马自达所有款式_马自达汽车所有车型

1.车型选择很丰富 马自达CX-30购车手册

2.马自达是哪国的汽车品牌

3.一汽马自达的所有车型·~？

4.马自达suv全部车型

5.一汽马自达和长安马自达的区别是什么

紧凑级SUV一直凭借大空间、多功能、价格适当等优势，成为很多朋友购车时的首，各大主机厂也在这个细分市场布局了相当丰富的产品，导致这个级别内卷严重。

在合资品牌中，马自达CX-5可谓是一股清流，凭借着马自达对汽车产品的独到理解和坚持，CX-5可以说是同级产品中相当特殊的存在。近期，马自达宣布对CX-5车型进行价格调整，售价区间为14.98-21.08万元，同时也伴有相当丰富的购车政策。

价格调整后，不少网友评论称，马自达CX-5真是自主价格合资品质，开启合资SUV阵营降维打击模式。那么在这个级别中，马自达CX-5究竟实力如何？本期就一起来解析一下。

所见：魂动外观，质感内饰

虽说现款马自达CX-5已经上市有段时间，但整体的造型风格完全不逊于近些年上市的全新车型。标志性的魂动美学为车辆构建简洁且流畅的线条，全新造型的进气格栅镶嵌马自达标识之翼，更加立体也更具力量感，细长的远近光一体LED前大灯，配合下方的进气口，进一步拉宽整车的视觉效果。

侧面则是圆润且标准的紧凑级SUV车身流线，平缓的腰线与窗线相融合，并呼应下方外凸的轮拱，提升肌肉感。轮毂根据配置不同有17英寸和19英寸两种，整车长宽高分别为4575/1842/1685mm，轴距2700mm，在同级车型中并不算小。

尾部整体的造型与车头相呼应，无论是尾灯造型亦或是富有层次感的线条，车尾还应用了双侧单出排气，进一步提升运动氛围。

内饰部分整体用家族化设计语言，马自达并没有顺应大屏潮流，一切从功能性出发，实用为主。CX-5用7英寸TFT多功能液晶仪表盘和10.25英寸中控屏组合，车机全系标配马自达悦联系统以及支持无线Carplay和Carlife，日常使用还是相当便利的。

而在内饰的其它部分，镶嵌在仪表台的门板上的METAL WOOD内饰版，用12层覆膜材料工艺，兼顾了金属光泽感和木纹饰板温暖的温度，配合阳极氧化铝技术的亚光镀铬内饰条，进一步提升内饰的豪华氛围。

多功能方向盘用牛肩皮包裹，座椅中央也点缀了简约的绗缝纹理，质感营造出色。功能上，高配车型主驾支持带记忆的电动调节功能，副驾也支持多向电动调节。前排座椅标配加热功能，后排亦可选装。除此以外后排座椅也支持4/6比例放倒，进一步拓展装载能力。

可以说在看得见的地方，马自达CX-5做的相当不错，但是在看不见的地方，它的努力似乎更多。

所享：全面安全，完备

在我们的用车生活中，行车安全无疑是最重要的，现如今有不少的主机厂在车身结构用料以及主被动安全功能上进行简配，而这些看不见的地方在关键时刻就是保障车内乘员安全最重要的一道防线。

马自达CX-5在主被动安全方面的考量与配置可以说是相当全面，首先在车身结构方面，全承载式车身通过基本骨架的直线化，多路径负载结构，以及各部分骨架的环形结构，在面对前方、侧方、后方的撞击时，可以有效地吸收并分散能量。精巧的车身设计在保障高强度高刚性的同时，也能有效减少车重。

此外，马自达CX-5全系标配了全面的6安全气囊，同时在车内也设计了防侵入式制动踏板、溃缩式转向柱、缓冲软性内饰，在对抗冲击式减少车内设备对驾乘人员额伤害。同时缓和颈部冲击的前排座椅、抑制行李前冲的后排座椅结构、带限力器的预紧式安全带等安全设计也能在应急情况下为车内乘员提供足够的束缚与缓冲，有效保护车内乘员人身安全。

