1.捷达首款家轿车,国六标准,配自动挡,不火都难

2.售价不到8万的自动挡轿车!捷达VA3新增车型值不值

3.哪一款车好,5万元左右的车,求推荐

4.一汽大众5万至8万小车有哪些

5.宝来和捷达的区别

6.5万左右新款捷达自动挡

5万左右新款捷达 一汽捷达_捷达轿车价格5万以下

捷达目前的报价是?7.99-13.49万。

就我个人而言,捷达是一款性价比不错的车型,可以考虑入手。下面是我个人的一些见解。

1、外观内饰空间方面

外观我觉得是见仁见智的问题,我觉得很硬朗,爷们车,有的说过时。外形统一到大众家族化队列中来了,大灯和进气格栅让它多了一份沉稳劲儿。

内饰比较有现代气息,媒体接口种类较多,仪表盘设计感一般,没有什么特色,但相对来说信息显示比较丰富,可以随时了解爱车的情况。

空间方面一般都是一个人开车,很少搭人,空间大小体会还不是很明显,但是目测应该不错,后排坐三个问题不大。

2、动力操控方面

EA211发动机确实很给力,81的最大功率,160牛米的最大扭矩,不过加速还是不够,有点肉。转向电子助力,但没表现出电子助力的优势出来,没有传说中的一个手指转方向盘的快感,换挡也算顺畅,偶尔会出现倒档不到位,变速箱咔咔的响。

3、配置油耗方面

音响系统拥有AUXUSBSD卡,三种媒介的插口,使用起来特别的方便。全车没有标配倒车雷达,这个值得吐槽。前后门都有电动车窗,配备了电动天窗,开启和关闭需要选在按钮,使用起来没有一键式方便。油耗方面就现在来说就是比较的不错的,因为一直都是市区里面跑的,平均就只有7.6而已,明显的省油的。

总的来说,这是一款不错的车型,值得入手。

捷达首款家轿车,国六标准,配自动挡,不火都难

截至2021年,大众捷达最新款的售价为7.99-13.49万元,并不是5.19万元。

新捷达于2016年12月7日上市,目前包括1.4L、1.5L和1.4TSI三个排量的5挡手动、6挡自动、7挡双离合共9款车型,搭载大众最新一代EA211系列发动机,厂商指导价7.99万-13.49万。

全新捷达的特点:

1、全新的捷达品牌各系车型都用了家族式的设计前脸,轿车方面继承了经典大众捷达的外观基础,整体品牌完美继承德系基因和大众品质。

2、捷达VS7是通过大众先进的MQB平台上开发而来,大众全球共享的领先生产工艺让其延续了卓越的品质,从安全、空间、科技配置等方面能够更加满足车主的需求。

3、捷达在设计方面极具年轻活力,前脸用大众汽车经典设计元素,点阵式进气格栅定义了家族设计理念。不仅传承了大众品牌的设计精髓,也很好的融合了时尚运动与现代精致。

选购捷达的注意事项:

1、皮实耐用也是捷达突出的优点之一,根据对各捷达车主的了解,捷达的小保养价格大概在260元左右,而大保养的价格也仅仅保持在340元左右。由此可见,捷达在后期的维护保养方面,还是足够让人省心的。

2、捷达的调校十分硬朗,无论是在颠簸路面或是烂路上,捷达都没有太多的过滤,很清晰的传递到驾驶舱。底盘悬架硬也是众多捷达车主反馈的一大缺点,每当通过减速带的时候,震感反馈强烈。

以上内容参考百度百科-捷达

售价不到8万的自动挡轿车!捷达VA3新增车型值不值

想必大家应该都很了解大众在国内汽车市场上的地位。大众的作为德系车,在国内不仅推出了平民级别的车型,同时还推出了高端的子品牌,奥迪就是大众集团旗下一个非常火的高端子品牌。大众推出的平民级别的车型有很多,像朗逸、宝来、速腾,这些都是非常火的车型,但是大众不满足于现状,所以又打造了一个平民级别的子品牌,它就是捷达。

