汽车报价大全2021路虎_l路虎汽车报价

1.70~80W左右的SUV拜托各位大神

2.揽胜是不是路虎里最高端的车？

3.捷豹XEL报价是多少？目前值得入手么？

4.想买个SUV 谁能帮推荐下 奥迪Q7 和路虎 还有宝马X5 这三个哪个好 价格全下来70-110W左右的 都麻烦说说性能

5.20万左右买什么车好

No1.走下神坛

如果你面前有这样一个空问题，列出你心目中著名的豪车品牌:奔驰、宝马、保时捷、奥迪、()、()、()、兰博基尼...你将如何填写它？

车哥的回答是:劳斯莱斯，法拉利，路虎，好容易！

没吃过猪肉，没见过猪跑？即使对于不了解汽车的人来说，刚才提到的品牌也绝对是响当当的。由于名气很大，这些车经常出现在我们熟悉的作品中，反之亦然。说到这些品牌，我们很容易想到它们所代表的车型。比如法拉利/跑车，劳斯莱斯轿车，路虎SUV等。同时，它们必须与它们的高价格联系在一起。几千万，玩车哥脑海里的大屏幕立刻闪现出这样的数字。我相信这也是大部分人的大脑都会有的连锁反应。

家族路虎

没错。今天，我要和你聊聊。这个，已经走下神坛，身价下降，名字很长，充满争议。奇瑞捷豹路虎发现奇迹(以下简称“发现奇迹”)！其2019款200PS纯版国六标准裸车在汽车之家的最低价格来到了22.54万，加上店家附加条件后最终价格在26.36万左右。想买车的朋友记得去当地的4S店了解附加条件。

经销商报价

相比新上市价格36-51万，目前裸车价格暴跌14万。感觉奇瑞成立了合资野生动物保护中心，里面有“骨折豹”和“骨折虎”。当然，这只是车哥的玩笑。捷豹的“伤”真的很严重。我们在捷豹XEL 8月5日的文章中讨论过这个问题。作为一个关爱小动物的老手，玩车哥今天想呼吁大家关心一下路虎的“伤势”。在此之前，先说说“破老虎”是怎么发现神“受伤”的。

陆行

No.2 产品力如何

考虑到报道这款车的观众的专业水平很高，我想他们之前对这款车也有一定的了解。另外网上有很多详细的介绍，汽车司机准备跳过车型介绍。我们直接增加信息量，会发现沈星对比其他5款同级竞品SUV的价格、配置、售后，这些都是消费者重点关注的。不管是骡子还是马，我们来看看上帝做了多少斤二两。因为是SUV，所以下图列出的配置列表主要是越野性能方面的。

了解沈星与竞争车型的对比。

我们发现，除了短小的车身，沈星的其他表现不仅不落下风，其独特的五种驾驶模式和陡坡缓降也格外引人注目。例如，宋思明在电视剧《蜗居》中评论道:“路虎是男人的腿，风吹进来空。在城市里你看不到这辆车。一旦出了城，尤其是在山路上，你就知道它准备好了。”

居住碎片

价格暴跌后变得更加亲民，整体性价比不错。虽然销量和价格一样处于中等水平，但相比去年下降了42.54%。和自己比，价格下降了。为什么销量减半？我们来对比一下售后，看能不能找出进一步的线索。

No3.买得起养不起

了解沈星与竞争车型的售后服务对比。

通过两组对比，基本可以得出价格、产品力、售后问题都会对销量产生重要影响的结论。

途乐直接取降维罢工，同等配置下降价9万。虽然客户反映问题最多，但是分摊到销量上的投诉率其实还是不错的，关键是便宜。

2019款途观L

汉兰达前面应该有“强者”二字，所以凭借老国五版是“强者”，价格也没降。三年保值率80.36%，10000公里保养，确实是“强人”。

2019汉兰达

凯迪拉克降价力度很大，甲方已经习惯了不折不扣不下单。大幅降价的副作用逐渐体现。从销量来看，XT5目前的优惠似乎还没有达到客户的预期。

凯迪拉克XT5

相比之下，福特的油耗高、问题多以及国五版的适度降价应该是销量不高的主要原因。

福特Edge

指挥官各方面条件好，特别是问题少；但是一万公里的保养费用比较高，可能会让很多考虑家用的客户止步不前。

吉普指挥官

至于其他原因，既然今天的主角是发现神功，我们就留到后面讨论。欢迎各位专家在下方评论区留言，帮助想知道答案的车友们。

No.4路虎的拦路虎

下面重点分析一下魔法的发现。虽然路虎花了很大力气去争取销量，但是我们看到的“走下神坛”的只是价格。车哥推测，维修费的“豪车感”是导致沈星销量下滑的重要因素。买不起，不从根本上解决问题。另外还有一个历史原因，就是中国市场对路虎的冲击。

