13年6月份汽车销量排行榜_2013年汽车价格
进入7月,又到了各家车企晒出6月销量和前半年成绩的时候,?由于受疫情影响,车市前半年销量整体下跌,要实现全年销量难上加难,大部分仅实现年销量目标三分之一。
以上汽为例,按照既定,上汽集团2020年将冲击600万辆的销量,但受疫情以及旗下合资车企跌幅较大影响,上汽集团目前只完成1/3的任务,全年冲击600万辆的可能性有限。不过,也有表现非常抢眼的品牌,如吉利,完成全年141万辆销量目标的38%,奥迪已完成年度目标的43.1%。
由于车企销量还在陆续公布中,我们先来看看已经出炉的部分车企销量数据。
01?南北大众:一汽大众完成全年目标35.4%
一汽-大众方面,其在今年6月三大品牌共计售出新车184587辆,同比增长5.3%。2020年上半年,一汽-大众累计销量达到874174辆,虽同比下滑9.2%,但这样的成绩依旧夺得了中国乘用车市场的冠军。
具体品体车型方面,一汽-大众大众品牌6月终端销量为52辆,同比下滑18.1%,速腾、宝来当月销量突破2万辆,迈腾、探岳6月销量突破1万辆。今年上半年,一汽-大众大众品牌共计售出新车504793辆,同比下滑22.4%,完成了今年销量目标的35.4%。捷达品牌方面,其6月销量为14247辆;上半年累计销量为67564辆,已完成20万辆年度目标的33.8%。
未来,一汽-大众将推出备受关注的第八代高尔夫、CC版、探岳X、以及备受关注的新一代A3等一系列新车。
上汽大众最新销量数据显示,截止2020年6月底,上汽大众大众品牌车型累计销量达587660辆,继续蝉联国内单一汽车品牌销量冠军。SUV方面,今年6月,SUV家族销量达45411辆,1-6月SUV家族累计销量达200478辆。
轿车方面,上汽大众大众品牌的成绩也可圈可点。朗逸家族和凌度在今年上半年累计实现销量215611辆,6月同比增长14.94%;帕萨特今年上半年实现销量56022辆,6月同比增长18.93%。
新能源产品方面,上汽大众的新能源车型在上半年共售出11196辆,成为合资品牌新能源汽车的销量冠军。
02?丰田本田:一汽丰田表现抢眼
6月,一汽丰田销量突破82000台,同比增长高达30%。今年1-6月,一汽丰田销量近351000台,领先乘用车市场大盘14个百分点,市场份额同比提升0.7个百分点到4.6%。
最为热销的车型还是卡罗拉,燃油+双擎车型共收获了36103辆的销量,其中燃油版车型同比同比增长13%,双擎车型同比增长154%。亚洲龙6月销量为13245辆,燃油版车型同比暴增164%。
广汽丰田6月数据未出,我们来看看前五个月的销量表现。广汽丰田5月终端销量达到68518辆,同比增长32%,并创下单月销量新纪录,今年1-5月,广汽丰田累计销量达到249346辆。
本田汽车在华销量,6月共计售车14.24万辆,同比下滑了4.1%。2020年上半年,本田汽车在华累计销量为61.2万辆。
合资车企的表现看,广汽本田6月销量为7.16万辆,同比增长9.6%。上半年,广汽本田的累计销量为31.5万辆,东风本田的累计销量为29.7万辆。今年6月,本田在华共有6款车型销量破万,分别是雅阁、缤智、皓影、思域、CR-V和XR-V,其中思域已经连续2个月销量超过2万辆。
03?吉利汽车:全年目标完成34%
6月,吉利汽车总销量为110129辆,环比增长约1%,同比增长约21%。其中,领克汽车6月总销量为13214辆,环比上涨约2%,同比上涨约53%,连续三个月保持两位数增长。