在主动安全方面新车也配备集成了主动刹车、前方碰撞预警、并线等多项功能的进化版的i-ACTIVSENSE智能安全系统，除此以外，前后驻车雷达以及360度全景影像也能有效降低上手难度，提升行车安全。

而且值得一说的是，CX-5是全球唯一一款连续8年荣获北美IIHS顶级安全认证的SUV产品，还拥有中国C-NCAP、澳洲A-NCAP、欧洲E-NCAP五星安全认证，种种荣誉加身，实力可见一般。

所感：驾驭，乘坐舒心

就算是一款注重家用属性的SUV，有着“东瀛宝马”之称的马自达在驾控上依旧不会妥协。目前马自达CX-5拥有两套不同的动力配置，2.0L自然吸气发动机最大功率114kW，最大扭矩200N·m，2.5L自然吸气发动机最大功率144kW，最大扭矩252N·m。

创驰蓝天发动机13：1高压缩比和缸内高压直喷系统的应用，使其的性能表现可以说是目前市面上同排量自然吸气发动机中性能最好的一种，自吸发动机线性动力输出带来的驾驶快感也是涡轮增压发动机无法比拟的。

传动方面全系匹配6AT变速箱，带来更加平顺的驾驶感受，同时进化后的GVC PLUS(加速度矢量控制系统)升级版不仅能够提升车辆操控性能，带来更好的弯道操控感，也能为车内所有成员带来愉悦的乘车感受。

底盘方面，马自达CX-5用前麦弗逊后多连杆组合，这已经是主打操控的配备了。除此以外，四驱车型搭载的i-ACTIV AWD（马自达智能四驱系统）还可以与牵引力控制系统相配合，将动力及时从打滑的车轮传送至具有附着力的车轮上，提升车辆的通过能力和脱困能力。除此以外新车还追加了Off-Road Traction Assist越野牵引系统，进一步提升车辆的可玩性，提升驾驶质感。

写在最后

在马自达全新CX-50即将到来的时候，CX-5也及时调整了售价，在为MAZDA CX-50的定价区间做铺垫的同时也进入了一个全新的价格竞争带，为以后长安马自达双SUV布局做好准备。

所以综合来看，在现如今这个价位选择一款合资品牌SUV车型，CX-5还是很有性价比的，整车做工扎实，用料厚道，虽说没有现如今部分自主品牌SUV的那些花里胡哨的配置，但是在驾驶层面可以给予你足够优秀的体验，还是很有吸引力的。而且在调价以后，不由得也让人对即将上市的CX-50的售价充满好奇，说不定更大的惊喜，即将到来。

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车型选择很丰富 马自达CX-30购车手册

一汽马自达有两款车型:马自达6阿特兹和马自达CX-4。其中，马自达6Artz定位为中型轿车，重点竞品车型包括:本田雅阁、日产天籁、丰田凯美瑞、大众迈腾帕萨特、雪佛兰迈锐宝XL迈锐宝、别克君威等主流合资中型轿车。马自达CX4定位为跨界

一汽马自达有几款车

一汽马自达有两款车型:马自达6阿特兹和马自达CX-4。其中，马自达6 Artz定位为中型轿车，重点竞品车型包括:本田雅阁、日产天籁、丰田凯美瑞、大众迈腾帕萨特、雪佛兰迈锐宝XL迈锐宝、别克君威等主流合资中型轿车。马自达CX4定位为跨界紧凑型SUV，拥有SUV般的离地间隙和轿车般的车身高度。类似跨界轿跑车风格的SUV车型也有领克02。

一汽马自达汽车销售有限公司成立于2005年3月1日。是由中国第一汽车集团有限公司、一汽汽车股份有限公司、日本马自达汽车股份有限公司共同出资组建的汽车销售公司，公司注册资本1.25亿元，其中中国一汽持股4%，一汽汽车持股56%，日本马自达持股40%。其总部位于吉林春市。

