比亚迪f3自动挡价格多少_比亚迪f3自动挡多少钱2020款车

2024-07-14 21:33:38

1.比亚迪F31.5L落地要多少钱？比亚迪F3价格

2.比亚迪F32020款5座落地要多少钱？比亚迪F3指导价

3.比亚迪F32020款三厢多少钱能落地？比亚迪F3报价

4.比亚迪F32020款三厢落地需要多少钱？比亚迪F3优惠价

5.比亚迪F3三厢落地价多少？比亚迪F3买车价

6.比亚迪F3多少钱

比亚迪f3自动挡价格多少_比亚迪f3自动挡多少钱2020款车

比亚迪F32020款是一款比亚迪旗下的紧凑型车，其官方指导价为44900元-50800元。我们以比亚迪F3的最高配2020款1.5L手动豪华版为例来计算一下，这款车型的官方指导价为50800元，目前达州市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在60927元左右；如果选择买车的话，按照首付比例30%，年限3年来算，首付款需要15240元才可落地，月供为1231元。

比亚迪F3前脸整体走了个性路线，中网运用了双幅式的设计，视觉效果很抢眼。

比亚迪F32020款1.5L手动豪华版内饰色调选择黑色，用了银色金属饰条进行装饰，再加上饰条，很符合该车气质。另外，该车标配了胎压报警、无钥匙启动系统，配置在同级中优势不大。

动力方面，比亚迪F3配备了1.5LL4发动机，发动机最大功率为80kw，峰值扭矩为148牛·米，匹配了手动变速箱，工信部综合油耗5.9L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，并用了前置前驱的驱动形式。

毫无疑问，比亚迪F3在这个细分市场中是强有力的竞争者，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

比亚迪F31.5L落地要多少钱？比亚迪F3价格

目前，比亚迪F32020款的官方指导价为44900元-50800元，我们以比亚迪F3的顶配2020款1.5L手动豪华版为例，据了解，目前在运城市没有什么优惠。首先来看看以方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，年限3年来算，月供就是1231元，再加上商业保险3831元，以及其他必要花费6296元，最后的首付款就是15240元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好60927元，这个价格你觉得如何呢？

比亚迪F3车头呈现出老气的设计风格，很有自己的特点，挺适合成熟的消费者。

比亚迪F32020款1.5L手动豪华版内饰造型看起来较为简约，配合银色金属饰条，再加上饰条，很符合该车气质。另外，该车，标配了胎压报警、无钥匙启动系统，配置并不算丰富。

动力方面，比亚迪F3配备了1.5LL4发动机，发动机最大功率为80kw，峰值扭矩为148牛·米，匹配了手动变速箱，工信部综合油耗5.9L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，同时用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，比亚迪F3是一款性价比不错的产品，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

比亚迪F32020款5座落地要多少钱？比亚迪F3指导价

目前，比亚迪F32020款的官方指导价为44900元-50800元，比亚迪F3的顶配2020款1.5L手动豪华版的官方指导价为50800元，以中山为例，目前该地部分经销商有最高6000元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为44800元；如果全款购买的话，再加上商业险3671元，上牌费用500元，购置税3965元，车船使用税350元，交强险950元，那么总的落地价就是54236元左右。

比亚迪F3车头用流畅的线条，看起来十分老气，搭配双幅式中网，风格偏稳重。

比亚迪F32020款1.5L手动豪华版内饰设计走了简约路线，搭配银色金属饰条，再配合饰条，虽说亮点不多，但却十分符合其整体格调。另外，该车，配备了无钥匙启动系统、胎压报警，配置在同级中优势不大。

动力方面，比亚迪F3配备了1.5LL4发动机，发动机最大功率为80kw，峰值扭矩为148牛·米，匹配了手动变速箱，工信部综合油耗5.9L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，同时用了前置前驱的驱动形式。

毫无疑问，比亚迪F3在这个细分市场中是强有力的竞争者，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

比亚迪F32020款三厢多少钱能落地？比亚迪F3报价

比亚迪F32020款是一款比亚迪旗下的紧凑型车，其官方指导价为44900元-50800元。我们以比亚迪F3的最高配2020款1.5L手动豪华版为例，该车型的官方指导价为50800元，据了解，目前曲靖没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税4496元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为60927元；如果是购买，我们以首付30%，年限3年来进行计算，那么首付金额就是15240元，月供金额为1231元。

比亚迪F3车头整体走了个性路线，搭配双幅式中网，视觉效果很抢眼。

比亚迪F32020款1.5L手动豪华版内饰呈现出简约的设计风格，搭配银色金属饰条，很符合该车气质。该车配备了胎压报警、无钥匙启动系统，配置略显寒酸。

动力方面，比亚迪F3配备了1.5LL4发动机，发动机最大功率为80kw，峰值扭矩为148牛·米，匹配了手动变速箱，工信部综合油耗5.9L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，同时用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，比亚迪F3的产品力还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

