奔驰混动车价格_奔驰suv车型30万左右混动

1.预算30万左右，最值得推荐的几款轿车，宝马3系上榜

2.新一代奔驰GLC曝光，不仅有混动还有7座

3.奔驰电动汽车有哪几款

4.奔驰油电混动有几款车?

5.进口油电混合suv有哪些

6.奔驰C200报价是多少？目前值得入手么？

本来在SUV市场里的选择就足够众多，因此向来不缺少各种卖点的车型可选，不过说到真正省油的SUV车型，肯定要以新能源版本最占优势，而随着不少合资和进口品牌推出新能源SUV车型，更多家庭在购车的时候会考虑混合动力SUV车型。因此，在本来冷淡的混合动力SUV市场在这几年突然就热闹起来。

近日，英国媒体《Autocar》就评选出一份混合动力SUV前十名单，下面我们就一起来分析一下这些车型，看看会不会成为你的换车首选！

10、保时捷卡宴E-Hybrid

保时捷在去年推出了全新的卡宴，全新车型包括3.0T、2.9T和4.0T三款不同动力的车型，但唯独缺少了混合动力版本的卡宴。不过今年保时捷将补充这一空缺，新的混合动力版卡宴有望继承与Panamera?4?E-Hybrid相同的动力总成，搭载双涡轮增压2.9L?V6发动机+电动机。14kWh的锂离子电池可提供31英里的续航里程，最大能够输出462匹马力。

另外，还有一款卡宴Turbo?S?E-Hybrid，将搭载更强劲的双涡轮增压4.0L?V8和电动。新车虽然还没正式在国内上市，但新车已经备受关注，而且不少人觉得新车将会重新刷新纽伯格林SUV的圈速记录，从四叶草版本的阿尔法罗密欧Stelvio的手中抢回纽伯格林之王的宝座。

9、三菱欧蓝德PHEV

三菱欧蓝德PHEV，是英国最畅销的插电式混合动力汽车，这款SUV在2019年的销量占了整个电动车和混动车销量总和的50%。三菱欧蓝德PHEV纯电动续航里程可达60km，综合油耗仅2L/100km。在满电+满油的情况下，它的续航甚至可以轻轻松松突破800km，就算是在西伯利亚低温行驶，都不会掉多少里程。对比纯电动车，欧兰德PHEV更加实用，更贴近目标市场消费者的使用需求。

而2020款的三菱欧蓝德PHEV也即将问世，并搭载上全新的2.4L阿特金森发动机，配备混动系统，发电机和后置电机可以在现有的基础上输出都增加上10%，能够进一步缩减油耗。可惜的是，目前国内已经是纯电车的天下了，考虑到三菱目前在国内的影响力和竞争惨烈的市场近况，广汽三菱引进它的可能性微乎其微。

8、沃尔沃XC40?PHEV

今年2月的时候，沃尔沃XC40?PHEV在海外市场上市，新车车型的外观设计与燃油版本车型的外观设计较为相似，只不过加上了特定的PHEV标识，而且插电口设计被安排在新车的前翼子板处。

2020款沃尔沃XC40?T5?PHEV车型搭载的是1.5L的三缸汽油发动机以及输出功率为82马力的电动机组成的插电式混动系统设计，搭载的是10.7kWh锂离子电池组设计。可在更为严苛的欧洲WLTP测试标准下纯电续航里程达46公里，快充模式下2.5小时内可将电池充满。

7、奥迪Q5?55?TFSIe

奥迪Q5的55?TFSIe版本在今年1月的时候就正式在美国上市，新车根据高低配置不同，分别提供了三款车型，售价区间为5.39-6.14万美元（约合人民币36.-42.08万元人民币）。动力方面，奥迪Q5?55TFSIe车型搭载了一套由2.0T涡轮增压发动机+电机组成的插混系统，综合最大功率为270kW，峰值扭矩为500N·m，纯电续航里程可达32km。而SQ5车型则搭载了一台3.0T双涡轮增压V6发动机，最大功率为260kW，峰值扭矩为500N·m。