一汽马自达汽车销售有限公司现在主营以下几款系列轿车的销售及售后服务，分别是Mazda6 阿特兹、CX-4，以及它们的零部件、修理工具设备和附件。而长安马自达旗下具有马自达CX-5、马自达3昂克赛拉、马自达CX-8共计3大系列车型。 一汽旗下的汽车品牌

如果能代表中国汽车工业的车企绕不过中国第一汽车集团，简称一汽。不知何故，人们称之为& ldquo共和国的长子& rdquo这个称谓不是每个人都能基本做到的。一汽是中央直属的国有特大型汽车制造企业，总地点在长春。接下来，汽车边肖将向朋友们简单介绍一汽旗下的汽车品牌。

汽车拥有的汽车品牌

一汽本腾

奔腾也是一汽的自主品牌，地位可以说是与红旗并列。成立于19年，主要生产中小型轿车和SUV。其车型系统以B标示，包括B70、B50、X80等。销量& hellip& hellip好吧，那就简单介绍下一个。

一汽大众

一汽-大众成立于1999年，顾名思义，它是一汽和大众的合资品牌。当时，大众在年与SAIC成立了一家合资企业。后来SAIC联手通用惹恼大众，间接促成了大众和一汽的联姻。现在一汽-大众的车型包括奥迪、速腾、迈腾、高尔夫、捷达、宝来。

一汽奥迪

一汽-大众成立前，一汽与奥迪签订了a & ldquo一汽生产奥迪技术转让许可合同；，开始组装生产奥迪100车型。后来在1995年，一汽、大众和奥迪联合修改合资合同，奥迪正式并入一汽-大众生产，所以我认为现在的奥迪品牌是一汽-大众旗下。

一汽丰田

抱着大众，抱着丰田没错，一汽可以说赚尽了甜头。一汽丰田的前身是成立于2000年的天津丰田汽车有限公司。通过与广汽丰田的发展变化，一汽丰田已经发展成为一北一丰一南一广丰的格局。但总的来说，人们普遍认为更好的车辆仍被一汽占据，广丰就像一个。

一汽马自达

据网友爆料，小马自达来中国是为了和海南车结婚。后来她怀疑别人穷，就跟有钱的东北一汽跑了。结过两次婚的马自达不满足，去四川找长安做小情人。差不多就是这样，但内在联系复杂，没那么简单。

天津一汽李霞汽车有限公司

一汽李霞前身为天津微型车厂，19年改制为天津汽车李霞有限公司，2002年一汽持有的50.98%股份进行了重组，正式纳入一汽体系，于是有了天津一汽李霞汽车有限公司，现在一汽李霞的LOGO也是一汽的标志。

一汽吉林

一汽-吉利前身是吉林微型车厂，1981年中国第一辆微型车诞生于此。1990年加入一汽集团，更名为一汽吉林轻型车厂，是一汽集团的小型客车和商用车生产基地。2005年与日本合作，推出小型客车产品。

一汽通用

最不为人知的一汽最后两个品牌登场了。一汽通用轻型商用车有限公司与一汽通用于2009年成立，消息灵通。你怎么没听说过？一是因为一汽-通用生产的商用车型很少有人关注，二是因为销量真的不好。据说上汽通用在哈尔滨、长春、云南基本都有生产基地，年生产能力为28万辆，而2015年前5个月销量为111辆。其实开工只需要三个小时。

一汽海马

我听说过海南马自达和一汽马自达。一汽海马怎么跳出来？所以我觉得一汽、海马、马自达之间的联系是相当复杂的。这种恩怨几乎是在海南为了解决未进入国家汽车目录& ldquoHome & rdquo一汽还影响了马自达对一汽的投资。真的是一个需要向权威屈服的绿帽子。男人受不了。虽然叫一汽海马，但海马汽车不想听一汽的，希望通过发展海马品牌获得更多话语权。 一汽马自达有几款车 @2019

