宝骏e2002020款_宝骏e200报价2万

1.宝骏和奇瑞谁才是微型电动车之王？

2.新款宝骏E100、E200上市

3.有哪些价格是在3到5万之间的电动汽车可供选择？

4.2020款宝骏E100/E200新增车型上市，售价4.98万元起

近日，上汽通用五菱2020款宝骏E100和E200正式上市。其中，2020款宝骏E100有智行版和智悦版两款车型，分别售价4.98万和5.48万，2020款宝骏E200有智行版和智享版两款车型，分别售价5.48万和6.48万。

值得一提的是，官方还推出“订金膨胀”优惠活动，如果8月1日起至8月31日前下订，并且在9月30日前完成提车的话，可以享受4重优惠，包括：至高7000元电费补贴、500元下订立抵1500元、送价值1000元精品礼包、18期0利贷/超低首付/最长可贷5年等超值金融政策三选一优惠政策。

2020款宝骏E100的外观和内饰相比老款没有本质区别，同样主打微型车市场，车身长/宽/高分别为2488/1506/1670mm，轴距1600mm，可以搭载两名乘客。内饰方面，2020款宝骏E100智行版对配置进行了升级，座椅由两向调节提升为四向调节，全系标配7英寸液晶仪表盘。

动力系统方面，电动机最大功率24kW，最大扭矩85Nm，NEDC续航里程305km，极速可达到100km/h，电池组容量28kWh，使用220V电源充满电需要约9小时，上汽通用五菱为电池提供8年或12万公里质保承诺。

2020款宝骏E200在外观设计方面更加时尚，更具科技感，整车的定位和售价也更高。车身尺寸方面，长宽高分别为24/1526/1616mm，轴距1600mm，与宝骏E100身材差不多。

内饰部分，2020款宝骏E200仍旧用了简洁的设计理念，拥有全液晶仪表盘，还有充满年轻气息的双色内饰。据悉，2020款宝骏E200新增了动力电池加热及智能保温系统，同时还拥有坡道功能。

动力系统方面，电动机最大功率29kW，最大扭矩110Nm，同样搭载28kWh电池组，NEDC续航里程305km。相较于2020款宝骏E100，2020款宝骏E200的动力参数表现占优，续航里程与前者相同。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝骏和奇瑞谁才是微型电动车之王？

汽车原本都是为人们的出行提供方便的，但是现在随着油价的高涨，用车成本越来越高，再加上城市堵车、停车难等问题，小型的新能源汽车越来越受到人们的青睐。去年车市就出了这样一匹黑马，上市仅半年，销量就跃居市场销量前三名，这就是以宝骏E200为代表的宝骏新能源汽车。

来自云南昆明的方先生购买宝骏E200已经四个月了，自从去年10月份购花了5万块购车至今，他已经行驶了超过四千公里了。用了那么久的宝骏E200，他对于它的认识也是越发加深了。

方先生之所以想购买宝骏E200，是因为他所在的工厂因为城市改造需要，在去年9月搬迁到郊区去了，离家差不多20公里。虽然他有燃油车，但是自己上班的方向和妻子不是一个方向，绕路送妻子上班太麻烦，所以他就把车子留给妻子开了，自己坐厂车通勤。但是坐了小半个月的厂车，他发现厂车通勤还是太慢了，比自己开车要慢半个小时以上，因此他萌生了再买一辆车的主意。

临近十一的时候，昆明的宝骏4S店举办了几场大型活动，方先生也参加了，他一眼就看上宝骏E200，他感觉宝骏E200方正中带着灵动的外观造型、双色的车身颜色搭配很符合他的心意，加上当时搞活动，买车有优惠，他电话跟妻子商量了一下就下定了，十一期间就提到了车子。

车子拿到手以后，方先生就体会到宝骏E200的好处。方先生的个子比较高，坐在轿车里都会感觉有点顶头，但是坐在宝骏E200里感觉就好像是开SUV一样，视野很宽广，坐着不局促，而且得益于电动汽车的缘故，宝骏E200的反应特别灵敏，稍微给点油门就窜出去了，开着还有推背感，起步上很占优势。

宝骏E200的长/宽/高分别为24/1526/1616mm，这小巧的身形，使得方先生每天开车可以在拥堵的市区车流中穿梭自如，而且，宝骏E200的最高时速可以达到每小时100公里，并非是低速电动车，方先生在市郊快速路可以把时速提到70公里，节省出不少的上班通勤时间。

对于宝骏E200的好停车，方先生也是赞不绝口。虽然方先生所在的工厂占地宽广，随便怎么停车都不成问题，但是在家里，他只有一个停车位。宝骏E200只需要占普通停车位的一半，让它可以停在停车场的不规则空地处，还不会影响正常的车辆通行。久而久之，停车场的管理人员都知道那个地方只有他的宝骏E200可以停进去。