虽然奥迪Q5在国内已经停售，但这并不影响这款车型在消费者心中的地位。如果未来新款奥迪Q5进入国内市场，预计会为广大消费者带来更加优质的选择。加上有插混系统的版本加持，未来在国内市场会进一步增加Q5系列车型的市场份额。

6、沃克斯豪尔Grandland?X?Hybrid

去年年中的时候，PSA集团下的沃克斯豪尔就推出了首款插电式混动车型Grandland?X?Hybrid。新车将基于LMP2平台打造，外观与Grandland?X十分相似，两车仅在车头细节方面略有区别。内饰选用环抱式规划，全新样式三辐式多功能方向盘，镶嵌式中控多媒体大屏，全新造型的电子换挡机构。

动力搭载一台Puretech?1.6Ｔ涡轮增压发动机，最大功率为199马力，并装备两台共80kW的电动机，与之匹配8AT变速箱。此外新车将装备13.2kWh锂离子电池组，其纯电综合续航里程可达50km。虽然这款SUV在这次榜单中能够排到第六名，但由于没有进入国内市场，国内的消费者也就只能过过眼瘾。

5、沃尔沃XC90?T8

虽然XC90发布迈入第六年，但并没有太多老态，撑得起自家旗舰地位。T8动力为Plugin可插电架构，充电处位于驾驶侧前叶子板，充电时，必须是PowerOff状态，不像特斯拉可在车内吹冷气、滑手机，甚至用大屏幕看影片，这部分我们认为是理念差异，但如果可以，我们还是希望充电时能在车内吹冷气，算是一种时间利用。

XC90纵使问世多年，依旧当之无愧。不过空间、视野表现便属一般，面对德系宝马和奔驰两大对手，还是缺一点火候。双增压发动机+Plugin油电动力系统是本车另一大重点，虽然是以2.0升四缸为基础，但经过调校的动力更加强劲，胜过宝马和奔驰的六缸涡轮，还在是加上Plugin插电系统，令油耗有更加喜人的表现，当然前提是你的移动生活圈里，有完善的充电设备。不然，还是选择T6车型吧。

4、奔驰GLE?350de?4Matic

GLE?350de是梅赛德斯-奔驰一系列新型柴油-电动插电式混合动力车型中的最新款车型，新车搭载了最大功率194马力（143kW）的2.0升四缸涡轮增压柴油发动机以及一台最大功率136马力（100kW）的电机，系统总功率为320马力（235kW），峰值扭矩为700N·m；官方称其0-100km/h加速时间为6.8s。

该车配备容量为31.2kWh的动力电池组，在WLTP标准下的纯电续航里程为99公里。由于增加了电池组，所以新车的后备厢容积由2055L降至1915L。用直流快充桩将电量从10%充至80%需20分钟，从10%充至100%需要30分钟；若使用家用慢充桩充电，将电量从0%充至100%需5个小时。这次在英媒的评选中，位列第四名。

3、本田CR-V?Hybrid

新款CR-V混动版用了本田第三代双电机混合动力系统，这套系统也应用于2017-2020年的雅阁混动版车型上，并获得了沃德十佳发动机奖。另外，新车配备的双电机（驱动电机+启动电机）用扁平技术连接，无需通过变速箱，传递效率更高；而新型的2.0L汽油发动机不仅热效率提升至40%，还拥有DOHCi-VTEC技术和阿特金森循环技术；整套混动系统总输功率为212马力。

整套系统更加轻巧、紧凑，与竞品的混动系统相比，新款CR-V混动版的纯电模式可以行使更长时间、更远距离，从而带来出色的城市燃油经济性，难怪作为一款经济型SUV的CR-V混动版也能够挤进榜单前三。