马自达是哪国的汽车品牌

长期以来，马自达凭借动感设计和驾控乐趣获得了众多消费者的青睐，马自达3?昂克赛拉、马自达CX-5等车型拥有出众的口碑，在细分市场独占鳌头。而在不久前，长安马自达正式引进了马自达第七代产品的首款SUV车型——马自达CX-30——跨界风格更浓郁的它将个性化推向了新的高度。

马自达CX-30已于今年5月正式上市，售价12.99-17.19万元，精准切入到主流中小型SUV市场。今天，小编就来为大家介绍一下这款车的产品亮点，并结合配置进行购买推荐。

新车亮点解读

CX-30隶属于马自达第7代产品序列，使用了最新的SKYACTIV-VEHICLE?ARCHITECTURE?创驰蓝天车辆构造技术，是一款基于紧凑级C-Car平台打造的中小型SUV。

SVA技术的核心在于以人为本的设计理念，能灵活适应各种驾驶环境的变化，带来舒适、自然的驾乘体验，降低疲劳感。此外，新技术架构还特地优化了NVH性能，带来更为静谧、惬意的行车体验。

新车用“魂动设计2.0”设计理念，灵感源自东方美学意识中的“减法美学”。穹影曲面车侧的光影可以同时反射天空和地面的光影变换，光影表现更立体而富有层次，兼具运动风格与优雅气质。外观设计兼具细腻与果敢，流畅简约的线条营造出都市摩登的感觉，车身下部的斜上扬线黑色防擦条则表现出SUV车型应有的硬朗。

马自达CX-30的长/宽/高分别为4395/17/1545mm，轴距为2653mm，轴距在细分市场具备一定优势。车身侧面具有“S”型光影曲线，配合轿跑风格的车顶设计，让整台车更显修长动感。

值得一提的是，新车提供丰富的车身涂装供消费者选择，其中水晶魂动红、铂钢灰用马自达匠涂油漆工艺，并新增了晶钻蓝、极境灰两种新世代车型专属色。

马自达CX-30的内饰灵感设计来源于日式建筑的“隔间”理念，整体布局以驾驶员为中心，置身于车厢中能够获得舒适的包裹感，同时拥有出色的视野。这样一来，新车的车厢融合了设计美学与人机交互，美感与实用性兼备。丰富的颜色选择由外而内，CX-30提供蓝黑、棕黑两种内饰颜色，座椅则有黑色和白色两种选择，更能满足年轻用户对个性表达。

内饰质感是新车的一大亮点，兼顾温度感与机械感。中控台用全新质感底纹工艺，体现出机械美感，并在中控面板、车门板、中空扶手箱、座椅处应用了缝线设计，感官品质在同级别堪称出色。四门一键车窗是同价位日系品牌中不多见的配置，对用车便利性有一定帮助。此外，前排空调面板可控制后排出风口，充分照顾到家庭使用场景。

得益于良好的人机工程学设计，马自达CX-30的前后排坐姿和座椅舒适性较为理想，实际乘坐感受令人满意。马自达对驾驶者的照顾体现在方方面面，前排座椅调节范围很大，坐姿较为舒适，且前排扶手宽度宽大。

乘坐空间贯彻了适度理念，虽然算不上奢侈，但满足日常使用毫无问题，更重要的是座椅舒适性良好，长途乘坐不容易疲劳。马自达CX-30在一定程度上重新定义了乘坐舒适性的概念，它没有夸张的腿部空间，却能提供自然的坐姿和妥帖的承托性。

行李厢用低位设计，开口面积较大，装载物品十分轻松，这在实际用车中能够带来极大的便利。装载大件物品时，规整的行李厢布局能够带来一定优势，实用性令人满意。此外，这款车的后排座椅还支持4/6比例放倒，灵活性较为出众。

