大众汽车新朗逸615最新消息_大众朗逸2016款报价及图片欣赏

1.热销车辆又升级，大众朗逸又升级了什么？

转眼间时间来到了2020年最后一个季度，相信不少朋友会在年底前有购车的，对于国内绝大部分消费者来说，它们对车的需求无外乎就是：足够让人满意的外观、舒适的内饰、丰富的配置、充足的空间、出色的机械素质等等，总之需求就是一台足够均衡的车型。

如果翻开销量榜单排名，大家会发现销量靠前的大多是同级别中属于比较均衡的车型，今天咖哥就给大家介绍一款销量不错同时产品力比较均衡的车型：?上汽大众朗逸。日前，上汽大众正式推出了2021款朗逸（以下简称：新款朗逸），共推出7款车型，售价区间为11.29-15.89万元，作为年度改款车型，新车在外观内饰设计上和老款车型变化不大，最大变化是换装了大众最新品牌LOGO，并对配置进行了优化调整。那么这款新车具体变化了些什么？又值不值大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

作为年度改款车型，新车在造型内饰方面并没有做出太大的调整，只是换装上最新样式的大众品牌LOGO车标，同时在科技配置方面有一定的提升。先从外观上来看，最大变化就是换装了大众全新扁平化的品牌LOGO标识，同时标配LED光源大灯组。（配图：外观官图内饰实拍图）

新款朗逸依旧沿用了老款车型的外观设计，前脸用了宽幅镀铬饰条装饰的大尺寸进气格栅，扁平的LED大灯与之相连，让整个前脸的设计现在看还是显得大气时尚，换装全新LOGO车标后也让前脸跟上了时代潮流。

车身侧面基本也没有变化，笔直的贯穿式腰线拉伸了横向视觉效果，使得整车看上去修长。新款朗逸依旧用的是大众MQB模块化平台打造，尺寸上延续了老款车型，其长宽高分别为4670/1806/1474mm，轴距为2688mm。

车尾最大变化同样是换装了全新品牌LOGO车标，与前脸形成了呼应，整个车尾设计相对简洁，尾灯组和头灯一样用LED光源，车尾右下角铭牌依旧为"LAVIDA"字样，下方双边镀铬排气孔得以保留，造型用了对称式设计。

内饰造型也延续了老款车型设计，中控台略偏向驾驶员一侧，用料相比上一代车型还是有所提升，软性材质的包裹以及钢琴烤漆的装饰提升了车内质感，同样新款朗逸的多功能方向盘中间的品牌Logo也换装成了最新样式。

新车全系标配8英寸中控大屏，且高配置车型升级为触控式空调面板，后排的充电配置口也由两个USB接口改为了一个Type-C和一个USB接口。

在其它配置上来看，新款朗逸将标配主/副驾座椅安全气囊、胎压监测、上坡、自动驻车、后驻车雷达、后排空调出风口、中控大屏支持Carlife/Carplay互联功能、上汽大众超级App、智慧车联系统等配置。

而顶配版车型还配备有带启停功能的ACC自适应巡航系统、主动刹车、倒车影像、无钥匙进入、一键启动、皮质方向盘、17英寸轮辋、感应雨刷、前排座椅加热、双区自动空调等配置。

皮/织物混搭材质座椅舒适性表现还算出色，座椅填充物软硬适中，得益于MQB平台以及2688mm的轴距，新车在空间表现上还算比较充裕，也基本能够满足国内大多数家庭用车需求。

后排座椅与前排一样包裹性不错，同样在坐垫上有明显的加长，乘坐时对大腿起到了更好的支撑效果，但后排中央地板突起依然比较高，且中间位置靠背较硬，后排坐满三人的时候，中间乘客比较难获得一个舒服的坐姿。此外，令人遗憾的是全系都没有配备后排中央扶手。

