1.2012款宝马520 523领先

2.2010款宝马520Li怎么加装导航?

3.宝马528可以出厂后装液晶显示屏吗

4.垃圾11款宝马520Li要什么没什么..

5.11年宝马520有必要加功放吗

11款宝马520li小屏换原厂大屏_宝马5系小屏换大屏

同级别的。就不推荐了。因为宝马5系已经是同级别最好了。不过不推荐520li。你去4S店看一下。520的屏幕是小的。看起来超不爽。你买了520li到时候又要去换屏幕。这样多折腾啊。其次就是动力,超过5米的车身,177马力,当然不够用啦,加点钱。买523豪华版 就好啦。动力和配置都很满意。

2012款宝马520 523领先

可以不过。建议这种中高档车不要破坏原厂设置,以后再卖减价哟。

还有就是车本来就是原厂件好。拆来拆去装来装来装去的过一段时间并不是很爽,你会感觉还是原厂好。

倒车镜像对练车和开车长久来看,还是自己锻炼为好。依托这个技术每况日下啊。

2010款宝马520Li怎么加装导航?

这两个车子的主要差别:

A、同样的引擎,520为177马力,230N.m,百码提速为9.7S,极速为222Km;523为204马力,250N.m,百码提速为8.6S,极速为234Km。

B、520没有座椅腰部支撑调节和前排座椅加热。

C、3.1万元的差价。购置税多出大概2500元,保险多出100元左右(这两项基本可以可忽略不计)。

如果资金有限,而且大多数时候只是短途驾驶,那么可以选择520。520经过ECU改装(1万到1.5万大洋)也可以达到接近523的动力参数,但新车不建议做ECU升级,万一车子出故障,4S完全可以拒绝提供质保。如果资金充裕,而且用车环境温度较低,那么建议523Li,B中两项在日常驾驶还是有一定好处的,尤其是冬季。宝马推出520我想主要还是为了照顾资金有限的客户和拉拢奥迪A4L的客户。

小屏换原厂大屏的话要花3万左右的大洋,花费不菲。

宝马528可以出厂后装液晶显示屏吗

您好!10款520li 原车带有6.5寸屏幕,可以通过加装音Interface(俗称解码器)以及导航模块等器材来加装和升级GPS导航,以及DVD影音、倒车影像、数字电视等功能。这种叫原车屏幕升级。

什么叫原车屏幕升级?原车屏幕升级就是利用原有车型原厂配置音响主机的屏幕,在不改变原车内饰件的前提下,整合原厂屏幕对于其它影音讯号的输入限制,在原车屏幕上加入AV、RGB、倒车输入,同时解除锁屏功能,从而提升了原厂屏幕的使用功能,让车主获得GPS导航、DVD播放、数字移动电视、倒车影像系统等多种功能一体化的多媒体视听享受。

广州辉耀汽车导航希望通过这次回答能帮助到您!

垃圾11款宝马520Li要什么没什么..

老款的宝马没有显示屏的,这个显示屏和车一样的有一个过度的阶段,有了显示屏之后宝马车有了车身的电脑操作系统,更具有人性化,操作上更加简单,自动化有所提高,老款的宝马车的操作上都是半自动的,都需要去手动,现在的宝马基本上都是自动化...

不可以,没有选装的 只有535才有 后排液晶528豪华型,535除领先型都是标配。原装的

根据配置,宝马2014款 528Li 的所有车型都没有后排液晶屏,只有中控台液晶屏!

首先说明525分两款,领先和豪华。 520li没有导航是小屏的。525li领先也是一样的小屏,他俩屏幕一样。 但是525li豪华有导航是大屏的。

没有,前几天去试驾了。新款较老款的多了互联科技,支持联网看新闻和天气(这个头三年是赠送的)还有导航的手写功能,另外,发动机由原来的直列六缸变为双涡轮管直列四缸发动机,动力还不错,至于你说的后排头枕的液晶屏,是没有的,好像535行政...