路虎之所以这么出名，是因为它曾经是英国王室的御用汽车。2003年路虎来到中国的时候，正赶上中国经济的又一轮腾飞，对名车的需求随着有钱人的增多而增加。正是巧妙的利用了英国皇室座驾的广告效应和霸气的外观，使得路虎在中国市场备受追捧。其价格比欧美国家高出数倍，一度称霸中国豪华SUV市场。

英国汽车

其实路虎在当时的欧美除了英国之外的其他国家都不算一流的豪车。在此之前，其主要产品是农用车，路虎中的“土地”就是陆地的意思。直到路虎改进技术，推出揽胜系列，才正式进入越野车行业。古人的“田舍郎是皇帝黄昏时的宫廷”靠的是十年的努力，路虎在中国的成功更像是时代造就英雄的结果。

据车质网统计，2016-2018年返现沈星共发生173起故障，如发动机和变速器漏油、故障、轮胎脱皮等。虽然不像网上流传的“修不好的路虎”那么夸张，但我们可以看到，质量问题正逐渐成为影响路虎品牌竞争力的拦路虎。随着中国经济增长的放缓，人们对

对名车的追求也逐渐回归理性。

再次，降价反映品牌竞争力不足。短期内可能有助于销量的提升，但要在市场上长久立足，质量、价格、服务、口碑缺一不可。捷豹路虎能否凭借神力的发现力挽狂澜重回神坛？你对现在的价格感到兴奋吗？

路过的朋友，请在下方评论区留下你的专业评论。您的关注、建议和赞赏是支持车友不断进步的动力。

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百万购车补贴

70~80W左右的SUV拜托各位大神

吉普车大全报价?