在充电问题上，宝骏E200不需要特定的充电桩，只要接地的家用220V电源就可以充电。方先生在小区住得久了，找门口的小商店接个电源也很容易，给个十来块钱一次的充电费就OK。而且，宝骏E200的续航250公里，他只需要每个星期充一两次电。他自己算了算，每个月自己要是开燃油车上班的话，油费起码得四五百块，用了宝骏E200差不多每个月可以省400块油钱。

将来，他打算找物业在停车场把自己一直停车的空地划出来做成专属宝骏E200的停车位，并且自己安装一个充电插座，这样他充电和停车就更加方便了。

虽然由于车子比较小，宝骏E200的后备厢空间不算很大，但是也能放下几个包包。最近新型冠状肺炎疫情比较严峻，昆明的小区也不给随便出入。方先生每隔三四天就开着自己的宝骏E200出去购生活物资，副驾驶加上后备厢也能放上一家人吃喝几天的物资。

在方先生的介绍下，他工厂也有两个同事和他一起买了宝骏E200。最近，他在菱菱邦的APP上看到了上汽通用五菱举办"五菱宝骏线上购车节"的消息，在2月29日前在菱菱邦用户之家、菱菱邦APP以及主流购物平台的五菱宝骏旗舰店等指定线上渠道，9.9元可以当1000块用。他把消息转发到了微信群里，马上有同事表示想购买，看来他很快又会多一些开宝骏E200的同事了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款宝骏E100、E200上市

不同新能源主机厂的实力比拼或者是楼主所说得宝骏和奇瑞谁才是微型电动车之王，想要通过定性来判定是很难的。那么到底有没有量化的指标呢？小编觉得，最好的办法就是用销量来说明，即以销量论英雄，下面，小编就基于终端交强险数据，针对宝骏新能源旗下的微型电动车宝骏E100和宝骏E200，奇瑞新能源旗下的奇瑞小蚂蚁eQ1，这些车型在2019年以及2020年前两个月销量对比，来给大家做一个分析。

下图是奇瑞eQ1，宝骏E100，宝骏E200这三款车型在2019年的销量分布。从图中可以发现，奇瑞小蚂蚁全年累计销量为3.1万台，而宝骏E100和宝骏E200的销量则分别为2.4万和2.2万，也就是说，如果单看车型的话，奇瑞小蚂蚁更胜一筹，甚至看所有微型电动汽车的销量的话，奇瑞小蚂蚁都是销量冠军，称之为2019年“微型电动车之王”，也还是有资格的，但如果看宝骏和奇瑞的话，?宝骏微型电动车累计销量有4.6万还是比奇瑞新能源要高出很多的，这么看，宝骏新能源才是2019年的微型电动车之王。

同样的分析逻辑，今年前两个月，这几款车型的销量又如何呢？下图，我们可以非常清晰的看到，不论是单车型销量还是累计销量，宝骏新能源都是要高于奇瑞新能源的。当然，目前小编看的销量时间段也就只有两月，今年余下月份销量到底谁能取胜，还两说，我们也可以持续关注。

小结

如果单独看具体车型的话，奇瑞小蚂蚁eQ1，确实表现非常出色，2019年全年，也是唯一一款销量突破3万台的微型纯电动汽车，“微型车销量之王”，当之无愧，但如果要看整体微型车销量的话，宝骏新能源旗下的宝骏E100和宝骏E200累计销量确实要更出色一些。

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有哪些价格是在3到5万之间的电动汽车可供选择？

据悉，2020?宝骏E100/E200正式上市，宝骏E100官方指导价为4.98万元-5.48万元，宝骏E200官方指导价为5.48万元-6.48万元。

宝骏E100的外观方面，新汽车的整体造设计非常的可爱，黑色格栅相连接左右两侧的大灯，中间嵌入宝骏的LOGO。有着很高的辨识度。

宝骏E200外观方面，用车身一体化设计风格，几何造型的设计搭配前脸硬朗的线条，有着非常不错的视觉效果。

动力方面，宝骏E100搭载最大功率为24千瓦的驱动电机，最大扭矩为85牛米，NEDC续航里程为305公里，E200搭载最大功率为29千瓦的驱动电机，最大扭矩为110牛米，NEDC续航里程同样为305公里。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款宝骏E100/E200新增车型上市，售价4.98万元起

