大众朗逸汽车配件名称图片介绍_大众新朗逸汽车配件

1.2017款大众朗逸汽车烧机油的原因是什么？

2.大众朗逸这辆车怎么样！越详细越好

3.更精致/更智能 上汽大众新朗逸买哪款？

4.新款车型发布，老款清仓，大众朗逸买新还是买旧？

5.2021款大众朗逸到店，外观更高级，换装新车标，配1.4T+双离合！

大众汽车进入中国市场非常早，所以他取得了不错的先发优势，大众的很多款车型都在中国出现了不同程度的热卖。而其中一款中国特供版车型，更是在中国混得风生水起。这样一说，肯定很多小伙伴都知道了，这款车型就是大众的朗逸车型。

新朗逸在去年完成改款，新款的朗逸非常的惊艳，外观号称“小帕萨特”，其实仔细看一下确实有点像，那这款新朗逸车型值不值得购买呢？我们一起来看一下。

新款朗逸一共有3款排量：分别为1.5升的自然吸气，1.2t涡轮增压和1.4t涡轮增压，一共三款发动机型号。这三款发动机都有一个共同的特点，他们都是EA211的发动机。和全新朗逸发动机发动机相匹配的变速箱一共有三款变速箱分别为：五档手动档，六档手自一体和七挡双离合的变速箱。

这款新朗逸车型，它的悬架用了前麦弗逊式独立悬架，后悬架用了扭力梁式的非独立悬架。关于这套悬架是被网友喷得非常多的一款底盘悬架，但实际情况却是还不错的。当笔者试驾这款新朗逸车型，发现这款车型的悬架效果还是相当好的，它过滤颠簸路面，效果确实还是比较不错的。

其实相较于新朗逸这些底盘，配置，发动机，变速箱，笔者感觉这款新朗逸车型外观变化是最大的。

特别是黑色的新朗逸，它的漆面非常的靓丽，配合上他霸气的中网格栅，可能很多小白要蒙圈了：这真的是朗逸嘛，这真的只有十来万吗？

新款朗逸确实改变非常的多，他的镀铬件使用的材质的更为粗大，而且和他的大灯遥相呼应。大众工程师在这款车型的前面车前唇位置用了一条细长的镀铬件进行装饰，使得新朗逸车型立马变得时尚起来，而且更增添了几分威严感，派头其实油然而生，和帕萨特如出一辙。

有趣的是新朗逸这款车型也配备了双排气管，但是显然这一款新朗逸排气管是装饰的，但是并不妨碍这款车的视觉感得到极大的提升。

笔者觉得改款后的新朗逸，确实外观变化相当的相当大，并且相当的成功，我们从销量上就能看出一二。而且新朗逸的价格也不贵，市场上还有着不错的优惠，这样看来性价比还是相当可以的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2017款大众朗逸汽车烧机油的原因是什么？

如果预算是10万出头，那大众朗逸绝对是绕不开的一款车，作为一款中国特供车，朗逸经过几代车型的改进，如今的产品力真的很不错。尤其是全新朗逸，出自大众MQB平台的它，在颜值、空间、舒适性等方面都不错，各方面都很均衡，俨然可以看作是紧凑型轿车的标杆车型。

近日有位网友就留言询问，“最近考虑买一辆十万级的家用车，朗逸是它的首选车型，想知道目前它的市场行情如何？此外，还想了解下朗逸、轩逸及卡罗拉这三款车哪款车性价比更好？”所以针对这位网友的提问，今天就来聊一聊。

老款车型我们就不说了，主要说一下三款车的新车型。轩逸是19年年底刚刚完成换代，说实话这次全新轩逸的换代不及卡罗拉和朗逸，它仅仅就是换了一套漂亮的外观和内饰，依旧是老平台，三大件也没有变化，并且因为是新款，现在市场价格很坚挺，几乎没有优惠，所以目前来说十四代轩逸的性价比真的不高。

卡罗拉是这三款车中换代最彻底的，产自全新的丰田TNGA平台，在车身结构和主被动安全无疑在同级别中是领先的，并且全新拉罗拉还一改以前松软的底盘调校，驾驶感受提升不少。可以说换代最好的算是卡罗拉了，但是我们都知道，丰田车哪都好，就一个毛病，价格很硬，虽然全新卡罗拉已经上市一段时间了，但终端优惠并不大，最多在5000元左右，性价比一般。

