广州丰田汽车价格表及图片_广州丰田汽车价格表

1.丰田凯美瑞和锐志哪款车好?

2.自家用车，大众途观和丰田RAV4该选哪个？

3.丰田凯美瑞

4.丰田陆放SUV，是否能值25万元的价格？

5.日本丰田系列所有车型、本田冠道suv价格及配置

6.丰田20万左右的车

最便宜的是威姿. 威姿CA7136Z 自动豪华天窗型 7.98万 8.46万 ↓1400元

北京:8.3万 上海:8.2万 广州:7.98万 深圳:8.28万

天津:7.98万 山东:8.18万 四川:8.98万

威姿CA7136Z 自动豪华型 7.68万 7.76万 ↓1200元

北京:7.68万 上海:7.78万 广州:7.68万 深圳:7.68万

天津:7.68万 山东:8.08万

威姿CA7136 STD 7.48万 万

北京:-- 上海:-- 广州:-- 深圳:-- 重庆:--

天津:-- 山东:-- 四川:-- 浙江:-- 更多>>

威姿CA7136 手动豪华型 6.68万 6.78万 ↑1800元

北京:6.68万 上海:6.78万 广州:6.68万 深圳:6.68万 重庆:--

天津:6.68万 山东:7.18万 四川:-- 浙江:-- 更多>>

威姿CA7106Z AT天窗版 8.98万 万

北京:-- 上海:-- 广州:-- 深圳:-- 重庆:--

天津:-- 山东:-- 四川:-- 浙江:-- 更多>>

威姿CA7106Z AT 8.68万 8.30万

北京:8.4万 上海:8.26万 广州:8.68万 深圳:8.5万 重庆:--

天津:-- 山东:7.98万 四川:-- 浙江:-- 更多>>

威姿CA7106 STD 7.98万 万

北京:-- 上海:-- 广州:-- 深圳:-- 重庆:--

天津:-- 山东:-- 四川:-- 浙江:-- 更多>>

威姿CA7106 DLX 7.68万 7.68万

北京:7.68万 上海:7.68万 广州:7.68万 深圳:7.68万 重庆:--

天津:-- 山东:-- 四川:-- 浙江:-- 更多>>

从外观上看，威姿既有刚刚上市的新车威驰的影子，又有欧洲小车紧凑、经典造型的风格，头几年北京街头跑着的两厢进口车，曾是那么地引起追逐时尚的人们的赞叹。设计上威姿同大部分小型车一样，尽量把车轮推向四角以加大轴距，这样既实用又美观。

许多人都愿意把威姿与夏利2000联系在一起，它们各自的原型车分别是Vitz和Platz，都是丰田NCB小车平台的成员。威姿的许多部件都是直接取用夏利2000的，包括悬挂、发动机及传动系统、四扇车门，以及车厢的内饰件。不过，威姿与夏利2000不仅仅是两厢与三厢的区别，除了不事张扬的车尾，威姿的车头形状也更圆润饱满，车灯更大，保险杠的进气孔也加大了，卡通的造型更显青春活泼。

威姿虽然只有3．64米长，但是1．66米的尺寸够宽，1．52米的个头也够高，因此当记者坐进车内，无论是头部空间、腿部空间、还是左右空间，都丝毫没有拥挤的感觉。据了解，在简洁紧凑中谋求宽敞的空间，是威姿的设计理念之一。秉承这一概念，在新一代人机工程学设计原理下，2370毫米的长轴距让这款车的内部空间达到中档轿车的水平。宽敞的头部空间和乘坐空间，剧院式的前后排座椅，无需改变驾驶姿态就能完成对音响、空调的操作，令每位驾乘者都倍感亲切舒适。

威姿的中控仪表盘，是取自航天科技的设计理念。设在中央的中控仪表盘以数字光学投影的形式将车的各种状态参数显示在仪表盘上。在驾驶过程中，驾驶员只要略微向右移动一点视线，就能方便地观察到汽车的速度及行驶过程中的其它相关信息。此外，威姿的内饰设计非常人性化，在变速杆前方配有饮料杯架，手刹旁的凹槽可以放置书籍，副驾驶座前方的储物盒，可以用来存放手机、太阳镜，甚至方向盘右下侧还细心安排了可以存放雨伞的储物盒。