根据厂家的车型配置信息,14款宝马528li豪华版是没有后排液晶显示屏的!

11年宝马520有必要加功放吗

520是5系里的最低配车型,是入门车,而且最新的520号称是“再次拉低了宝马的门槛”就是更平民化了。其实买520主要买的就是宝马这个车标,其次是入门级别的操控感,宝马搞520的目的就是为了把宝马的操控理念推广到更低价位的市场,也是为了占领低价位市场的份额。所以如果买了520就别太在意配置,毕竟宝马更注重的是操控性。何况一个品牌有一个品牌的标准,虽然520很多配置都阉割了,但是对宝马来说40万确实只能有这个配置了,宝马就是宝马不能跟国产车和合资车比。要是都配全了,那就不会有人去买535和7系车了。

没必要 款式太老了已经

宝马5系低配音响,和同级别车相比,真不在一个档次上,很是糟糕。在这里和喜欢折腾的朋友,一起分享和讨论我的看法。

一年前,经过“深思熟虑”,最终入手520li。520、523音响是“Stereo System” ,也就是了宝马最简单的立体声系统。

先说说我的升级过程。第一步,加装宝马原厂高音喇叭,感觉声音清晰了不少。第二步,换了一对前门喇叭,哈曼卡顿的,感觉收效不大。第三步,这一步,把我折腾够了,下面慢慢道来。先在X宝上买了一对宝马X6拆车8寸低音喇叭,换了座椅下低音喇叭,结果因为阻抗太高(8欧),推不动,声音小,于是又换了一对2欧阻抗的哈曼卡顿8寸,装上感觉低音不错,下潜低,有弹性,可是车发动时,音量一开大就有爆音,分析是喇叭阻抗过低和功放电源滤波电容容量小造成。因为车还在保修期,不敢轻易拆音响主机,在低音喇叭上串联一电感线圈,情况有所好转,小音量下尚可。用了几天朋友的奥迪A6,感觉人家高音很舒服,开个宝马确整天听个破音响,实在受不了了,于是又在X宝上找到了一对号称最毒高音喇叭,等了漫长的物流(10天啊!),收到就迫不及待装上,结果,令人极其失望,什么最毒,白花了几大百钞票还流了一身臭汗,最毒的只有商家!为了解决爆音问题,又买了一套X5喇叭,高、中、低各一对。低音是飞利浦4欧8寸的,把前排座椅下的哈曼拆出换上飞利浦,随便把后面两只换了并加上了高音。爆音消除,后排清晰度有所改善,但感觉低音生硬,无弹性。哈曼卡顿还真不是吹的。第四步,打算加个功放。为了尽量不影响保修,先拆下原车CD考察考察。第一次拆CD机还真不好搞,搞了很久才搞出来。结果仔细研究,外加功放不太好搞,线路改动太大,宝马装配复杂精良,弄不好会把相关部件搞坏。拆开CD机外壳,发现其功放部分是一27脚集成块,在网上查不到此CD机电路相关资料,由于集成块是夹住的,看不到具体型号,根据网上提供的“40瓦”输出及众多资料推断,应该可以用HIFI 50瓦场效应10A大电流输出的TDA7850A代替,以取得更好的表现。于是在X宝上高价买了颗TDA7850A,费了九牛二虎之力,终于把原功放块取下,是TDA7563B,呵呵7563,没错40瓦!满怀欣喜装上TDA7850A,上车试机,无声!仔细研究发现,TDA7563B和TDA7850A同是4声道50瓦场效应管输出(输出电流不同相差2A),而不是网上众人所说的40瓦!TDA7563B不是TDA7563,后者才是40瓦。虽然两者外观引脚一样,但其内部控制部分电路不同,不能代换!由于拆下的集成块引脚已经损坏,不能换回,只有改线路板上电路了。经过几番折腾,证实此集成块是坏的!我的乖乖!现在只能再买一颗新的来换了,查不到比TDA7563B更高级别的,只好再买颗TDA7563B换回。事到如此,转了一圈,回到原地。