朗逸是这三款车中最先换代的，但是大众自始至终的销售策略就与日产、丰田不一样，优惠什么时候都会有，只不过力度不一样。目前新款朗逸的上市时间有1年多了，所以市场优惠很不错。当然这款车的缺点就是低配车的内饰太简陋了，即便是高配也不怎么精致，所以选择朗逸就要不能在意内饰。性价比很高，并且在动力选择上朗逸也比轩逸和卡罗拉丰富多了。

朗逸目前比较走量的两款车是1.5L的自动舒适版和1.4T的自动舒适版，这两款车也是整个朗逸车系中性价比最高的，价格合适并且配置够用。当然选择1.5L还是1.4T版本就要看个人需求和预算了。1.5L车型优点是便宜，并且变速箱为6AT变速箱，后期的质量稳定性更有保障，缺点就是开起来有点肉。1.4T车型的优点是动力完全够用，适合对动力有需求的消费者，缺点一方面后期干式双离合故障率高，另一方面涡轮机的日常维护略贵一些。在油耗方面，两款车型几乎没有差别，完全看驾驶习惯。

下面说一下最走量的1.5L自动舒适版的市场行情，其实1.4T与它是一样的优惠幅度。这款车的官方指导价为13.99万，目前山东济南的行情是全款最多优惠2.5万，如果是的话最多能优惠3万。虽然的车价更低，但因为有手续费，所以总价会比全款高几千块钱，而且在19年10月份，大众取消了2年免息的金融政策，买更不合适了，下面给大家算一下，和全款的具体差价！

虽然全款的车价略高，但因为存在手续费和利息，所以总落地价仍比全款多花6626元。并且这个手续费和公证费并不是固定的，可能地区和各个4S店存在差异，但不会相差太多，所以建议大家在买车时，多去几家4S店逛逛，就能摸清当地的一个市场行情。1.4T的自动舒适版与1.5L自舒是一样的市场优惠，所以落地价只需要加上差价就是。

其实买车不是只看性价比，也要根据自己的需求来，可能很多人就是喜欢新轩逸的外观和内饰，而有些人就是相中了卡罗拉的质量可靠，那么这个时候到底谁的性价比高呢？所以说买车应该先看自己最看重的需求是什么，然后在需求之内挑选一款性价比不错的车。你说呢？感谢阅读，觉得对你有帮助的话就给个赞吧！欢迎留言你对这一问题的看法！

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大众朗逸这辆车怎么样！越详细越好

2017款大众朗逸汽车烧机油的原因

首先你要确认好烧机油的原因，烧机油的主要原因是两方面，一是配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。二是长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。

烧机油的主要原因

1,是配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。

2,是长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。

找到烧机油的原因

一是配件，二是油路不干净，积碳，活塞环卡死。建议您先确认一下烧机油的原因，以便有针对性的解决。首先检查配件，主要是气门室盖和废气阀。他们是一体的。检查的时候，一起检查就行了。然后，测量气缸压力，看是否有活塞环匹配和拉缸现象。如果没有问题，基本可以排除配件故障，就是活塞环卡死导致的烧油。

卡住从油路开始。机油的温度是110度，油路长期不干净造成的高温使得机油长时间处于120度甚至更高的温度，这样机油会提前耗尽，油环上的孔洞也会很小。里面的油放久了会干结。一缸卡5000公里一升油。这时，其他气缸的工况也会开始变坏。很快，四个缸都会卡死，要解决问题，就要从根部油路入手

烧机油的解决方案?

大修

一是大修，维修多人操作技术不统一也组装不好，常温组装发动机热冷数值不够，大修1-4万，车辆贬值3-6万。大修的弊端：不是万不得已千万不要打开发动机，打开后，有拆解的痕迹，车瞬间贬值一大截，而且组装的结果是未知数。在拆解组装过程中，空气的湿度，恒温，低温都是无法满足无尘车间操作的环境，插接和组装中是有多人进行，手艺不一样，而且组装因为拧螺丝等环节无法保证一个机器的稳定性，往往后期车量无力费油，抖动等现象都找上来了。没有严重的拉缸不要去拆解发动机，。大修后2000公里换一次全合成机油要连续两次，加上找一个好路况要单独磨合，3000-5000公里完成磨合，机油+汽油的成本很高，普通车大修磨合成本2000元。而且一旦报警马上叫拖车，比较麻烦。