在安全配置方面，威姿用丰田公司的GOA车身，能最大限度地吸收冲击能量，使得驾乘舱受冲击后的变形量达到最小。威姿的前座配有高度可调三点预紧式限力安全带，发生碰撞时，传感器能立即检测出紧急情况，通过ECU系统操纵卷收器，将前排乘员稳稳固定在座椅上。配合安全气囊，对乘员提供可靠保护。威姿的刹车系统为前盘后鼓式，具有强劲的制动力和抗衰退性能，能更好地提高制动稳定性。另外，儿童锁、阻燃性材料内饰件等无不体现着丰田公司一贯奉行的安全第一的理念。

除了乘坐空间，按小型车的标准，威姿的储物区也算足大，后备箱有效容积超过210升。如果要再多放东西，翻倒后排椅背就可以了。

丰田凯美瑞和锐志哪款车好?

丰田凯美瑞。2017年11月16日，广汽丰田全新凯美瑞正式上市，全系9款车型，共有3种动力配置，售价区间为17.98-27.98万元。凯美瑞的换代车型给人带来冲击力十足的第一印象，主要是它的设计风格完全不同了。老款车型的风格还比较规矩含蓄，换代车型一下子就变得相当前卫起来。

扩展资料：

2019年2月26日，全新第八代凯美瑞改款日前正式上市，凯美瑞2.0L搭载全新TNGA动力总成，新增凯美瑞双擎运动版，全系车型增加和升级多项先进配置，价格保持不变。

第八代凯美瑞改款后搭载TNGA 2.5L HEV、TNGA 2.5L、TNGA 2.0L三大动力总成，包括豪华版、运动版和混动版三大系列十款车型，全系车型均满足“国六”排放标准，全系列产品市场建议指导价为17.98万-27.98万元。

全新第八代凯美瑞增加或升级了多项配置，旗舰版、豪华版、锋尚版车型均新增智能雨量感应雨刷；豪华版、锋尚版车型升级至9英寸彩色中控触控显示屏（带智能手机互联系统），10英寸彩色HUD平视显示系统可显示导航路径等信息，新增车载语音导航系统。

自家用车，大众途观和丰田RAV4该选哪个？

车型点评：丰田“德比”：凯美瑞PK锐志

广州丰田凯美瑞于6月17日已经正式上市，19.78万元到26.98万元的价格公布后，没有哪款中高档轿车会感觉不到压力，中高级车市的竞争是所有层级竞争最为激烈和关注率最高的级别了。

在这些竞争对手中，同是“丰田”的天津一汽丰田锐志的存在则显得耐人寻味。锐志的上市给中型车市场带来了很大的冲击，当时多款车型纷纷降价，一时间中型车市场价格波动频繁，而随着凯美瑞的到来对锐志的冲击并不是很大。

凯美瑞和锐志两者配置都比较丰富，凯美瑞各方面都不错，比较中庸，而锐志各方面也不错，动力尤为出色。两者的价格虽然有一定交叉区间，但中低端车型的价格还是有一定差距的。锐志主推的2.5升车型定价在21.60万元到28万元区间，凯美瑞主推的2.4升车型定价在22.98万元到26.98万元区间，两款丰田车的价格十分接近。

那么，一汽丰田锐志和广州丰田凯美锐区别究竟在哪些方面？下面行车尚网会一一解析给消费者。

品牌

一汽丰田锐志于2005年在国内推出，似乎比凯美瑞更要占据先机。但是当第三代和第四代佳美(Camry)车型(凯美瑞为第六代Camry)进入中国并一度成为当时最为畅销的进口车型之一时，只有很少的国人知道丰田还有一款Mark II车型(锐志为Mark II的后继车型Mark X)。知名畅销进口车型国产后延续良好销售势头的例子不少，在中级轿车市场体现更为明显，广州本田雅阁的成功案例即为最好的佐证。凯美瑞不怕人气不旺。