根据我的了解：

1.Jeep牧马人（Rubicon） - 报价：约30万元人民币

2.斯巴鲁森林人（2.0i） - 报价：约25万元人民币

3.大众途观（330TSI） - 报价：约22万元人民币

4.福特探险者（XLS） - 报价：约29万元人民币

5.丰田霸道（PRADO 2.7L） - 报价：约37万元人民币

6.奔驰GLC（260L） - 报价：约44万元人民币

7.宝马X3（xDrive30i） - 报价：约49万元人民币

8.奥迪Q5（40TFSI） - 报价：约42万元人民币

9.沃尔沃XC60（T5） - 报价：约39万元人民币

10. 路虎发现神行（2.0T SE） - 报价：约35万元人民币

11. 雪佛兰探界者（2.0T） - 报价：约24万元人民币

12. 马自达CX-5（2.5L） - 报价：约22万元人民币

揽胜是不是路虎里最高端的车？

1.途锐 3.6 FSI豪华型 商家报价： 73.48万 至 82.00万 汽车品牌： 大众 汽车级别： SUV 发动机： 3.6L 280马力 V6 变速箱： 6挡手自一体 车体结构： 5门5座SUV 长x宽x高： 4754×1928×1726 优点：技术先进，设施豪华，公路野外兼顾！ 缺点：大众的logo不够拉风，在中国的价格居然和宝马一样！ 2.发现3 4.4 V8 商家报价： 83.50万 至 89.80万 汽车品牌： 路虎 汽车级别： SUV 发动机： 4.4L 299马力 V8 变速箱： 6挡手自一体 车体结构： 5门7座SUV 长x宽x高： 4835×2190×1932 优点：越野中的王者，英国贵族的享受 缺点：油耗高，没大哥览胜豪华，小毛病多。 3.领航员 4X4 商家报价： 78.83万 至 78.83万 汽车品牌： 林肯 汽车级别： SUV 发动机： 5.4L 304马力 V8 变速箱： 6挡自动 车体结构： 5门7座SUV 长x宽x高： 5270×2037×16 优点：够大，够气派 缺点：油耗高，发动机一般，做工没德英的车好 4.XC90 3.2 运动版 商家报价： 79.30万 至 81.80万 汽车品牌： 沃尔沃 汽车级别： SUV 发动机： 3.2L 238马力 L6 变速箱： 6挡手自一体 车体结构： 5门7座SUV 长x宽x高： 4798×1940×1743 优点：动力、操控、安全都很好。 缺点：国内的价格制定偏贵，越野能力偏弱！ 5.宝马X5 3.0si 领先型 商家报价： 82.50万 至 82.50万 汽车品牌： 宝马 汽车级别： SUV 发动机： 3.0L 258马力 L6 变速箱： 6挡stepteonic自动变速器 车体结构： 5门5座SUV 长x宽x高： 4854×1933×1766 优点：公路SUV的典范，创造了一个奇迹。 缺点：国内的定价有点“抢钱”。 6.RX系列 400h 商家报价： 73.80万 至 81.60万 汽车品牌： 雷克萨斯 汽车级别： SUV 发动机： 3.3L 272马力 V6 变速箱： 电子无极变速系统 车体结构： 5门5座SUV 长x宽x高： 4760×1845×1740 优点：日本车做工精细，外观不错！省油！ 缺点：操控性没德系的好，把自己的价格定错了位置！贵

捷豹XEL报价是多少？目前值得入手么？

路虎揽胜是路虎里面最高档的车

最新一代路虎揽胜分为两种版本，一种是普通五座版，还有一种是高级的四座版。

路虎揽胜经过精心设计成为有史以来最精致、最强悍的路虎。用最新的车身和底盘技术，无论是其越野能力的广度和可通过性，还是公路的操控和舒适性，车辆的全地形性能都被提升到另一个层面。整体造型依旧延续着经典的方正外观，最大的优点是空间宽敞、操控出色、油耗经济。搭配三款不同的发动机，各有优点，整体看来动力表现充沛，提升乘客和驾驶者的体验。

想买个SUV 谁能帮推荐下 奥迪Q7 和路虎 还有宝马X5 这三个哪个好 价格全下来70-110W左右的 都麻烦说说性能

捷豹的XEL可以说是XFL的缩小版，价格目前在28.88-42.58万之间，这款车跟XFL不同的地方就是优惠比较少，可甚至可以说没有优惠，因为价格已经很低了，再优惠的话，就会把牌子拉低到跟中级轿车的档次了，所以XEL哪怕销量不好也不降价的原因。

这两款车从外观上来看，整体设计几乎没有什么多大的区别，都是同一款设计风格，车体的大小算是一个比较大区别点，XFL明显要比XEL大一些，这是从外观上看的最主要的区别，捷豹XEL的尺寸是长4788 宽1850 高1429 轴距2935 与XFL最大的差距点再车长和轴距上，长度要差了305轴距上了165，不要小看这两个尺寸，从外观看起来就是一个缩小版了。

动力方面这个价位的车子就不需要担心动力方面的问题，但是真的很不建议你买捷豹的车子，并不是说车子的质量怎么样，而是车子的保有率比较低，同时二手车的折价太高了，你辛辛苦苦花个三十万买这个车子，别人也花三十万买辆本田或者丰田的热门车，等你想出手的时候，发现人家的车子可能折旧份四五万就卖了，你得折旧10万左右，这就是冷门车的特点，太不保值。

另外就是车子保养维修的时候，才是你真正犯愁的时候，保养还好说再一些其他地方都保养了，但是一旦车子出现小问题小故障，你必须到4S店维修的时候，你就会发现捷豹车子的配件真是贵的出奇都赶上宝马奔驰的了，而且由于车子是冷门车，很多的零件你不在4S店购买的话，外面很难买到原厂的！这也就逼着你去4S店被宰。

