新福瑞迪汽车脚垫多少钱_新福瑞迪汽车脚垫
1.14款福瑞迪发动机异响
2.起亚福瑞迪买了真的很有面子吗?它的问题多吗?
3.起亚福瑞迪缺点多吗?它有什么问题吗?
4.09年福瑞迪手动挡脚垫通用吗
5.起亚福瑞迪的缺点多吗?它的质量差吗?
优点:车子从前面看外观还不错,空间比较大,开了三年了除了空调有点异响没出过一次小毛病。大毛病当然也没有
缺点:悬挂偏硬,过坑或过坎的时候感受特别明显,尤其是胎压偏高的时候跟捷达那些出租车的感觉差不多。
外观:福瑞迪的外观非常协调,听说这款车是彼得.希瑞尔设计的。漂亮的流线型车身,动感的车头,大大的屁股,如果后面再加个尾翼的话,那就更完美了。中网的设计有点平淡。对于和福瑞迪差不多的同等车来说,福瑞迪的外形已经是非常出色的了。对于年轻人来说福瑞迪将是正确的选择。
内饰:整体表现还不错,只是车价摆在这,还是躲不过硬质塑料的充斥,和新世嘉、新308这些那就完全不在一个档次上了。不过黑色内饰整体运动气息比较强,总体表现得中规中矩吧。
空间:空间是这款车子的最大优点,没有一点的压抑感,视线良好,乘坐的纵向和横向感觉是在同级车里最明显的宽松!~
动力:买车的时候,ssss店一直在宣传福瑞迪用的是1.6的CVVT连续可变气门正时的γ(伽马)发动机,这款发动机在家用车里面算是很先进的了,而且动力很强劲,提速很快,而且发动机的声音也不是很大,我的小福是低配,没有发动机隔音棉,但是声音依然很小,很满意。在路上轻轻松松就上80了
操控:操控我觉得这个车没什么特别的地方,这不是她的优势,过弯的侧倾感比较明显,在高速80码以上行驶中轻碰一下方向盘就感觉有点点飘。当然家用车也不可能天天这么飚,在平时的行驶过程中方向盘还是表现得比较精准,刹车也没有之前网上传言的软。而且我自动档的车平常自己开一般都打在运动模式上,一方面是为了省点油,另一方面是在前三档的提速感很强,男生嘛都偶尔喜欢有点刺激的时候,呵呵。
油耗:现在买车半年的时间,行驶4100公里,油耗百公里10个油,我的是自动档标配,平时都在市区开,但是我觉得油耗有点高,首保之后一直没有去拉高速,也许与没拉高速有关系吧,不过这个油耗还是能接受的,朋友的骐达自动档和我的油耗都一样,科鲁兹都到12个油了。买车的标签上写着油耗大约八个,但是毕竟是理论油耗,和实际油耗是有差别的,可况每个人的驾驶习惯和方式不一样,所以油耗也就不一样了。
舒适:舒适性从两方面来讲吧,一是胎噪比较大,不知道是不是因为人品不好,提的小福是“纸糊”的胎,这胎的特点相当明显,碰到路面颗粒较大时胎噪明显增大。而且最让我纠结的是爱带小石头,那小沙子打在车身上的声音,让你立马有种廉价的感觉,袋子里面要是米多一定卡嚓掉纸糊。二是悬挂,之前在坛子里潜水对小福悬挂偏硬的情况也有所耳闻,但提车后的第一次上路,过了个坑30码左右的速度,哎!那感受都不好意思跟别人说,连同事的玛驰都不如,而且那声音还是空空的声音,就像一个空铁壳在路上跑一样的。不过车子开了200公里后,加了坐垫和脚垫、胎压放到2.4-2.5情况好了很多,至少没有空空的声音了,避震的感受大概跟捷达差不多,只是这座椅稍好一点所以坐在车上又比捷达舒服一点,个人评价是能够接受的阶段。
14款福瑞迪发动机异响
您好
根据您描述的现象可能是发动机、变速箱脚垫存在损坏,其次可能发动机供油不畅、火花塞跳火不良导致。
建议您驱车到修理厂检查维修汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。
起亚福瑞迪买了真的很有面子吗?它的问题多吗?