捷达自从自立门户以来,推出了3款车型其中就包含着捷达VA3,这款车型是捷达唯一一款家用轿车,是一款产品力非常强的车型,今天小编就带大家一起来了解一下这款车型。捷达VA3是基于MAB平台打造的,所以它的产品实力是不容置疑的。

在前脸的设计上用了全新的造型设计,整个设计风格给人一种眼前一亮的感觉,虽然说它的整个设计元素方面上,确实是改进很大,但是大众还是保持着家族化的设计理念,它的车头用的是类似于鱼鳞式的造型设计,整个中网内部有一个又一个短小的镀铬进行修饰。

在车身的设计上,这款车型像极了老款捷达,它的整个车身比例很协调,而且轮毂用了双五辐式的设计,跑起来的极具运动感。在尾部的设计上,它的尾部最亮眼的地方就是尾灯了,尾灯一直延伸到两侧,使尾部看起来特别。在尺寸方面上,这款车型长4501毫米,宽1704毫米,高1479毫米,轴距达到2604毫米,这样的车身尺寸非常的标准,完全能够满足一家人的出行需求。

在内饰方面上,这款车型还匹配了内嵌式的触摸显示屏、圆形的空调出风口、多功能方向盘以及智能化的系统,使得这款车型拥有一个非常舒适的驾乘环境。在安全配置方面上,这款车型还匹配了ESP、胎压监测、倒车雷达等。

在动力方面上,捷达VA3这款车型有两种动力可以选择,分别是1.5L自然吸气发动机,配合的是5挡手动变速箱,还有一个动力组合就是由1.5L自然吸气发动机配合着6挡手自一体变速箱,还符合国六的排放标准,并且捷达还提供了三年或者是10万公里的质保政策,所以说这款车型作为家用代步车是非常适合的,而且这款车型用了经典的麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架。

综上所述,小编个人觉得大众旗下的子品牌个个都是实力派,而且自从捷达自立门户以来,口碑和销量都挺不错的,除了捷达VA3这款车型之外,捷达VS5和VS7这两款都是SUV车型,它们在空间方面上的也是很出色,实力也是非常强的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

哪一款车好,5万元左右的车,求推荐

"捷达"两个字无疑是80后以及90后人们的集体回忆,小时候谁家里能有一台大众捷达,似乎就可以找到现在开着豪车的感觉,从市场角度来看,从1991年捷达国产至2019年,全国累计销量已超400万辆,也让它成为了一款中国家喻户晓的轿车。

而如今的捷达已经成为大众旗下的一个全新子品牌,捷达VA3也是捷达品牌的首款家用轿车,在去年9月份上市后,依旧保持着捷达车系一贯的实用好开省油的同时,还是取得了一个不错的成绩。时隔一年后,日前,捷达VA3推出了一款向上人生版,官方指导售价为7.68万元,该车型定位在手动进取版和手动悦享版之间,可看作是自动挡入门版,主要针对配置进行调整。那么这款轿车目前产品实力如何?又值不值大家购买呢?接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

捷达VA3向上人生版车型亮点解读

新增这款车型属于自动挡车系里的入门版本,新车在外观内饰设计上并无变化,主要是配置的调整,以丰富消费者的选择。咖哥带大家简单回顾下捷达VA3这款车型,作为全新品牌,捷达VA3的整体造型依然明显带有老款捷达车型的影子,但前脸部分已经摆脱了大众家族化设计限制,进气格栅用全新的设计语言,大灯造型也更有棱角,还是能够给人一种新鲜的感觉。

六边形进气格栅的设计区别于大众的家族化造型,内部的菱形镀铬装饰营造出了类似满天星的视觉效果,新的品牌LOGO取自"JETTA"的首字母"J"和大众的V形轮廓,全系车型都配备的卤素光源大灯组。

车身?笔直的腰线从前翼子板经车门把手一直延伸至尾灯,设计有点保守,整体造型偏沉稳,并搭载了14英寸钢制轮圈,车身尺寸上,其长宽高分别为4501/1704/1469mm,轴距为2604mm。