广州丰田的经销商也表示，当年的进口佳美在国内用户中形成了良好的口碑，此外，丰田佳美系列车型一直是丰田在全球的最畅销车型之一，因此尽管此次广州丰田凯美瑞的原型车与北美版佳美略有区别，但是凭借良好的品牌积淀，市场推广有望非常顺利。

配置

锐志和凯美瑞在配置方面相似程度极高，如果将双方价格最为接近的两款车型——锐志的2.5V标准版（售价24.75万元）和凯美瑞的240G Ni版（售价24.78万元）的配置做一比较则会发现，二极燃爆式双安全气囊、氙气大灯、巡航控制等中高档轿车的主流装备两车均有提供。但在这一价位上，凯美瑞比锐志多提供了电动天窗和带蓝牙的DVD导航系统两项颇为诱人的装备。

在变速箱上锐志是6前速自动变速箱，与一致。要知道，目前除了Audi（Multitronic无极变速器）、奔驰、宝马以外，并没有见到那款车子用上了6前速的自动变速箱，M6的6速手动档都可用来炒作一把，更何况锐志的6速自动呢？

而底盘，锐志是与共用底盘，致使锐志的轴距达到前所未有的：2850mm，而凯美锐只有2755mm。别小看这95mm的差距，按照德国汽车分级标准，轿车可划分为ABCD四个等级。等级划分主要依据轴距、排量、重量、性能等参数，字母顺序越靠后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度也随之提高。可见轴距是衡量一辆汽车级别的重要因素，因而按照该标准：锐志属于C级车，而凯美锐充其量只能是B级车。因而，锐志在汽车的级别上整整高了凯美锐一个档次。

动力

凯美瑞搭配直列4缸16气门双顶置凸轮轴发动机，用了丰田独到的VVT-i技术，排量分为1998毫升和2362毫升两种，锐志2.5升车型则搭配了排量为24毫升的V型6缸24气门双顶置凸轮轴发动机，且用了比凯美瑞更为先进的双VVT-i技术，使得发动机的燃烧控制更加精确。

锐志的V6发动机在主要性能参数方面全面超越凯美瑞。厂家公布的资料显示，锐志2.5升车型的最大功率和最大扭矩分别为145千瓦和242牛?6?1米，凯美瑞2.4升车型的最大功率和最大扭矩分别为123千瓦和224牛?6?1米。此外，凯美瑞搭载了5挡手自一体变速箱，而标榜运动特征的锐志则搭载了技术更为先进的6挡手自一体变速箱。

在驱动方式上，众所周知，锐志用的是前置后驱（FR），而后轮驱动与前轮驱动相比：前驱车的引擎和驱动部件集中在车辆头部，驱动轮也在两个前轮上，所以在过弯时前部重心因惯性而往前，容易突破前轮的地面附着力，发生转向不足，俗称“推头”。后驱车在车辆重心分配上比前驱车平均，一般可以达到50∶50的最佳比例，所以过弯也更加平顺；

级别、定位

凯美瑞的长、宽、高分别为4825毫米、1820毫米、1485毫米；锐志的长、宽、高分别为4735毫米、1775毫米和1450毫米，明显要比凯美瑞“小一圈”。但锐志2850毫米的轴距却要胜出凯美瑞2775毫米一筹。究其原因，凯美瑞属于典型的中型轿车，而锐志与丰田属于同一平台车型，处在中大型轿车分类，因此仅从平台级别而论，凯美瑞在锐志面前不得不俯首称“臣”。

如果仔细分析凯美瑞和锐志的市场定位不难发现，凯美瑞定位商务、公务用车的特征比较明显，而锐志更强调其“前置后驱”的牵引方式布局，强调驾驶乐趣和运动特征，差异化明显；但同属丰田品牌、相似的价格定位以及看上去差不多大小的车身尺寸又使两车型的市场定位存在不小的交集。对于丰田而言，“差异和交集”也许正符合其在竞争激烈的中高档轿车市场通过“密集布阵”来扩大“TOYOTA”品牌整体市场占有率的利益。

