1.★★购买汽车大众还是比亚迪(200分)

2.V3菱悦怠速时 发动机抖动 开冷气方向盘抖得更厉害

v3菱悦汽车脚垫怎么样拆_v3菱悦汽车脚垫怎么样拆卸

建议先看一下脚垫,可能是脚垫太厚了导致了不好挂档,先将脚垫撤掉试试看。共振问题建议看一下机舱内有无松动部件,如发动机装饰罩、进气管路以及后加装的部件等,多数情况是机舱内的震动传递到了驾驶室内。

★★购买汽车大众还是比亚迪(200分)

和机脚垫没有关系

最常见的问题啊1、火花塞、缸线造成的发动机抖动

火花塞正负极间隙越大,其点火点的表面积就越小,从而导致压缩油气混合气所需的点火能量下降,造成动力下降,从而影响动力性,使汽车发动机产生抖动。此外点火线圈老化造成高压电流动不畅或者漏电,也可能造成动力下降导致发动机发生怠速不稳和抖动。

2、油气配合比导致的发动机抖动

这种现象常见于老式化油器车辆,但是电喷车如果电脑出现问题,也会出现这样的现象。原因相对简单,大家也很好理解。上初中就学过内燃机工作原理,在此不在累述。

值得一提的是氧传感器,现在的电喷车,在发动机排气管根部附近都装有氧传感器,其是行车电脑控制喷油的重要参数,在闭环控制的车子中,氧传感器的最低工作温度是370摄氏度,如果刚启动车,由于排气管中的温度达不到370摄氏度,所以氧传感器不工作,会造成行车电脑暂时性的判断失误,对其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差,从而减小了车子的动力输出,出现发动机抖动现象。

3、气门、节气阀和怠速阀积碳导致抖动

现在的家用轿车,大部分配备了高速发动机,这样的发动机要求换挡时,发动机转速要在2500转,否则很容易造成发动机各个环节出现积碳现象。如果发动机内的气门发生积碳,会造成气门密闭不严,造成行车电脑判断出现错误,影响油气混合气的配比(空气大于正常比例)。如果积碳过多,还会造成积碳吸收汽油的现象,就像泥土吸水的原理差不多,造成汽油小于正常比例,出现动力不足,发动机抖动的现象。

4、各个气缸使用中造成的差异引起发动机抖动

我们都知道,现在常见的发动机都有3个或者是3个以上的汽缸组成。长时间使用后,火花塞的点火间隙和时间控制会出现不同,而行车电脑诊断不出这样细微的偏差,依旧对“它们”平等相待,这就出现了实际与理论的差错,结果有的缸产生的功率偏小,造成了发动机的抖动。 此外,发动机在长时间使用后,各个缸套与活塞的磨损程度也存在一定得差异,造成缸塞环与汽缸壁出现的间隙或大或小,特别是在冷启动时,无的机油润滑,大间隙的汽缸会丧失部分高温气氛,从而减少了动力输出,导致发动机抖动。

5、水温传感器失灵导致抖动

水温传感器也是行车电脑判断当时发动机运行状况的重要依据。喷油系统的喷油量大小受汽车水温的直接控制,打个比方,如果发动机冷启动时温度为零下10摄氏度,但传感器“告诉”电脑“现在温度是20摄氏度”,那么电脑就会按20摄氏度的工况喷油,喷油油量自然就要小,动力不足自然出现了,因此出现发动机的抖动。

6、其他的因素导致抖动

此外怠速阀体脏、油品太差、怠速马达工作不正常,等原因都可能造成车辆怠速不稳现象的出现。这就是前部的排除方法了。

V3菱悦怠速时 发动机抖动 开冷气方向盘抖得更厉害

这个价格你没必要买polo,polo车太小了,新宝来三厢车更适合你,最低配的新宝来1.6才10.78万左右。

捷达虽然质量不错,但是款式太老土了,出租车到处都是,不够档次。

至于比亚迪的话,做工差些,但性价比高,你可以看看新出的G3系列。

个人观点:如果要买合资品牌的话,就优先考虑大众、福特、标致等欧美品牌,因为欧美车的操控性、安全性一向优于日本车和韩国车,在二手车市场里德国车一向很保值。

如果要买国产车的话,虽然做工稍差于合资品牌,但图的就是高性价比!可以优先考虑奇瑞、比亚迪等。

(介绍给你的都是自动挡配置,比手动挡配置的价格高个一万左右,实际买车时可以根据自己情况选择)