尾部和前脸一样也呈现出了年轻化的特征,线条的设计更加简洁,后包围用了全新的造型,贯穿式镀铬饰条很好的提升了车辆层次感,排气也用了隐藏式设计。

尾灯也用了全新的造型,不规则的形状让车尾多了些个性化元素,点亮后内部呈现出"Y"字形结构。

来到内饰,同样明显带有老款捷达车型的影子,无论是方向盘、仪表盘还是空调出风口。但值得注意的是,新车在中高配车上配备了一块8英寸液晶触控大屏,而此次新增这款车型并不带这块大屏幕。

内饰用料上依旧大量使用硬质塑料饰板,只有车门上与手臂接触的部分包裹了皮质,虽然视觉感受并不高级,但也符合其产品的定位。

传统的机械仪表配合中央的单色小尺寸显示屏,仪表的整体造型和配置都与老款捷达车型相似。

三辐式多功能方向盘的造型和按键布局和其它大众车型相似,不用的是中央位置换成了捷达新的品牌LOGO,与其它大众车型相同,只是中间换成了捷达新的品牌LOGO,并用的是塑料材质。

新增这款向上人生版中控区域并没有配备触控液晶仪表,只是配备了一块小尺寸的黑色显示屏,基本上都是按键操作,空调也是手动操作,旋钮阻尼感不错,这些也都符合一款德系车型的配置。

车辆前排只配备了一个12V插口,没有USB电源接口,对于用电设备较多的人群来说,这样的配置可能会出现不够用的情况,新增的这款车型也没有配备电动天窗。

前排座椅用了织物座椅,主副驾驶座椅也只支持手动调节,座椅的填充物还算柔软,能够提供不错的支撑性,但侧翼对身体的包裹感并不明显。

后排座椅材质和前排保持一致,与同级别大部分车型相同,车辆后排并没有独立的空调出风口,好在扶手箱后方提供了一个不小的储物格,并且座椅靠背角度不能调节,但坐垫够长,整体坐姿依然让乘客拥有不错的舒适度。

捷达VA3后排地板中间的隆起较为明显,一定程度上会影响到中间乘客乘坐舒适性。

行李厢内部地板平坦,常规状态下容积为546L,整体储物空间表现不错,但后排座椅不能放到,还是会影响行李厢空间的拓展能力。

动力方面,新车将继续搭载一台1.5L自然吸气发动机,最大功率为82kW(112Ps),最大扭矩为145N·m,传动系统,与之匹配爱信6速自动变速箱,官方百公里综合油耗为5.6L。底盘结构用前麦弗逊式独立悬挂,后扭力梁式非独立悬挂的组合。

自动挡起售价降低7000元,值不值得购买呢?

此次,捷达VA3新增的向上人生版,可以说相比原来指导售价为8.38万元的自动挡车型自动悦享版降低了7000元,但是在配置上也缺少了诸如:前排侧气囊、前后排头部气囊、后驻车雷达、定速续航、电动天窗、铝合金轮圈、皮/织物混搭座椅、前排中央扶手、8英寸触控大屏、6个喇叭等配置,可以说还是减少了不少安全实用性配置。

值不值得购买呢?综合配置来说,新增的自动向上人生版更大的意义在于,对于购车预算但又想购买捷达VA3自动挡车型的消费者来说,增加了一个新的选择,但是咖哥觉得这款车型虽然售价比之前自动挡入门版车型便宜7000元,但是诸如安全性配置、乘坐舒适性、科技配置是有所降低的,因此咖哥并不推荐购买这款新增车型,而自动悦享版不管是价格还是配置相对都比较均衡,它会是一个更好的选择!大家觉得呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

一汽大众5万至8万小车有哪些

在5万元左右的预算范围内,以下是一些性价比较高的车型推荐:

