长安Suv汽车宣传片_长安suv汽车55

1.长安汽车suv车型

2.长安55二代跑318咋样

3.不仅仅是18款长安CS75与长安CS55外观对比，更是长安的进步！

4.长安CS55怎么样？

5.长安cs55配套的轮胎是多大型号的2017款长安cs55轮胎是什么牌子

6.爱车作业大征集——长安经典SUV，长安CS75和长安CS55的模型写真

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初见吉利icon是在去年的广州车展，充满未来感和科技感的设计，让电哥很笃定这是款新能源车。万万没想到，它是纯血的燃油车。

恰好，隔壁长安汽车的展台上，也有一款让人眼前一亮的SUV——长安CS55?PLUS，和CS55车型同台销售，兄弟组合拳打得响亮。

原定2月14日上市的吉利icon已经确认延期上市，我们可以提前对比下这两款新晋自主紧凑型SUV，看看谁更香。

外观内饰对比

icon是未来型选手，CS55?PLUS是运动型选手

吉利icon基于CONCEPT?ICON概念车打造，而且还原度达到了90%。这就意味着吉利icon是吉利在造型设计、产品开发体系上进入新阶段的全新车型。新车的三大核心设计元素为：“时间符号”、“圆角矩形”、“星群图谱”。

抛开概念我们来看具体细节，icon将家族式的“水滴涟漪”格栅改成了满满未来感的“无限时空隧道”，前大灯、转向灯和雾灯的位置也和传统设计大相径庭，这设计水平上了不止一个档次。车身侧面，双色车身营造出了强烈的时尚感，还有在豪车阵营比较流行的隐藏式门把手也应用在了吉利icon上。尾部设计，吉利icon最大的亮点就是“∞”造型的尾灯以及后牌照位置的回纹设计，完美呼应前脸设计。

内饰部分，吉利icon提供棕+白/黑+红两种风格配色，电哥觉得棕白配色更高端，进去车内第一感觉就是温馨。整体的空间布局用了“圆角矩形”元素，风格简约又不失格调，“∞“字造型的空调出风口、10.25英寸全液晶仪表和10.25英寸悬浮式中控屏都体现出了不错的科技感。

相比吉利icon，长安CS55?PLUS的外观设计虽说没有那么前卫，但和长安CS75?PLUS一脉相传的“御岳生命动感”设计风格让车子前脸看起来很霸道。“V”型大尺寸前格栅，辅以高亮镀铬条为装饰，远近光一体式的LED大灯组和前中网连接，双条幅式日行车灯也很特别；尾部用了很常见的贯穿式尾灯设计，在视觉上对整车的宽度有一定拉伸作用，确认了眼神也是年轻人喜欢的个性车。

内饰风格上，CS55?PLUS和icon有诸多相似之处，比如都主打简约风格，都有两块10.25英寸的液晶仪表盘和液晶中控屏；不过CS55?PLUS两屏相接组成了一体式大屏，中控台也由黑色软质材料包裹，一条银色装饰条贯穿驾驶台面板，给深色的车内饰增添了一抹亮色。

外观内饰对比总结：

外观来看，吉利icon是科技感很强的未来型选手，而长安CS55?PLUS属于年轻个性的运动型选手，两者风格不同。内饰方面，两车都走简约风，不过吉利icon北欧一些，长安CS55?PLUS更偏深沉风，从设计布局上看，电哥觉得吉利icon更有优势。

空间对比

CS55PLUS完胜，icon更重细节

从车身尺寸可以看出，两车的长宽高、轴距对比都是CS55?PLUS略胜一筹。

长安CS55PLUS的腿部空间表现自然有优势，后排座椅还支持4：6放倒，不过后排只有一个USB接口。而车身尺寸上有短板的吉利icon，在细节上有不少小心机，比如前排座椅后背做了内凹设计，所以腿部的空间感受也是不错的，后排还配备了两个USB接口、出风口以及中央扶手，乘坐舒适性更上一层楼；后排座椅也支持4：6放倒，后备箱空间进一步扩大。

