1.我与之家的故事,爱车卡罗拉的选车用车历程

一气之家丰田卡罗拉_一汽卡罗拉汽车之家在哪里

题主是否想询问“汽车之家卡罗拉有没有出2.0自吸的”?有。卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品,是全球畅销车落户一汽丰田,再次让中国消费者同步感受丰田汽车最新技术和驾乘体验。汽车车之家卡罗拉有出2.0自吸的。卡罗拉整车表现出前所未有的“宽而低”的态势,又营造出宽敞的车内空间

我与之家的故事,爱车卡罗拉的选车用车历程

丰田这个品牌大家都很熟悉,提到丰田都会想起车到山前必有路,有路就有丰田车这句广告语,丰田汽车凭借着旗下多款车型的热销,一度成为世界汽车行业的龙头,只是这几年市场竞争激烈,让世界销冠的头衔变得让人难以琢磨,丰田的产品取的是大而广的模式,低端中端高端、轿车越野客车、汽油车混动车全面开花,想买什么样的车都可以在丰田买到,比如低端的雅力士、威驰,高端的雷克萨斯、商务的亚洲龙、凯美瑞、客车的考斯特等等。

在国内,丰田取了南北协作的模式,北面为一汽丰田,南面和广汽合资,成立了广汽丰田,两家丰田因为单位、地域的差异,迥然不同。早几年丰田是和天津合资的,后来一汽介入,有了一汽丰田,主要车型还是在天津生产。本次主要是介绍一汽丰田的卡罗拉这个车,现在的卡罗拉是第十二代花冠,新车基于丰田新的TNGA蜂巢理念设计,外观和空间大为改观,新的蜂巢设计理念,对于丰田来说是脱胎换骨的改变,带来全系车型的高颜值提升。

丰田的TNGA蜂巢设计,基本的特点就是,大嘴、保险杠包角,棱角分明和低姿势的车身,看下亚洲龙、凯美瑞和卡罗拉就能看出来,卡罗拉在外观设计上和亚洲龙是相似的,可以说是缩小版的亚洲龙,保险杠包角的设计使车身棱角分明,类似当年的肌肉车。与双擎版本最明显的外观区别就是双擎本是蓝色的牛头标,双擎版的价格在20.72-22.08万元,价格略微高点,个人不建议为了省油买高价格的双擎版,一是现在的油价便宜了,二是双擎版价格高。

和同门兄弟雷凌后尾一脉相承,仅仅在细节方面有点差异,尾灯有点不一样,保险杠比较宽大,尾灯似乎衬托的小了,给人屁股大的感觉,或者说是给人粗壮的感觉。唯一的遗憾是虽然是11万起步的车,但是全系都不带倒车雷达,想要的只能自己花钱加了。卡罗拉全系车型配备了LED的后组合尾灯,这一点是比较厚道的,不过在这个价格区间,LED的尾灯相当普遍了,我个人还是比较喜欢这个红黑相间的尾灯。曾经买车的时候打算买雷凌,但是看了卡罗拉的配置后,感觉卡罗拉的配置还是相对高点。对比了一下这个价格的日系和德系车,这个价格的日系车普遍用小排量带涡轮的动力,同价位德系则是1.5或1.6的自然吸气发动机,至于选涡轮增压的日系还是自然吸气的德系见仁见智吧。

整个车子的内饰和雷凌相差不大,中控台的风格相差比较大,其它地方还是相对接近的。多功能的方向盘除了11万那款,其它配置的都带,仪表盘带有4.2英寸的多功能信息显示屏,黑色的内饰现在是主流,。个人不建议买浅色内饰的。内饰的设计是相当有层次感的,日本的工业设计很令人佩服。写到这里,我很感叹,我大中华,就没听过有汽车设计方面的人才,所有的技术还得靠外国的合资技术,不得不让人遗憾,这方面我们造车的领导,是不是要向高铁学习,当年的高铁也是学习西方,现在是西方学习咱,唉,任重道远啊

