1.大众途安L,这款家庭用车,为何销量不佳?

2.16年大众途安2万多能买吗

3.途安算mpV吗

大众途安汽车行李架_大众途安汽车行李架安装

随着社会的发展,汽车正在成为人们的必需品,汽车厂商也在下大力气生产出很多实力出众的好车。

“国内销售之王”哈弗H6成功超越自我,实现了新的突破。

“性价比非常高的豪华车”TLX-L唱道,地位一度不可动摇。

在各种好车打不赢的汽车世界里,汽车只有充分发挥自己的特点,才能在汽车世界里屹立不倒,就像大众途安一样。车主王师傅,8个月的车主,月薪4700。不久前,他登陆15万元募集大众途安,历时7个月。毕竟大众途安的优缺点是什么?

冷静一下,我们来看看车主王师傅的洞察力。而表面内饰我相信买大众途安L的车主大多是为了家庭,而不是为了颜值。感觉自己有公共情结,所以对公共面很饥渴。加长版标配日间行车灯、主动大灯、随动大灯,启动汽车自检。拓捷版打造的18寸轮毂非常漂亮,整体风格有点像suv,体验非常好。内饰一般,一直是大众风格。直接连苹果数据线就能体现在屏幕上,比我安卓机安卓的CARLIFE好用。

没有电动座椅调节,虽然内饰不豪华,但我是稀饭,简略。新车味道很大,有异响,特别是启动的时候,机舱有丁当的响声。空和车之间舒适性不大,空之间跑率感觉挺高的,后排可以放平,方便装一些设备。7座车,空空间很大。全家出行的时候,第三排和第二排都是半躺着配一张大床,很舒服。空房间是一大亮点。车乘空空间宽大,后备箱也够用。我选的时候选的是舒适的型号。减震性相对较好,舒适性较强。

很好的掌握车内噪音,语言基础是高速时的正常声调。座椅舒适透气。感觉目前除了开车别无选择,感觉精力不错,精力充沛。我用的是1.4T的能源,快速超车毫无疑问。DSG变速箱的观点是在接管过程中选择车轮。能量很好,起步速度很快。MPV和普通车不一样。偏转板很好用,手感也不错。底盘和悬挂,我感觉中规中矩,肯定比不上那些注重动作的车。s挡切大概是手动模式,让发动机轰鸣,变道超车没有侧倾。油耗方面,目前行驶距离为20公里,油耗在预期范围内。

判断:15万的大众途安真的好吗?开了7个月的车,车主直白地说起了车臭。听了车主的分享,我觉得大众途安之所以成为同级车的“明星”,是因为表面相当顺眼,动作感强,车头也顺眼,行李架看起来很气派。普通内饰感觉还是挺不错的。空就不用说了,是买这款车的重要原因。每个坐我车的人都说很舒服,我觉得它本可以代替我的分析。相比同级对手,大众途安的性价比确实不错。朋友们怎么看待推广更好的大众途安?

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大众途安L,这款家庭用车,为何销量不佳?

随着二胎、三胎政策的开放,身边有很多潜在的二胎、三胎家庭。面对家庭成员数量的上升,很多家庭也打算换车。因此,许多家庭担心型号的选择和有限的预算。15万左右的6座或7座MPV推荐吗?答案自然是肯定的。大众途安L就是这样存在的。虽然途安L目前的知名度不如从前,但在国内合资MPV中的资历也不浅。

大众途安L作为中国品牌MPV的元老,凭借自身的品牌效应和一定的群众基础赢得了国内消费者的青睐。尤其是近几年6座和7座轿跑市场持续升温,这一代途安L已经成为同级重量级选手。相比上一代,新一代途安L的实力有所提升。不仅如此,在价格上也比以前有了更大的优惠空。那么现在发动这辆车还合适吗?途安L的性能怎么样?让我们跟随边肖的脚步来看看关于它的经历吧。

途安L的定位是功能性更强的车。为了区别更商业化的MPV车型,大众还提出了单独的MPS概念。起初用与速腾相同的平台,但现在用最新的MQB平台。引入中国后,上汽大众还加长了本土轴距,在车型后缀上增加了“L”。途安L刚进入中国市场时,定位极高,定价策略以帕萨特为主。希望在轿车和SUV之间开辟另一个细分市场。但途安L目前的家用定位和中国市场的现状注定了它是一个小众市场。

工作日的周一,来店里的顾客不多。值得一提的是型号全面,最新ID。商店里也陈列了一系列产品。由于目前途安L的知名度并不高,更多的风头被ID抢占了。家庭,所以只能在4s店外试驾参观。对手机在露天拍摄的照片质量差表示抱歉。

店外试驾配置为2021款途安L 280TSI加长版,属于全系在售7款车型中的中配版。新车外观、内饰、动力、价格变化不大,但在配置上做了一些调整。

首先,外观设计方面,大众途安L整体还是属于比较方正的类型,设计上没有太多亮点。它沿用了老款车型的设计,凹陷的车头可以为驾驶者提供更广阔的视野。流畅的a柱和垂直的后车厢让车辆在车内有着不错的表现空。很平庸但也很耐看,所以即使现在也不显得过时。