丰田凯美瑞

自家用车，大众途观和丰田RAV4该选哪个？

挑选SUV做为家庭车，在15至25万这一价格中，广州本田CR-V、皓影、大众途观L、RAV4r4荣放、日产奇骏、威兰达，这种车全是销售量和用户评价并存。说实话，RAV4r4荣放和大众途观L在这种车里辛苦你了，但这两种车优势与劣势都十分明显，真的是平级其他其它合资suv烘托的好，要不然这两种车也不会有那么强的销售量。

我认为，唯有真真正正掌握2款车的优缺点，才可以在深思熟虑后选用适合自己的车。下面我将实际比照大众途观L和RAV4r4荣放，从外型车内饰、室内空间配备、驱动力操纵、维护保养，层面告诉大家为何RAV4r4荣放更适合做为家庭车。

大众途观L PK RAV4r4荣放 —— 外型车内饰

在文章开头我尽管说r4荣放更适合家庭车，可是r4荣放的进气格栅造型设计实在是要我无法接受，如购车只看外型，我宁愿挑选外型更为中等的大众途观L。但是，每个人的审美观都不一样，一千个人眼里也有一千个哈姆莱特，因此还是得比照两辆车在外形里的设计风格。

r4荣放使用了全新的丰田汽车家族式进气格栅，梯状的中网 有棱有角的轮廓 尖锐的的车灯，总体让人沉稳又壮实的觉得，轮眉和侧裙均选用黑的防擦条装点，突出了硬派越野车的气场，后尾灯造型设计向外凸起，很别致，并且多边双出的排气管看起来较为健身运动，18英尺的轮圈尽管不是很大，可是做为家庭用SUV还是挺好用的。

许多车评人说荣放车头造型设计是小一号的丰田汉兰达，尽管同为家族式进气格栅，但是却并没有汉达兰的空气感，反倒让人一种囧状，有一些偏移大众审美，让一些顾客难以接受。大众途观L的外型早已经没了一切意外惊喜，外型造型设计中等，依旧是大家一如既往的模样，车前较为压低，看见并没有r4荣放凶狠，可是使用了很多镀铬饰条，看起来非常有级别感，竖直强有力的身材曲线，看起来车体侧边十分纤长且较为有运动感，尾端造型设计一般。

大众途观L的外型造型设计并没有花里胡哨的设计方案，走的是大家大家族风的设计方案，并没有一切意外惊喜，可是看久了不容易感觉不好看，这就是中等的益处，即便没有优点，最起码不容易有令人抨击的缺陷。如是性情较为展现自我的年青人，能选r4荣放硬朗具备狂野的外型，如是性情沉稳的人，能选大众途观L偏商务接待稳重的外表。

丰田陆放SUV，是否能值25万元的价格？

丰田GTM7200EB轿车 凯美瑞200E AT精英真皮版 六座以下客车 202800 广州丰田汽车有限公司 广州丰田 1.998 5 200802 自动档 200E 精英真皮版 国Ⅳ

丰田GTM7240E轿车 凯美瑞240E AT 六座以下客车 200600 广州丰田汽车有限公司 广州丰田 2.362 5 200804 手自一体 240E 国Ⅲ不带OBD

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日本丰田系列所有车型、本田冠道suv价格及配置

截止到2021年7月，丰田陆放SUV价格30w。要根据该车的年限，车的公里数，包括车况才能进行估价。

继中国市场较早前将丰田车型进行停产后，丰田也拟在日本停产， 丰田或将止于第十五代，其原因是因市场需求下降。近日，又有消息显示丰田还会继续，只是将以SUV车型方式出现。

日本一份汽车杂志指目前丰田正在准备推出全新一代车型，新车型是一款SUV并且新车定位在丰田Harrier车型之上。

主要优势：

历经65年时间，至今已发展到15代，是丰田旗下历史最为悠久的一款车型，为丰田立下了汗马功劳。这也使得该车型在不少消费者的印象中，不仅仅是一辆丰田，更是日本高端轿车的代名词。

日本共同社此前报道，丰田汽车公司围绕主力高端品牌“”正在探讨结束其生产与销售，因近年来销量不佳，因此丰田可能认为有必要取措施，这些措施就包括有转为SUV车型的猜想。