全系搭载2.0L?SKYACTIV-G?升级版创驰蓝天发动机，搭载缸内直喷技术，并用13:1高压缩比设计，拥有更为线性、轻快的动力表现，最大功率为158马力（116千瓦）/6000rpm，最大扭矩为202牛·米/4000rpm。这台2.0L发动机配有燃料精混三段式高压直喷技术，加快了燃油燃烧速度，有助于提高扭矩和热效率，优化动态响应。

传动系统用6挡手自一体变速箱，变速箱逻辑设定和换挡执行均居于优秀水平，与发动机配合颇为默契。整套动力系统拥有较高的完善度，低速拥堵路况下平顺性更佳，急加速时动力响应也更为迅速。

新车配备了GVC?PLUS系统，可通过控制发动机扭矩输出提高，优化弯道动态特性，提升底盘运动性能。GVC?PLUS较GVC增加了回正力矩强化控制系统，有助于抑制转向过度，提供更为稳健、精准的操控体验。

后悬挂创新地用SEB（Smart?Expand?Beam）蝶形仿生后悬结构，拥有变截面蝶翼造型、双层构造、无缝焊接技术三大特点。目前，这套后悬挂由日本新日铁承接制造，为全进口部件，可见长安马自达对CX-30倾注的心血。

机械部分，马自达CX-30延续了家族一贯的动感基因，全新技术架构令它更上一层楼。在SVA技术的加持下，新车拥有畅快、线性的驾控体验，马自达的“理工男”气质在这款新车上再次得到了体现。

车型配置分析

马自达CX-30全系共推出8款车型，分为7个配置级，厂商指导价区间为12.99-17.19万元。全系均搭载2.0L自然吸气发动机，除入门的尚悦型提供手动和自动两种变速箱外，其余6个配置级均为自动挡车型。

马自达CX-30全系标配7气囊、电子稳定系统、胎压报警，安全配置非常突出。此外，无钥匙启动、倒车影像、自动驻车、7英寸液晶仪表、8.8英寸中控屏、手机互联等配置也出现在基础配置单中，参照售价来看，整体配置水平较为丰富。

作为全系入门车型，尚悦型已经拥有较为丰富的安全配置，便利功能也大多配齐，并且是唯一提供手动和自动变速箱可选的配置级。如果您的预算相对有限，尚悦型将是值得重点考虑的选择。

质悦型售价较尚悦型提高4000元，增加了倒车雷达、电动天窗和真皮方向盘，配置增幅与售价变动基本相符。质悦型增加的配置数量并不多，但电动天窗是国人较为喜爱的配置，倒车雷达与倒车影像配合，实用性也有不小的提升。

再向上一级是雅悦型，售价较质悦型提高4000元，轮圈尺寸由16英寸升级至18英寸，外观更加动感，更能衬托CX-30的整体设计理念。雅悦型还增加了无钥匙进入、化妆镜照明灯、双区自动空调等舒适配置，日常用车的便利性进一步提升。

嘉悦型售价较雅悦型提高4000元，增加了车顶行李架、真皮座椅、外后视镜电动折叠/加热。从性价比来说，4000元的溢价较为合理，不过行李架更多是出于视觉需要，而真皮座椅是否值得多花钱也要看您的具体情况。

领悦型在雅悦型基础上主要增加了一系列驾驶配置，包括并线、车道保持、主动刹车、自适应巡航、自适应远近光，售价则高出了7000元。此外，领悦型还配备了自动大灯和感应雨刷，是实用性较高的两项配置。相比“硬货”不多的嘉悦型，领悦型是更值得推荐的选择。

耀悦型售价较领悦型提高了4000元，增加了车顶行李架、真皮座椅、外后视镜电动折叠/加热、LED日行灯和自动防炫目内后视镜。耀悦型之于领悦型，就好比嘉悦型之于雅悦型，是否值得选购要看您对上述细节配置需求如何。