后备箱拥有510L的储物空间，若将后排座椅完全放倒后，空间还能进一步得到延展，在整车空间上，朗逸的表现还算是比较不错的。

就整个内饰来看，虽然新款朗逸相比上一代车型观感上有了一定的提升，但实际用料方面没有什么进步，大多数部位仍然用的是硬质塑料，在豪华质感上还是有所欠缺。

动力方面，新款朗逸延续了老款车型动力组合，搭载1.4T和1.5L两款发动机，最大功率分别为110kW（150Ps）和83kW（113Ps），最大扭矩分别为250N·m和145N·m，并满足国六排放标准。传动系统，根据车型不同与之匹配5速手动、6速手自一体变速箱以及7速双离合变速箱。底盘悬架用前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式非独立悬架的组合。

作为年代改款车型，新款朗逸整体变化不算大，最大亮点是用了全新的大众LOGO标识，提升了整车的精致感，同时售价和老款车型保持一致，做到"加量不加价"的升级政策，进一步提升了整车的性价比。特别是大家之前吐槽的低配车型，摒弃掉了原来手机支架而标配8英寸中控屏，势必能够提升一部分消费者对它的好感度。

最后，朗逸作为上汽大众旗下的一款走量车型，在外观设计上越来越接近其自家大哥车型帕萨特，整车时尚感还是比较足，也很好的满足了国内消费者对"高级感"的需求，结合目前市场渠道也有着不错的优惠幅度，如果单纯家庭使用的话，咖哥觉得买它依然不失为一个很好的选择。不过，在国内众多车型中，家用轿车市场的竞争也最为激烈，庞大的保有量和需求量就是最直接的体现，新款朗逸也要面对轩逸、卡罗拉、宝来、英朗、思域等热销车型的竞争！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

热销车辆又升级，大众朗逸又升级了什么？

大众汽车在国内汽车市场中是很有发言权的，确实大众汽车旗下的车型定位都相当的准确，上汽大众和一汽大众“各司其职”，在不同级别的车型市场中都有一款竞争力比较强的车型，上汽大众汽车旗下的-大众朗逸，自进入市场以来，就一直能够交出一份满意的答卷，属于上汽大众的“中坚力量”，这两年国内家轿车市场的发展是超出预期的，去年日产轩逸成功了打破了6万台的“天花板”之后，很多厂商觉得家轿车市场也是有潜力可挖的，所以投入的精力也更大了。

其实大众汽车一直以来的表现不错，除了和品牌力相关之外，汽车的综合实力也是一个主要原因。要知道大众汽车全车无焊点，给人一种更高级的感觉。大众汽车预计将在不久后正式上市2021款大众朗逸来提升竞争力，其实现款车型的中控手机支架一直是个“槽点”，确实到了大众汽车对于朗逸进行针对性的升级改款了，目前淮安地区已经有新车到店了。接下来我们看看升级之后的新款朗逸有哪些改变？

2021款大众朗逸的外观上保持了家族式的设计风格，首先看看前脸，新车的前脸辨识度很高，倒梯形的进气格栅较为修长，多横幅式的中网比较精致，整个进气格栅装饰了镀铬饰条强调质感，新车换装了大众全新的扁平车标，车标的底部进行了黑色的涂装，视觉效果很不错了。新车的前大灯组勾勒得较为圆润，和格栅连接之后提升了视觉的宽大。

新车的进气口用了贯穿式的布局，黑色的中网提供了一定的质感，三角形样式的雾灯横置于进气口的两侧，周边切割样式的线条提升了一定的立体感。新车的车身看起来依旧是比较修长的，贯穿式的腰线从车头位置延伸到了车尾，视觉的长度得到了提升，轮眉周边的线条勾勒得很清晰，后视镜上配备了转向灯来提升高级感。

新车的B/C柱都进行了黑色的涂装，车窗的底部装饰了一条镀铬饰条进行点缀，密条辐的16英寸轮圈辨识度较高。新车的尾部设计得较为大方，后备箱盖上的线条描述得很突出，尾部的辨识灯带设计的较为修长，新车的排气管用了隐藏式的布局，不过还装饰了双边单出的排气管装饰。

