保时捷敞篷跑车_保时捷panamera敞篷版
1.最受欢迎的四门超跑售价116.8万元起 新款保时捷Panamera正式上市
2.车展网红打卡攻略 这些豪车秒杀菲林
保时捷Panamera是一款豪华轿车,以其卓越的性能和奢华的内饰而闻名。它是保时捷品牌在豪华轿车市场的杰作之一,备受消费者的喜爱。那么,保时捷Panamera的价格是多少呢?让我们一起来了解一下。
1.不同车型的价格区间
保时捷Panamera有多个不同的车型可供选择,每个车型都有不同的配置和价格。根据保时捷官方网站的信息,Panamera的价格区间从人民币110万元到人民币200万元不等。
以下是保时捷Panamera的几个主要车型和价格:
Panamera4:人民币110万元起
Panamera4S:人民币130万元起
PanameraGTS:人民币150万元起
PanameraTurbo:人民币180万元起
PanameraTurboS:人民币200万元起
2.如何购买保时捷Panamera
如果您对保时捷Panamera感兴趣,并准备购买一辆,以下是一些操作步骤供您参考:
步骤1:选择合适的车型
根据您的预算和需求,选择适合您的保时捷Panamera车型。考虑您的驾驶习惯、所需的配置和性能等因素。
步骤2:联系经销商
与当地的保时捷经销商联系,了解更多关于Panamera的信息,包括价格、配置和交付时间等。您可以在保时捷官方网站上找到经销商的****。
步骤3:试驾
在决定购买之前,建议您进行试驾,以了解Panamera的驾驶感受和性能表现。预约一次试驾,让您更好地了解这款豪华轿车。
步骤4:下订单
如果您对试驾的体验满意,并决定购买Panamera,您可以与经销商签订购车合同,并支付定金。经销商将为您安排交付时间,并为您办理相关手续。
步骤5:交付
在约定的交付时间,您可以前往经销商提车。在提车之前,确保您已经完成所有的付款手续,并准备好相关的文件和证件。
最受欢迎的四门超跑售价116.8万元起 新款保时捷Panamera正式上市
和保时捷帕拉梅拉同一级别的车有:玛莎拉蒂总裁、捷豹XJ、宝马M6、M8等。保时捷帕拉梅拉、玛莎拉蒂总裁这类就是超豪华大型车,偏运动。
近日,宝马正式推出了8系。Gran Coupe版预售价,Coupe版售价为110万, Convertible敞篷版售价为120万,M8 Coupe系列售价则达到了230万,直接对标了帕拉梅拉的市场。
而保时捷帕拉梅拉和玛莎拉蒂总裁都属于豪华轿车这一级别。保时捷的Panamera,4门5座轿跑,豪华轿跑。玛莎拉蒂总裁是意大利汽车制造商玛莎拉蒂推出的高性能豪华轿车。
扩展资料:
宝马M8内饰与家族式设计相对简单,熟悉的宝马M方向盘,大尺寸液晶方向盘,全新水晶挡干,后排腿部空间很好,得益于良好的车身尺寸。
内饰这方面对此帕拉梅拉似乎优势不大,但是从配置和整体的科技感,也不至于有很大的差距。
凤凰网-奢华享受 四款百万级别豪华车推荐
凤凰网-汽车级别划分 你真的都懂吗?