2、福特锐际插混版

欧规版Escape插电混动版搭载了2.5L发动机+电机，最大功率225马力，纯电续航约50km，匹配电控CVT无级变速箱。和普通版车型比起来，插电混动版车型的电池组安放在后排座椅下方，但空间侵占不算明显，后排座椅只比普通版本抬高了41mm，几乎不影响后排空间和行李箱储物空间。

这款车型在国外媒体圈中的得到不错的评价，目前中国区域福特锐际只提供2.0T一种动力，如果未来引入混动车型，不得不说将会对国内中的RAV4混动、CR-V混动以及皓影混动产生一定的影响。

1、宝马X5?45e

新一代的X5?45e搭载3.0L直列六缸涡轮增压发动机，而且还有一组新的电动马达，综合马力输出达到394匹，最大扭力达600Nm，搭配的传动系统依然是ZF提供的八速自动变速箱，0到100公里每小时加速只需要5.6秒，极速达到电子限速的235公里每小时。在纯电动续航数据部分，由于它只是一款PHEV，所以它的纯电续航里程最大仅为87公里。

作为纯进口旗舰豪华SUV，按道理来说应该更吸引消费者，但宝马X5?45e在市场中的热度并不高，相比于燃油版车型，它多少是个遗憾，可能选择性太多，而且价格站得太稳，所以在国内市场中，这款SUV并没有受到太多消费者关注，但是并不影响其进入这次榜单的榜首。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

预算30万左右，最值得推荐的几款轿车，宝马3系上榜

1、奔驰C级

奔驰C级是奔驰在中国最受欢迎的车型，既可以兼顾家用又能体现出一定的排面，最重要的是价格不是特别高。这款车动力谈不上优秀，燃油经济性也不高，不过也不算很离谱就是了。奔驰的品牌效应为车辆加了不少分，但C级绝对不是名不副实，配置、用料、做工都处在第一梯队。

2、亚洲龙

亚洲龙是一汽丰田旗下的一款中型轿车，相对来说会适合中年用户，正好和凯美瑞形成了相互补充的关系。亚洲龙每个地方都做得比较均衡是这款车最大的亮点，乘坐空间、主流功能、气势它都有。

3、汉

比亚迪汉定位为品牌旗舰轿车，分别有纯电版本和混合动力版本，纯电版和混动版在外观细节上有一定的差异，相同的是两者看起来都很有气派。加速性能肯定是比亚迪汉的“杀手锏”，同时电能消耗和燃油消耗表现较为良好。值得一提的是比亚迪汉的较低定价是处在上风的，定价比同级别车型低，配置、用料、做工都不输同级对手，竞争力非常强。

4、奥迪A4L

奥迪A4L是一款中型轿车，车身外表造型上充满战斗气息，可以说，新的奥迪A4L更加适合年轻人。车内的设计保持着充满时尚潮流的元素，空间的表现满足家用绰有余裕。取消了1.4T版本之后，改为全系搭载2.0T直列四缸发动机或许更符合产品定位，不过要注意，一般不要选取市面上最低功率的那款，是因为它的发动力动力实在偏弱。

5、Model 3

特斯拉Model 3几乎已经是公认的电动车里面的奢华品牌了，所以它有一定的品牌效应。它的亮点比较突出，就是搭载了多项黑科技，并且乘坐感受和操控性都很不赖，超长的续航里程以及星罗棋布的充电桩也不需要顾忌续航焦虑。不过在工艺上，Model 3肯定需要向传统车企看齐。

新一代奔驰GLC曝光，不仅有混动还有7座

预算30万左右，在轿车领域当中，?绝大部分消费者，基本上都会选择BBA旗下的中型轿车，原因为BBA在国内的知名度和认可度非常高，而且，我们不难发现，BBA旗下的车型，这么多年以来，在国内的销量一直都居高不下。

这并不是说，这三家豪华品牌旗下的车型，在产品力方面和行驶品质方面，以及价格方面，表现的都非常突出，?而是，这三家品牌在国内的认可度和知名度非常高，所以说，在同价位区间，如果对知名度和认可度没有很大的需求，其实在同价位区间，可选择的车型非常多。