尊悦型是全系顶配，售价比耀悦型提高了1.3万元，配置方面有了大幅提升。这款车增加了前驻车雷达、全景影像、电动尾门、HUD抬头显示、语音控制、车联网系统等，配置水平丝毫不逊色于更高级别产品。不过平心而论，17万元以上的售价还是要下不小的决心，因此只给出了三星推荐。

总结

作为马自达全新一代技术架构下打造的中小型SUV，CX-30在继承品牌动感基因的同时，优化了实用性，拥有出色的产品素质。跨级风格设计不再拘束于传统的车身形式，为消费者提供了更加个性的选择。

马自达CX-30拥有丰富的车型选择，全系7个配置级的设定放在整个汽车市场非常罕见。这样做的好处是，消费者可以尽可能根据自身需求进行选购，而不用担心花冤枉钱。相比之下，雅悦型和领悦型性价比较为突出，值得优先考虑。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一汽马自达的所有车型·~？

马自达是日本的汽车品牌。

马自达，全称马自达株式会社，是一家在东京证交所上市的日本跨国汽车制造商，2020年度《财富》世界五百强排名第400位。

公司成立于1920年，初称东洋コルク工业株式会社，年改为现名。公司总部位于日本国广岛县安芸郡，现任社长丸本明。

2019至2020年马自达销量约142万台，均由Mazda单一品牌贡献，最大市场为北美市场，年销量约40万台。2019年马自达在华销量约23万台，全部由合资企业长安马自达和一汽马自达贡献。

旗下车型：

CX-5：CX-5是马自达自2012年起全球发售的一款紧凑型运动多功能车（SUV）产品。现役第二代CX-5于2016年11月在洛杉矶车展首发，主要对初代的外观内饰进行了全面改进，其对标对手是本田CR-V和丰田RAV4。2017年9月，长安马自达引入国产第二代马自达CX-5。

CX-30：CX-30是马自达自2019年起全球发售的一款小型运动多功能车（SUV）产品，其名称为规避早年在中国发售的CX-4，定位位于CX-5以下。CX-30于2019年3月日内瓦车展全球首发，是第二款用第二代魂动（Kodo）设计语言的车型。2020年5月，新生代跑旅SUV马自达CX-30由长安马自达引入国产。

马自达suv全部车型

马自达6、马自达6、睿翼、cx4等。

马自达DNA可以概括为两个词：Zoom-Zoom。?

Zoom-Zoom是人们在孩提时代使用的模仿汽车发动机的声音。他表达了孩子在玩玩具车或骑自行车时感受到的运动魔力。马自达品牌旨在通过自己的产品传递这种对汽车的向往，而Zoom-Zoom很好地表现了这种憧憬。

Zoom-Zoom是马自达“全球品牌定位”（WWBP）中的一个明确的组成部分，WWBP将“时尚”、“创意”和“活力”的品牌个性与“卓越的设计”、“超群的功能性”和“响应良好的操纵性和动力性”的产品特点相结合，从而创造出马自达品牌的DNA。

买车需要注意的事项如下：

1、确认购买能力：

确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。

2、关注点：

对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。

3、现场确认：

根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、情况、维修保养等相关情况。

一汽马自达和长安马自达的区别是什么

马自达汽车suv所有车型是：CX3、CX30、CX4（中国特供）、CX5、CX8、CX9。

Mazda6（一汽轿车称“阿特兹”）是马自达自2003年起全球发售的一款中型轿车产品，用于替换马自达626和Millenia车型，主攻运动型中型车市场。现役第三代马自达6于2012年4月在莫斯科车展首发并于2014年通过进口的方式由一汽轿车引入中国。2015年第三代Mazda6由长春一汽轿车引入代工实现国产，国产车型命名为马自达6阿特兹。

