1.2019款宝马5系底盘高度是多少

2.2019款宝马5系价格多少

3.2019款宝马5系轻改,其实我就是想要个样子

宝马5系2019款_宝马5系2019款图片价格

这两个车最大的区别其实就是外观不同,一个运动时尚,一个豪华大气,这两款车有各自的特点,年轻人可能更倾向于买运动型的,成熟的人可能买豪华套装款的,取之于个人。

拿2019款 530Li领先型豪华套装款和2019款 530Li领先型 M运动套装款来作比较区别:

2019款 530Li领先型豪华套装款:车的级别是中大型车,最大功率是185kw,最大扭矩是350:发动机是2.0T 变速箱是8档手自一体,进气形式是涡轮增压,是一款前置后驱车。油耗方面是一大亮点,对于C级车5.1米的长度,还真省油,一箱油大概可以开800公里。内饰上:用料十分走心,能看到的地方都是皮包着, 动力上:6.9秒破百,有很强的推背感,很舒服。

2019款 530Li 领先型M运动套装款:车的级别是中大型车,最大功率是185kw,最大扭矩是350:发动机是2.0T 变速箱是8档手自一体,进气形式是涡轮增压,是一款前置后驱车。和豪华套装没啥区别,最让人满意的是动力充沛,随叫随到,操控性不错,方向指向很准,因为是运动款的,所以爆发力很强。

总体看来,车辆质量都是一样的,一个设计套沉稳有质感,一个套运动战斗风,哪款更好也是因人而异,萝卜青菜各有所爱,两车的气质不同而已。(图/文/摄: 陈亚兰) 问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019

2019款宝马5系底盘高度是多少

太平洋汽车网2019款宝马5系是国六标准。汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧化合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等,通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用,控制和减少汽车排放污染物达到规定数值以下的标准。

按照相关规定,国六标准于2020年7月1日起正式实施,从2020年7月1日起,新注册登记的轻型汽车执行国六A排放标准,鼓励实施更为严格的排放标准。

汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等,通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用,控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。汽车的排放标准就是为了控制汽车污染物排放而制订的,同时也是为了保护现有的大气环境,随着汽车的数量不断增加,大气环境不能及时的作出调节,很容易出现雾霾天气,最终受损害的还是人类,所以国家制定了排放标准。在外地购买汽车的时候也要了解当地的排放标准,如果不符合当地排放标准的话,是不能进行挂牌上路的,所以需要了解清楚,避免出现一些不必要的麻烦。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

2019款宝马5系价格多少

太平洋汽车网宝马5系车全系列的离地间隙是149mm。家庭普通轿车的最小离地高度,一般在11-15厘米的范围之内,针对家用轿车来说,底盘高度如果超过130mm,轿车比较容易通过各种复杂路面,但开车速度快时,稳定性就略差一点。

宝马5系(配置|询价)和奥迪a6l(配置|询价)以及奔驰e级(配置|询价)是国内三款最受欢迎大豪华中大型轿车,和另外两款不同,5系的格调明显要更跳脱,运动张扬,因此更多人如果是要买一台家用为主的车时,往往会把5系作为首选,毕竟e级和a6l过于商务了。

19款5系外观设计比起老款会更有层次一些,在细节的点缀上更下功夫,前脸视觉冲击感更强,车身侧面增加了累死鲨鱼腮的装饰,后尾部也改成了双边双出,明显很有档次。另外,5系更具不同消费群体的喜好将外观分成了运动和豪华两种风格,如果说豪华套装还对个性有所收敛的话,那运动套装版则完全放飞自,更能激发年轻人的心中的躁动。

动力方面,525搭载一台2.0t低功版发动机,最大功率135千瓦,最大扭矩290牛米,变速箱配8速手自一体,零百成绩在8.4秒左右。开起来的感觉油门调教很冲,刹车制动也比较机敏,方向盘偏沉重,转动起来并不那么灵便,转动的圈数也偏多,方向盘的路面回馈也会更丰富一些,能让人时刻保持一种战斗感。

底盘方面,这套g38的底盘调教明显软了,舒适度更高,不再像老款那样有些颠簸,对于大部分的震动都能隔绝在座椅之下,个人还是比较喜欢这个调性的,5系底盘软了是不是意味着不运动了,完全没有,它的韧性依然很强,过弯时并不会出现太大的侧倾,还是人马合一的感觉。