预算30万左右，最值得推荐的几款轿车，?宝马3系上榜！

首先我们要推荐的车型为宝马3系，该车在BBA三款中型轿车当中，综合能力表现的最为突出，该车不仅有着比较高的颜值，内饰的科技感和豪华感，不输竞争对手奔驰C级，而且，在动力方面，?全新都搭载2.0T涡轮发动机，只不过，分别提供了三种不同调校的版本。

传动系统均为8AT变速箱，而且，还用了前置后驱布局，当然了，也提供了四驱版车型可选，从静态方面，相比竞争对手奔驰C级有着一定的优势，尤其体现在发动机排量方面，虽然，奔驰C级提供了2.0T动力版本车型可选，但是，购买的人群不是非常多。

原因为，奔驰C?300L的价格比较高，其次就是奥迪A4L，该车全系都匹配7DCT变速箱，虽然，提供了四驱版车型可选，但是，该车的主销车型为前驱版车型，从而，我们不难发现，宝马3系从静态方面来看，在产品力方面，表现的还是非常突出的。

其次就是动态方面，如果选择宝马3系的走量车型325动力版本，实际的动力输出，完全够用，对于经常在拥堵市区驾驶的消费者而言，甚至还会觉得动力过甚，不过，该车匹配的8AT变速箱，虽然，换挡响应非常迅速，但是，在驾驶过程当中，有着轻微的顿挫感。

但是，该车的底盘调校，调校的偏软，在乘坐的舒适性方面，表现的还是非常突出，因此，预算在30万左右，宝马3系的确是一个不错的选择，该车不仅在知名度和认可度，还是颜值方面以及乘坐的舒适性方面，表现的都非常不错，对于家庭用车而言，个人还是比较推荐的。

第二款车型丰田亚洲龙混动，虽然，该车在国内的认可度和知名度没有宝马3系高，但是，该车的行驶品质和燃油经济性以及实用性方面，表现的非常突出，最关键的是，就算选择亚洲龙混动的走量车型，优惠后的落地价控制在30万以内。

我们首先从亚洲龙的外观造型和内饰布局来看，很明显，该车主要针对国内绝大部分中年消费群体而打造，适合国内绝大部分中年消费人群，该车在外观造型上，有着沉稳大气的外观造型，内饰的布局，显得高级感和商务感气息很强，而且该车的内饰空间利用率，表现的还不错。

要比，广汽丰田旗下的凯美瑞有着一定的优势，动力方面，该车提供了2.0L和2.5L汽油版，以及2.5L混动版，不过，个人比较推荐2.5L混动版车型，原因为，亚洲龙的2.0L和2.5L汽油版车型，在价格上并不低，从而，站在性价比的角度上来看，只有2.5L混动性价比更高。

从动态方面来看，如果选择2.5L混动版本的亚洲龙，在动力方面，虽然不是非常强劲，但是，应付日常的家用出行还是绰绰有余的，表现的最为突出的地方为，在电机和发动机同时工作的时候，动力实现了“无缝连接”，平顺性非常高，如果不去刻意观察。

基本上感觉不到发动机在工作，而且，在行驶的过程当中，平顺性和静谧性非常高，加上舒适性的底盘调校，不管在驾驶还是乘坐，舒适性非常高，因此，我们不难发现，亚洲龙这款车不仅非常适合家庭用车，还兼顾了商务用车。

总结：

手握30万预算，哪几款轿车最值得推荐？看完后，不再纠结！上述我们推荐了两款车型，分别为宝马3系和丰田亚洲龙，这两款车型，虽然在价格上有着一定的差距，但是，它们都有着共同的特点，那就是综合能力比较强，迎合了国内绝大部分消费者的购车需求。