无损修复

二是这种车烧机油非常好办，先检查废气阀看看有没有问题，再看看缸壁磨损严重不严重，都没有问题就一定是活塞环卡滞导致的，因为没有缸壁磨损是不需要大修的。和气门油封一点关系没有，这车16W公里? 20W公里都不会坏的。活塞环卡滞导致的烧机油问题，是绝大部分烧机油车辆出现的现象，可以看一下这个迈腾车主方法，他用的PNF类的修复剂，就可以清洁干净活塞顶部的积碳并且释放活塞环。

大修质保三年10万公里肯定是的

更精致/更智能 上汽大众新朗逸买哪款？

大众朗逸这辆车保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素，满足了消费者更为本土化的需求。

大众朗逸车头双幅式中网与前大灯融合度良好，格栅的电镀装饰也可以加装为交错式方格状来增加整体的豪华效果。前大灯设计比较简洁明快用近远光分离设计，后视镜可视面积较大，集成的转向灯设计成细长的线条形状，也为新朗逸增加了几分时尚质感。

新朗逸中控锁与电动调节后视镜旋钮被集成在车门侧方，设计风格与大众传统非常接近，在后视镜功能上也比较全面，具有加热与自动折叠功能。新朗逸车门侧面的储物空间非常宽裕，存放两瓶普通饮料毫无问题。

新朗逸变速箱配置与老款完全一致，搭配1.4TSI发动机的变速器依旧为7速双离合DSG变速器，可以提供相对较好的换挡速度与燃油经济性。新朗逸座椅用了4向手动调节功能，高配车型还具有电动腰部支撑调节，在跑长途时可以提供较为宽泛的调节范围与舒适度。

扩展资料

购买汽车的准备：

列出所有汽车，列在价格范围内。很多汽车品牌都在处理不同种类的汽车。检查列表中维护的汽车的所有功能。比较所有汽车的所有规格。主要是提高燃油效率，动力，舒适度等等。可以选择适合所有需求的汽车，否则会产生不满意的感觉。因此，汽车的比较是非常必要的。

在做出任何决定之前，最终确定预算非常重要。通过设定预算，很容易比较所有有吸引力的汽车。再次，通过设定价格点，从头脑中过滤出昂贵的汽车。

百度百科-朗逸

新款车型发布，老款清仓，大众朗逸买新还是买旧？

易车原创 汽车作为一种大众消费品，随着经济不断发展已经走入了千千万万“大众”的家中，而不同的人根据各自不同的需求也相应提出了不同的要求，从销量上看，大众朗逸自2008年上市以来已经累计销量达到535万辆，在10万元-15万元这个区间，大众朗逸堪称A级车市场的头把交椅！那么，在高销量背后，大众朗逸是如何一步一步取得消费者信任的呢？而随着市场逐渐进入web3.0互联网社交时代，上汽大众新朗逸是否还能取得用户追捧呢？带着这两个问题，我们往下看。

目前，大众朗逸在国内共经历了三代车型，其中2008款-2011款归属于第一代，2012款-2017款归属于第二代，2018款迄今则是第三代，而今年发布的是第三代大众朗逸的中期改款。（以下简称：新朗逸）！

朗逸在很长一段时间内能取得成功，和大众品牌光环以及德国制造都脱不开关系，尤其是90年代，开一辆桑塔纳几乎成了“万元户”的标配，而这种信赖和口碑也随着时间一代一代沉淀下来，而放在当下，老款朗逸在年轻消费市场逐渐显得有点力不从心，而这次新朗逸在针对自身短板上有了明显改善。

从实拍图可以看到，新朗逸星空版中网用的星钻造型元素以参数化方式排布，同时下方保险杠造型也更为激进、运动，整个视觉效果十分吸晴，就现阶段而言，这种新鲜感可能会让大部分买车用户在抉择时呈现一边倒的情况！

大灯方面，新朗逸全新标配LED远近光灯、LED日行灯、大灯高度可调以及延时关闭功能，同时这次新朗逸的LED大灯还配备了城市照明Urban Light，相比较于独立雾灯，城市照明灯的优势在于安装高度更高，照明距离更远，照明范围更广，对原有近光灯两侧较为薄弱的区域，进行了有效的光通量补充。在城市复杂路况和能见度不足的雨雾天尤为有用。在转弯时，城市照明灯还可以自动拓展两侧的照明视野，进一步提高光通量，全面保障行车安全。