比亚迪F32020款三厢落地需要多少钱？比亚迪F3优惠价

比亚迪F32020款是一款比亚迪旗下的紧凑型车，其官方指导价为44900元-50800元。我们以比亚迪F3的顶配2020款1.5L手动豪华版为例，该车型的官方指导价为50800元，据了解，目前牡丹江市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税4496元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为60927元；如果选择购买，我们以首付30%，年限3年来进行计算，那么首付金额就是15240元，月供金额为1231元。

比亚迪F3前脸给人一种非常老气的感觉，中网使用双幅式的设计，为整车提升了一定的档次。

比亚迪F32020款1.5L手动豪华版内饰看起来十分简约，配合银色金属饰条，整体设计很耐看。同时，这款车配备了无钥匙启动系统、胎压报警。

动力方面，比亚迪F3配备了1.5LL4发动机，发动机最大功率为80kw，峰值扭矩为148牛·米，匹配了手动变速箱，工信部综合油耗5.9L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，并用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，比亚迪F3是一款性价比不错的产品，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

比亚迪F3三厢落地价多少？比亚迪F3买车价

比亚迪F32020款是一款比亚迪旗下的紧凑型车，其官方指导价为44900元-50800元。比亚迪F3的顶配2020款1.5L手动豪华版的官方指导价为50800元，目前株洲市最高有3000元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为47800元，购置税和车船税等必要花费6030元，再加上商业保险3751元，最终的全款落地价为57581元。

比亚迪F3车头造型看起来较为个性，配合双幅式中网，视觉效果很抢眼。

比亚迪F32020款1.5L手动豪华版内饰色调选择了黑色，饰以银色金属饰条，再加上饰条，和该车定位相符合。另外，该车标配了胎压报警、无钥匙启动系统，配置表现比较一般。

动力方面，比亚迪F3配备了1.5LL4发动机，发动机最大功率为80kw，峰值扭矩为148牛·米，匹配了手动变速箱，工信部综合油耗5.9L/100km。底盘方面，该车悬架用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，同时用了前置前驱的驱动形式。

在细分市场中，比亚迪F3是非常有竞争力的产品，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

比亚迪F3多少钱

比亚迪F32020款是一款比亚迪旗下的紧凑型车，其官方指导价为44900元-50800元。我们以比亚迪F3的顶配2020款1.5L手动豪华版为例来算一算，这款车型的官方指导价为50800元，目前昆明市的最低报价为47800元，比官方指导价优惠了3000元；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在57581元左右；如果选择分期买车的话，按照首付比例30%，年限3年来算，首付款需要14340元才可落地，月供为923元。

比亚迪F3前脸显得非常个性，中网运用了双幅式的设计，视觉效果很抢眼。

来到车内，比亚迪F32020款1.5L手动豪华版内饰呈现出简约的设计风格，搭配银色金属饰条，再搭配饰条，视觉上非常干净素雅。此外，该车，标配了胎压报警、无钥匙启动系统，配置在同级中优势不大。

总的来说，比亚迪F3的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

截止2020年3月，比亚迪F3的价格约为5.6万元。前期比亚迪针对f3推出的四个车款分为了标准、舒适、尊贵、旗舰四个车款。售价区间从7.38万到9.98万。

从厂家公布的相关资料来看，f3的外观模具生产线来自知名的日本狄原公司，并且全程的车身检测工作也是交给了日方来做质检工作。

它的车身喷涂工艺来自德国杜尔涂装线，已知的国内拥有这条喷涂生产线的还有奇瑞和上汽大众。上述列举的“名牌”效应，虽不能表明f3有多么出色，但在一定程度上可以看出比亚迪针对f3是下了重筹码的。

扩展资料：

技术指标

在内饰设计环节从布局来看，完全也是走的丰田花冠的路线,不敢说它的内装工艺有多精致。整体式的车围设计在一定程度上可以吸收来自各个方向的碰撞冲击力。考虑到车身整体的安全性，在两侧车门内部设计有防撞钢梁、车顶支撑板、行李箱结构和后侧框架吸能区。

悬挂系统关系到整车的驾驶操控乐趣和乘坐舒适性。f3的前悬挂用了设计架构相对简单、造价低廉的麦弗逊独立悬挂，但它的后悬挂用的是拖曳臂式半独立悬挂，相对独立式实际多少降低了乘坐舒适性。

而它的刹车系统用了前后盘式设计，这也是它相比竞争对手一个有力的卖点。像主流的同价位竞争车型，以哈飞赛豹为例用的都是前盘、后毂式设计。