内饰方面,整体看上去还是细腻的,颜色的搭配很合理,鲜活大气,大面积的皮质以及木纹饰板组装的也是严丝合缝,中控台一块悬浮式中控屏支持触控,同时还可以通过idrive以及手势来操作,全液晶仪表同样是标配。5系的内饰总结起来就是看起来不乍眼,用起来很实在,长期接触下来又很耐看。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

2019款宝马5系轻改,其实我就是想要个样子

2019款宝马5系已经正式上市,进口标轴版售价42.99-60.99万元,国产长轴距版售价43.69-65.99万元。

新款5系对长轴版的配置进行了微调:其中中低配车型增加了电动后备箱盖(标配轴版可选)和电动天窗两种配置;55Li/530LiM运动套装车型取消了自适应远近光和大灯随动转向两项功能。同时,新车还提供创新套装、套装、舒适套装和冬季套装供用户选择,为用户带来了LED随动大灯、自动远近光切换、HarmanKardon音响、无线充电、Wi-Fi热点和整装交通包、舒适入门、后视镜自动防眩目、前后座椅加热、四区空调节等诸多舒适配置。动力方面,尾部标签为525Li/525i的新车对应的是B482.0T发动机的低功率版本,可输出135kW(184PS)和290n·m的动力。530Li/530i车型搭载大功率版2.0T发动机,可输出185kW(252PS)和350n·m;;最强大的540Li/540i车型搭载B583.0T发动机,可输出250kW(340PS)和450n·m,全系标配8AT变速箱。

百万购车补贴

本来想入530i,无奈资金不够,改装就提上了日程,改装成本非常低,总共花费1.78W,价格都在后面标着,车友们不用问了。?改了3个地方:?1.BMW?Adaptive?LED俗称勺子灯?1.4W?2.G38原厂高亮黑中网?1.3K?3.收的二手530li前轮一对四活塞刹车?2.5K?先说勺子灯,其实改勺子灯就是看心态,这玩意4S店报价26000一只,外面大多1W多一对,原车灯置换的话甚至有一些还不到1W。至于原厂不原厂的我无所谓,其实我就是想要个样子,颜值提升太多,至于功能,随动,转向也都带着,自适应远近光的话需要在前挡风玻璃加装摄像机和更换大灯控制杆,对我用处也不大,我也不怎么在夜里跑高速,就是日常上班通勤用。不过2019年7月改款后的525i自带勺子灯,真是羡慕!!!

感觉改完了之后比天使眼确实亮,近光差不多,尤其是远光,原车天使眼远光只能照亮路边的反光牌,勺子灯都能照亮,还带着随动,舒服!?上一个天使眼和勺子灯的对比图,在自家地库拍的,不标准,仅供参考。

原车天使眼近光

原车天使眼远光

改后勺子灯近光,大灯高度可以自己调节,我感觉自己调的略高

改装勺子灯远光

乳白色圆形那个就是调节大灯高度的地方,拿一个十字花螺丝刀就可以调节。

某宝上买的原厂中网,挺贴合的,自己也能动手更换,特别简单。

从4S店发的货,根本不用验证,也放心

原厂的就是贴合

再就是530li小四活塞刹车,收的同城车友的,他做了个红色烤漆,贴了个大大的M标,我觉得是真的不好看就把表面刮掉了,等后期再重新喷个漆。

刚收过来的样子,真的不忍直视太丑了哈哈哈

刹车片还挺厚,他是做完首保换的布雷博大六,土豪

我稍微加工了一下

暂时先这样,后期再做个M5陶瓷刹车卡钳的漆

类似这样

借用一下网友的图

装车,螺丝,油管都用原车的就可以,就是需要更换刹车油

改了四活塞就是好看,刹车脚感也确实好,真香!

原刹车?单活塞?颜值低?不过也够用?没感觉刹不住

原刹车?单活塞?颜值低

不错不错

好看就完事了,就差做漆了

改完刹车之后无异响无抖动,毕竟算是原厂件。其余的什么避震轮毂排气我就不打算改了,再改的话,花的钱就够买530i了,还是那句话,能上530i就别买525i。?到现在改装就全部完成了,已经变成了我想要的样子,不再折腾了,以后就好好保养车子了。