百度百科-保时捷帕拉米拉
百度百科-玛莎拉蒂总裁
车展网红打卡攻略 这些豪车秒杀菲林
保时捷在很多朋友眼中是一个非常“识时务”的超豪华跑车品牌,面对市场可以推出SUV车型Cayenne和Macan;可以推出大型四门轿跑车?Panamera,也可以推出全新纯电动跑车Taycan。其中Panamera一直被看作是保时捷兼顾实用性最好的跑车。近日保时捷公布了新款Panamera车型的售价,共7款配置,售价区间为116.8-248.3万元。
新款Panamera其实是一个年度改款车型,所以新车外观上依然沿用了这一代Panamera的整体设计,只不过在部分细节和配置上以及在售车型上进行了调整。
具体来看,外观上比较大的一个变化是新款Panamera在保险杠上引入了一个横向双条幅的日行灯设计,让其外观看上去更加精致有型,也可以很好的进行新老款车型的区分。
内饰上,新车用了经典的保时捷炮筒式仪表盘设计,当然加入了全液晶屏幕,配合中控显示屏,让车内的科技感更加突出。在配置上包括BOSE音响以及各种驾驶系统等都有装备,可以说是武装到了牙齿。
动力上,新款Panamera推出了一个Panamera?4S车型,搭载的是2.9T双涡轮增压V6发动机,最大功率450马力。动力最强的依然是Turbo?S?E-Hybrid,搭载4.0T双涡轮增压V8发动机与电动机组合的混动系统,综合最大功率达到了698马力。另外Panamera?4?E-Hybrid车型搭载的是2.9T涡轮增压V6发动机与电动机组合的混动系统,综合功率达到461马力。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
汽势Auto-First|梁树一
疫情下的北京车展与以往有所不同,当然限流、带口罩也依然未能影响现场消费者的热情,而如果说谁家的展台最为火热,那一定的豪车展台,毕竟看看又不花钱,谁还不愿意大饱眼福一下,此次汽势Auto-FIrst就来盘点北京车展最“壕”的几款车。
奥迪RS?Q8
众所周知,奥迪Q8是奥迪品牌旗舰SUV车型,与奥迪Q7不同,奥迪Q8更注重运动,而作为奥迪旗下性能车品牌,奥迪RS的魔力几乎人尽皆知,如果将RS和Q8结合在一起呢?没错,就是这辆奥迪版的兰博基尼Urus。
虽然看起来?奥迪RS?Q8并不是多么凶猛,但是它的实力却是毋庸置疑的,而这也是奥迪RS品牌一贯的风格,要做秒超跑的西装暴徒。动力方面,奥迪RS?Q8搭载了4.0升V8涡轮增压发动机,在2200-4500转/分时,可输出441千瓦(600马力)的最大功率和800牛?米的峰值扭矩,从而做到百公里加速和0-200km/h加速时间分别仅3.8秒和13.7秒,此外如选装动力套件,最高速度可达305km/h。对于一款中大型SUV而言,这一数据堪称恐怖,当然,参考奥迪传统车型与RS车型的价格差,未来奥迪RS?Q8的售价相信也将非常恐怖。
阿斯顿·马丁Vantage?Roadster
阿斯顿·马丁Vantage?Roadster即阿斯顿·马丁Vantage的敞篷版车型,开着这辆车兜风相信回头率绝对百分百,而在汽势Auto-First看来,相比硬顶版车型,敞篷版车型的确更具魅力,都已经选择阿斯顿·马丁了,自然不是低调之人,那么如何能更高调呢?给个露脸的机会呗。
动力方面,阿斯顿·马丁Vantage?Roadster继续搭载4.0T?V8双涡轮增压发动机,最大功率375千瓦(510马力),峰值扭矩685牛·米。值得一提的是,阿斯顿·马丁Vantage?Roadster的敞篷重量只有60公斤,在车速不低于50km/h时仅需6.8秒就能打开敞篷,关闭之间仅需6.7秒,相传,这是全球开闭速度最快的敞篷了。
兰博基尼Huracan?EVO后驱敞篷版