五菱宏光:五菱宏光是一款价格亲民且销量领先的微型商务车型,适合家庭使用或商业运输。它具有宽敞的空间、较高的燃油经济性和可靠的性能。

别克英朗:别克英朗是一款紧凑型轿车,它提供舒适的乘坐体验、良好的操控性和较低的油耗。它还具备不错的配置和安全性能,适合日常通勤和家庭使用。

大众捷达:大众捷达是一款经典的家用轿车,拥有稳定的性能、可靠的质量和较低的维护成本。它提供多种动力选择,包括汽油和柴油,满足不同消费者的需求。

铃木天语尚悦:铃木天语尚悦是一款小型车型,具有时尚的外观设计、经济实惠的油耗和良好的操控性。它适合城市驾驶和日常通勤使用。

这些车型在市场上广受好评,价格相对较为亲民,并且拥有较高的性价比

宝来和捷达的区别

一汽-大众5万到8万的车有:一汽-大众捷达:售价:7.99-13.49万;对于捷达来说,外形不需要用多种语言来描述,它的经典形象已经在很多车主心中扎下了根。作为战场老兵,捷达依旧保持着家族化的设计,细节上的变化增添了一些时尚气息,比如

一汽大众5万至8万小车有哪些

一汽-大众5万到8万的车有:一汽-大众捷达:售价:7.99-13.49万;对于捷达来说,外形不需要用多种语言来描述,它的经典形象已经在很多车主心中扎下了根。作为战场老兵,捷达依旧保持着家族化的设计,细节上的变化增添了一些时尚气息,比如镀铬网状进气格栅。

内饰也很受欢迎。整体感觉虽然吸引人,但是很难吸引年轻人的注意力。配置方面,捷达标配了ABS防抱死制动、 后视镜 加热、后视镜电动调节等配置。入门级版本的性价比较低。考虑到捷达在市场上的优惠幅度较大,如果预算充足,可以考虑更丰富的中高配置。

动力方面,捷达提供1.4L、1.4T、1.5L三种动力选择,作为家用杂货车,动力基本满足日常用车需求, 传动系统 匹配5速手动变速箱、6速手动变速箱或7速自动变速箱。大众马球价格:507-907万;这辆车最大的优点是体积小。可以说,这款车简直就是为女士代步车量身定做的。合资品牌不丢面子,小巧的车身便于女士驾驭,外观精致,符合女士的审美眼光。除了外观,在内饰方面,大众汽车的内饰也非常精致尽责,造型也更符合中国女孩的审美习惯。中控台的整体设计并没有感觉到拥挤,反而让人感觉划分更加清晰,操作得当!

一汽大众CC报价

一汽-大众2019 CC官方指导价区间为25280-30980万元,实际裸车成交价为2148-2718万元,终端经销商报价4万元。大众CC是一款注重运动风格的轿跑车风格的中型车,产品定位略高于迈腾和帕萨特。8月28日,全新一代大众CC(2019款)正式上市,共推出4款新车型,官方指导价区间为25.28-30.98万。

大众CC被誉为“最美大众”。新CC基于MQB平台,保留了海外车型——大众Arteon的所有设计。车头夸张的进气格栅与大灯相连。上下进气格栅的多层格栅组合气势十足,大灯设计非常犀利。

2019款大众CC的内饰与帕萨特B8(包括迈腾和卫兰)保持一致,依然是大众的传统风格。细节上只做了一点调整。全液晶仪表盘为标配,高配车型配备9.2英寸触摸屏。此外,无框车门、驾驶模式选择、自动空调节、电动天窗、主驾驶记忆/、后排独立空调节、 座椅 加热等。也基本装备齐全。

车身尺寸方面,其长宽高分别为4862(添加了R-Line套件的车身长度为4864)/1870/1447mm,轴距为2841mm。动力方面,2019款大众CC只供给2.0T发动机,包括高、低功率两个版本,其中高功率版发动机的最大功率为220马力(162千瓦),低功率版发动机的最大功率为186马力(137千瓦);传动方面,均匹配7速湿式DSG双离合变速箱。 一汽大众5万至8万小车有哪些 一汽大众CC报价 @2019

5万左右新款捷达自动挡

宝来是捷达的升级版。这两款车在德国都叫捷达jetta,中国的捷达是第二代,代号A2。宝来是捷达的第四代,代号A4。捷达属于中低档车,一般出租车用的多。宝来属于中档车型,一般私家车多一些。