横向进气格栅非常醒目,用镀铬装饰条装饰。看起来很年轻很精致。大灯造型硬朗,线条犀利,有一定的运动感。远近光灯为氙气光源,配备LED日间行车灯、自动大灯、大灯清洗功能、前雾灯等。在光源部分,这款车的高端车型提供的是氙气大灯,而不是LED大灯。

除了入门级途安L的风时版和舒适版,两种配置的车身尺寸分别为4527mm、1829mm和1659mm,离地间隙为120mm。其他五款尺寸分别为4537mm、1834mm、1682mm,离地间隙为143mm。这些多出来的尺寸是因为该车在中高配范围内有车顶行李架,使得该车更加实用,笔直的腰线贯穿前翼子板至尾灯,用下凹式设计,视觉效果不错。黑色的轮眉,银色的装饰板,更是增添了几分野性。全系车型统一轴距为2791mm,整体上还是比较满意的。新车的280TSI时尚版和280TSI舒适版车型分别配备了16英寸和17英寸轮圈,其他车型均配备了18英寸轮圈。

家族式设计是描述途安L内饰设计的最佳方式,其特点非常鲜明。与大众旗下的其他车型保持一致,视觉感觉比较单调,但用料诚恳,做工细致扎实值得信赖。上方中控台被大面积软性材质包裹,手感舒适。

为了迎合年轻用户的选择和需求,途安L标配了8.0英寸中控屏,集成了CarPlay、CarLife等日常功能,足以满足基本需求。除了最低配车型,还配备了全新的触摸感应空可调控制面板,提升了日常使用中的科技感。虽然车的功能不是特别丰富,但也能满足一定的日常使用需求。

2021款途安L将之前顶配车型独有的前排座椅12向电动调节、前排座椅加热、电动折叠后视镜自动倒车下翻等功能下放至280TSI加长版。而且现款途安L标配7座,加长版有6座和7座可选。

对于一款MPV车型来说,其乘坐空的表现更有说服力。首先,途安L提供6座和7座车型。7座版为2 3 2座布局,中间三座为独立座椅。六座版2 2 2的座椅布局,第二排有两个独立座椅,中间部分空的位置可以与第三排形成过道,更方便第三排乘客上下车。

座椅的形状看起来很薄,坐垫也不是很长。但是第二排座椅调节起来非常方便。同时值得一提的是,前座后排还有一个独立的小桌子,可以用于小范围的办公和家用,非常人性化。

安全方面,7座版第二排三个座椅全部配备三点式安全带,另一侧座椅也可以选配一体式安全座椅。有小孩的用户不用反复安装儿童安全座椅,使用起来明显更方便。

大众途安L整体表现还是不错的。作为一款家庭MPV车型,无论是七座还是六座,空在车内的表现都可以满足大部分二胎、三胎家庭的出行需求。而且平整的地板和可以前后移动的第二排座椅也很方便,只是第三排的空稍微小一点,日常生活中短途乘坐不成问题,如果是长途的话。

第三排的两个座位只能应付短途出行。同时对成人的容忍度不是很高,垂直空空间非常有限,腿部空空间无法保证。另外,途安L的后备箱空空间还是小了点,只有137L,不能承载太多。

好在第三排座椅放倒后可以和后备箱形成一个平空的空间,进一步拓展了后备箱的实用性。放倒后排座椅,容积可以扩展到1857L,空空间大了很多,放更多东西,甚至大件物品,移动都不在话下。

另外后备箱还配有一些锚、钩等固定装置,可以固定一些小盒子或者儿童玩具,防止它们在行驶过程中晃动。细节考虑到了家庭需求。

动力方面,现款途安L搭载1.4T涡轮增压发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米。传动系统匹配7DCT变速箱,百公里综合油耗低至6L。对于这款MPV来说,这样的动力只能说够用,不能说出众。

配置部分,2021款全系标配后排折叠式多功能台板、自动启停、能量回收、电子手刹、自动驻车、车身稳定系统、坡道、胎压监测、多重防撞制动系统、PM2.5空气体净化系统等。,这是相当真诚的。

途安280TSI DSG时尚版作为入门级车型配置很差,但从舒适型来说配置还是不错的。除了前安全气囊和侧安全气囊,还配备了前后一体式气帘、倒车雷达、倒车影像、8英寸中控面板和三温区自动空调节。所以如果从配置上想买七座车型,官方售价16.58万的280TSI DSG舒适版是个不错的选择,其配置与加长版17.78万相差不大。如果想买六座的车型,还是应该选择加长版。

出于性价比的考虑,15万左右的预算,我们不买2021款途安L 280TSI加长版试驾。我们选择舒适版作为意向车型,蓝色涂装,黑色内饰。官方指导价:16.58万元。

1.全款:官方指导价16.58万元,购置税1.29万元,保险费用约5000元(以实际投保的保险公司和购买的险种为准),牌照费3500元(广州品牌),裸车价格2万元,一次性总价约16.72万元。