在日本市场，轿车产品的销量也持续低迷，年轻消费群体逐渐远离轿车转而购买SUV等产品。在市场环境变化下，丰田受到了影响，2019年该车在日本仅售出36125辆，比上年下滑28.2%。

丰田20万左右的车

丰田汽车在日本很有名，丰田汽车在很多国家都很受欢迎。那么丰田系列的车型都有哪些呢？suv的价格是多少？一起看看相关介绍吧！

一、日本丰田系列所有车型

目前，丰田共有43款车型，涵盖轿车、SUV、MPV、跑车、皮卡和轻型客车。产品线很长，比如有熟悉的车型比如卡罗拉、凯美瑞、汉兰达等。在这里，我们将重点介绍几款丰田车型。

1.卡罗拉，官方指导价:10.58-15.98万，档次:紧凑型车。

2.亚洲龙，官方指导价:19.98-24.48万，档次:中型车。

3.YizawaIZOA，官方指导价:14.58-17.68万，档次:小型SUV

4、RAV4房融，官方指导价:17.48-26.48万，档次:紧凑型SUV

5.普拉多，官方指导价:43.58-60.48万，档次:中大型SUV。

6.雷凌，官方指导价:10.78-15.88万，档次:紧凑型车。

7.凯美瑞，官方指导价:17.98-27.98万，档次:中型车。

8.丰田C-HR，官方指导价:14.18-18.08万，档次:小型SUV

9.威兰达，官方指导价:17.18-24.18万，档次:紧凑型SUV

10.汉兰达，官方指导价:23.98-32.58万，档次:中型SUV。

二、本田冠道suv的价格和配置

2020冠道官方指导价22.00-33.28万元。除了官方公布的指导价，冠道周边的经销商也会有经销商报价。冠道官方指导价和经销商报价为参考价格，并非实际落地价格。落地价格还包括新车购置税、保险费、牌照费等。以广州为例，加上这些费用后，冠道的参考落地价为24.80-。以下是2020款冠道车型的价格表。由于各地经销商提供的折扣不同，以下落地价格仅供参考:

车型名称官方指导价（万）参考落地价（万）240TURBO两驱精英版22.0024.80240TURBO两驱舒享版23.9827.00240TURBO两驱智享版25.5828.80240TURBO两驱尊享版26.5829.90370TURBO两驱豪华版27.9831.40370TURBO四驱尊享版29.2832.90370TURBO四驱尊享版双色29.5833.20370TURBO四驱至尊版32.9837.00370TURBO四驱至尊版双色33.2837.30

本田冠道是一款中型SUV，被大多数车评人称为最不本田。造型稳定大气，宽大的尺寸不是更实用的7座车，而是大型5座豪华SUV。它的内部全是柔软的皮革，后地板可以躺下睡觉，后备箱可以供两个人坐着打牌。驾驶体验就像在棉花上滑行，噪音和隔音好得离谱，湍流动力可以自由驾驶，配置非常丰富。是家用SUV非常优秀的选择。

以上就是关于所有丰田系列车型和冠道SUV价格的答案。丰田车的种类还是很丰富的，所以我们有很大的选择空，价格也有高有低，满足不同人群的需求。冠道也是一款非常不错的suv车型，整体表现不错，评价也很高。最后，希望这篇文章能对大家有所帮助！

百万购车补贴

二十万上下的车型是现阶段我国市场的一大流行，在快完了的2018年里购车的购买者之中有23%挑选了二十万左右的车型，而且挑选二十万下列车型的顾客占了81%。针对那么浩大的销售市场，丰田汽车自然有充足的提前准备。在二十万上下的车型层面，丰田汽车给予了雷凌混动E、卡罗拉双擎E及其亚洲龙这三款车型，而在二十万下列的车型层面，丰田汽车则带来了凯美瑞、RAV4这些车型。

凯美瑞

参考价：17.98-27.9八万

伴随着消费者人群慢慢偏重低龄化，B级车这一稳重的车型也在设计风格上逐渐发生改变，在其中一个意味着便是凯美瑞。全部B级车都是在向着年青健身运动化的角度变化，新凯美瑞也彻底放弃了老版的样子选用了新的设计语言。