你们怎么看宝马3系和丰田亚洲龙呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰电动汽车有哪几款

日前，梅赛德斯奔驰召开了一场线上直播发布会，其品牌CEO康林松详细介绍了奔驰近段时间的运营情况和未来的战略规划，各大市场都在逐步恢复正常，尤其是中国市场。新车方面，明日将正式首发新款奔驰E级的敞篷版和轿跑版新车，此外，还首次官方公布了第7代奔驰S级的新车预告图，可以说干货不少啊。

虽然受到疫情的广泛影响，奔驰全球各大工厂纷纷经历了一段时间的停工停产，但私底下其实对于新车的推进工作可是一点都没有耽搁。近日，我们从外媒了解到，全新奔驰GLC即将迎来换代时刻，一组新GLC的路试谍照已经被相关媒体进行了曝光。

并且按照此前的消息，新车预计将于2022年正式首发，并于同年的4月份正式投产，那么至于国产的话估计还要等一等了。

可以看到，新一代奔驰GLC有着厚重的伪装覆盖，并且还匹配了测试车专用的一些配置，去干扰你的视觉效果，例如圆形的尾灯组。但我们也基本可以推断出，新车将会用奔驰最新的设计手法，毕竟全新奔驰E级和新一代的奔驰S级都已经发布和曝光。

具体来看，新车的前大灯组或将用类似E级的设计，搭配星辉式中网格栅，包括尾灯组也或将用横置的手法。另外，内饰方面，新车或将用双联屏的设计，集液晶仪表和中控屏联为一体，还好的是，没有被大屏时代所沦陷了。

值得注意的是，新车的车身长度或适当缩短，宽度进行加宽，但是车身轴距会进行再次加长，而且可以感受到，路试新车的C柱和D柱之间的距离比现款GLC要长一些，也就是说新车非常有可能新增7座版本，即用2+3+2的座椅布局，为消费者提供更加多元化的选择。

如此一来，在BBA同级别竞品车型之中，和宝马X3、奥迪Q5相比较，7座版本就是全新一代奔驰GLC的优势所在。本来GLC的销量就是奔驰SUV阵营之中的销量支柱，平均每月都销售超万台新车，如果上7座版本的话，将会更有竞争力的。

当然，在去年年底国内上市了最便宜的奔驰7座SUV，就是奔驰GLB，虽然价格是下来了，但2829mm的轴距确实很是鸡肋，并且还给配备了1.3T 136马力的发动机，简直颠覆了我对七座SUV的认知。

而7座版奔驰GLC，未来或将继续搭载2.0T发动机，并且将会提供48v微混系统，并且其现有的插电混动版本也会保留下来。

写在最后：如果你对7座SUV有需求，如果你本来想买GLB的，那么现在完全可以考虑下一代的奔驰GLC了，但是和新GLC的正式见面或许还要等一段时间。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰油电混动有几款车?

奔驰纯电车只有EQC一款，这款也是奔驰第一款量产的纯电车型。很多朋友会以为这是一台全进口车型，其实EQC是由北京奔驰生产，是妥妥的国产合资车，奔驰EQC定位为中型SUV。

奔驰EQC不管的外观造型还是动力表现，依旧延续了以往奔驰车型的风格，各方面水平均能够让大部分消费者满意。唯一比较具有争议性的可能就是这款车的续航能力了，但其实作为一款纯电动SUV，奔驰为了这款车可以花了不少心思的，实际体验上整车的续航绝对对得起这个级别。

奔驰混混动车型

1、奔驰E级新能源

E级PHEV是奔驰今年推出的一款新能源豪车，它的定位是中大型轿车，这款车自推出以来凭借着奔驰的知名度和科技感较强的车内外设计保持着不错的热度，而且50万左右的价格就E级PHEV整体的表现来看也在可接受的范围内。