1月到6月,吉利总销量为530446辆,完成全年141万辆销量目标的38%,排名中国品牌乘用车销量第一;在新能源领域,几何A、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及电气化产品,6月总销量为8750辆,环比增长约43%。海外出口方面,1月到6月,累计出口量达19573辆;6月30日,吉利缤越在卡塔尔正式上市。此前,吉利缤越、缤瑞、博越PRO车型已相继在沙特、菲律宾等国家先后上市,进一步深化了吉利的海外布局。
04?东风汽车:全年目标完成37.3%
东风公司上半年累计实现140万销量,轩逸逍客表现抢眼。
上半年,东风除了身处武汉受疫情影响首当其冲外,雷诺宣布退出中国乘用燃油车市场,也给东风造成影响,整个上半年,尤其是从4月开始,东风逐步全面复工复产,争取把失去的时间赶回来。
今年6月,东风公司销量继续保持增长,当月销售汽车32.22万辆,同比增长9.77%,上半年累计销售汽车140万辆。合资板块,6月份,东风日产销售10.77万辆,同比增长9.7%;东风本田销售7.74万辆,同比增长16.9%;东风悦达起亚销售2.22万辆,同比实现正增长。
总体来看,主销车型保持稳定增长、产品结构不断优化,轩逸组合和逍客终端表现继续抢眼,同比实现两位数增长。新车方面,东风本田新款CR-V预计7月10日正式上市,这对于东风本田冲击年度销量也是一大利好。
截至目前,东风公司年度375万目标已完成37.3%?。
05?BBA:奥迪全年目标完成43.1%
奔驰半年数据暂未公布,不过奥迪和宝马交出了好成绩。
奥迪品牌方面,其6月共计售出新车67888辆,同比增长15.5%。旗下6月销量最好的车型为Q5L和A6L,两款车销量均突破1万辆。今年上半年一汽-大众奥迪品牌累计销量为301817辆,同比下滑3.2%,已完成年度目标的43.1%。
宝马前半年实现32.9万销量,新能源汽车同比增长49%。
今年前六个月,宝马集团在中国共交付329069辆BMW和MINI新车。此外,二季度相比去年同期增长17.1%,延续自3月以来市场复苏的积极增长态势。宝马新能源汽车销量表现亮眼,前半年,宝马新能源汽车在中国销量同比增长49%,其中,新BMW?5系插电式混合动力车型交付10650辆,持续引领中国豪华插电式混合动力车型细分市场。
下半年,宝马将引入全新BMW?4系和全新BMW?iX3等重点车型,继续聚焦电动化和数字化转型。
06?红旗:全年目标完成35%
数据显示,红旗品牌1-6月累计销量突破70000辆,同比增长111%。其中,红旗品牌6月销量突破15400辆,同比增长92%。作为红旗品牌布局SUV领域的重要产品,H5销量火爆,红旗HS5连续两月销量突破9000辆。
本月,红旗汽车将会推出旗舰车型红旗H9和新款的红旗H5,进一步扩充产品阵营。根据规划,到2022年一汽红旗销量目标将达40万辆,到2025年销量目标为60万辆,而到2030年销量目标最高达100万辆。
截至今年6月,红旗已完成了今年销量目标的35%。
擎动观察:
受年初疫情影响,大部分车企注定无法完成既定年销量目标,不过,随着市场越来越好,加之后半年各大车展启动和终端优惠,预计车市朝正常方向迈进,销量出现较大增长是极有可能的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
尼桑和大众那个品牌好呢,这个问题很好回答,首先什么是尼桑,其实尼桑车的名称叫做日产或者叫做东风日产,尼桑只不过是它车标上英文字母的音译,这个品牌是仅次于丰田的日本第二大汽车生产企业,至于这个车和大众比,那个好,就同类型车相比较,大众车零百加速八秒,尼桑轩逸,需要十二秒,在百公里油耗上,两者都是差不多6升左右,而不少轩逸车主反应,车漆薄,稍微一点剐蹭就受损严重,而且不抗撞击,基本上不抗撞击是日系车的通病,归纳总结尼桑的缺点有几个,一、起步加速慢,二、车漆太薄不耐用,三、发动机静音有待提高,四、大灯亮度低被戏称为蜡烛灯。第五,电子设备单一。
