1.创酷国VI最低价格是多少钱?

2.创酷是用什么发动机

3.曾经非常热销的创酷,为何如今却香不起来了呢?

4.创酷2021款国VI最低多少钱?创酷官方价

5.创酷2021款5座最低多少钱可以落地?创酷裸车价

6.10万不能买合资SUV?这3款省油耐用、颜值高,别再买低配国产车了

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外观方面,雪佛兰创酷推出了普通版和Redline尚虹版供消费者选择。Redline尚红车型在车身的很多部位加入了该系列独有的设计元素,如前格栅和后视镜上的鲜红色装饰条、熏黑的中网和轮圈等。,更时尚更运动,让人有一种放纵自己的冲动。

上汽通用雪佛兰-创酷

光源方面,低配车型用卤素光源大灯,高配车型配备LED光源大灯。并且全系车型都配备了LED日间行车灯、自动大灯和大灯延时关闭功能,高配车型还配备了转向灯,大大提高了整车的实用性。

车身侧面造型很厚重,前后翼子板上的两条腰线和黑色的轮眉让它更加硬核。尾部设计更加简洁,但是尾门上的折线营造出了非常立体的视觉感。双色的后包围设计让这款小型SUV凸显了良好的越野属性,至少在外观上是这样。车身尺寸方面,长宽高分别为4270/1791/1627mm(325t自动加强板高度为1618mm),轴距为2570mm。小型SUV的好处是可以获得很高的坐姿,同时车身也很小,方便日常用车。

内饰方面,创酷用家族式内饰风格,中控台造型简洁规整。出于对驾驶员的照顾,中控台的控制面板向驾驶员倾斜。整个内饰为黑色,用菱形菱形花纹的PVC内饰板进行点缀,让内饰看起来更加年轻。全系标配8英寸全彩多点触控液晶屏,内置MyLink智能车载互联系统,引入科大讯飞智能语音识别功能,支持持续通话。

D型平底运动方向盘握感舒适灵巧,支持手动上下调节。全系标配多功能方向盘,方便日常驾驶和操作。仪表盘用传统风格的3.5寸行车电脑机械指针。最低配车型的行车电脑为单色,中高配车型为彩色。

座椅内部的填充物很厚,支撑性也很好,座椅的设计与其整体的运动风格很好的搭配。高配驾驶座支持电动调节,后排座椅也支持比例倾斜,整体实用性增强。空之间的实际表现作为小型SUV还是比较满意的。后排中间的地板有一定的凸起,不适合长时间乘坐。

动力方面,创酷提供1.0T和1.3T三缸发动机,满足国_排放标准。其1.0T发动机最大功率125马力,最大扭矩180n·m,匹配6速手自一体变速箱。1.3T发动机最大功率165马力,最大扭矩240n·m,匹配CVT无级变速器。

推荐车型:2021红线335T CVT至尊版国六

综合来看,创酷在外观、动力表现、科技配置方面实力不错,雪佛兰的品质也不用担心。再加上不错的优惠力度,准备开人生第一辆车的年轻人可以考虑这款车型。

335T车型与325T车型相比,动力提升非常明显,可以带来更加酣畅淋漓的驾驶体验。此外,极速版的红线335T CVT拥有丰富的主被动安全配置,舒适便捷的配置也足够丰富,性价比较高。根据汽车之家真实车主价格,目前终端有近3万元的优惠。如果有兴趣,不妨多要一些。

百万购车补贴

创酷国VI最低价格是多少钱?

13万左右能落地左右的SUV中,创酷和博越PRO是被市场低估的两款车型,特别是雪佛兰创酷。考虑这两款车的消费者应当是比较熟悉汽车市场的,但在这两款车中具体怎么选择,可能还是会难倒不少人。两款车的优缺点都比较突出,因此个人建议还是根据自己的需求进行选择。

根据预算确定车型

雪佛兰这两年一直在走以价换量的路子。刚上市的新车比较矜持不会有太大优惠,但在之后往往会有不小的降价幅度。全新雪佛兰创酷在去年上市后,各大媒体的评价非常不错,但优惠优惠较少,因而销量不佳。

据笔者了解,雪佛兰创酷全系的优惠目前在2-3.5万左右,13万落地可以选择指导价13.99万的Redline 335T CVT尊版,综合优惠之后,尊版车型的落地价格大致在13万左右。

如果你是英雄联盟IG战队的粉丝,可以选择x ig战队联名限量款,官方指导价为13.49万。不过相对尊版车型,联名限量款的优惠少,且配置相同,仅仅是在车内增加有S8夺冠队员的签名名牌和IG战队LOGO,性价比相对较低。