个人建议买辆保有率高，省心省力的吧，毕竟谁的钱也不是大风刮来来的！

20万左右买什么车好

70万到110万说实话有点少，只能买这三辆车里的低配

路虎揽胜最新款是172.80～339.80万 运动款是95.20～184.10万

奥迪Q7新款是82.10-257.80万

宝马X5新款是89.60-201.80万

给你加一个卡宴

卡宴：

出身跑车名门家族的卡宴，驾驶它已超越了车的感觉，轻易就能达到速度巅峰，好像是开飞机。集高性能跑车和硬派越野车优越感于一身的卡宴，不得不一路接受被力量、速度征服的惊呼。卡宴宽广的视野、优秀的通过性、满意的舒适度，容许人“为所欲为”。

奥迪Q7：

奥迪公司的第一款运动型多功能车奥迪Q7为豪华SUV市场设立了全新的标准。它将运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体。在公路上，它凭借无限动感的操控性与运动特脱颖而出；在越野道路面，它强劲的驱动力更令人惊叹。毋庸置疑，奥迪Q7是奥迪公司——quattro技术创始者的又一惊世杰作。

路虎揽胜：

路虎公司(Land Rover)以四驱车而举世闻名：自创始以来就始终致力于为其驾驶者提供不断完善的四驱车驾驶体验。在四驱车领域中，路虎公司不仅拥有先进的核心技术，而且充满了对四驱车的热情：他是举世公认的权威四驱车革新者。尽管路虎在不断改进产品，但它始终秉承其优良传统就是将公司价值与精益设计完美的结合。

加速性能

宝马X5

在技术装备和性能上均达到了四轮驱动车前所未有的水平。它具备优异的操纵灵敏度和操纵稳定性，并用一系列创新技术，包括四轮制动、ASC十T(自动稳定及牵引力控制)和DSCIII(自动动态稳定控制)等。无论在公路上还是在崎岖小径上，它都能输出强大动力，表现出卓越的性能。即使在松软路面上，它也能灵活自如地加速和制动。宝马X5的发动机系列包括V8发动机、直列6缸发动机和最新开发的6缸直喷柴油机三种类。

在驾驶舒适性和装备方面，宝马SAV同样可以满足车迷对一款真正的宝马车所有的期望和梦想。选装的设备包括运动包，充氖气的前灯、多功能前方向盘、电动后座调节、后部空调、顶级音高保真音响、导航系统、舒适坐椅，顶部和后部行李架等。

卡宴

Cayman S完全有可能越级挑战9 Carrera，虽然排量小0.2升，但Cayman S的车身更轻、更紧凑，重量分布更均匀，而且车身刚性比Boxster高出整整一倍(100％！)，直逼9 Carrera，是一部对操控性能非常认真的驾驶机器。实际表现上，保时捷的厂方数据显示Cayman S的百公里加速时间比9 Carrera慢0.6秒(6.1秒)，极速相差13km/h(为267km/h)。(同为Tiptonic变速箱的数字)。我们怀疑这不大的差距实为厂方刻意制造出来，总不能让Cayman S动摇老大哥9车系的王者地位吧！

奥迪Q7

奥迪Q7全时四轮驱动系统不对称/动态扭矩分配系统，用以随时产生最大牵引力离地间隙超过200毫米，车身与车轴之间和车轴之间角度大、结构坚固，且在可能的情况下尽量减轻了重量当越过较大的障碍时，可调空气悬挂系统可以加速到40公里/小时的公路行驶速度，并达到举升模式下(+60毫米)的最大离地间隙；越野模式下，在以100公里/小时的时速越野时，离地间隙可以增加25毫米大功率的FSI的发动机及时在较低转速下，也可以产生较大扭矩；还另外对其作了特别的改动，以满足越野驾驶的要求(大坡度的爬坡、大幅减速和大倾斜角)特别设定的6档tiptronic手动/自动一体式变速箱允许在低速时产生较大的扭矩(因此不必用较低范围的变化),坚固、极具刚性的车身框架以及较高的抗纽刚度值。

路虎揽胜：

路虎揽胜运动版机械增压款，它搭载4.2升全铝合金V8机械增压发动机，可以给驾驶者提供比涡轮增压发动机更为敏捷、精确的操控反应，同时让车辆的加速性能也得到大大提高，其0~100公里每小时的加速仅需7.6秒，这样的表现在像路虎这样的大型豪华SUV中少有。