1、一汽大众 新宝来 08款 1.6L 自动时尚型

车身价11.98万,变速箱用6挡手自一体,相比很多牌子的4挡手自一体变速器,优点是自动切换档位时更平顺(没有明显的顿挫感),更省油,更灵敏。

高科技安全配置集于一身,配备ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车(EBA/BAS/BA等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)。 牵引力控制连18万的丰田凯美瑞都没有。

空间上新宝来要比旧款宽敞些。

2、福特 新嘉年华 09款 两厢 1.5手动运动型

车身价为10.09万左右

运动型比起普通型多了一个电动天窗、倒车雷达、自动空调、运动座椅还有两个安全侧气囊。

新嘉年华两厢的操控性非常好,内饰时尚,底盘硬朗稳定,油耗低。全铝发动机特有技术使用的是电子节气门控制系统。

3、标致307 08款 两厢 1.6 手动精致版

车身价格为10.98万左右,车身价格为10.98万左右,这车的外观流线感很强,法国的车在安全性上也是很到位的。动力和配置上都很不错,且做工都比很多国产品牌都好。

4、奇瑞A3 09款 两厢 1.8MT 华贵型

这款两厢车车身价格为9.08万,很超值,外形你绝对会喜欢,且质量做工非常到位,配置极高,还有4年或12万公里的超长质保期。

作为中国首款B00级车,A3可谓开创家轿B00新世代,在其身上,充分体现了B00级家轿的核心技术特征,可凝练为:5E4W。‘5’是指5星安全设计(国内十万元内唯一五星级安全车型);‘E’是指ESP电子稳定系统(ESP电子稳定系统称得上是当前汽车防滑装置的最高级形式);‘4’是指四连杆式后独立悬架系统;‘W’是指Wide(宽体)。

5、东南汽车的V3菱悦 09风版 1.5

车身价格在7.58万左右

配备三菱最新1.5的全铝发动机,最大马力能达到120,动力在同级别车中算高的。底盘用的是三菱蓝瑟的,配置上还有无钥匙启动系统、铝合金轮毂、电动天窗、泊车、真皮座椅等。性价比也很高!

6、比亚迪 G3 2010款 1.8CVT 祺雅型GLX-i NA

车身价格在10.99万左右

比亚迪的做工在细节方面虽然还不到位,但是其极高的性价比一样赢得了消费者的认可!这款新出不久的G3最大亮点是配备了无级变速器,无级变速器的优点就是档位变换时比一般的AT变速器更平顺灵敏,相对也降低了些油耗。

配置上不仅有前面提到的无级变速器,还有无钥匙启动系统、电动天窗、泊车、GPS导航系统、中控台彩色大屏、单碟DVD、电动天窗等等!性价比是超高的!

发动机抖动有以下几种原因:

1、发动机积碳严重,抖动导致严重的车是最常见的喷油器节气门过脏或积炭过多;

2、点火系统问题,检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况;

3、油压不稳,如果泵的供应压力不正常或进气压力传感器的误差和不良工作将导致身体晃动;

4、发动机部件老化;发动机排放物中过多的积碳吸收了冷启动喷射器的汽油中的碳,这导致稀的冷启动混合物和启动困难

怠速抖动的具体解决方法:

1、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时,冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致混合气过稀,使得起动困难,在这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车。

着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧,又使混合气变浓。混合气时稀时浓,就会造成冷起动后怠速抖动。气温越低,冷起动所需的油量越大,积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。

2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好,同样会导致发动机怠速抖动。出现问题检查点火系统是否存在故障及火花塞是否积碳过多。

3、油压不稳。如果已经清理过发动机积碳、清洗过节气门或更换过火花塞,仍然存在怠速时车身抖动的问题,建议到4S店检查燃油供油压力及进气压力传感器等是否正常。如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误,也会引发怠速时车身抖动的问题。

解决办法;

最好的办法就是清洁油路,定期清洁,从新车就开始清洁发动机的研发参数上没有特定的经验,加上排放标准的不断提升,无法适应燃油的变化,发动机的所有厂家都在短期内是无法解决这种抖动问题,外加燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久,导致油路的胶质成分快速增加,会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧,出现积碳超标的情况,对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路,这样才能逐步缓解大部分问题。使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。