凯美瑞在市_上的首要对手是雅阁也有天籁2.0，雅阁和天籁2.0也是在近期的重做中发生了大海啸地震灾害般改变的B级车，坚信她们刚发布的过程中有许多人全是被震撼人心到。除开外型更为年青健身运动化，这种B级车的总体价格也有一定的减少大部分处在二十万上下的水准，在其中低配版本乃至降至丰田汽车二十万下列的车型序列里边，针对顾客而言是一个很好的信息。

凯美瑞、雅阁及其天籁2.0三款车的更新换代_间较为贴近，进到2019年以前三款车都早已推送了全新的车型。而从市扬情形看来雅阁是三款车之中销售量最佳的，次之是凯美瑞最终是天籁2.0。雅阁和凯美瑞斩获了4月中大型车销售量的第一和第三位，而天籁2.0则坐落于第十一位。

凯美瑞的这一次大换代是获得成功的，新凯美瑞抛下了老版深受鄙视的后悬挂系统并取新的连杆式悬挂系统提升了舒适度。汽车发动机尽管或是旧款的汽车发动机，可是拥有新的调试以后驱动力及其耗油量等领域都更胜一筹。在价钱总体下降的状况下新凯美瑞还能维持不降配，除开最低配版别的均有9英寸的中控屏、轮胎气压表明、感应雨刷等配备。

亚洲龙

参考价：20.88-28.9八万

亚洲龙在公布引进我国时掀开了很大的，有传闻说亚洲龙会替代黄冠，也是有谣传说黄冠可能退出中国这些。但如今浮尘早已尘埃落定，亚洲龙和黄冠与此同时在市_上市场销售，尽管这两种车是同一等级的车型可是亚洲龙在价钱上只有算丰田汽车二十万上下的车型，或是要比黄冠略微低等一点。

在外表上，亚洲龙看上去就好像一辆凯美瑞，乃至在能源上也是与凯美瑞同样，与其说是亚洲龙是在跟黄冠角逐销售市场不如说是是一汽丰田发布的与凯美瑞同等_的车型。比照亚洲龙与凯美瑞的主要参数，亚洲龙除开在车体规格上中一点以外再无别的独到之处。

亚洲龙与家里的凯美瑞都难以市场竞争，就更为不要说BBA这三大豪华车品牌了。亚洲龙的价格现阶段来看与奔驰C级较为接近，单单从品牌知名度上去挑选丰田汽车就早已不如新款奔驰。

可是奔驰C级与亚洲龙并并不是同一设计风格的车型，奔驰C级是现阶段中级轿车流行的运动风，选用1.5T的汽车发动机配搭9当手自一体变速器，184匹大马力根据后胎释放出来，是一款偏重于年青顾客的车型。而亚洲龙极大地车体再加上稳重的外观更为合适有一定年龄的顾客，在中级轿车都统一向着个性化的角度变化时，亚洲龙能够弥补上高龄顾客需要的空缺。

总体来说，亚洲龙或是有一定的销售市场的，这也是多亏了中级轿车团体低龄化给了机遇。换一个视角而言应该是丰田汽车看到了这一销售市场机遇，在凯美瑞追随流行低龄化的一起引进稳重的亚洲龙进而给了购买者越来越多的挑选，只有说丰田汽车不愧是我国市场上的老油子。

RAV4荣放

参考价：17.68-26.4八万

紧凑SUV是现阶段我国市场需要量最高的车型之一，做为丰田汽车的老敌人，广州本田和日产各自有着CRV和逍客这2款具有市场竞争力的车型，而丰田汽车抵抗CRV和逍客的车型则是十分具备战斗力的RAV4。

在紧凑SUV的竞技场上，室内空间、驱动力耗油量、价钱、品质是第一战斗能力。

全新的2019款RAV4有着4690mm的车身、4895mm的车宽、1690mm的车高及其2660mm的轮距，因此在室内空间层面RAV4是要比19款CRV和19款逍客要有竞争优势的。