空间对比总结：

长安CS55PLUS的腿部空间和头部空间综合表现更加有优势，对于紧凑型SUV来说，两车的空间表现满足需求绰绰有余。

动力对比

同为1.5T发动机，吉利icon更占优势

动力方面，我们就拿两款售价相近，同等排量的车型来做对比。两车都搭载了同排量的1.5T涡轮增压发动机，不过吉利icon最大功率130kW，最大扭矩225N·m，而且还搭载一台48V?BSG电机，弥补涡轮迟滞的短板；而长安CS55PLUS最大功率115kW，最大扭矩225N·m，动力爆发上无疑是icon完胜。

光比动力输出还不够，驾驶平顺性也是一个不可忽视的要素，否则会让部分追求平顺性的消费者望而却步。长安CS55PLUS搭配的是6速手自一体变速箱，吉利icon搭配的是7速湿式双离合变速箱，驾驶质感更加平顺，同时也提升了燃油经济性。

动力对比总结：

不管是动力数据还是低扭状态下车辆的平顺性，吉利icon都更符合年轻人的期待。

配置对比

论走心程度，还是icon实力圈粉

科技配置方面，吉利icon拥有L2级智能驾驶，配备540°全景影像系统带底盘功能、APA全自动泊车、ACC自适应巡航、城市预碰撞系统、智能远光灯控制系统等亮眼配置，安全方面可以说是全副武装了。

智能配置方面，icon搭载了GKUI吉客智能生态系统，可以支持智能语音交互、手机APP远程控制、4G高速网络+车载WIFI和远程控制智能家居等等实用功能。

对比之下，长安CS55?PLUS配备了比较常见的ABS?制动防抱死、ESP?车身稳定控制、BA紧急制动辅等车身稳定功能，而类似并线、车道偏离预警、主动刹车等则需要选装了。智能系统方面，长安CS55?PLUS搭载的是in?Call智能车载互联系统，也同样支持Wifi/蓝牙功能、在线高德地图、AI小安语音互动功能等，但不支持手机APP远程控制，便利性对比吉利?icon稍微打了折扣。

配置对比总结：

很明显，在配置上真正下“血本”的是吉利icon，无论是科技配置还是智能配置，都是icon更贴心、更主流一些。

结语

总得来说，吉利icon外观内饰设计更大胆、更有质感一些，长安CS55?PLUS未来感没有那么强但也迎合了当代年轻人的喜好；而对于紧凑级SUV来说，长安CS55?PLUS的空间表现对比吉利icon乃至同级别车型都有优势；但无论是配置还是动力，都是吉利icon更有料。所以，要是不介意近2万的差价，还是选吉利icon吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安汽车suv车型

这两款suv都是长安汽车的主力车型，要说哪一款更好，先看看它们的基本数据再做定论！1 尺寸重量对比： CS75长宽高分别为4650*1850*1695mm,长安CS75与CS55都是目前长安CS系列的销量支柱车型。对比来说的话长安CS75上市时间更早，保有量更大。而长安CS55的话，整体的一个设计更加的运动时尚，并且整体的表现更加稳定。所以从长安CS75算是长安的旗舰车型和明星车型，在自主品牌SUV刚刚发展起来时，长安推出了CS75，直接和哈弗H6等车型撑起了国产SUV市场，所以这款车的实力还是很强的，现在优惠也比较大.

长安CS75是长安品牌代表性紧凑型SUV，这款车外观大气，配置高，另外空间特别大，缺点是动力表现一般，现在全新的CS75有些改善，性价比还是不错的其实单说内饰整体来说，长安CS55 PLUS这种环抱式设计让人坐进驾驶舱会比较舒服，加上这双10.25寸液晶屏幕带来的科技属性也足够亮眼。

配置方面长安cs75比长安cs55略胜一筹，长安cs75多了防紫外线的功能，而长安cs55这没有。在尺寸方面，长安cs75也是占了一些小优势。再者长安cs偏运动型，而长安cs75是偏舒适型，所以Cs55发动机和cs75发动机一样的都是蓝鲸发动机，如果预算充足又喜欢大空间就选择CS75，如果预算有限就选择CS55。都是长安的大品牌放心购买。

