迈腾汽车罩_迈腾衬套

1.听说国内最新上市的一汽大众迈腾用了很多先进的行人保护措施，谁知道到底有哪些啊？

2.迈腾前档装饰板怎么拆空调进气口挡板

1.中控台异响

500公里新车，中控台异响，关闭音响开了一周?之后，我终于发现病根了！

之前发帖错以为是前挡玻璃受暴晒后受空调冷气刺激，跟它?车体结合部那里发出的异响。现在搞清楚了，是中控台的软材料跟下面的座基之间发出的。（就是木纹条以上部分的软货，详见本帖图中绿线所圈之处，是随手在论坛里借用后标示的，我懒得去车上拍，哈哈哈）

异响是怎样的响声？你可以用手稍用力按压图中绿线圈出来的?方，按仪表盘上方的帽檐会更明显，就是这种声音。我感觉是材质组合的先天问题，而非只是我个案，?家按的话，应该都会响。不按它自动异响的话，是在所圈这区域的某处偶尔冒出一声，而不是按压时那种连续的，但音响静音后异响会很明显，开空调时会更容易发生。我的方法是异响发生时，就随便按压一下圈绿线的软材料?方，让它连续响个够，然后它就会老实一段时间不再异响。你们有没有更好的解决方法？

2.刹车点头

这个问题好像实在无法有丝毫的缓解，就算再柔的点刹，再慢的滑停，都避免不了停车点头。谁有处理窍门？

3.?打方向盘发出 啪 响

声音清脆，偶尔才有，右转后向?回方向盘时更容易出现。目前无解，难道就是这种设计风格？求交流！

4.波箱换档顿挫问题

经常耐心?频繁、缓慢进行2升3、3降2测试，很平顺，无丝毫顿挫或抖动。但有一次，就是3刚降2就立马轰油门加速（踩得也不深，离?板油差?），出现了1到2秒无反应，然后才是转速猛增、弹射推背感。不知这是否正常？

5.有必要贴膜吗？

因为是异?提车要回来上牌，所以4s送的?众原厂膜就得上好牌之后才能去贴，目前裸奔中。但我发现车在太阳下，侧窗玻璃是青绿色，后窗玻璃是炫紫色。是不是车玻璃本身就是防紫外线隔热那种？不考虑私密的话是不是不用贴膜就行？如果有必要贴膜，那4s送的?众原厂膜值得贴吗？还是加钱换好点的贴？

6.暂时就这么吧，没有丝毫黑迈腾的意思，纯粹的车主间使用交流，希望?家能给我指点迷津，各位小伙伴们一起开心滴玩耍吧。

听说国内最新上市的一汽大众迈腾用了很多先进的行人保护措施，谁知道到底有哪些啊？

1、打开发动机舱盖，观察前大灯背部的汽车部件布局情况，如果空间不足，那么还是到专业的4S店去更换。确定车的大灯型号，注意大灯的外玻璃下部车灯标识型号。

2、拧下车灯盖，注意因车型的不同拆除车灯盖的方法会有细微差别。

3、用力拔下带电源线的灯座，拔的时候注意用手按住车灯以免损坏。

4、松开灯座卡簧即可将车灯取出，而后重新装上新灯泡。装复的过程为拆卸的反序，这里不再赘述。注意重新装上防尘盖时一定要拧好，以免大灯受到雨水和灰尘的侵扰。

迈腾前档装饰板怎么拆空调进气口挡板

迈腾用了很多先进的行人保护措施，经过资料搜集整理，归纳为：

1－用可溃缩吸能结构的复合模式防撞杆，以保证在高强度撞击中能够吸收大部分的冲击能量，从而保护人体。保险杠后面有减震材料，能吸收一定的撞击能量、发生弹性变形，以减少对人体的重创！

2－舱盖上有个铰链，碰撞中铰链发生断裂、变形，减少对行人头部的伤害；翼子板则通过可变形支撑件来固定, 在与行人碰撞时可马上弯折，减少创伤；罩盖链也能在与行人碰撞的时候能马上变形,以尽可能的保护行人安全。

3－将高能激光用于汽车焊接，是汽车制造工艺中一项质的飞跃。激光焊接技术，就是利用偏光镜反射激光产生光束，使其集中在聚焦装置中，从而产生携带有巨大能量的光线；如果工件处于焦点附近的话，在几毫秒内就会熔化，从而把两层钢板之间完全紧密地结合在一起，达到分子层面的融合度，看起来几乎就是一整块金属。对于车身蒙皮的静态扭转刚性提高明显，能够保障结构的耐久性。

4－在NCAP碰撞的成绩，迈腾正面碰撞4星，侧面碰撞5星。

1、用平口起子慢慢将挡风玻璃周围的黑色保护条拆除，再将雨刮器和前挡风玻璃下的保护罩拆除。

2、用钢丝条穿过挡风玻璃下面的密封胶来回拉，慢慢将密封胶拉开，直至将整块挡风玻璃周围的密封胶全部拉开。

3、用聚氨酯密封胶涂抹在汽车挡风玻璃的框架上。

4、用聚氨酯密封胶再在挡风玻璃周围涂抹一层，用来粘黏黑色的保护条。