价格在3到5万之间的电动汽车可供选择的有：宝骏E100、奔奔EV、知豆D2、北汽EC220、江铃E200L。

1、宝骏E100?2.98~4.48万（截止2020年1月14日?百度百科参考报价）

从车内饰可以看出，整车内饰走的路线是极简路线，没有多余的线条与装饰，挡风玻璃距离驾驶员较远，中控台材质较硬，全系配备一台7英寸的全液晶仪表盘，读数准确显示清晰。电动机最大功率39马力，配备24千瓦时的锂电池，最大速度100公里/小时，最大续航里程250公里。

2、奔奔EV360 6.98~8.18万（截止2020年1月14日?长安汽车参考报价）

内饰设计与奔奔相同，中控与门板都为硬塑料，做工接缝均匀。仪表为一台6.1英寸的液晶仪表，搭载的永磁同步电机，电池组续航为310公里，最高车速达125公里每小时。家用电220v需8~10小时充满，充电桩慢速充电需要6~8小时充满。

3、知豆D2?4.98-5.98万（截止2020年1月14日?百度百科参考报价）

仪表盘为液晶屏，显示效果一般，但是布局清晰。中控台有两块液晶屏，搭载多种多媒体服务。后备箱容积不算大，但是可以满足通勤使用。全车搭载了24马力的永磁同步电动机，电池为三元铁锂电池，容量15.12千瓦时，工况续航210公里。?

4、北汽北汽EC220 5.58万元起（截止2020年1月14日?北汽新能源参考报价）

外观依旧保持了经典的外观造型。动力部分，新车配备的磷酸铁锂电池，电机最大功率均为30千瓦，峰值扭矩140牛·米，最高时速可达100km/h，最大续航里程为256km。

5、江铃E200L 5.38~6.38万元（截止2020年1月14日?江铃集团新能源参考报价）

车身小巧，中控配备9英寸触控屏，数字仪表盘，车身尺寸为3580×1570×1485（毫米），轴距达到2.345米，整车重量5公斤。配备电动机为15千瓦与30千瓦两种，最大车速≥100公里每小时，工况续航为250~302公里。电池为三元铁锂电池。

选购注意事项：

1、续航

电动汽车不同于燃油车，它依靠电力驱动，所以续航的多少决定了车辆行驶的远近。所以，在买车初期，要考虑家里是否可以充电、是否能安装充电桩、每次出行的距离规划都要考虑在内。根据自己出行的实际情况，去考虑哪款车的续航适合自己。

2、电池维护成本

电动汽车的电池维护成本是整个汽车最大的支出，前期购买车辆时可能不容易显现这个问题，但随着时间推移，电池的总容量会一点点减少，续航的里程也会逐渐缩短。所以，根据这种情况，购买之前要咨询厂商更换电池的成本为多少。

百度百科-宝骏E100

长安汽车-奔奔EV360

百度百科-知豆D2

北汽新能源-EC220

江铃集团新能源-E200L

日前，我们从官方获悉，上汽通用五菱旗下2020款宝骏E100/E200正式上市，NEDC续航里程提升至305km。其中，宝骏E100的售价为：智行版4.98万元；智悦版5.48万元，E200的售价是：智行版5.48万元；智享版6.48万元。即使续航提升，但售价依然与老款保持一致。新车外观内饰方面并没有变化，只是在配置及续航方面进行了提升。

宝骏E100

宝骏E100的外观设计上还是基本延续了老款车型的设计元素。其定位于一个微型车，荷载人数为两人，由于车身的小巧，很好的解决城市出行的困惑。长宽高分别为2488mm*1506mm*1670mm，轴距为1600mm。

内饰方面，新款E100对配置进行了升级，由之前的两2向调节座椅提升为4向调节，并配备7英寸液晶仪表盘。虽然说是微型车，但乘坐空间还是良好的。

动力方面，新车搭载了一台最大功率为24Kw，最大扭矩为85N·m，匹配28kWh的锂电池，NEDC续航里程为305km。新车极速可达到100km/h。

宝骏E200

新款宝骏E200还是继续延续了老款的设计风格，官方称之为几何形状设计，整体车身用多颜色设计，前杠下部梯形网格有进气散热功能，两侧C型橙色边框为装饰性的封闭式格栅。前车灯进行了上下分体式设计，上部分为氛围灯组，下部分为大灯组，整车视觉效果非常简洁，辨识度极高。

宝骏E200侧面没有明显腰线，体现了车身的一体化设计风格，在身尺寸方面，新车长宽高分别为24/1526/1616mm，轴距为1600mm。

新车内饰中控设计大气,?直瀑型的空调出风口将大大降低风力阻隔，副仪表盘设计在中控台中部，功能按键用触摸式的设计。同时也配备了常见的数据接口用于其他设备与车辆进行连接。

动力方面，宝骏E200搭载了一台最大功率29kW，最大扭矩110Nm，同样配备了容量为28kWh锂电池，NEDC续航里程为305km。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。