与阿斯顿·马丁Vantage?Roadster类似,兰博基尼Huracan?EVO后驱敞篷版也是一款价格昂贵且极其高调的敞篷跑车,当然,它的敞篷开启速度需要17秒,虽然也足够快了,但相比阿斯顿·马丁Vantage?Roadster的确有着不小的差距,如果为了在人群中留下潇洒的身影,得多预留一些开蓬时间。
在外观方面,兰博基尼Huracan?EVO后驱敞篷版与兰博基尼Huracan?EVO后驱版非常相似,肌肉气息浓烈,而V10发动机可爆发610马力的最大功率和560牛·米的峰值扭矩,百公里加速时间仅需3.3秒。
保时捷Panamera
事实上,早在保时捷品牌推出Panamera之时,外界对这款车并不看好,尤其是西方媒体,他们认为这是一辆背离的保时捷品牌基因的保时捷,是一辆没有灵魂的保时捷。当然,结果最后我们都看到了,Panamera反而非常热销,尤其是在国内市场,或许国人的眼中,这辆车和卡宴一样,这个盾牌就注定了Panamera将登上神坛。
此次北京车展期间,保时捷带来了2021款Panamera,新车推出2.9L、4.0T、2.9T+混动车型,而重新的动力调校则让GTS、Turbo?S?车型在加速时间层面得到进一步提升。
玛莎拉蒂MC20
玛莎拉蒂品牌在国内的呼声极高,尤其是在女性消费者心中,而这也是“成功的”微商们为何会选择与玛莎拉蒂摆拍的原因,而此次北京车展,玛莎拉蒂展台果然再次被**姐们簇拥,尤其是这辆全新中置后驱跑车MC20。
玛莎拉蒂MC20在外观方面极具视觉冲击力,优雅却又张扬,而210万元的售价虽然对平民来说高不可攀,但放在一辆拥有剪刀门的车型上似乎并不高,没错,玛莎拉蒂就是这么充满性价比!动力方面,新车搭载3.0T?V6发动机,最大功率630马力,峰值扭矩730牛·米,一台V6居然能如此残暴。
宾利飞驰
慕尚停产之后,飞驰成了宾利品牌旗舰轿车,而在北京车展上,新车带来了全新木纹内饰套件,这也是宾利品牌全球范围内首次应用木纹内饰。针对国人对内饰用料的看法而言,塑料代表廉价;搪塑代表主流;皮质代表豪华;碳纤维代表运动;木纹代表奢华已成固定思维,那么增添木纹内饰的飞驰显然是毋庸置疑的。
具体而言,飞驰的木纹内饰不仅体现在中控台位置,门板上也大量用,而来自美洲的黑胡桃木或樱桃木经过手工打造,将整车奢华气氛大大提升。除此之外,飞驰的W12发动机也极具吸引力,区区300余万就能得到,赶快下单吧。
劳斯莱斯古思特
虽然它不如幻影奢华,但纵观整个轿车市场,古思特敢称第三就没人敢称第二,而在此次北京车展期间,全新一代古思特隆重登场。等等,确定这是一款换代车型吗?毕竟是劳斯莱斯,毕竟是引领奢华的汽车品牌,毕竟它的地位无人能够撼动,所以,其他品牌颠覆的改变并不适用于劳斯莱斯品牌,这辆全新一代古思特也是如此。
外观方面,最大的变化为是“巴特农神庙”增加了几分华丽,而细节处蜂窝状装饰则增添了几分运动气息,虽然劳斯莱斯本不需要运动气息,但看起来也毫无违和感。动力方面,新车将搭载6.75T?V12发动机,这一排量堪称北京车展排量之最,同时,新车拥有4.8S的百公里加速时间,能让你轻松应对“城市通勤”。
日产GT-R50
意想不到的是,在欧系豪门云集的北京车展上,居然抵不过这辆“平平无奇”的日产——日产GT-R50。根据此前消息,日产GT-R50全球限量发售50辆,起售价格99万欧元(774万人民币)……
日产GT-R50全称为日产GT-R50?by?ltaldesign,是为了纪念Italdesign成立50周年打造,从外观来看,新车高度延续了GT-R的影子,包括经典的前进气格栅以及圆形尾灯,当然,这辆车看起来更加运动。在动力方面,新车搭载了VR38DETT?3.8L发动机,最大功率720马力,峰值扭矩780牛·米,而新车将于今年年底开启交付。
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