通常情况下我们看见的尼桑车也就是东风日产这个车,很多人误以为是个国产品牌,其实这是地地道道的日系车,日产这个品牌的车,在日系车里边属于经济型,丰田和本田两个品牌的车和大众属于同级,虽然尼桑这个品牌的车性能平庸,但是销量却高的P爆,根据六月份汽车销量排行榜显示数据,东风日产轩逸经典6月份销量排行第四,仅次于特斯拉MODEL3。
大众是德系车,尼桑(NISSAN)东风日产是日系车,总体来说在各方面性能上,尼桑都很平庸,起步加速比大众慢,行李箱容积,大众和尼桑都差不多,尼桑还要略小一点,在油耗上,两者也基本打成平手,但是车漆和抗撞击,大众完胜尼桑,尼桑电子设备功能配备也不及大众全面,如果给两者评分,大众我给90分,尼桑我最多给七十分。
平时生活中购买尼桑这个牌子车的人,以木匠、砖匠、大理石安装工,空调安装工、广告制作安装工等这些安装工人最多,至于他们这个人群为何如此青睐尼桑,我觉得可能是单纯喜欢尼桑的车身外形设计风格吧。就我个人的观点,大众在性能方面要优于尼桑(NISSAN)东风日产,所以大众和尼桑(NISSAN)东风日产对比,大众要比尼桑性能更好,性价比更高。
我以前在商场上班的时候认识一个朋友,就是做装修的,他是个木匠,长期包活,一来二去和我也成了朋友,他在15年的时候买了一辆黑色的东风日产,也就是俗称的尼桑,具体啥型号不记得了,17年的时候,我在一家酒店做装修的时候遇到他,久别重逢聊得很开心,晚上相约一起吃个饭,去的时候,我提出要开一下他的车,他勉强同意了。尼桑这个车起步肉,这是老司机都公认的事实,发动机声音比其他车要大,其他大毛病没有,就是感觉动力有点那啥,就比如大众的车,脚尖一点油门立即能感觉到动力输出。
综合对比,尼桑车身空间和大众差不多,起步比大众慢,油耗和大众也差不多,抗撞击能力不及大众,且车漆薄不耐用。
下列表一中,对大众和尼桑的品牌侧重面和价位性能侧重进行了一个简单的对比介绍,以便帮助小伙伴们更直观的了解这两个品牌的汽车各自侧重面。
接下来的总表里对两个品牌的主要车型信息和的价位做一个对比,让小伙伴们能更加直观的了解大众和尼桑。
接下来我对两个品牌进行详细解读,相信小伙伴们看完之后,就能明白大众和尼桑两者的区别和不同点。
一、大众
(一)一汽大众
1.一汽大众的主要车型有宝来、揽境、探岳、探歌、CC、迈腾、速腾、高尔夫、探影,主要价位在8万至20万左右,面向的潜在客户就是普通工薪阶层的家庭使用,属于经济型车辆,经济型车辆主要具备的特点就是,安全可靠,发动机质量好经久耐用,油耗低,日常维护保养简单方便,而这些元素在一汽大众的这些车型里都得到了很好的体现。
2.一汽大众公司简介
一汽大众是由第一汽车集团公司、德国大众汽车股份公司和德国奥迪汽车股份公司三方共同出资建设的大型轿车合资企业。公司成立于1991年,总部在长春。
看了以上介绍小伙伴们肯定还是有点懵,到底第一汽车集团公司是什么公司,其实第一汽车集团公司的标志性品牌就是解放、红旗,就是平时我们看到大马路上跑来跑去的解放牌汽车,那就是第一汽车集团公司生产的。
(二)上汽大众
1.上汽大众主要车型有:途昂、途观、途铠、途岳、朗逸、辉昂、帕萨特、凌度、朗逸启航、桑塔纳、Polo等车型,价位在8万至三十万区间,其中不乏大家熟知的车型,特别是桑塔纳,基本上是很多出租车公司的主力军,比如帕萨特的用户大多都是做点小生意的人,或者是跑工地的,因其底盘高动力好,能应对各种复杂路况,油耗也相对其他越野车要低。所以深受经济型用车人士的青睐。
2.上汽大众公司简介
上汽大众是由上汽集团和大众汽车集团合资经营,属于中德合资企业,公司成立于年总部位于上海,虽然一汽大众和上汽大众生产的车辆都是大众的车标,其实两者区别很大,