我的福瑞迪14款,现在2。2万公里,冬天发动机声音很大,总是哒哒哒的响,水温上来后哒哒声非常小,但仔细听能听到。关键是冷车启动后8、9秒左右会发出丝丝丝的声音,约5秒钟就没有了,车热后两种声音都没有了,正常吗?我的 福瑞迪 ( 查成交价 | 车型详解 )14款,现在2。2万公里,冬天发动机声音很大,总是哒哒哒的响,水温上来后哒哒声非常小,但仔细听能听到。关键是冷车启动后8、9秒左右会发出丝丝丝的声音,约5秒钟就没有了,车热后两种声音都没有了,正常吗? 发动机异响,大体可以分为冷启动时发动机异响,急加速时发动机异响,怠速状态下发动机异响。1、机脚垫老化或松脱导致的异响。机脚垫,也叫鸡爪垫、机脚架,一般装在发动机与车身中间,连接着车身和发动机,起到固定发动机的作用。而它最重要的作用,是起到缓冲减震的效果。一旦机脚垫老化或松脱,发动机的抖动就会厉害,从 是冬天冷车启动后才有,但车热后消失 追加:还有走稍微烂点的路中控台有蹬蹬异响,但声音很小,走平路就没有了,求解? 1、造成发动机有歇斯底里的声音毛病的原因可以分为,空滤,火花塞,点火线,汽油,汽油滤,气化器,油泵等问题。检查空滤,是不是脏了,火花塞是不是旧了,得换了,点火线圈坏了,汽油不干净,比如油路有水。还有检查油泵,汽化器此类。2、当行驶中,加速也正常,点火可能也正常,但是如果以匀速行驶的时候,发现发动机转速太高但是速度似乎还是提不上去。试试查看冷却液,油压太高,或者太低,检查油压表,还有可能是点火时间设置有问题,也会导致此类症状。至于其他,可能是发动机内部问题,比如EGR阀门堵塞等。3、发动机有咝咝的声音,可能问题,发动机过热,检查冷却系统。排气系统堵塞,真空管泄漏,或者断裂。4、当加速的时候,发动机出现呼呼的声音,或者当减速的时候也会出现,总之跟随RPM改变,声音大小改变。可能原因,转向助力油缺少,加满油。发电机轴承可能坏损。转向助力泵,水泵的问题,都会产生类似噪音。5、很响的噪音从排气管出来主要毛病在排气系统,检查排气管是不是破裂。6、发动机在代速的时候,发出嗒嗒嗒的声音,好像什么东西在拍金属。加速的时候,行驶的时候,可能听不见,可能是气缸阀门造成,调节阀门可以改变。缺机油,缺机油也可能造成类似问题,还有就是机油压力比比较低,得检查发动机机油压力。7、踩油门踏板,会听见砰,砰的声音从排气管出来,声音可能不是很大,车开起来也不会有不正常,油耗增加。建议查看消音器,跟排气管是不是有破损。8、发动机有踢踢的声音可能造成的原因,发动机内部有污浊物,建议更换机油,机滤,洗发动机。其他可能是阀门问题。9、行驶中可能没有问题,加速的时候会有卡嗒卡嗒的声音,建议检查点火时间设置,可能发动机过热,发动机积炭,油品不好,需要加高等级的油。10、尖锐的噪音,类似吱……吱……之类的,特别是空调开着了,天气比较凉,减速的时候,更明显。可能原因,驾驶皮带打滑,方向打的太多,打到极限了。皮带太松,拉紧皮带可以解决。11、低速行驶,或者加油门的时候,发动机下面会出现克朗克朗之类的声音,特别是天气比较凉的时候。建议把车架高,检查排气管跟跟地面之间是不是有块隔热板,可能是因为哪个隔热板老化引起,更换,或者除掉就可以解决。 @2019
起亚福瑞迪缺点多吗?它有什么问题吗?
优点:就是提速和做工方面不值这个价
缺点:减震不行、
外观:泡妹子足够了
内饰:还行
空间:空间还行后排空间有点急、满意的是后备箱空间大
配置:高
动力:不错的、提速方面都不错、动力很足。
操控:可以的、动作幅度都很好。
油耗:还可以吧。接受的了
舒适:不错
优点:内饰比较时尚,音响不错,空间宽敞,我173身高毫无压力
缺点:后减震太硬了,过减速带就头疼,车身防锈处理不好
外观:外观漂亮,时尚,完美
内饰:没事挺好看的,就虽然都是塑料,但是质感还不错,中控按键有质感,升降器开关感觉太廉价,没有4门一键升降,主驾驶只有一件降没有升
空间:我173的身高,坐进车里毫无压力,空间够大,就是后门内饰板没有储物盒
配置:我感觉买福瑞迪低配的性价比高,高配的就不划算了
动力:1.6的动力家用足够了,只要舍得给油,动力没问题,只有肉人没有肉车
操控:液压助力转向精准,后悬挂不好,太硬了,刹车好用,