2、奔驰C级

奔驰C级是奔驰在中国的顶梁柱，既可以兼顾家用又能带来一定的面子，最重要的是价格还挺合理。它的功率和扭矩没有太大的亮点，燃油经济性也不高，不过和同级别车型对比相差不大。奔驰的品牌价值为车辆加了不少分，但C级绝对不是名不副实，操控、空间、外观都是处于优秀水准的。若非要找出奔驰C级不好的地方，大概只有终端优惠比不过竞争车型了吧。

进口油电混合suv有哪些

奔驰油电混动有奔驰C级C260L、奔驰E级E260L和E350L和奔驰S级S560e、奔驰?GLE这几款车。

1、奔驰C级C260L

奔驰新款C级作为中期改款车型，外观小改，其中C260L车型将换装与海外版相同的1.5T涡轮增压发动机＋48V轻混系统，传动系统依然是9速手自一体变速箱。

2、奔驰E级E260L和E350L

目前奔驰新款E级作为改款车型，并没有对外观做出调整，而是针对动力系统和车型名称进行调整，其中新款E260L替代现款E200L车型，E350L替代现款E320L车型，分别搭载1.5T+48V轻混和2.0T+48V轻混动力。

3、奔驰S级S560e

外观方面，奔驰S560e延续新款奔驰S级燃油版车型的外观设计，主要增加了一些标识来区分燃油版车型，比如左右前翼子板的EQ POWER标识，而奔驰S560e的充电口位于车辆尾部右尾灯下方。

动力方面，奔驰S560e搭载了由3.0T发动机＋电动机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率为270KW，电动机最大功率为90KW，传动系统匹配9速手自一体变速箱。

另外新车还支持快充系统，并且搭载ECO?Assist系统，可以根据驾驶当前路况以及电池电量使用情况来给予驾驶员相应建议，有助于电池进行充电，从而实现降低油耗、增加纯电行驶里程，最大纯电模式续航里程为50公里。

奔驰C200报价是多少？目前值得入手么？

我知道进口油电混合SUV有很多选择，其中包括雷克萨斯RX 450h、沃尔沃XC60 T8、宝马X5 xDrive40e、奥迪Q5 e-tron、大众途锐eHybrid、奔驰GLE 450 e、福特锐界混动版、英菲尼迪QX50 e-POWER、斯巴鲁森林人e-BOXER和路虎揽胜运动版P450e等。这些车型具有出色的性能、燃油经济性和环保性能，是进口油电混合SUV市场的热门选择。

奔驰C200现在报价33万左右，价格也还算说的过去。我认为还是比较值得入手的。

奔驰c200外观做工很精致，奔驰的外观一向是大气豪华而又不失稳重的，用料也是毫不吝啬的，毕竟好说歹说也是33万块左右的车，肯定不会丢面子，开出去又不会很引人注目，也不会很平淡，一切都是那么刚刚好。

内饰的话，我想女生一定会很满意的吧，毕竟是那么漂亮的蔓越莓红，没有哪个女生会不喜欢吧，要说奔驰，那是真的很符合年轻人的标准，空间也很大，三个人坐后排那是一点问题也没有，不会很挤，而且会很舒服。

油耗方面的话可能会有点高，但是对于33万左右的车，12左右的油耗还是可以接受的，并且这个车的舒适度也很高，座椅软硬也适中，包裹性很好，车的隔音效果也很不错的，外面的杂音会很小，所以如果坐在车里休息的话，感觉会很不错，也不会对外界打扰。

动力方面的话，是1.5的排量，但是在城市里开，也不去飙车，也不会开很快，所以也足够了，能开着车，能做个代步工具，就可以了。所以总体来说，还是不错的。

要说，这个车到底有什么不好，那就是，换档的时候顿挫感实在是太大了，尤其是刚起步的时候，挂挡起步，升档顿挫感感觉也很明显，但是，该怎么评价呢，毕竟这个车价格不高不低，不可能做到十全十美，所以，综合外观和内饰，这个缺点还是可以忍耐的。

总的来说还是很值得入手的。

希望我能给您带来一定的帮助。