上汽通常也称呼为中国上海汽车制造上市公司,上汽最早制造的汽车叫做凤凰牌汽车。
二、尼桑
1、主要车型有:天籁、轩逸、新轩逸经典、蓝鸟、骐达、奇骏、逍客、楼兰、劲客、途达等车型,价位都在9万至20万区间,从这价位上来说尼桑比大众价格要便宜些,就目前来说,大众和尼桑同类型车对比,价位也差不多,大众的汽车外形设计更内敛,所以多是企业白领和工厂管理人员,以及一些中等收入企业职工购买比较多,而尼桑这个车以其好听的名字和省油的特点,赢得了市场销售的成功。
2.公司简介
尼桑,全称日产汽车英文名:Nissan Motor Co., Ltd,通常也称呼为日产或者称呼为东风日产,日产汽车公司成立于1933年12月。日文名称:日产自动车株式会社。
说到这里就不得不说一下东风日产,东风日产其实就是东风汽车和日本日产汽车合资搞的一个子公司,另外东风日产旗下还有个东风日产启辰,第一次看见启辰这个车的车标酷似美国队长那个盾牌,我还以为是个美系车。
接下来我将大众和尼桑的几款销量比较好的同类型车进行对比,以方便小伙伴们更直观的了解尼桑和大众的性能差异,和两个品牌的不同点。
一、大众
1.对比车型
大众速腾
2.车辆参数价位
车型:速腾
所属品牌:大众
生产厂商:一汽大众
车身重量:1410 kg?
参考价格12.99 万元(-19.29(万元))
轴 距:2731 mm?
车型尺寸:4753/1800/1462 mm?
行李箱容积:553 升?
油 耗:5.6 L/100km?油箱容积:50L?
发动机类型:涡轮增压/直列四缸16气阀电控燃油缸内直接喷射
座位数:5?最高时速:200 km/h
座位材质:真皮座椅 加速时间:8.7 秒(百公里加速)?驱动方式:前轮驱动
燃油形式:汽油(推荐95号,可用92号、98号)
级 别:A+级
排量:1.2T、1.4T?
3.优缺点
优点是经济省油,适合平时上班代步,家庭使用,这个车型我开,也就五毛钱一公里的油耗,很划算,这个车皮实耐用,秉承了德系车发动机好的优点。
二、尼桑
1.对比型号
新轩逸·经典
2.车辆参数价位
车辆型号:新轩逸·经典\舒适版MT
生产厂商:东风日产
参考价格:9.8万 至 11 万元
长×宽×高:(mm)4631X1760X1503
轴距:(mm)2700
前/后轮距:(mm)1540/1540
汽油箱容积:(L)50
行李厢容积(L)510
整备质量:(kg)1188
动力系统
发动机型号:HR16
发动机型式:全铝直列四缸(带DIS燃油双喷射技术及双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统)
排量(cc):1598
变速箱型式:5MTXTRONIC CVT 智能无级变速器
功率 (kw/rpm)
额定功率:90kw /6000rpm 最大净功率:82kw/6000rpm
最大扭矩(N·m/rpm)
最大扭矩:155N.m/4000rpm 最大净扭矩: 145N.m/4000rpm
0-100km/h加速时间(s):12.2秒
最高时速(km/h):188
90km/h等速油耗(L/100km):5.2
综合工况油耗(L/100km):6.1
3.优缺点
尼桑的汽车优点就是,省油,有些人就喜欢尼桑,没有理由就是喜欢,所以喜欢的才是最好的,每个人性格不同爱好不一样,选择也就不同,尼桑轩逸这款车获得了销售上的巨大成功。
大众和尼桑性能上,大众要优于尼桑,无论是动力和油耗,大众都略胜一筹,所以小伙伴们怎么去选择呢?
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