油耗:我开车不是太快,但是我前段比较敏捷?,3档之前很少有超过我的,所以油耗要比稳稳当当开的费,我大概是8.5升
舒适:座椅还是比较舒服的,就是后减震太硬,影响了舒适度,隔音还算可以,发动机的声音几乎听不到,就是跑起来胎噪有点大,还能接受,要是换4条好胎应该会改善很多
优点:福瑞迪的外观大气有动感,自买车之日起就为它的外形而着迷!~
缺点:悬挂调校偏硬,路感很明显,舒适性不是很理想。过弯有脱节感。自动挡市区路油耗偏高10个左右。车灯不够亮且容易烧坏,本人前大灯两个刹车灯一个。四车窗用久了升降阻力变大,有时还会失灵。
外观:外观运动气息很足,从前面看前脸宽大,感觉还是挺不错的。尤其是我把车顶贴黑后好多人都以为我是K5,哈哈!小小点虚荣心哈,各位不要见怪。大家如果经济允许的话强烈建议上海外版速锐的前扛,相当漂亮。
内饰:福瑞的的内饰还是比较简单时尚的,中控上方还单独加了个始终,在开车的过程中转脸一看就能看到时间,不必担心拿手机或看手表所带来的不安全因素,其次福瑞迪的中控部分显得也很大气,按键很大,如果装个导航就更完美了。只是,福瑞迪的内饰塑料感中了一些,显现不出豪华的感觉,不过可以自己DIY装饰一下。
空间:空间没的说,有个朋友夸张的说福瑞迪内部空间跟老A4有一拼···同事很中肯的评价空间真的很大啊,完全看不出来呢!自己感受空间够用,好几次驾驶室门被挡住必须从副驾驶才能上车,本人身高174也是很轻松爬过去
动力:动力方面我感觉挺满意,只要舍得给油80码以内没有肉的感觉,主要在于伽玛发动机实力比较优秀,再加上车身轻,起步提速很快。当初选这车一部分原因是因为这车发动机参数比其他车要好,也对比了几台合资车,就数这款发动机静音,新车怠速下车内是几乎听不到发动机声音的。
操控:操控方面其实开的好车不多所以不好说,不过相对同级车来说还是可以的,指向方面比较精确。低速下方向盘显重,有时候打过方向后不能回圈,这点没电子助力的好,略显笨重,不过速度上来后就没上述感觉了,指向很明确。还有一点是快速过弯感觉车身会有一点脱节,后排甩动感觉幅度很大,重心偏的感觉,不是很稳。
油耗:油耗怎么说呢,之前经常在坛子里看其它车友说油耗低,但我自己感觉不是太明显,现在做了二保也有个把月了,但油耗还是在9-10个油之间,当然我80%是市区路况。同事两驱2.0的老胜达也就10-11个油,他的驾驶习惯比我还烂,经常大脚油大脚刹,这让我有点想不通,4AT就是和现在6AT的没得比啊。
舒适:舒适性从两方面来讲吧,一是胎噪比较大,不知道是不是因为人品不好,提的小福是“纸糊”的胎,这胎的特点相当明显,碰到路面颗粒较大时胎噪明显增大。而且最让我纠结的是爱带小石头,那小沙子打在车身上的声音,让你立马有种廉价的感觉,袋子里面要是米多一定卡嚓掉纸糊。二是悬挂,之前在坛子里潜水对小福悬挂偏硬的情况也有所耳闻,但提车后的第一次上路,过了个坑30码左右的速度,哎!那感受都不好意思跟别人说,连同事的玛驰都不如,而且那声音还是空空的声音,就像一个空铁壳在路上跑一样的。不过车子开了200公里后,加了坐垫和脚垫、胎压放到2.4-2.5情况好了很多,至少没有空空的声音了,避震的感受大概跟捷达差不多,只是这座椅稍好一点所以坐在车上又比捷达舒服一点,个人评价是能够接受的阶段。
09年福瑞迪手动挡脚垫通用吗
优点:汽车用了快两年了,最满意的就是基本上没什么小毛病,还有就是空间不错,满足我们一家人我基本出行,外观在当下还算时髦,日韩系的气密条都不错,空调给力。
缺点:悬挂太硬,实在伤不起
外观:福瑞迪的外观非常协调,听说这款车是彼得.希瑞尔设计的。漂亮的流线型车身,动感的车头,大大的屁股,如果后面再加个尾翼的话,那就更完美了。中网的设计有点平淡。对于和福瑞迪差不多的同等车来说,福瑞迪的外形已经是非常出色的了。对于年轻人来说福瑞迪将是正确的选择。
内饰:整体表现还不错,只是车价摆在这,还是躲不过硬质塑料的充斥,和新世嘉、新308这些那就完全不在一个档次上了。不过黑色内饰整体运动气息比较强,总体表现得中规中矩吧。
空间:我属于喜欢躺着开车的(腿长),前排满足以后,后排基本就腿部空间比较紧张了,我几个兄弟都185的身材,每次都抢着坐前排
动力:1.6LCVVT连续可变气门正时发动机,整体动力输出充足;起步动力充足;后续力量不足;我的小福需要二次加油,车速才起来。