这款源自备受赞誉的捷豹AJ系列发动机，经过为路虎产品进行的专门调校，在3500转速时就可以达到惊人的550牛米的最大扭矩，390马力的最大功率输出。让驾驶者可以更轻而易举地体验极速狂飚的驾驶乐趣，相信只有亲身感受，才能感受那种在每一次加速中心跳飙升的极至体验。

内饰配置

宝马x5：

用整体车身及独立悬挂的x5在动态性能和安全性方面堪称领先，越野性能同样表现非凡。就基本技术而言，X5是专为一个全新市场而开发的车型，它融合了最新标准的四轮驱动技术和驾驶舒适性。

X5的内饰同样经过精心构思，给人以非凡的豪华、宽敞和安全感受。尤其值得一提的是高位车座、富裕的头部空间和超强的顶盖架。在舒适性和适应性方面，X5同其它宝马车型一道，体现出一种领先的汽车设计的新概念：无论在公路狂奔还是在崎岖不平的野径前进，它都能够从容面对挑战，全面把握，给车手增添无上的驾驶乐趣。

卡宴：

卡宴用全景天窗，看来只有卡宴敢这么干。将整个车顶几乎都变成玻璃天窗，无论是前排还是后排都可以享受到与蓝天白云一起旅行的待遇。

另外，卡宴驾驶舱的设计简直就是一件艺术品，温馨时尚、尊贵大方，深色的真皮与亮色的铝质金属对比明显，功能区域清晰直观。每次坐在驾驶席上，我都忍不住仔细端详其中的每一处细节。另外，卡宴的舒适性功能以及行车系统都非常的强大，其豪华程度丝毫不亚于任何一款高级轿车。最大达到1770升的载物空间，能够满足任何出行的需要。

奥迪Q7

奥迪现代内饰设计所具备的人机工程学品质使得配备MMI多媒体交互系统的一体式驾驶舱给人留下了深刻的印象。粗犷的曲线包围在中控台上方，控制按钮和开关所构成的中央控制信息单元也完全基于驾驶员进行设计。

由于用脚踩式驻车制动，高处宽大的中控台上就不再布置多余的驻车制动杆，更展现其如同A6和A8上的那种简洁、功能化的特征。

超大的行李箱空间和6个茶杯杯托为所有的乘客提供了更多的旅行舒适性。车门小口袋所配备的支架甚至可以承受1.5升的瓶子。

Q7座椅的全新设计在长途旅行中提供了出色的乘坐舒适性和灵活的座椅布置。根据不同的设置，三排座椅可以容纳最多7名乘客。对于额外的头部、肩部以及最受关注的腿步空间能够通过中间一排座位进行前后调节，最大调节距离为100毫米——Q7所能提供的是其系列中最大的尺寸。

路虎揽胜：

揽胜运动版机械增压款用跑车的标准重新诠释了豪华运动型SUV的新定义，在设计时更加注重车辆在公路驾驶的性能和动力输出。与此同时，机械增压引擎不会像涡轮增压发动机容易出现涡轮增压迟滞的现象，可以给驾驶者提供更为敏捷、精确的操控反应，同时让车辆的加速性能也得到大大提高，揽胜运动版机械增压款0-100公里每小时的加速仅需7.6秒，这样的表现在像路虎这样的大型豪华SUV中绝对属于佼佼者。

作为世界顶级豪华SUV，揽胜运动版机械增压款的安全保障体系堪称世界一流。全地域四回路ABS刹车系统、EBD电子制动力分配系统、ETC四轮电子循迹防滑控制系统、EBA刹车紧急系统以及DSC车身动态稳定控制系统等等，这些主动性安全设计配备，可帮助驾驶者保持对车辆控制，并保护车内人员的安全。尤其另人惊喜的是，在顶级配置的机械增压款上，源自F1赛车的四活塞Bremo刹车卡钳首次在SUV上得以应用，为这款路虎的顶级运动型SUV提供了最高级别的安全保障。

在内饰上，机械增压款更加注重驾乘人员全方位的豪华感受及长途驾驶的舒适性，大量运用了真皮、实木和金属材料等材料。座椅为运动风格包覆式设计，提供了很好的支撑以及长途旅程的舒适性。首批推出的限量“上市珍藏版”在内饰的布置上，更是增加了不少细节的工艺处理：造型独特的大尺寸铝合金轮毂；在门内饰及中控台上用手工打磨的橡木内饰条……