两款车型的售价很接近，CS55自动炫智版厂商指导价为13.39万元，CS75自动雅智版厂商指导价为13.68万元。CS55的长宽高分别为4500*1855*1690，轴距为2650mm；而CS75的长宽高

长安55二代跑318咋样

长安汽车的suv车型有长安CS75 PLUS、长安CS55、长安CS95、长安CS35 Plus、长安欧尚X70A。

1、长安CS75 PLUS

长安CS75 PLUS是长安汽车旗下一款重磅车型，定位于紧凑型SUV，于2019年9月5日第二十二届成都国际汽车展览会上正式上市。虽然定位于紧凑型SUV，但尺寸已经达到4690/1865/1700亳米，轴距也达到了2710毫米。长安CS75PLUS凭借预见力、长安汽车用户的良好口碑以及核心技术。

2、长安CS55

长安CS55源于自然的设计灵感,探索纯粹生命美学，源于智色双旋之启迪，长安欧洲设计团队从黑曜石中摄取创作灵感，赋予CS55源自地壳深处的能量气息，现生命美学的张力。长安CS55是长安汽车在“生命动感，智色双旋”全新设计理念下，打造的一款紧凑型SUV，它集炫色、胆色、悦色、劲色于一身，以自在敢不同的态度，彰显新轻年的自我风。

3、长安CS35

长安CS35是长安汽车自主研发的第一款SUV，整体造型运动、干练，时尚又具有科技感；领先的动力技术和日本爱信Ss-l全新一代手自一-体变速器，令CS35具有良好的操控性；全套美国天合TRW刹车系统兼容ABS，EBD，用四轮碟刹也令CS35具有卓越的安全性能，超越同级车的丰富实用配置更令CS35驾乘更加舒适便利。

4、长安CS35 Plus

长安CS35 Plus是长安旗下CS35新车，为长安汽车的SUV。长安CS35 Plus前脸用了窄条式设计，并与两侧大灯组连接。长安CS35 Plus尾部风格立体，加上最新LED贯穿式尾灯。新车内饰用环抱式智能中控设计，配合平底多功能方向盘，央10.25英寸液晶屏（1920*720的分辨率），长安CS35 Plus长宽高分别为4335/1825/1660mm ，轴距达到2600mm。

5、长安欧尚X70A

长安欧尚X70A，会赚钱懂生活的SUV。小MVP升级之首选,长安欧尚X70A是长安欧尚为用户身打造的一款紧凑级SUV。长安欧尚X70A的外观大量用了平直线条进行构造，整体造型独特且硬派。X70A车身尺寸方面,新车用了2+2+3的7座布局,而其长宽高分别为4620/1770/1820mm，轴距为2750mm。

不仅仅是18款长安CS75与长安CS55外观对比，更是长安的进步！

行。长安CS55是一辆汽车，由长安汽车于2017发布的一款SUV车型。2022款推出第二代1.5t的发动机，动力完全足够，318路线也没有大家想象中那么差，现在都非常平整路段，完全可以驾驭。

长安CS55怎么样？

长安汽车的SUV车型可以说是目前行业内布局最完善，涵盖车型最广的一个品牌。旗下CS家族拥有15/35/55/75/85/95这六大车系，有小型，有紧凑型，有中大型还有轿跑SUV，其中还有细化的CS35?PLUS，CS55?PLUS和cS75?PLUS，可以这么说，只要你提出你的要求，我大长安就总有一款适合你！?这不，沿着蒲河观光路散心就偶遇了一辆CS55停在路边，反正闲来无事就来个外观大对比！

CS55和CS75都同为紧凑型SUV，但是尺寸还是有略微的差别的。CS55三围尺寸是4500*1855*1690，大七的三围尺寸是4650*1850*1705，这里车长上大七要长出150mm