目前在广州地区,卡罗拉优惠在1万元,推荐入手双擎车型!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

之家15年,也是我的成长历程,最开始泡之家是在2012年,出于对汽车知识的渴望,出于对汽车的爱好,之家给了我全新的获取信息获取咨询获取能量的方式,想当年大学时代我们都会买汽车杂志翻看,但由于当时经济条件有限,那时的一本杂志花费也是不小的,为了获取更多的汽车知识,我们都是和别人买的换着看,慢慢的随着互联网时代的到来,之家开始转入我们的视野,开始玩论坛是在2014年,然后就开启我与之家论坛的故事,本人开着是2015款荣放,小R确实表现不错,15年买的,目前跑了快8万公里,一点毛病没有,非常的耐操皮实稳定节油,家庭出行出游全靠它,后来2019年家庭决定再买辆代步车,于是之家线上选车又提上了日程,选来选去,看来看去,还是觉得丰田这个牌子好,也许受我的小R影响,总觉的小R时最好的车?哈哈,皮实耐用,稳定可靠还节油省钱,后期用车养车成本低,恰逢那时卡罗拉换代新生,8月下定,等待了2个多月后,于2019年10月购入全新卡罗拉双擎精英版,家里一辆SUV?,一辆混动轿车,基本日常用车需求全部都能满足;?全新卡罗拉是TNGA架构下的全新产品,在安全性,操控性,节油性都有大幅提升,全系标配8安全气囊,丰田智行安全系统L2级,主动刹车,自适应巡航,道路偏移,家庭用车么,主动安全系统多些总是好的,卡罗拉这个车型相比大家也都了解,买家用车肯定在大家的选择范围,全球累计销量4700万,12代的传承发展,一直口碑不错,销量不错,主流家用三厢车首选,卡罗拉这三个字本身就代表了品质,代表了业界标杆,而且丰田的油电混动系统可以说是行业的标杆,最早起步研发,目前全球有1000万的保有量,值得放心,工信部综合油耗4.1L/100KM,目前我个人开的油耗为3.9L/100KM,油耗表现非常出众,

小R陪伴我快5年,我们一起走过8万公里,一直皮实耐用,稳定可靠,没有一次故障,没有一点毛病

动力强,油耗低,空间大,毛病少

基于小R的表现,我们相信丰田的品质,牛头标就代表着口碑

全新的卡罗拉?从外观造型上就是全新的改变

狼牙式的雾灯装饰条让前脸看上去非常运动,年轻张扬

珍珠白车身在夕阳的照耀下更加美丽优雅

优雅大气的?车身线条

尾部造型富有层次,后保险杠菱角分明,极具运动感,

LED组合式尾灯

全新一代卡罗拉诞生于丰田全新的TNGA架构下,?无论外观,安全,操控,科技配置等各个方面都比之前的有了质的提升;

外观造型更加运动,时尚,年轻,前卫,动感;前脸看上去十分凶悍有型

多幅铝合金轮毂

视野非常开阔,坐姿舒展,好开好操控,?每一段路程都非常的惬意享受,

犀利前大灯,支持自动开启,自适应远近光调节,非常的便捷安全,就是可惜是卤素灯源

尾部造型,更加的立体,富有层次感

后装的雷达,完美融合在小卡身上,而且支持原车行车电脑显示屏显示,无需破线,

全新的车型,全新的体验,全新的感受

整个内饰非常的简明轻快,很温馨家用的感觉

双擎动力,高效低耗,非常节油,目前我的油耗基本在3.9L/100km的水平

9英寸原厂大屏中控,悬浮式的造型非常美观,而且支持倒车影像,Carlife手机映射非常实用科技

多功能方向盘,按键布局合理紧凑,大小适中,把握舒适,手感非常细腻

全新卡罗拉A柱更窄,侧挡玻璃更靠下,外后视镜位置调整到前门上,有效的减少了A柱盲区,使得车内视野非常的开阔,仪表台材质都非常的柔软,还有缝线设计,看上去上了档次

E-CVT变速箱,非常的平顺,几乎没有顿挫感,自动电子手刹,开车停车完全不用理会这里,非常的便捷,高科技配置,开车自动解除,停车挂入P档自动锁止,还支持自动驻车