新车的内饰风格更加的高级了，对称式的设计符合当下的审美。三幅式多功能方向盘装饰了亮黑色的饰条，机械仪表盘没有改变，新车还换装了新款的中控屏，车内的一些细节处装饰了拉丝银色饰条，新车的换挡杆比较厚实，我们注意到中控台还装饰了类似木纹材质的饰板，对于质感的提升起到了点睛之笔的作用。

2021款大众朗逸的动力上提供的是一台1.4T涡轮增压四缸发动机，传动上匹配的是7速双离合变速箱，最大输出功率150马力，峰值扭矩达到了250N.m，这套动力总成的表现是很稳定的。

写在最后：这次大众汽车对于新款大众朗逸的升级是比较有针对性的，整车的竞争力得到了一定的提升，确实在家轿车市场中，大众朗逸本来就累积了一定的认知度，这次升级之后，显然会有更高的期待了，你觉得新款朗逸上市之后能否取得突破？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新老莱佛达比较，哪些地方是不同的？

新的Lida的体型，轴距和轴距显着升级。手刹从机械到电子手工制造。它增加了前警告和主动制动动能，配备了侧气窗帘，自动停车和方向盘，以增加前后调整功能。座椅材料从剥离混合物升级并卷起，后座源自整个四六比例。添加了卡片，卡莱夫，车辆网，智能语音功能。遥控光也被卤素升高到LED灯组，增加背面镜头反转自动降低功能，以及后钻空气端口等。

Bigger不仅仅是大小

普通业主不知道许多配置的实际使用，让我们对几个重要的补充进行特定的解释。首先，身体的尺寸，距离轮胎的增加不仅“大”，而且轴距的增加可以使内部空间更加宽敞。加上车轮的增加，新的Lida将在高速变得更加稳定，当变化转弯时，身体将相对减少，并且是一个新的熔化师，内部空间也是如此。大，有很多处理稳定性。

新的大众汽车熔岩再次升级，但它比旧的10,000多，而且成本是多少？

添加到电子手刹

第二个升级，让我感觉良好的是电子手刹的加入。很多人都说机器人的制动器有一种仪式，但请买家里，不是轨道工具。机器人制动器只是家庭汽车的代名词。无论实用性还是地理性，这个新的Lida已经改变为电子手工箱。

前警告和主动刹车

新的Lida增加了前警告和主动制动功能。这个功能表明，鸡肋在许多型号中确实不高。然而，在某些特定条件下，前警告的功能非常有用。我个人觉得最明显的是警告建议真的太多了。安全配置最初用于超低频率，但它非常感谢使用最后一次。

后座可以是46

21个半径的后排座椅可以放在四六个比例上。如果你只能把整体放回，你会在遇到后排时非常尴尬。虽然四六比例可以满足行李箱的装载能力的增加，但让后排可以正常骑行。这个家庭经常遇到，仍然非常实用。

标准遥控灯LED光源

这一代用遥控光源的光源标记。说实话，今天使用卤素灯的汽车慢慢撤回竞争阶段，基本上是一个诚实的同义词。 Lida也销售了三个礼物，放弃了卤素灯。然而，毕竟，毕竟，LED灯的制造成本远低于疝气，加上使用的亮度，肯定比卤素灯更好，浅色也是如此。蜡黄度不会想到任何不思考的人都不糟糕。新的大众汽车熔岩再次升级，但它比旧的10,000多，而且成本是多少？

后排也有风。

虽然只有两个风，但有必要了解夏季汽车的温度。前排冷空气吹到后排很长。在这个过程中，空气明显温暖，并且没有排出后空气，后排乘客感觉难以冷却到舒适。在新增加的空气出口之后，由于空气空间空间，气道可以快速吹到后排，使后乘客可以享受凉爽。

没有提到，您会发现未提及侧面空气幕。事实上，所有的配置应该是，缺乏任何一个都是制造商的问题。这一次，侧面气幕刚刚改变，应该是一些东西。

从升级的配置中，新的奢侈品价值10,000，但市场的反馈是最真实的。新的一年郎毅可以继续写下前身或未知的销售，你认为新的RADI满意吗？