消费者形象

宝马X5

最被误解的“闯祸太保”：宝马人群是近年来最受攻击、最易招致误解的群体。问题就来自宝马背后的几个“少数派”报告，技术太菜，公德太差，反应太快，素质太低，撞了人的想跑，中了奖的要赖，当明星的开车不守规矩，当代表的动手打人……最后无一例外地推到宝马身上，开宝马的人是特权阶层，全体中国人民都不买账，媒体穷追痛打，宝马背后的这些人，想不特殊都难了，最后宝马“连降”被贬为“暴发户”，连中产的弦儿都没挂住。事实上，除了“害群之马”，宝马阶层中有相当部分是朝阳行业里的****，身价不菲，学识渊博，自我认知成熟。他们往往是某个圈子里有突出个人成就和影响力的代表人物，显示着精英人物的独特行为方式和思维见解。这些人看中的就是宝马的人本精神，喜欢挑战奢侈界限，追求完美。

卡宴

不安分的花花公子：能玩得起动辄百万的跑车，不会是等闲之辈，尤其不会安于游山玩水，闲云野鹤，他们的舞台一般都在都市。这群人稀少但不神秘，个性张扬不忌，天生有明星的特质，可能是哈雷摩托的主人，媒体曝光率不低，因而免不了和绯闻会搭上点干系，再加上保时捷卡宴自己长得也招人嫉妒，终于惹上一个“公子车”的戏称。

奥迪Q7

敦厚淡定的实力派人物：比君威再高个辈份的高级商务用车，市地级以上**的非官方代言车。奥迪主人自然也到了**高官和主流商务人士一级，作为这一阶层中很多人的日常代步工具。这其中，**团购的能量功不可没，另外还要归功于国内老派商人阶层的谨言慎行——不是都愿意露富的。京沪两地，奥迪背后还有一个重要的消费群——金融业管理层。

路虎揽胜

成熟激进的另类显贵：在港台、京沪等地，开路虎揽胜的男性越来越多，大多勇敢而出位，不掩饰自己的野心，在这种100%的跑车状态下，他们会渐渐被路虎揽胜特有的能量感染，路虎式的极致，或者说是极端，渗透进他们的每一天，成为一种排除干扰、挑战极限的简单人生。对于刚刚成熟起来的新一代中产阶级，简洁而专注完美的F1精神，也许就是他们离开青涩年代的最好证明。他们追求高质量同时本色的欧洲生活方式，并对高新科技具有浓厚的兴趣。

20-30万属于目前关注度较高的车型，随着人们生活水平的提高，对车辆的性能以不在满足于仅用于日常代步阶段。更强的动力，更豪华的体验，更加精准的操控性成为啦更多人的追求。B级车更符合这类人群的购车意向，下面我来推荐几款20-30万的市场主流车型。

轿车篇：一、丰田凯美瑞，指导价17.98-27.98万。车型特点空间宽敞动力足够转向良好 指向明确油耗低乘坐舒适 隔音较好做工优良 缝隙均匀内饰做工精致性价比很有竞争力

二、大众迈腾，指导价18.99-31.69万，车型特点空间很大动力足够易操控 驾驶无压力油耗低座椅软硬适中外观时尚大气内饰有设计感性价比很有竞争力

三、本田雅阁，指导价16.98-27.98万车型特点 空间绰绰有余动力足够转向良好 指向明确油耗低舒适性很好外观好看 工艺好内饰做工精致性价比实惠

四、别克君越，指导价22.98-30.98万车型特点空间宽敞动力充沛转向良好 指向明确油耗偏高舒适性非常满意样子超酷 做工精良内饰质感很棒性价比高

SUV篇

：SUV相比于轿车具有以下优势，空间大、通过性好、视野开阔、储物空间大等特点。现今SUV风潮正盛我们再来看几款市场表现较好的SUV。

一、汉兰达，指导价23.98-43.28万车型特点空间大动力性和舒适性一流，操控好，储物空间丰富，内饰做工优秀。

二、途观L，指导价22.38-35.98万车型特点空间大，安全性高，动力强劲舒适，隔音效果好，做工精湛。

三、别克昂科威，指导价21.99-31.99万车型特点内饰豪华，空间大，动力充沛，外观设计大气。