怎么开保时捷718入门操作教学_保时捷718怎么驾驶教程

1.保时捷718怎么开?(保时捷718操作图解)

有两种方法打开它。一种是档位后面有钥匙，这时你只需要扣着不动，如果没有动静，就按一下，记得不要动。天蓬放好后，玻璃会自动打孔，即使没有问题，油表被没收了也会显示在那里。另一种方法是，你可以把车停好，然后下车站在旁边，按住钥匙顶端的解锁键，它就能自动打开伞盖，接着打开i-Driver系统旁边档位手柄后面的可转换按钮，好像可以抱在左边3秒：1。保时捷官方表示，这辆车的重量将控制在1200kg，比老款Boxster轻100kg。另外，它的功率也降低了，有可能用入门级跑车的四缸发动机，排量2.0升，动力输出286马力，也可能搭载保时捷的2.5升发动机，功率360马力。从1957年到1962年，保时捷718的名称被一辆跑车使用。保时捷718在2016年左右问世，随后作为2017款销售。但实际上保时捷718在中国的官方售价是60万，排挡手柄后面，按住3秒就能打开。这辆车的颜值真的很高，放在那里看起来真的很帅很酷，一看就是一个很厉害的运动员。保时捷911是从保时捷继承而来的经典车型，但由于其高昂的价格，只有少数人能够承受。如今，作为保时捷旗下的入门级跑车，718系列基本销售价格在60万元以内，是一个不错的选择。

保时捷718怎么开?(保时捷718操作图解)

只需将挡位推入D、S或手挡模式，利用换挡拨片驾驶者双手不离开方向盘就可以完成升降挡操作。因为换挡拨片位于方向盘后侧，所以换起来很方便，效率高，在很多拉力赛、场地赛甚至F1赛事中都用了这一装置。

常见的换挡拨片位置是置于方向内圆弧的左右两侧，其两个换挡拨片的功能是一样的，并不是一个增挡、一个减挡，而是利用食指和中指向驾驶员方向抬是增挡，向方向盘方向利用拇指下压是减挡。

保时捷718的特点

需要注意保时捷718用了中置发动机后轮驱动的车身结构，这样的好处是车身配重更加合理，在底盘结构方面，保时捷718用了前后麦弗逊悬挂结构，非常独特。

最大的好处的就是减轻悬挂系统的空间和重量，保证车辆的操控性和安全性，保时捷对于底盘悬挂系统的调教功力非常强，即便是相对简单的麦弗逊悬挂，在保时捷手里也调教的非常厉害。

钥匙插入，车辆启动后，车辆仪表盘会显示速度、故障情况、燃油量、速度等指标。换挡时，你需要踩刹车。p为驻车档，R为倒档，N为空D为前进档。换到相应的档位，踩油门。

保时捷911(Porsche911)是保时捷在德国斯图加特制造的跑车，由FerdinandAlexanderPorsche亲自设计。911自1964年以来不断发展，以其独特的风格和出色的耐用性享有国际声誉。无论911如何演变，来自VolkswagenBeetle的9后置发动机的传统从未被抛弃，甚至空冷发动机直到1999年才改用水冷发动机。

后置发动机配置不利于发动机散热，空冷机散热不如水冷发动机。保时捷911是最后剩下的后置空冷发动机中最成功的一款。更有价值的是，它是一辆跑车。

然而，空冷机911是993年的最后一代。空冷发动机不适合在全球销售，尤其是在亚热带和热带地区的高温地区。保时捷911是20世纪第五大最具影响力的汽车，仅次于福特Model T、Mini、雪铁龙DS和大众甲壳虫。911有很多由私人团队或保时捷原厂专门研发的专用车，用于比赛。这些车通常是各种赛车领域的常盛骏。

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