宝来和捷达的区别:

1、变速箱不同

宝来的配备6速手自一体自动领先捷达自动变速箱。手动变速箱:捷达是02K系列。宝来是MQ200。

2、底盘技术不同

宝来的底盘、悬挂继承宝来血统,操控性相当优秀。

3、发动机技术不同

捷达和宝来的发动机主体一样,但宝来的发动机是smfi技术,也就是顺序多点燃油喷射城市型发动机,它是德国大众发动机的专利,这种发动机主要适合城市平坦的路况。具有成熟高效、低速高扭、环保节油等特点,在城市路况输出的动力性比较好。

4、安全配置不同

宝来与捷达的安全配置也不一样,宝来具有电子差速器锁(EDL)和牵引控制(ASR),有这两项技术可以说宝来具有部分ESP的功能,安全性上了一个档次。

扩展资料:

宝来是一汽-大众第一款自主设计的车型,被誉为是一款“传承经典,超越经典”的新车。目前,新宝来已于2008年 8月8日北京奥运会开幕当天全面启动预订,并暂定于10月10日正式上市发布。

宝来(Bora):2001年,大众集团全新三厢车以“宝来BORA”为名正式登陆中国,凭借动感造型和领先技术,建立了“驾驶者之车”的良好声誉。?

宝来(Bora)动力使宝来具备了跑车的速度感,1.8T发动机可轻松地在9秒钟之内完成零到百公里的提速,最高车速可达到221km/h,整个加速过程酣畅淋漓90Km/h等速油耗为6.3L/100km。排放达欧4标准。2016年3月20日,全新宝来2016款正式上市。

宝来外型方正,线条硬朗,外饰简洁,带有显眼的前后及侧向防擦条,轮拱较大。前后悬长度协调,高 度亦相似,严格遵守经典SEDAN造型的设计传统,整体观感中规中矩,稍显保守,但细看亦凸显结实、厚重的德国特色。

捷达(Jetta)是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌,捷达(Jetta-MK1)于19年在欧洲上市。就其结构来看Jetta(包括后来的Vento/Bora)都是加了车李箱的Golf,Jetta可以看作是Golf的衍生型。

1991年12月5日第一辆国产[?捷达?]A2在一汽-大众轿车厂组装下线,是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本。从此,捷达在近26年的时间里,不断在中国市场突破自我,截止到2016年累计销售超过3600000台,有“公路精品”、“神车”、“中国家轿第一品牌”的美誉。

新捷达于2016年12月7日上市,目前包括1.4L、1.5L和1.4TSI三个排量的5挡手动、6挡自动、7挡双离合共9款车型,搭载大众最新一代EA211系列发动机,厂商指导价7.99万-13.49万。

近期院常务委员会出台了一系列鼓励汽车消费的政策,其中就有自2015年10月1日至2016年12月底,对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收购置税的优惠政策。捷达全系享受该优惠政策。

参考资料:

百度百科-宝来百度百科-捷达

一汽大众旗下这个价位的自动挡小轿车就只有一款,那就是一汽大众宝来,定位紧凑型轿车。宝来是一汽大众旗下主打中低端的家用轿车。

宝来在销量上的优秀表现以及在国内紧凑型轿车市场的排位,可以看出大众高定价、大优惠、加长车身的做法还是非常有效的。

而且不得不承认,国内消费者还就认大众,这一点也是大众在国内中低预算消费者中进行品牌传播的成功之处。

动力性能方面:

新车全系用大众集团最新一代EA211系列全铝发动机,提供1.5L和1.4TSI两种动力选择,并匹配5速手动、6速Tiptronic手自一体以及7速DSG双离合自动变速器,提升动力性的同时降低油耗,实现节能环保,达到欧5排放标准。

全新一代宝来全系还用了发动机启停及制动能量回收系统。其中,1.4TSI车型在0-100km/h加速达到8.3秒,5.4L/百公里的油耗。