尺寸方面，新朗逸长宽高分别为4678/1806/1474mm，轴距达到2688mm，依旧是标准的A级车身材；值得一提的是，此次新朗逸星空版车型还带来了诸多专属套件，比如熏黑外后视镜、熏黑车顶以及黑色动感尾翼等，运动感进一步提升。

当然，除了设计上大刀阔斧的改革以外，此次新朗逸还丰富了颜色选择，一共带来7种外观颜色可选（其中“爷青灰”为星空版专属配色，而“文化银”为经典版专属配色），而实拍车型配色名为天珍蓝，同样是一款“撞色”概率非常低的颜色。

值得一提的是，新朗逸内饰提供了3种配色可选，其中酷感黑是星空版车型专属，而迷雾灰和烟雨灰则仅限经典版车型。

新朗逸的内饰用料也十分讲究，中控台除了用软性材质覆盖以外，还加入了打孔式处理，高级感十足，同时座椅用料十分亲肤，再加上“LAVIDA”标识和氛围灯的出现，新朗逸的内饰也能用豪华二字形容。

值得一提的是，新朗逸此次升级的还有智能语音系统，包括调节空调、播放歌曲、查找地址等日常操作基本可以做到让用户“动口不动手”以外，这套系统可以与语音地图深度结合，为用户提供更便捷的导航功能，当然，如果你是手机深度用户，新朗逸依旧给到苹果CarPlay和百度CarLife，同时满足苹果、安卓系统用户以及商务人士的刚性需求。

新朗逸的实用性在A级车市场一直被看做标杆，无论是前后排空间、座椅舒适性、储物能力都非常均衡，是一款没有明显短板的车型。

如果说要我给出新朗逸的购买建议，从动力这部分来推荐的话，如果预算有限，我就偏向选择经济耐用的1.5L+6AT，而如果是想要更好的动力表现，那么1.4T+7DCT则更值的入手。

新朗逸此次中期改款，在保证自身优势的同时，最显著的改变是结合了时下用户的需求进行了重点升级，其中“双脸战略”和全新的车机系统可以说弥补了老款车型的短板，接下来，我们就来看看新<a class="hidden" href="s://car.yiche

2021款大众朗逸到店，外观更高级，换装新车标，配1.4T+双离合！

国内紧凑级轿车市场一直都是竞争最为激烈的细分市场，由于车型受众最多，所以整体的销量也是非常高，在所有细分车型中的占比最高。而在紧凑级轿车中，?朗逸一直都有着非常高的终端销量，在最近几年也是销量榜榜首有力的竞争者。而近日，朗逸发布了最新的2021款车型，在配置方面有一定幅度的提升，进一步增加车型的竞争力。

拿销量比较高的1.5L自动入门的风尚版车型来说，在售价不变的前提下，车型增加了8英寸的触控式中控屏，支持语音识别和手机互联等功能，同时增加了多功能的方向盘，系统大幅增加。从车型的配置来说，无疑有着比较大幅度的增加，但是新车上市，之前较大的优惠幅度肯定会有所回收，那么在新款车型上市，老款车型处于清仓的阶段，是买新款还是买老款车型呢？

首先我们来看看全新2021款朗逸的产品表现。

外观方面，相比较老款车型，朗逸用了全新的扁平化的品牌车标，黑色的底色更加显眼，同时也提升了车辆的辨识度。不过其他方面，全新朗逸相比较老款就没有明显的调整了。车头仍然用了之前的中网造型，进气格栅和大灯的造型也未做调整，不过全系标配的LED大灯还是符合时下消费者对于灯光的需求。车身侧面以及车尾部分，朗逸也未做调整，仍然用了之前车型的设计。

来到车内，朗逸最大的变化就是这个新增的8英寸中控屏了，特别是对于低配版车型而言，无疑增加了车内的豪华感，要知道朗逸低配车型之前提供的“手机支架”功能被不少消费者所诟病，所以增加了中控屏之后，无疑让低配车消费者更满意。不过整体的内饰做工、用料仍然保持了之前车型的水准，在设计上比较大气，同时做工也比较细腻。