可别小瞧车长的这么一点差距，大七的轴距多出50mm，这对于车内的驾乘空间提升可不是一星半点，也许就这么大的提升就能使乘坐的舒适度提高很多。

来看前脸，17款55的前脸与大七的前代有些许的相似之处，都是以长安的拼音字母为设计核心，到了18款大七这一代则作用了更激进的大进气格栅设计，很明显更有视觉冲击感！

大灯的设计上也是后来者居上，18款CS75用了开眼角设计，而且用全系LED光源，整体更加的犀利。来看雾灯组，两者倒是有些一丝丝联系，可以看出是师出同门的味道！

前车门上的装饰件一看就是兄弟，CS55的镀铬在，Turbo标识在中央，整体更大一些；反观大七的装饰镀铬件在中心，Turbo标识用蚀刻与镀铬装饰上的工艺，两者各有各的风格。

车顶线条CS55明显比大七更富有棱角，而大七的车顶则有略微的曲线过度。另外55的腰线位于把手上方，呈突出状，比较凌厉；而大七的腰线则在把手下方穿过，呈内凹态势，比较内敛。

55与大七的轮胎有些许区别，这款CS55的轮胎规格是225/55/R18，大七的规格是225/60/R18，同是18英寸的铝合金轮毂，只是轮胎的扁平率略有不同。

CS55与大七的车尾也有很大区别，CS55的D柱前移，营造出了一种车顶悬浮的效果；而大七则是用了常规的设计！

转到车尾差距就一目了然了，大七用了贯穿尾灯的设计，所以更加时尚且富有辨识度！

对了，两辆车的车门下部都用了黑色包围，只是大气的更大一些。共同之处还在于都在其间运用了镀铬装饰，只是大气的镀铬装饰条更加的粗壮，且CS标识一个在车头方向，一个在车尾方向。

2017款CS55的前脸设计更接近大七的前代车型，这也是当时长安SUV的家族性元素。

大七毕竟是18款的车型，所以加入了不少流行元素使2017款CS75所不能比的。

侧面线条2017款CS55的轮廓更加硬朗。

而大七则有略微的收敛，表现更加内敛的气质。

还是很怀念长安字母的标识。

其实今天的文章让我们看到了新款车型的设计更加符合时下的潮流，更能吸引新的用户，并不是要比什么，而是一老一新让我们看到了长安的变化，长安的成长！选择长安汽车是我们对一个企业的信任，而一个企业的求新精神也正是我们选择他的原因！

长安cs55配套的轮胎是多大型号的2017款长安cs55轮胎是什么牌子

Cs55是长安推出的最新一款车型，它主要是面向年轻家庭的消费群体，从设计上和配置上都很能吸引年轻人的眼球，长安在最近几年的突然发力让人印象深刻，也积累了不错的口碑，在车辆设计和造型上也越来越成熟，几年前国产车山寨风的尴尬期也度过了，长安家族式的前脸也越来越深入人心。

为国产汽车工业喝彩的同时，也需要用客观的眼光来审视产品，如果有缺点也得明确的指出来，这才是支持国产汽车工业的正确心态，一味捧杀也是不可取的。就这款车来说，性价比是它的关键词，售价为8.39万-13.29万，可以说是十万购车预算中的优质选择之一。

长安推出cs55以后，形成了从cs95到cs55的产品线，造型上都用了最新的家族造型，但其实作者最喜欢cs55的造型，感觉更顺眼一些，比例也更匀称一些，当然造型是见仁见智的，其他外在方面，拥有黑色的悬浮车顶，18寸的大轮毂，LED日行灯，这些也都是加分项。

内饰方面，也是突出了年轻化的设计，但其实还是用了比较多的硬质塑料，这也是价格造成的。

最突出的一点就是cs55的配置，搭配的安全配置包括长安自主研发的ACC自适应巡航，拥堵，还有主动刹车、碰撞安全警示以及并线等等。四轮胎压检测、坡路等更是全部搭配了，这并不是一款13.29万价位车型的常见搭配，这个竞争力和性价比可以说非常让人惊讶。