而博越PRO的选择则更为广泛。为了争夺市场,吉利博越PRO这台车的终端优惠比较大,而且版本较多,可以选择指导价为14.88万的1.5T顶配四驱版本,也可以选择14.68万的1.8T至尊型,综合优惠之后,落地价格大致在13.8万左右。虽然超了点预算,但从配置、优惠力度等各方面考虑,性价比更高。

取向不同,选择不同

雪佛兰创酷的尺寸为4270*1791*1627mm,轴距为2570mm,定位为小型SUV。这就意味着这台车在空间感上远远落后于定位紧凑型,轴距为2670mm的博越PRO。

同为通用汽车旗下的别克昂科拉、Jeep的自由侠等美系小型SUV都更加追求驾驶体验,因此在后排空间上都会做一定牺牲,雪佛兰创酷同样如此。因此这台车的后排舒适感不强,甚至仅仅只能满足短途乘坐。

博越PRO的后排空间更符合中国消费者的购车需求,乘坐的舒适度远远大于创酷。因此若是在意空间,应当考虑博越。

但车型更大,带来的便是油耗更高。博越PRO1.5T四驱顶配版本使用了领克上的三缸发动机,并增加有48V轻混系统,发动机最大功率130kW,车主实测油耗大致在8L/100km。1.8T版本动力更强,最大功率135kW,但此发动机由于技术相对较老,热效率低,百公里油耗大致在9-10L。

创酷用的1.3T发动机为上汽通用最新研制,最大功率121kW,匹配的是18年发布的CVT变速箱,且车身较小重量轻,因此在油耗成绩上更加出色,车主实测油耗大致为7L/100km。再加上两款车的维保时间以及保养价格比较接近,因此在后期的费用上,创酷更为优秀。

13万左右落地的这两款车基本都配备有日常使用频率较高的配置,比如倒车影像/360度全景影像,自动空调,GPS导航,语音识别,主驾驶电动座椅等等。两台车配置取向虽有细微差别,但整体来讲,都还算丰富。

主观观点

就笔者个人而言,买车最在意的无非是颜值、空间、驾驶、安全这四个方面。两款车的外观内饰设计各有千秋,安全性也相差不多。因此在确定预算的情况下,选择这两台车无非就是看空间和驾驶感受,更在意空间选择博越PRO,更在意驾驶乐趣选择则选择雪佛兰创酷。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

创酷是用什么发动机

要问年轻人适合开什么样的车,那么小型SUV必是答案之一,它们不仅造型时尚,售价也不算贵,从购车预算上来说非常适合小年轻。今天咱们就一起来瞧一瞧这一类车型中的一份子——创酷2021款Redline335TCVT尊版国VI,然后再帮大家算一算它的落地价。

配备了1.341TL3发动机,发动机最大功率为121kW,峰值扭矩240牛·米,匹配无级变速箱,最高车速198km/h,工信部综合油耗5.6L/100km。

再看下配置,创酷配备了车道偏离预警系统、前排侧气囊、前/后排头部气囊等七项安全性配置。同时,这款车还配备了自动空调、车内PM2.5过滤装置、上坡等十项舒适性配置。

来看看大家关心的落地价,我们以创酷的顶配2021款Redline335TCVT尊版国VI为例,该车型的官方指导价为139900元,据了解,目前廊坊市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,购置税12381元,车船使用税350元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为160286元;如果选择购买,我们以首付30%,年限3年来进行计算,那么首付金额就是410元,月供金额为3076元。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

曾经非常热销的创酷,为何如今却香不起来了呢?

创酷用的是什么发动机?或许有很多朋友对此感到困惑。下面小编给大家介绍一下用来造酷的引擎,希望能帮到你。

创酷搭载1.0T和1.3T涡轮增压发动机。创酷是雪佛兰汽车推出的一款小型SUV。这款车的官方指导价为9.99-13.99万元。这款车的动力配置是这款车推出了两款动力车型,分别搭载1.0T和1.3T涡轮增压发动机。其中1.0T发动机最大功率92kw,最大扭矩180 Nm,1.3T发动机最大功率121kw,最大扭矩240 Nm。传动系统配置是1.0T车型匹配6速手自一体变速箱,1.3T车型匹配CVT无级变速箱。需要注意的是,这款车上的两台发动机都是三缸发动机。因为这款车体积比较小,所以也非常适合使用三缸发动机。与四缸发动机相比,三缸发动机的体积更小。因为少了一个缸,三缸发动机的排量自然会变小,发动机的油耗自然会降低。随着汽车生产技术的不断发展,三缸发动机在发动机技术领域有了质的提升,发动机的技术更加成熟,抖动问题也得到了解决。

创酷2021款国VI最低多少钱?创酷官方价

创酷和它兄弟昂科拉一样有三个让人放弃地方:第一,三缸机,明明有1.5T四缸机不用偏偏整出个三缸。第二,配置与同价位日法德韩小型车比,没有优势。更不要说和国产SUV比了。第三,价格虚高,比如昂科拉gx顶配四驱9AT就价高和寡了。

有这三大缺陷,能维持月销一二千部车已经是实属不易了。遇到疫情,几百台月销量就非常正常的事情。

内饰上相比老款,可以说进步很大,尤其是用料上,但是设计风格不太符合国人审美,尤其是档杆那位置,国人都喜欢设计成台面的,最好有烤漆,那样有!

