风行汽车景逸s50怎么样值得买吗_风行景逸suv车质量怎么样

1.景逸S50EV纯电动汽车介绍

2.造型很像大众的风行景逸S50，增配了电动天窗，仅仅只售12.98万

3.景逸S50的性价比高吗？它的配置高吗？

4.景逸S50的优点多吗？它的劣势多吗？

全新景逸S50作为国产车，而且是经济型的轿车，国产车的通病还是有一些的，我的S50开了两年，也遇到了一些。首先就是钣金的工艺问题，S50的面差还是比较大的，特别是前盖板处比较明显，这个也是国产车通病了，但是也不影响使用，毕竟几万块钱的车，不能要求太多，S50这样其实也还可以了。其次就是异响问题，主要是开久了中控台会有一些吱吱的响声，这个我的经过4S店调校之后已经解决了，问题不大。其他就是一些小问题，比如灯光不够亮等等。总的来说大问题没有，而且车子空间真的很大，做进去就是中级车的感觉啊，说是越级享受也不为过，总体来说还不错，值得考虑。

景逸S50EV纯电动汽车介绍

东风风行景逸s50

优点：

S50的造型设计的不错，相当受看，内部空间也比较宽敞，不会觉得拥挤。油耗控制也在合理的水平，保养也比较方便。

缺点：

后轮不是独立悬挂，要是独立悬挂的就好了，希望以后能出独立悬挂的，价格贵点不要紧，安全系数高啊！

风神a60

优点：

空间大，2700MM的轴距，特别是后排，坐在里面没有任何约束感。座椅舒服，跟家里的沙发的感觉差不多。

缺点：

外观做工粗糙，大灯和中网过于夸张，车身比较窄，显得很不协调。

造型很像大众的风行景逸S50，增配了电动天窗，仅仅只售12.98万

近日，我们获悉东风风行景逸S50EV电动车将于2016年底正式上市。据官方介绍，这款车的最大续航里程可达300公里。接下来，E国将为大家介绍景逸S50EV纯电动汽车。景逸S50EV纯电动汽车:外观东风景逸S50EV基于景逸S50EV车型，但新车用全新的前脸设计，前脸用封闭式设计，但中央镶嵌有东风品牌标识。此外，新车融入了许多象征新能源的蓝色元素，前后保险杠样式更加立体。京S50EV纯电动汽车:内饰内饰部分，景逸S50EV的浅色内饰配色看起来非常干净，中控台竖屏、新式档把、三辐式多功能方向盘都有配备。景逸S50EV纯电动汽车:动力动力方面，这款景逸S50EV最大续航里程将达到300公里，最高时速150公里/小时，具体动力参数我们会持续关注。这是景逸S50EV纯电动汽车推出的尾声。这款景逸S50EV在外观上比较有创新，用了更多的蓝线装饰，但遗憾的是具体数据还没有正式公布。

景逸S50的性价比高吗？它的配置高吗？

目前从东风风行得到消息称景逸s50车系列新增了一台，1.6lcvt畅通尊享型车型售价12.98万，而且这款车还增加了，可遥控关闭防夹手，电子天窗等。价格高出了6000元，这个价格对于这款车而言可以算得上是物有所值。

作为新款车型，它不仅在外饰和内饰上和原车保持一致，而且还增加了一系列的高科技的产品，那么除了价格和配置方面优势之外，还有哪些独特的亮点呢？下面就一同来了解一下这款车吧。

外观方面，新车延续了早期上市版本中，s50的近期前脸格栅的设计，在镀铬装饰条的点缀之下充满了质感，雾灯区域贯穿式设计，拉长了整体视觉的效果，尾灯造型比较简约，LED光源让夜间行驶时颇有风范，而且质感也有所提升，让人觉得尾部的小鸭尾巴的设计非常有设计感，为该车营造了强烈的运动气息，层次感非常足，而且拥有双边双出式排气，该车和原车的外形基本都保持一致。

内饰方面，新车同样搭配的是全黑或者黑米双色搭配，大面积软质材质包裹，中控区域布局清晰，操作起来非常方便，手感柔和也非常实用，搭载的是8英寸中控屏，蓝牙电话和手机互联基础功能都符合了当下定位。这款车车顶内侧的布料升级为针织布顶，另外全车标配了，定速巡航，车内车窗一键升降以及防夹手功能一应俱全，新车也借鉴了大众家族的传统设计。在乘坐方面舒适度一般，不过总体来讲空间表象力符合预期，并没有特别的短板。

动力方面，这款车经济实用耐开，毕竟价格在这里新车匹配的是1.6l自然吸气直列4缸发动机最大功率为122马力，峰值扭矩为151牛米，传统匹配的是cvt无极变速箱，在动力方面虽然不是很出众，不过百公里加速为13.7秒，百公里油耗为7.5l，这个价格和性能对于家用车而言没有什么毛病，也说不出什么亮点。

总得来说，作为紧凑型家用车型，它在市场中的存在感并不像其他的品牌那么高，不过作为入门级配置还是比较有实力的已经抵得过目前当下很多车型了，对于现在普通的消费者而言，这款车也满足了当下市场的需求，也满足了热用户的内心需求。这款车更是有着不俗的表现力，对于一些普通家庭只想买一个代步车，这款车应该是最好的选择。