在能源层面，最新款RAV4配用的是2.0L四缸发动机，配搭仿真模拟八速的CVT变速箱；而CRV配用的是1.5T四缸发动机，一样配搭一台CVT变速箱；逍客与RAV4相近，选用的是一款2.0L汽车发动机加仿真模拟7挡的CVT变速箱。从统计数据上看来，显而易见CRV的1.5T汽车发动机在驱动力和耗油层面会愈发有优点。而依据统计分析数据显示，RAV4的买车人平均油耗为8.9L/100km；CRV的买车人平均油耗为8.3L/100km；逍客的买车人平均油耗为9L/100km。

之上开展比较的车型分别是2019款2.0LCVT两驱时尚版RAV4、2019款240TURBO两驱时尚版CRV及其2019款2.0LCVT专业版逍客，他们的辅导价钱分_为20.1八万、20.3八万及其18.59万。而纵览全部车型，CRV的参考价为16.98-27.6八万、逍客为13.98-18.9八万，因此在价钱层面RAV4是处在弱势的。

对于品质层面，由于2019款RAV4上市时间不长因此现阶段尚未相应的数据统计。而2018款RAV4在品质这方面依然有很好的主要表现，车质网上有关RAV4产品质量问题的举报并不是很多，而且举报主要是车体配件及家用电器层面，在动力装置层面非常少。因此整体上而言RAV4在品质这方面也是非常好的，最少与丰田汽车二十万下列的车型如致炫、威驰等对比有很高的产品质量确保。

雷凌混动E/卡罗拉双擎E

参考价：20.38-21.8八万/20.78-23.0八万

尽管现在我国早已取消了油电混合车型的有关特惠补助，但仍旧不防碍油电混合车型的畅销。在丰田汽车二十万下列的车型里雷凌混动E和卡罗拉双擎E这两兄弟有较大的相同之处，如同大家热衷找孪生姐妹中间的差别一样，这两兄弟又有何不同呢？

二者的车体规格基本相同，雷凌在尺寸和高宽比上应比轩逸大一点，别的规格包含净重完全一致。驱动力层面二者全是选用一套同样的通电式油电混合系统软件，因此驱动力特性、续航能力、耗油量等领域也是同样。

而二者差异的位置最先是外型，轩逸和雷凌的外形归属于同一种设计风格，可是设计方案方法并不相同。雷凌的前脸有一道辨识度特别高的胡须，下格珊与前雾灯也不是连接成一体。总体上看来轩逸的前脸会看起来更为空气，而雷凌的前杠则看起来娇小玲珑。

从尾端实际上更为易于区别雷凌和轩逸，除开突出的后标不一样以外轩逸的臀部下边还会继续有一组灯盖，而雷凌则_有。而且轩逸的后尾灯选用的是连贯性的不锈钢装饰条而雷凌则是后尾灯正中间才有不锈钢饰条，在后尾灯的制定上二者也是差别。

雷凌和轩逸以内饰的用材和制定上完全一致，仅有根据配备才可以区别。譬如说雷凌具备健身运动、ECO、规范等多种多样性能模式，而轩逸仅有ECO一种。轩逸在高配版本号上具备主驾智能调整及其前座座椅加热作用，而雷凌全系列也没有，这些。

雷凌和轩逸都归属于丰田汽车二十万下列的车，而且样式车型基本相同，确实令人难以选择。既然这样，我们可以看一下广汽集团和一汽集团的售后服务确保层面怎样。

不论是油电混合车型或是纯电动车车型，充电电池全是十分关键的构件。雷凌和轩逸尽管选用同样的锂电池组，可是广汽丰田针对充电电池的质保期要比一汽丰田要忠厚。广汽丰田针对充电电池的质保期不是限时长不限里程数的质保期，而一汽丰田针对充电电池的质保期则是常用的八年或是二十万千米质保期。

现阶段新能源汽车在二手车市场上的贬值率十分高的根本原因就取决于生产厂家对电瓶的质保期，许多厂商对公司旗下的新能源汽车全是选用一定期限和里程数的质保期，有的则是只在第一手有终身质保，这就造成新能源汽车卖二手的情况下价钱狂跌。因此就凭这一方面卡罗拉双擎E是要比雷凌混动E更强的。

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