起亚汽车全球销量排名2021_起亚车在全球销量怎么样

1.2021汽车销售排名前十的牌子是什么？,

美国《福布斯》双周刊网站报道，西班牙Canalys咨询公司的数据显示，2021年上半年，全球电动汽车销量同比增长160%，达到260万辆。Canalys方面称，电动汽车销量的增幅超过了全球汽车市场总体销量的增幅，后者为26%。在新能源汽车阵营，特斯拉以市占率15%继续位居首位。紧随其后的是大众集团市占率为13%。排名第三的则是上汽通用五菱集团的11%，其后为BMW及Stellantis集团，两者市占率均为6%。

来自SNEResearch公司的最新统计数据显示，2021年11月，全球EV电动汽车新车的总销量约为114万辆，比2021年同期增长了53%，2021年11月全球电动汽车销量约为74万辆

令人有点遗憾的是，本次统计数据并没有把增程式电动汽车统计进去。

销量排在全球前10的车企分别为丰田、比亚迪、特斯拉、上汽通用五菱、现代、铃木、日产、起亚、宝马、梅赛德斯-奔驰。

丰田之所以排在首位，主要是其混合动力车型销量比较高，另外，铃木也基本都是以混合动力车型为主。

如果把混动车型拿掉，只保留纯电动汽车BEV和插电式混合动力汽车PHEV的数据，比亚迪位列

第一，其次是特斯拉，紧随其后的是上汽通用五菱、宝马、奔驰和现代。

由此可见，日系车在纯电和插电式混动汽车市场，并没有什么优势可言。

如果只看纯电动的话，排名第一的无疑就是特斯拉，紧随其后则是上汽通用五菱和比亚迪，现代、起亚的销量超过宝马、梅赛德斯和日产。

韩系车虽然在中国电动汽车市场没什么建树，但是在全球电动汽车市场还是非常给力的。

从销量数据看，无论是纯电动汽车BEV、混合动力汽车HEV还是插电式混合动力汽车PHEV的销量均较去年同期大幅增长。

尤其是纯电动汽车BEV增长显著，销量同比增加了84%

全球汽车电动化大趋势已经越来越明显，在这方面中国始终保持领先，从国内新能源的迅猛增长之势便可见一斑。

11月，国内新能源乘用车批发量达到了42.9万辆，同比增长了133%。

1-11月新能源乘用车累计批发量达到了280.7万辆，同比增长191%。

新能源汽车已经和传统燃油车形成完全不同的走势，对燃油车市场的替代效应日益明显。

2021年11月份，欧洲11月份新车注册量继续呈现下滑趋势。

从2021年7月份开始算起，这已经是欧洲新车销量连续第5个月下滑了。

换言之，进入2021年下半年，欧洲汽车销量呈现“五连跌”趋势。

11月欧洲新车销量分析

由于受到特殊情况等方面因素的影响，欧洲汽车销量整体上表现不佳。

尤其是进入2021年下半年之后，欧洲新车销量更是呈现“跌跌不休”的趋势。

根据欧洲汽车制造商协会数据显示，2021年11月份，欧洲新车注册量为864119台。

相比2021年同期，新车销量下滑了17%。

11月欧洲新车销量分析

据数据统计显示，这也创下了1993年以来的同月最低记录。

所谓窥一斑而见全豹，在一定程度上，这显示了欧洲车市销量不景气的事实。

具体到欧洲五大主流车市来看，法国、德国、意大利、西班牙等4个国家的销量都呈现同比下滑趋势，仅英国车市呈现微增趋势。

数据显示，2021年11月份，德国车市新车单月销量为198258台。

与2021年同期相比，德国车市的销量下滑了31.7%。

在欧洲五大主流车市中，德国车市的销量下滑幅度最高。

11月欧洲五大主流车市销量

无独有偶，2021年11月份，意大利车市新车销量同样下滑严重。

具体而言，2021年11月份，意大利新车单月销量为104478台，同比下滑24.6%。

与之相比，2021年11月份，英国车市的新车销量呈现上涨趋势。

数据显示，2021年11月份，英国车市新车单月销量为115706台。

相比2021年同期，英国车市新车销量上涨了1.7%，呈现逆势微增趋势。

据了解，欧洲汽车销量跌跌不休，主要与全球汽车芯片供应商危机导致产能不足，有着密切的关系。

不过，值得欣喜的是，与此前相比，这一状况已经有所盖章。

而且，与10月份相比，欧洲新车11月份的销量表现有所好转。

新能源汽车逆势上涨

与行业整体呈现下滑不同的是，2021年11月份，欧洲车市新能源汽车的销量表现比较出彩，呈现逆势上涨趋势。