二。:相应的,我们也咨询了流程方案,销售顾问给我们提供了两个方案,服务费3500元。

1.金额67000元(含服务费3500元),分36期还款,月供约2778元,首付103700元。

2.金额95000元,分36期还款,月供约2909元,首付75700元(含服务费3500元)。

当然,销售顾问也明确表示还有降价空。比如现在裸车价格优惠2万元。从这家4s店的库存情况来看,因为车型不是很畅销,所以大部分车都是长期库存,大概一年左右。如果不介意,裸车价格还可以再优惠一万元。车辆后期的保养和保修仍可享受同等待遇。不知道你会怎么选择这样的库存车优惠。

全民用车:可以带宝宝在家,多功能,多一个座位。

俗话说,加一副碗筷,汽车也不例外。随着有两三个孩子的家庭的诞生,家里有了两个或两个以上的“猛兽”,六座甚至七座车型的需求就是刚需。毕竟如果把安全座椅放在平时带家人孩子出行的车上,后排坐三个人会有点尴尬,但是六七座的MPV或者SUV就没有这个问题了。

虽然目前国内MPV车型市场仍处于不温不火的状态,但如今随着7-9座非营运小型客车被纳入6年免检范围,消费者在购车时不再因为年检而对空之间舒适性极佳的7座MPV望而却步,这也使得一些对空有需求的消费者可以大胆地将购车目标转向MPV。大众的车型表现一直比较均衡,没有明显的缺点。途安L显然也是如此,在舒适性和家用上取得了很好的平衡。无论是时尚的外观内饰,宽敞的内饰空,还是丰富的配置和足够的动力,途安L都是大多数家庭购车的不错选择。

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16年大众途安2万多能买吗

作者:李培文

说起大众途安L,这款车作为一款mpv,在价格上有这很大的优势,再加上德系大众这个汽车品牌,在不少汽车消费者的心目中,还是给予了大众这个汽车品牌很大的肯定,物美价廉,实用性很高,在人们心中的认可度还是不错的,但为何即使优惠幅度很大的情况下销量却没有增加呢?那我们就一起来看一看这款车吧。

外观方面

这款车外观整体上,低调甚至有点其貌不扬。前脸来看,整体的设计风格没有特别亮眼之处,和大多数的大众车型设计风格差不多,基本上设计师没有动脑子,经典的大众套娃式外观。两个大灯之间由三条镀珞饰条连接,这三条镀珞饰条同时也点缀着面积极小的中网。贯穿式的进气格栅结合平直线条的搭配,让前脸变得更加好看年轻化,同时起到了拉伸车头宽度的视觉效果。车身侧面,并没有什么特别的设计。车尾部分,四边形的尾灯设计和车尾的线条分隔,使得整个车尾看起来有一定的层次感,总体的设计偏简洁风。除最低配的版本之外,其它的版本皆有配置车顶行李架,非常适合与家人出游,便于携带行李。

内饰方面

内饰整体上简洁明了非常的实用,符合大众家族式的设计,如平底三幅式方向盘、除了最低配的版本,其它版本皆配备8英寸的中控液晶屏幕,无钥匙进入,运动驾驶模式和全景天窗等一些基本配置。细节部分加入了镀铬的装饰,车内看起来并不单调。这款车并不建议购买最低配的车型。

尺寸方面

大众途安L的普通版本的长宽高尺寸为:4527*1829*1659mm,轴距为2791mm。作为7座的mpv,这样的空间来说,相对有着小,但毕竟价位在那摆着,也就无可厚非了。

动力方面

途安L搭载1.4T涡轮增压发动机,最大功率为150马力,最大扭矩为250Nm,全系匹配7速双离合变速箱。

总的来说,这款车非常适合普通家庭的日常家用,别的方面并不能吸引年轻人和大多数人的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

途安算mpV吗

不能。途安是一款上汽大众品牌,大众车系汽车。外观炫银铝合金行李架,电动调节可加热外后视镜,炫酷熏黑前大灯,魅力熏黑尾灯,晶炫动感前雾灯,镍铬横拉式动感格栅,市场价格16.98万,即便是16年的二手大众途安价格也在10万元上下,因此2万元的16年大众途安不建议购买。

大众途安是大众推出的一款MPV。

大众途安是上汽大众推出的商务轿车,于2003年上市。这款车基于大众PQ35平台打造,属于轿车平台上诞生的多功能商务车。

外观方面,途安的车用了时下流行的家族式设计理念,简洁的设计继承了大众汽车的传统风格。这款车的车身设计相比同级别的其他车更圆润,车顶的行李架是唯一能起到装饰作用的部分。

动力方面,途安搭载1.4T涡轮增压发动机,最大功率110kw,最大扭矩250Nm。大众生产的许多车型也使用这种发动机。传动方面,匹配7速双离合变速箱,动力表现依然出色。

这辆车的安全保护措施设计得非常周到。全系车型标配双安全气囊、ABS、EBD、防颈椎损伤头枕、车门防撞钢梁等。此外,这款车还配备了发动机扭矩控制系统和牵引力控制系统,确保每一位乘客在行驶过程中都能得到更全面的保护。

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