买宝马5系低配,注重的就是性价比,因此,没必要话太多钱改装音响,尽量花少的钱让提升最大。市场上改装音响鱼龙混杂,花了钱不一定搞得好,把车搞得乱七八糟很不值。我看论坛上有不少人推荐什么曼斯特什么东东的,也不知道是不是商家在炒作,我不评价其好坏,我觉得如果一定要改装喇叭的话,最好选择一些大牌的。音响不一定得有劲爆的低音以及近乎刺耳的高音。宝马原车喇叭,中音喇叭其实已经不错了,不要看不起那小小的磁铁,那是铷磁,反复和哈曼卡顿、飞利浦的比较,音质相差不大。原厂最糟糕的是座椅下的6.5寸低音喇叭,这个必须换掉,建议换宝马高端车上用的8寸哈曼卡顿,如果不加功放,就要4欧的。原车无高音喇叭,这个必须要加装,可以选择宝马原厂高音,建议选择高端哈曼卡顿。换了低音喇叭加上高音喇叭,整车音响将有很大的改善,基本可以满足要求不高的朋友了。如果想获得更大改观,这时只能改装功放部分了。原车是阿尔派cd主机,内含功放,4声道50瓦功率小了点,想推好这一大堆喇叭,非常的力不从心。机器做工不错,它除了播放广播和音乐,还有行车相关功能,因此不能去除,只能在其功放部分进行改动。经过我的仔细已经和大胆尝试,已证明,目前,想通过简单更换功放集成块来提高,是不可能的,我认为最好的办法,切断功放块tda7563b的电源,取出4路音频信号,经过一功率更大功放放大后,再接到tda7563b的输出端。外接功放功率选择在4*100瓦左右的汽车专用功放注,直接固定在cd机下面,和cd主机自成一体。注意功放输出阻抗是否匹配,宝马高、中音都是4欧的。这样就可以不用破坏原车线路而近乎完美地解决了原车cd功放功率问题,为什么所说“近乎完美”呢,因为有一个新问题没有解决,就是原车是总线控制tda7563b的静音的,加了功放如何静音。还有当车内喇叭发出报警声时,正在播放的音乐音量会减小,用外接功放后不知会不会受到影响。欢迎喜欢折腾的朋友一起讨论。

昌达汽配常明刚在网上买了4高音和2网罩,不知道能不能明显提高

2017-08-31

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阿郑郑楼主你好虚心请教你一件事情我2015年一月购买的宝马520li在4s店改装了大屏为什么用手提箱里多出来的usb插头放音乐有异响滋滋滋的声音低音出的如果用车上自带的usb插口(手提箱里面的那个有点烟器的位置)放音乐就很完美。

2015-05-14

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tyj1188请问宝马5系4声道的功放两个低音扬声器是怎么接的,我调节前后音响的时候低音声音不变的,是和中音并联吗

2014-10-10

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泰州车友4571621这便是真相呀

2014-06-08

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Satelac论坛里大部分都是拖,还是你这个靠谱。 问一下,我觉得美国大地震的超薄低音不错。阻抗4欧姆,原车小屏幕主机能带动么?可不可以不加功放?实在是舍不得大动啊。

2014-05-20

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zj042882曼斯特就是个洋鬼子

2013-07-06

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liuxiaogps嗯,功放非常关键的,我喜欢惠威的音质

2013-06-04

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zhouji2013音响是一个系统,其表现是有众多部分决定的,我认为宝马音响差,多半“功劳”归功于功放。我家里的音箱是惠威落地的,以前用马兰士4400ose推,感觉很糟糕,高音严重缺乏,低音有气无力,整个声场干巴巴的,后尝试进了台哈曼卡顿AR270功放,立即改变我对惠威的看法。后来我用马兰士去推轻骑兵V23SE,效果比原来内置LM1875好得太多太多了。大马拉小车果然凑效,所以,宝马5系想要提高音响水平,既要提升喇叭,又要提高功放素质。