座椅、空间方面，朗逸仍然延续了之前老款车型良好的体验。从个人的试驾体验来看，身高1.8米的乘客同时乘坐朗逸的前、后排时，都能够获得比较不错的空间体验。同时座椅的填充物比较厚实，无论是柔软程度还是支撑性都能够令人满意。不过朗逸的后排座椅靠背的角度比较直，同时后排中央座椅的凸起较高，后排座椅的坐姿并不是很舒适。而21款车型在这方面并没有进行相应的提升。

动力部分，2021款朗逸仍然延续了老款车型的动力组合，搭载了1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机的组合，最大功率分别为113马力和150马力，最大扭矩分别为145牛·米和250牛·米，均能够满足国六排放标准。变速箱方面，根据车型不同匹配的是5速手动、6速手自一体变速箱以及7速双离合变速箱。

从2021款朗逸的整体表现来看，主要的改变集中在车标部分以及内饰方面。那么对于消费者而言是购买目前优惠幅度更高的老款车型还是购买配置更高的新款车型呢？个人认为，如果是对于预算不是太充足，需要更高性价比的消费者来说，处于清仓阶段的老款车型无疑有着更高的性价比，毕竟对于大部分消费者来说，预算能省一分是一分，而如果是预算充足，又不想后期进行改装的话，增加了配置的新款车型无疑更值得选择。

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在国内合资家轿车市场中，?大众朗逸绝对是一款“神车”，汽车自进入国内市场以来的成绩是相当出色的，虽然这几年丰田卡罗拉、日产轩逸以及别克英朗等车型都能够在市场中取得第一名的位置，但是长时间以来大众朗逸一直是稳居前三的，这也可以看出大众朗逸的认知度是有多高。确实大众汽车对于汽车旗下车型的定位是很准确的，所以大众朗逸是一款很不错的家轿车型，在国内家轿车型都在完成升级的情况下，大众汽车也将升级大众朗逸来竞争市场。

最近笔者在淮安当地探店的时候，拍到了2021款大众朗逸，新车进行了细节上的升级改款去，确实还没有到大众朗逸进行大改款的时候，这样车型的升级就是对于消费者的一些“槽点”进行升级，毕竟只有满足了消费者的需求才能够获得成功，这一点大众汽车做的是很不错的。而且针对性的升级改款是可以提高汽车的竞争力的，国内家轿车市场的竞争会更加的激烈了，接下来我们看看新款大众朗逸竞争力如何?

2021款大众朗逸的外观上还是很大方的，倒梯形的进气格栅相当的修长，中网上装饰了多横幅式的镀铬饰条，并且换装了全新的车标显得更高级了，新车的前大灯组比较饱满，灯组和格栅保持连接，整体的视觉宽度得到了提升，多刃式的引擎盖增加了一定的力量感，新车的雾灯区是贯穿式的风格，并且装饰了黑色的护板，周边切割样式的线条来提升了立体感，新车的前脸更大方了。

新车的侧面车身看起来比较扎实，单横幅式的腰线保持一定角度的倾斜，并且还是贯穿式的风格，拉伸了视觉效果。车门底部装饰了一条凹陷式的线条来烘托线条感，B/C柱都进行了黑色的涂装，车窗的周边包裹了镀铬饰条来提升质感，多幅式的轮毂更加的精致了。

新车的尾部样式比较大方，小鸭尾的后备箱盖比较时尚，尾灯组相当的宽大饱满，点亮之后的视觉效果极佳，尾部的辨识灯带相当的修长，双边单出的排气管提升了运动属性，整车的颜值相对较高。

新车的内饰处理的也更加的细腻了，中控台略微的保持倾斜，多功能方向盘比较宽大，触感是很不错的，仪表盘和中控屏基本上在同一直线上，换挡杆周边配备了较多的物理按键，车内的一些细节处装饰了拉丝银色饰条来提升质感，中控台装饰了亮黑色的饰板来提升质感，新车的配置还没有公布。

2021款大众朗逸的动力上搭载的是一台1.4T涡轮增压发动机，满足国六排放标准，传动系统匹配7速双离合变速箱，最大功率150马力，峰值扭矩为250N.m，整体动力上的表现很流畅。确实新款的大众朗逸看起来更高级了，一个细节处的改变确实可以打破认知的，这次新款朗逸的竞争力也得到了提升，新车具体的上市日期还没有公布，不过新车已经到店，距离上市日前不会太远。

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