操控:车子驾驭和操控起来都非常的好适应,原先由于没有升级一些加强套件,高速指向性有一点小模糊,高速行驶时遇到侧面的风还会感觉到有轻微的外抛感,在不断的进化和折腾后,再也没有出现指向性小模糊和外抛感了,总之,家用车里面,福瑞迪绝对是一部经济实惠皮实耐用的好车!~
油耗:平时在市区行驶的多,城市的堵车,频繁的起步停车都会造成油耗升高,偶尔跑跑高速郊外溜溜,油耗自然又下降了,综合油耗保持在九升上下,这点非常的满意!~
舒适:舒适性从两方面来讲吧,一是胎噪比较大,不知道是不是因为人品不好,提的小福是“纸糊”的胎,这胎的特点相当明显,碰到路面颗粒较大时胎噪明显增大。而且最让我纠结的是爱带小石头,那小沙子打在车身上的声音,让你立马有种廉价的感觉,袋子里面要是米多一定卡嚓掉纸糊。二是悬挂,之前在坛子里潜水对小福悬挂偏硬的情况也有所耳闻,但提车后的第一次上路,过了个坑30码左右的速度,哎!那感受都不好意思跟别人说,连同事的玛驰都不如,而且那声音还是空空的声音,就像一个空铁壳在路上跑一样的。不过车子开了200公里后,加了坐垫和脚垫、胎压放到2.4-2.5情况好了很多,至少没有空空的声音了,避震的感受大概跟捷达差不多,只是这座椅稍好一点所以坐在车上又比捷达舒服一点,个人评价是能够接受的阶段。
起亚福瑞迪的缺点多吗?它的质量差吗?
通用。由于其接近离合器、制动的位置09年福瑞迪手动挡脚垫通用手动挡车,买脚垫要选择贴合车型地板轮廓的,脚垫不应该选择过硬的,硬胶垫容易变形,安全隐患更大。还需要看脚垫的成分是否安全标准,如果使用恶劣材料制成的脚垫,夏季高温的情况下会散发有毒气体,车主驾驶时容易发晕。
优点:车子从前面看外观还不错,空间比较大,开了三年了除了空调有点异响没出过一次小毛病。大毛病当然也没有
缺点:就是悬挂硬了点,过普通减速带都好颠。
外观:外观挺圆润的,显得大气,前脸效果很好,中网虎啸式进气格栅搭配狭长的大灯蛮有气势的。车尾的翘臀挺,虽然显得简单了点,没有多少立体感,但在我看来还是不赖的,还挺耐看。车轮子低配的轮毂看起来很低档,把车的档次也拉下不少,贴个轮毂贴或干脆换了就没问题了。
内饰:整体表现还不错,只是车价摆在这,还是躲不过硬质塑料的充斥,和新世嘉、新308这些那就完全不在一个档次上了。不过黑色内饰整体运动气息比较强,总体表现得中规中矩吧。
空间:福瑞迪的空间不错,足够家庭使用,平时乘坐5个人也不觉得很拥挤。后备箱的储存空间也足够。
动力:0到30公里之间加速满意。30到85之间比较肉。85到110之间不错。超过110就没有什么动力性好说了。
操控:操控我觉得这个车没什么特别的地方,这不是她的优势,过弯的侧倾感比较明显,在高速80码以上行驶中轻碰一下方向盘就感觉有点点飘。当然家用车也不可能天天这么飚,在平时的行驶过程中方向盘还是表现得比较精准,刹车也没有之前网上传言的软。而且我自动档的车平常自己开一般都打在运动模式上,一方面是为了省点油,另一方面是在前三档的提速感很强,男生嘛都偶尔喜欢有点刺激的时候,呵呵。
油耗:油耗一般吧,没有太省油的表现,可能是我开车习惯并不是那么的好,但是总体来说,跑高速的多,而且一般时速都在100-120左右,并没有跑的太快,所以6.8的油耗,只能算一般吧。
舒适:舒适性从两方面来讲吧,一是胎噪比较大,不知道是不是因为人品不好,提的小福是“纸糊”的胎,这胎的特点相当明显,碰到路面颗粒较大时胎噪明显增大。而且最让我纠结的是爱带小石头,那小沙子打在车身上的声音,让你立马有种廉价的感觉,袋子里面要是米多一定卡嚓掉纸糊。二是悬挂,之前在坛子里潜水对小福悬挂偏硬的情况也有所耳闻。
但提车后的第一次上路,过了个坑30码左右的速度,哎!那感受都不好意思跟别人说,连同事的玛驰都不如,而且那声音还是空空的声音,就像一个空铁壳在路上跑一样的。不过车子开了200公里后,加了坐垫和脚垫、胎压放到2.4-2.5情况好了很多,至少没有空空的声音了,避震的感受大概跟捷达差不多,只是这座椅稍好一点所以坐在车上又比捷达舒服一点,个人评价是能够接受的阶段。
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