品牌介绍

民间流传“MAZDA”是公司创始人松田重次郎的姓氏“松田”的英文拼写，并认为“马自达”是“松田”日本发音的音译，其实这不确切。“松田”的罗马音拼写是“MATSUDA”，而并非“MAZDA”，“MAZDA”这个商标名称跟松田重次郎有关，但并不等同于“松田”。MAZDA汽车不能翻译成松田汽车。

创始人松田重次郎不想为公司起一个纯日本名字，所以没有像丰田和本田那样直接用自己日文名的英文拼写作为商标，而是翻阅了英文词典，查找一个最接近自己姓氏英文拼写（Matsuda Jyujiro）的英文单词，他最终找到“MAZDA”。“MAZDA”的发音“マツダ”跟“松田”的日语发音是一样的。

太平洋汽车网一汽马自达和长安马自达区别：1、所属公司不同。长安马自达是长安福自达汽车有限公司；一汽马自达是由一汽车集团、一汽轿车、日本马自达汽车株式会社共同成立的汽车销售公司。2、生产车型不同。长安马自达生产马自达3昂克赛拉、CX-30、CX-5、CX-8；一汽马自达生产的是阿特兹和CX-4。

马自达在国内有两个合资公司，分别是一汽马自达和长安马自达，如果你是熟悉马自达的朋友，那么你应该知道马自达在以前还有一个海南马自达，只是因为种种原因海南汽车集团与马自达停止了合作，海南马自达也就成为了历史。

一汽马自达和长安马自达的区别不过与丰田大众本田的双品牌战略不同，一汽马自达和长安马自达并没有一个车型分两家生产，长安马自达生产的车型是马自达3昂克赛拉、马自达CX-3

0、马自达CX-

5、马自达CX-8；一汽马自达生产的是阿特兹和马自达CX-4。

可以看到，一汽马自达和长安马自达生产的车型并不同，如果要问马自达选一汽还是长安，就看马自达这些车型当中，哪款符合消费者自己的预算和需求了。

一汽马自达目前只有寥寥两款车在售，所以网络上让一汽马自达和长安马自达合并的呼声非常高。有全中国最大的汽车集团“撑腰”，为何一汽马自达只有区区两款车呢？大家可以仔细观察一下阿特兹和CX-4的屁股，你会发现它的名字是叫一汽轿车马自达，而不是一汽马自达。

为什么一汽的马自达是叫一汽轿车马自达呢？故事要从海南马自达讲起。

当初马自达需要扩张市场，但资金不足成为了燃眉之急；而海南汽车集团因为没有汽车生产资质，所以想生产汽车却做不了，两家一拍即合于是就成立了海南马自达。但后来国家希望在南方成立一个商用车合资公司，合资的对象戴姆勒奔驰提出了海南汽车不能与马自达合资作为条件，所以海南马自达被迫解散。

随后一汽集团并购了海南汽车，因此与马自达建立了联系。为了得到一汽帮助扩张市场，马自达将技术和品牌使用权都交给了一汽，以中日股份7：3的不平等方式建立了合资公司一汽轿车马自达，马自达要提供技术，但怎么干一汽说了算。

可惜一汽当时与马自达合作并不是为了帮助，而是为了让红旗和奔腾活起来，所以得到了马自达的技术后，一汽马上用来生产红旗车型，当年的奔腾B50奔腾B70现在的红旗H5，就是马自达6/睿翼/阿特兹平台打造的。

为了拓展市场的马自达万万没想到一汽这么坑，所以在同一年又找了长安合作，成立了长安马自达。但是才刚刚合作就又跑去找别家合作，而且当初的长安马自达还要在一汽马自达的店里卖，一汽肯定不能接受，所以当年就闹出了马自达3刚上市就停售的。

不过由于一汽马自达是马自达提供技术，所以阿特兹和CX-4的部件进口程度要比长安马自达高得多，这就导致了一汽马自达的质量更加接近海外版车型。马自达选一汽还是长安，可能就不是单纯的车型选择了。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）