爱车作业大征集——长安经典SUV，长安CS75和长安CS55的模型写真

长安cs55配套的轮胎是多大型号的2017款长安cs55轮胎是什么牌子

长安CS55的轮胎型号有225/60R17和225/55R18，其是长安汽车旗下一款车型，车身外观尺寸为长4500mm、宽1855mm、高1690mm，轴距为2650mm，车身结构为5门5座SUV。长安CS55搭载了1.5T涡轮增压发动机，匹配了6挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱，最大马力为156匹，最大功率为115千瓦，最大功率转速为每分钟5500转，最大扭矩为225牛米。

百万购车补贴

长安汽车发展迅速，短短几年时间里，长安的SUV就已经覆盖CS15--95的单数车型，同时每款车型都已有换代车型，但相对于老款车型，大家还是多回味的，于是今天我就将分享长安经典CS75和55的模型写真，模型也是以实车而打造的，完全就和实车有得一拼，CS75和55这两款车均是长安旗下的紧凑SUV，75作为长安的老将，于2014年就上市了，所以它的车身设计得偏老气一点，但硬朗厚重的车身却赢来众多消费者爱慕，主要是CS75霸气的外观内饰，宽敞的空间，强大的动力以及高安全，高配置，高质量赢得了无数人心，一直以来CS75都是长安SUV界的销量王，而55作为2017年才上市的新将，凭借硬朗车身，年轻厚重庞大动感的造型，又赢得了众多年轻人的欢心，主要是55的外观和内饰非常年轻，非常具有青春活力，很讨年轻人喜欢，同时车内空间也大，动力也足，安全、配置、性价、品质等得到年轻人认可，所以CS75和55虽然同为紧凑车，但它们的设计风格不一样，消费的人群也不一样，两款长安经典车并无竞争对手，所以CS75和55在SUV界中各有各的目标，这两款车就让我用75和55的模型以写真形式展现给大家。

CS75和55以车模形式展现给大家，看看这两款经典的长安SUV车型

CS75和55车模的车头写真，白色是75，蓝色是55，车头都具有极相似的设计

75的四十五度角写真，硬朗的外观体现出霸气感

55的四十五度角写真，硬朗的外观体现出年轻动感

75和55侧面写真

75车身要比55车身长

白色的75在14年就上市了，整个车身以硬朗稳重而打?

55的车是17年上市的，整个车身以硬朗年轻而打?

更晚上市的55不但具有年轻的容貌，配置上也比75更丰富，车顶就是55为全景天窗，75为一般化天窗

75和55机盖设计写真

75和55外后视镜写真

75的大灯以车身那种正的设计，非常有霸气感

55的大灯以动感的造型而设计

近看75和55的车头写真，都是长安的家族设计

75与55的尾部写真，75的尾部依然是稳重设计，55为年轻运动设计

75和55的尾灯设计，虽然两款车尾灯造型不一样，但都有着相同的LED灯，都有着时尚动感的造型设计

75的车身虽然比55大，但从这个角度看，55的高实际给75差不多高，从轮毂上看，反而55更好看

75的内饰稳重，中控的大屏两侧的镀铬银色饰条非常霸气

55的内饰具有很强的运动感，中控设计也是很年轻的

75和55的方向盘无论是造型还是用料都是一样的，只是55的方向盘看起更年轻运动点

打开车模的前车模来个75和55的写真，看起是非常大气动感

75和55的发动机都有一个相同的，那就是1.5T的排量，75除了1.5T，还有1.8T和2.0L发动机

同为1.5T的发动机，从动力上看还是75更强一点，毕竟75用的是直喷发动机，55用的是电喷发动机

75和55引擎盖内均配置有大大的隔音棉

开启75和55前车门和引擎盖，看看它们之间的侧面写真

打开75和55的前车门和引擎盖，看看它们的车顶写真

CS75从2014年到现在一直都是长安的销量王车型，而55虽然在2017年刚上市，但到现在两年时间，每月也是保持上万的销量，CS75和55虽然为同类型的SUV，但它们在设计上是完全不同的，一个更为老气稳重，一个更为年轻运动，所以两款车并不会产生冲突，所以CS75和55才能保持好这么好的销量，是两款非常成功的紧凑SUV类车。