景逸S50的优点多吗？它的劣势多吗？

优点：省油，CVT加速平顺性好

缺点：1，起步时，车会停顿1S左右。2，低配没有座椅高低调节。

外观：外观不错，大气，沉稳。而且车子够大，看上去第一眼就会感觉这车不错。

内饰：内饰材料就不说了，毕竟价位在这摆着呢老要啥自行车，不过做工我感觉超出了我对东风的预期，我家之前也用过东风的车，整体感觉这辆车的做工较以前提升很明显，中国制造已经开始注意到品控了，这是好事儿

空间：够大，本人177cm，不顶头（可能是没天窗的原因吧）

配置：很不错了。买车时比了很多车型，起亚K2、大众POLO、奇瑞艾瑞泽7等等，都跑4S店看过，元旦车展时也看了很多车。在国产车里，东风风行的景逸S50其实有点小贵，但它是2014年8月份才上市的，价格下不来，配置各方面又很不错，又实在是第一眼看中的，就下手了。比较遗憾的是没有导航和倒车影像，车子倒车时刮伤了几次，决定车首次保养后就将导航和倒车雷达装起来。

动力：沈阳三菱的1.6发动机让我放心！动力还行,超车没问题，只是在停车时刚起步时，速度有点慢，但安全！

操控：转弯车身侧倾明显，速度慢点还行，车身稳定系统不错，有几次在湿滑路段有侧滑的感觉，但马上消失了，估计是稳定系统起作用了

油耗：油耗，市区油耗一般！高速不错！但是说CVT省油，要我看，省油只有高速、马上首保！希望油耗到时会降！

舒适：坐椅舒适性满意，行驶过行中噪音感觉有点不爽，因此本人喜欢上车就把音乐打开，直接把噪音忽略。

优点：很漂亮，隔音超好的，车内很安静，舒适性很给力，空间够大

缺点：性价比

外观：大气、美观、时尚，外观很满意，车头看上去不算套娃脸，车身比例也很协调

内饰：有层次感，偏沉稳耐看吧，个人满意

空间：空间真的没的说，看上这车的大空间，家用挺适合

配置：配置很多，无匙启动系统、全景天窗等等

动力：油门很敏感，踩多点油门，有时候会有明显的推背感，动力应该挺好

操控：底盘的反馈很清晰，车子比较灵活，转向精准，操控性不错的

油耗：油耗，跟我自己的可接受范围差不多，算是满意

舒适：车子出乎意料的静，座椅软硬适中，隔音好，乘坐应该算比较舒适的

优点：超大的空间、已接近于B级车的空间，安全性上配备ESP、可放心安全的行车

缺点：油门有迟滞，方向盘指向不清晰。

外观：这个算是加分点吧，外观很大气，邻居几次问我这车最少得30万吧。大大的满足了我得虚荣心呀。

内饰：手套箱(副驾驶侧)-有间隙或无法密合

空间：绝对宽敞，后排三个人也没有拥挤的感觉，后备箱体积也不小。

配置：综合该车配置及参数，性价比较高，支持自主品牌！

动力：动力市区的话基本够用，舍得给油还是不慢的，跑高速超车有点吃力。

操控：油门反应稍慢，方向盘太轻，路感不是特别强。

油耗：比较少开快速路，有一段时间外出去深圳跑了200多公里高速，油耗降到史上最低6.0，那是相当满意了，平时开目前华丽丽的保持7.3，现在主要上下班、接送小孩、城市道路，一来回8个红绿灯，大家应该懂的。

舒适：过减速带很柔和，没有太大的跳动，由于后悬架不是独立悬架，会比较硬，过碎石路就感觉不好了，所有的震动都会传到车里。座椅不会很硬，跑长途还行，后排乘坐空间表现很好，尤其有一个中央手枕是我最满意的，和车门靠手一样高，坐在后头不会感觉累。再说说噪音，由于我没有开过什么好车，我觉得这车噪音控制的中规中矩，就是高速上了120后发动机的声音会比较明显的传到车内。开大点音响就没什么大碍了。四个喇叭音质还好。

优点：空间大，外观大气

缺点：我没感觉啥不好的，七万不到这车对的起这价格，也就是密封不太好

外观：外观看起来不错，提车回来好几个哥们和发小来看车，想着入手，不像7万多点的车子，说9-10万也有人信，当时在汽贸城转了个底朝天，不是配置不好，就是价钱虚高，不是技术太旧就是模样太老，转到东风风行一眼看上，果断下单订车。

内饰：内饰颜色用深色内饰是和该车稳重的气质相关联的，仿皮质座椅使整体感觉比较高端，仿大众中控台和仪表盘简洁明了，这点我很喜欢的，多数人都能接受。中控及内饰护板等用大量硬质塑料，手感有些欠佳，材质及做工有待提高。

空间：非常宽敞大气，2700的轴距果然不是盖的。。

配置：非常高，比合资就省了吧？就中国品牌内部比较来说，一个字是高，两个字是很高，三个字是真的很高。哦。哈哈，四个字了。。。

动力：我算是个新手，对车的动力这块不是太在意，这车动力还可以，够用。

操控：操控确实不错，这也是我最满意的一点，闪转腾挪，都能让我开出来赛车的感觉（有点吹牛了哈哈）

油耗：从石家庄回辛集，高速开到6.1，家到单位就3里地，现在的油耗是7.6，比我之前想的8.0要低，嘿嘿，这点我挺满意。

舒适：减震偏硬，胎躁风噪略大，音乐放大点这些都不是事。。驾乘舒适性不错，后排空间很大，可以多姿势。