就拿欧洲最大的汽车市场德国来说，2021年11月份，其新车销量整体下滑幅度高达32%。

但是，新能源汽车销量却上涨25%，表现明显优于同期汽车市场整体表现。

无独有偶，2021年11月份额，法国、挪威、英国、瑞典、意大利等国家的新能源汽车表现也不错。

数据统计显示，这5国与德国的新能源汽车单月之和达到了16.7万台，同比上涨32%，环比上涨21%。

11月新能源乘用车批发销量达到42.9万辆，环比增长17.9%，同比增长131.7%。

1-11月新能源乘用车批发280.7万辆，同比增长190.2%。

11月新能源乘用车零售销量达到37.8万辆，同比增长122.3%，环比增长19.8%。

1-11月新能源车零售251.4万辆，同比增长178.3%。

新能源车与传统燃油车走势形成强烈差异化的特征，实现对燃油车市场的替代效应，并拉动车市加速向新能源化转型的步伐。

1、特斯拉Model3

虽然特斯拉国产之后，骚操作不少，引得非议也不少。

但是这跟水果手机一样，吐槽归吐槽，香也是真香。

2、比亚迪汉EV

作为新能源汽车领域的头部玩家，比亚迪在2021年上半年抛出了“刀片电池”这一杀手锏，比亚迪汉EV也成为首款搭载刀片电池的新能源车型。

3、蔚来ES6

蔚来目前算是新势力的标杆，一般都是年轻又有钱的人买。

别看月销两千多台好像有点少，人家可以换种说法：纯电SUV销量榜冠军，而且还是连续几个月那种。

4、理想ONE

理想ONE是款增程式电动车，开到没电的时候就靠汽油来发电继续跑。

虽然号称能跑800公里续航，但纯电续航只有180公里，620公里是靠烧汽油发电的。

而800公里续航的代价是，车重2.3吨。

5、比亚迪秦EV

跟北汽新能源EU5、荣威Ei5这些自主品牌的电动车对比起来，我认为秦EV在驾驶质感上拥有自己的优势。

电动车终于在2021年迎来大爆发，2021年的全球电动车累积销量，已经比2021年总和还要高，多项市调平台的报告称，今年全球电动车销量迎来爆发期，准备2023年购车的消费者，有41%表示会选择电动车。

根据《WorldwideMonthlyBEVPHEVTracker》统计的数据显示，今年全球已累计售出超过412万辆电动汽车，超过去年全年约290万的总和.

2021汽车销售排名前十的牌子是什么？,

2021汽车销售排名前十的牌子排名：

top1、丰田

top2、大众

top3、福特

top4、本田

top5、日产

top6、现代

top7、雪佛兰

top8、起亚

top9、梅赛德斯

top10、雷诺

汽车月销量排行榜前3名分别是

1上汽通用五菱的宏光MINIEV，最近月销量41188辆，今年累积销量214100辆，官方指导价为2.88-4.36万

2东风日产的轩逸，最近月销量40876辆，今年累积销量334106辆，官方指导价为9.98-16.15万

3上汽大众的朗逸，最近月销量38453辆，今年累积销量241866辆，官方指导价为9.99-15.89万。

10名以内的其它车系分别为，特斯拉中国的Model 3，上汽通用别克的英朗，比亚迪的秦PLUS，东风日产的天籁，华晨宝马的宝马3系，一汽-大众的宝来，华晨宝马的宝马5系，具体销量请看表格，本排行榜按月更新，对销量有疑问，敬请联系本站。

2021汽车销售排名前十的牌子排名：

top1、丰田

top2、大众

top3、福特

top4、本田

top5、日产

top6、现代

top7、雪佛兰

top8、起亚

top9、梅赛德斯

top10、雷诺

一汽丰田汽车有限公司成立于2000年6月，占地面积161万㎡，目前生产能力为年产42万辆，公司注册资本为33亿元人民币，注册于天津经济技术开发区，现有员工12000余人。一汽丰田共有三大生产基地，分别位于中国天津、吉林长春、四川成都。

一汽丰田的产品有“威驰”（VIOS）、“卡罗拉”（COROLLA）、“亚洲狮”（ALLION）、“亚洲龙”（AVALON）轿车和“奕泽(IZOA)”、“荣放”（RAV4）、“陆放”（CROWN KLUGER）SUV以及客车“柯斯达”（COASTER）。