操控方面,新老款都一样,个人感觉很好开,方向盘大小合适,低速比较轻,高速会适当增加力度!唯一不足是转弯半径大,可能4车道的马路上掉头还要倒一次车,当然了这是出于安全考虑,防止速度高的时候方向打得太大,车辆侧翻!

空间方面,应该和紧凑型轿车差不多,毕竟坐姿不同,172身高,前排调到正常开车姿势,后排腿部还有一拳4指空间!但是左右横向的空间就稍微差点了,基本上两个大人一个小孩,要是放了宝宝椅,剩余的空间只能一个大人带一个小孩!空间上一家三口足够了!后备箱不大,不过平时也不放多少东西,真要拉东西,可以放倒后排,放倒后是纯平!还可以当床呢!实践过的!

车内噪音控制方面,美系车的隔音做的都还不错,缺点是3、40速度时胎噪有点大,跑起来反而没多大声!发动机噪音控制也很好,高速上基本110往上才会听到发动机的声音!120的速度,车里前后交流也不困难!

对于,上汽通用创酷车型,可以说是一款小型的SUV。这款车动力很强,设计也时尚,只是一直以来没有卖出应有的销量,这就需要从综合方面来看这款车是否适合中国市场、是否与中国消费需求相吻合的问题。特别是,当市场车型多了,自然需要顶尖的优势与特点才能够吸引人、也才能够令人信服,如果不能从这些硬件方面取胜,只能说明车型或多或少存在着水土不服问题,这只能靠企业自身找原因、而没有任何办法......

创酷2021款5座最低多少钱可以落地?创酷裸车价

如果问年轻人适合开什么车,小型SUV绝对是答案之一,它不仅有着小巧时尚的外观,而且买起来和用起来的成本也相对不高,能给年轻人更小的生活压力。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——创酷2021款Redline335TCVT尊版国VI,然后再为大家算一算它的落地价。

配置方面,创酷配备了车道偏离预警系统、车道保持系统、主/副驾安全气囊等七项安全性配置。另外,这款车还配备了远程启动、全车车窗一键升降、无钥匙启动系统等十项舒适性配置。

来看看落地价,创酷的最高配2021款Redline335TCVT尊版国VI的官方指导价为139900元,以呼伦贝尔市为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险6205元,上牌费用500元,购置税12381元,车船使用税350元,交强险950元,那么总的落地价就是160286元左右。

总的来说,这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

10万不能买合资SUV?这3款省油耐用、颜值高,别再买低配国产车了

创酷2021款是一款雪佛兰旗下的小型SUV,其官方指导价为118900元-139900元。我们以创酷的入门版本2021款325T自动劲版国VI为例,据了解,目前在商丘市没有什么优惠。首先来看看以方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,年限3年来算,月供就是2461元,再加上商业保险5646元,以及其他必要花费12222元,最后的首付款就是35670元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好136768元,这个价格你觉得有吸引力吗?

创酷车头显得非常圆润,搭配多边形格栅,提升了整车的档次。

创酷2021款325T自动劲版内饰风格走了简约路线,搭配白色缝线,看着相当干净清爽。同时,这款车配备了CarPlay、车联网、GPS导航系统等多项配置。

动力方面,创酷配备了1.0TL3发动机,发动机最大功率为92kw,峰值扭矩为180牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗5.5L/100km。底盘方面,该车悬架用了前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,并用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

很多人买车都有一个误区,那就是手握10万预算就只看国产品牌的SUV车型。的确,要承认在10万元这个价位里,你买国产能买到配置更高、外形更大、空间更充裕的SUV车型,面子和里子也都占了那么一些。但是你们想过没有,这个价位选国产SUV的话其实也都是一些低配甚至是乞丐版的紧凑型SUV,像是吉利博越、荣威RX5、长安CS75PLUS这样的精品化国产SUV就都是很难买到的,因此,你只能去选择一些入门级定位小型的国产SUV。

可既然你都花这十万看国产的小型SUV了,为什么就不看看合资里的一些不那么热门的SUV呢?要知道,其实在10万元这个价位里也有很多值得入手的合资品牌SUV车型,它们省油耐用、颜值高,而且还都是大品牌出品,就凭这些,我觉得就足以让咱们来好好地看一看它们,因此今天我们就来推荐这三款车型。

第一款,捷达VS5

厂商:一汽大众

指导价:8.48-11.28万元

优惠:?

