无刷电动车控制器接法_36v电动车无刷控制器

1.36v电动车

2.电动车控制器输入电压是直流48伏，输出到工作电机是几伏

48V 电机无刷不大于250W 电池10AH 17AH更好 负载放电14A内

48V 电机无刷不大于350W 电池17AH 负载放电16A内

36V 电机无刷不大于200W 电池10AH 负载放电12A内

36V 电机无刷不大于250W 电池17AH 负载放电14A内

按这配制时速30码，电池寿命一年以上，配套测总负载及工作状态。

放电电流越大，电池越难保。

还是稳定的，当然看配制了，12AH电池成本低，电机/控制器配的不好，耗电多，一般厂家为降低成本，使用配套件有问题，变成电池杀手，电池保用一年，对电池是压力，配套合理一年以上不低于25公里，半年内不低于50公里，才对得起各自用户。

36v电动车

根据2021年6月的市场价格，一般的电动车控制器在30元—200元不等。

电动车的控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件，它就像是电动车的大脑，是电动车上重要的部件。一般分两大类，有刷和无刷，还要看是多大电压的，36V有刷一般30—50元，48V有刷一般70—100元，无刷的价格一般都在200左右。

电动汽车控制器结构：

1、分离式

分离是指控制器本体与显示部分分离。后者安装在把手上，而控制器的主体隐藏在车身隔间或电动箱中，而不是暴露在外。这样一来，控制器与电源和电机之间的连接距离就缩短了，车身的外观也就简单了。

2、一体式

控制部分与显示部分集成，并被封装在一个精致的，特殊的塑料外壳。将箱体安装在车把中间，将箱体面板打开，开有若干小孔，孔径为4－5mm，外涂透明防水膜。孔中相应位置的发光二极管显示速度、电源和电池剩余功率。

以上内容参考：百度百科-电动车控制器

电动车控制器输入电压是直流48伏，输出到工作电机是几伏

控制器有6管 9管 12管等 输入电流有大小 所以看看控制器的型号 还要看一下控制器的适用功率2.电机的碳刷是否磨损的差不多了，有刷电机碳刷磨损以后就会没力 或者开不动

就两种情况你去经销商处修一下吧 我是电动车经销商

输出到工作电机是38V。

以36V为例，注意事项：

1、36V控制器，是调节、控制输出电压的，它的输出电压上限值就是电瓶的额定电压。换句话说，作为调速使用的控制器，只能输出“额定电压”及“向下调节的电压”，在36V及以下。

2、36V控制器输出的上限值是电瓶的电压。刚刚充足电的电瓶电压为额定电压的1.2倍，为42V左右，但很快就会回到额定值36V左右。如果立即投入使用，也会因负载电机的接入，使电压恢复到36V。

3、“注意这是空载电压。与“36V的控制器匹配使用”没有问题。在设计时，控制器都有适应范围的，充足电的电压，在可控范围，不影响电动车的性能。

扩展资料：

在经历了十年高速发展之后，电动车这一民生产品，就像柴米油盐一样对于老百姓不可或缺。据相关资料统计，截止2013年底，全国市场电动车保有量已高达1.5亿，电动车这一行业也随着产品寿命周期的发展规律从成长、成熟期逐步迈入拐点，衰退期的到来似乎无法避免。

电动车行业营销三板斧：广告、促销、价格战也难逃边际效用递减这一经典经济学原理，愈发失去效果，所有的电动车厂商一片茫然，不知所措。由于行业的特殊性质，草根这一标签一直伴随着电动车行业的成长。

也正是由于草根这一特殊性质，才使电动车更加贴近民生需求，创造了电动车行业十年爆炸增长的神话。但是随着行业逐步进入成熟和衰退期，显然仅仅作为草根而要在异常残酷的市场竞争中存活下来，是如此的不现实。

百度百科-电动车控制器

百度百科-输出电压