以及良好的操控，再结合宽大的内部空间，收到很多人的追捧，在当年算得上中档车的翘楚，销量也是非常的出众，但是随后在2000年以后，很多合资车的进入，特别是以本田丰田为代表的车，在科技型，节油性以及靓丽的外观，逐渐的挤压了桑塔纳的市场，虽然后2000年以后上海大众向市场推出桑塔纳3000，无奈老旧的发动机总成，以及上海大众推出了帕萨特等终端优质车系，加剧挤压了桑塔纳的市场空间，无奈桑塔纳停车大部分车型，后来干脆停产，所以桑塔纳逐渐被视为低端车型。

桑塔纳的优点

桑塔纳一直以皮实耐用，动力充沛，价格合适存在于市场，后期出来了改款车型，首先用于车租车市场，我们知道出租车的标准就是耐用，小毛病上，节油。所以通过出租车市场的使用，是的上海大众推出面向市场大众的一款新车型，外观更加的圆润，造型有了飞跃的改善，车内饰也做了很大的改观，用大众的经典设计，三幅式多功能的方向盘，这些都在大部分的大众汽车上是一致的，驾驶室的色调偏黑色，符合了大众的审美观点，车内的所有收音机和按键也和大众汽车其他车型类似，基本上是够用。

而且厂家的售价8.69-11。59万就可以买到，有些地方的经销售最低6万多久可以入手一辆，作为一辆家庭代步车，不到7万的价格已经是很便宜了，而且1.5L的发动机，经过调教动力输出也很充沛，所以对于部分有情怀的消费者来说，桑塔纳是很值得入手的。

到底哪款最值得买？

目前在售的2019款的桑塔纳，总共有14款车型，发动机都是1.5L，分为110马力和112马力两个动力输出的车型，个人建议112马力会比较合适，因为桑塔纳虽然一直发动机输出较为平顺，多两个马力的动力在开启空调的时候，优势还是比较明显。

那么厂家售价8.59万，1.5手动挡风尚版就值得购买了，因为更高端一点的版本就是自动挡车型，1.5排量的自动挡，在驾驶过程中几乎得到很好的驾驶感受，不如手动挡的动力输出优秀，而且几乎所有车系的其他功能都类似，多了一些功能本身就是鸡肋，没有太大的意义，所以如果现在入手桑塔纳，可以选在这一车型，目前能够谈到的优惠到手价应该不到8万，所以按照这个价格入手了。

十万左右的车哪款好？哪款性价比高？

相信大家都知道大众在国内的口碑认可度有多高了。要知道大众能有如今在国内的地位，除了诸如辉腾、途锐这样的顶级旗舰，以及迈腾、帕萨特这样家喻户晓的中坚力量，还有很重要的一个支撑，就是诸如捷达、桑塔纳这样有着深厚民众基础的国民级车型。如今一汽大众的捷达已经被成了一个独立的廉价品牌，10万元以下的大众品牌车型，基本就剩下有着30多年历史的桑塔纳了。疫情当前，桑塔纳也成为了10万元级别中为数不多的一直坚挺的车型。目前它的市场行情怎么样呢？我们一起来看看。

首先来看看汽车之家的市场行情数据。目前最新款的桑塔纳车型，已经整合了最为家喻户晓的三厢版车型，以及近几年才推出的两厢版车型，全系都匹配了最新的1.5L自然吸气发动机，以替换老款的1.6L发动机。虽然目前全国范围内还有很多国V排放标准的车型，但是国VI排放标准的车型已经成为了市场追捧的主力。其中三厢版的低配、中配车型都是很受欢迎的，而两厢版车型的市场热度则稍逊一筹。那个方面，目前市场优惠幅度普遍在1.8-2万左右，落地成交价大致在8-10万左右。

接下来看看迪哥收集的车主口碑。作为一款历史悠久的国民级车型，桑塔纳的基本盘一直是国内众多寻求第一台家用车的广大小康家庭，大家普遍最为认同的，还是桑塔纳常年累积下来的品牌和车型口碑。其次，很多人也发表了自己认为的关于桑塔纳作为家用车方面的传统优势所在：一是比较优秀稳定的机械素质和质量；二是同级中领先的巨大后排、后备厢空间；三是极低的油耗；四是亲民的价格；五是巨大而稳定的保有量带来的维修、保养优势，以及较高的二手车市场认可度和残值。

关于桑塔纳的缺点方面，大家都反馈集中在如下几点：一是外观内饰的设计显得保守而单调；二是从低配车型的内饰用料比较单薄、廉价；三是动力表现比较一般；四是底盘的舒适性比较一般，悬架偏硬；五是配置性价比比较低，尤其没有雾灯是大家意见比较多的问题；六是织物座椅比较容易脏；七是刹车容易有异响。

最后再来看看车主之家最近一年的销量数据统计。从整体来看，虽然最近一年的经济大环境表现并不是很好，但是桑塔纳凭借着自身硬通货的属性，一直维持着比较稳定的销量跑去。在市场旺季时，月销量基本都能稳定在2-2.5万左右的区间里，哪怕是淡季也可以维持在1.5万上下。当然，这和桑塔纳的价格水平是分不开的。

可以说，目前桑塔纳已经基本处于和自主品牌进行贴身肉搏战的阶段了。虽然如今的自主品牌已经快速崛起，不但车型选择丰富、配置性价比和设计水平都更高，而且机械素质的水平也在快速提升，但是桑塔纳依然凭借着常年累积的口碑和稳定的发挥，占据着非常重要的市场位置。根据去年的全年销量数据统计显示，桑塔纳的总销量达到了25.58万台，位居轿车销量榜的第7位。随着中国汽车市场的发展，不知道桑塔纳这样的车什么时候会走下神坛呢？

微信请关注：DIOScheping

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

十万左右的车性价比高的有丰田卡罗拉、日产轩逸、大众朗逸、本田凌派、吉利帝豪。

1、丰田卡罗拉

丰田卡罗拉在不仅在国内销量不错，在全球也属于畅销车型。卡罗拉在质量和油耗方面，都是有口皆碑。不过在去年的广州车展上，丰田发布了第十二代卡罗拉车型。相比现款卡罗拉，颜值更高，并且是基于丰田TNGA架构下打造，并用了新的动力系统。如果不着急买车的话，不妨再等等。

2、日产轩逸

日产轩逸凭借不错的空间和舒适度以及出色的性价比，在国内相当受消费者的青睐。此外，优秀的燃油经济性和可靠的质量，也积攒下了不错的消费者口碑。月销量4万多台的成绩，就足以证明它过硬的产品力。

3、大众朗逸

朗逸是上汽大众针对中国市场而打造的一款车，在去年上汽大众也发布了全新朗逸。新朗逸基于大众MQB-A1平台打造，颜值相比老款可谓上升了一个档次，动力系统上1.5L发动机取代了旧款的1.6L发动机。朗逸在可靠性和燃油经济性上同样有着不错的口碑。从亮眼的销量成绩上看，也证明了它的硬实力。

4、本田凌派

本田凌派同样也是一款中国特供车型，在去年本田凌派也进行了换代。全新一代本田凌派不仅外观上看起来像“小雅阁”，轴距相比上一代车型也加长了80mm，使其有着更宽敞的乘坐空间。令1.0T三缸发动机，也取代了上一代车型的1.8L发动机。

凌派凭借不错的性价比、省油耐造，获得了相当不错的口碑。每月1万多台的销量，也可以看出消费者对其的青睐。