捷达作为大众单独所打造的一个汽车品牌,旗下的VS5车系本身也属于一款合资车型,要知道,背靠大众集团的巨大技术优势也让这款车有着均衡的产品表现。外观上年轻时尚,内饰上也是典型的大众风格,再加上空间表现优异,因此我很难不认可这台售价不到10万元级别合资SUV的产品实力。

此外,捷达VS5作为大众全新子品牌的第一款车,在许多地方也都很用心。大众的根基加上用心的外观细节设计,让它能给人很好的第一印象。1.4T+6AT的组合单拆开看都已经广为大家所熟知,要是打开发动机盖,你甚至能看见"VW"的Logo,所以,这其实就是一台没有悬挂大众标的"大众"车。

如果你担心它因"廉价"而降低行驶品质,那大可不必困扰。开起来的驾驶感受上,捷达VS5整体风格还是更偏向于大众,好处在于非常成熟,稳定。缺点是作为一个新的品牌,它也似乎缺少了一点自己的性格。当然,油耗表现是很到位的,百公里平均油耗仅为7.2L和7.8L,妥妥的省油车型了。此外大众车的品质也历来有保障,因此花不到10万的价格就买一台这样的合资SUV,你说值不值呢?

第二款,雪佛兰创酷

厂商:上汽通用

指导价:9.99-13.99万元

优惠:3.5万起

已停产的老款创酷

雪佛兰创酷算是一款新车,去年5月才正式上市,如今售卖也已经有一年之久了。虽然如今这代创酷的影响力一般,但其实创酷还是当年第一款小型SUV,作为"小型SUV鼻祖"的它如今产品口碑也还是相当不错的。上汽通用雪佛兰虽然给它定出了9.99-13.99万元的指导售价,但终端这台车能够优惠3.5万起,因此花6、7万就买台全新的雪佛兰创酷,我觉得这个买卖可以做。

说实话,其实当初我对创酷这款车是没太高期待的,但是当一次偶然的机会试驾完它之后,我却对它不断产生了好感。首先,创酷的外形是我喜欢的,在它身上我看到了设计师的用心。其次,行驶表现也令我满意,平顺线性,动力足够,虽然全系都是三缸机,但这依然不阻止我给它好评,表现足够出彩。

最后,我觉得创酷作为一款小型SUV,在外观上足够讨喜,运动气息浓厚,不管跑得快不快,造型上一定要够霸气,这就是用心。另外在产品综合竞争力上它也略优于同级别竞品,再加上六七万的起售价格以及百公里仅6.9L的平均油耗表现,我觉得买它不失为一个好的选择。

第三款,铃木维特拉(已停产)

厂商:长安铃木

指导价:9.98-15.98万元

优惠:?

第三款要给大家来推荐的车型,就是来自长安铃木品牌旗下的维特拉车系。首先要跟大家说明的是,由于铃木在2018年9月就已经正式宣布退出中国市场,所以目前维特拉这款车是一个停产在售的状态,少数经销商可能会有库存车,但具体还需咨询当地4S店。

回到维特拉这款车型身上,作为一款完全能够挑战缤智等主流小型SUV的合资车型,它有着良好的性能,超大的天窗以及同级少有的四驱性能,除了在空间和做工方面略有不足以外,你真的很难再找出这款车的毛病。

在售的2018款车型虽然全系都是国五,但其搭载的1.4T发动机动力十分充足、6AT变速箱换挡也极其平顺。再加上四驱系统不负众望,底盘虽然没什么操控性,但至少不松散,也不颠,因此整体来说我对这款车的机械素质还是很认可的,也不愧是号称"小型车之王"的铃木所打造。

最后,维特拉的手动挡车型平均油耗6.4L,自动挡车型6.9L,它也因此成为了今天三款车型中最省油的一款,可见其深厚造车功底。

写在最后:总的来说,这3款车型都是合资品牌里比较不错的SUV车型,虽然在尺寸和唬人程度上它们不一定比国产SUV大和有气场,但是却拥有着良好的燃油经济性以及不错的产品品质。因此,如果你买车看重的是品质以及后期维护省心这块,我建议你还是能买合资就买合资吧。当然,五年内打算换车的消费者除外,毕竟国产车也没那么不济,你们说是吧。

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。