1.奇瑞qq3上市时间

2.奇瑞QQ汽车好不好用?哪个型号的最好?

3.奇瑞QQ已经重返市场,还能像当初一样遍布大江南北吗?

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10年前,很多车主在更换车辆时,总是首选合资车,如大众、丰田、本田、现代、通用等。虽然价格贵,但是车辆的耐用性和稳定性都很好。买这样的车辆绝对有用。

车主不必每三天去一次4S商店或维修店,但自主品牌不能卖。现在情况有了转机,自主品牌的复购率也很高。比如奇瑞汽车,很多车主的第一辆车是奇瑞QQ、风云等入门级车,然后一路更换到艾瑞泽5、瑞虎8等车型。现在有的车主直接换成了星程,奇瑞的表现很让车主放心。

奇瑞车辆高复购率原因分析——汽车质量值得信赖

不知道大家对奇瑞QQ有没有印象?这绝对是经典模式,遍布农村大街小巷,流行于城中村的各个角落。这款车体积小,舒适性差,但足以挡风遮雨。它的便宜也让贫穷的中下层人民有车一族。

或许是出于对奇瑞QQ的感激,车主在更换车辆时会忍不住再次购买奇瑞。奇瑞QQ虽然价格便宜,但是耐用性和稳定性都不错。也许你会质疑这一点,但调查的结构不会骗人。

奇瑞QQ车主对这款车的满意度还是很高的,这款车的性能也值这个价格。买了奇瑞QQ的车主对这款车的定位很明确。家里交通和日常购车基本都是短途。车辆行驶里程很短,5万公里能跑七八年,但这款车价格只有4万左右。对于车主来说,这是物有所值。

一旦奇瑞车主对奇瑞车辆的满意度直线上升,他们在重新购买车辆时,大多会重新购买车辆。奇瑞的技术水平越来越成熟,车越来越好,质量也越来越好。再加上它的高性价比,这些车主都选择谁而不是它呢?

为了满足不同车主的需求,奇瑞现在的产品越来越多,拥有奇瑞和星途两个汽车品牌。奇瑞专注于低端车市场,星途专注于高端车市场。无论是10万元以内的便宜货,还是20万元的高端产品,奇瑞都能满足消费者的需求。

奇瑞汽车技术水平分析

现在我想问你这个问题。自主品牌车企中谁的技术水平最好?我觉得80%的网友都会说奇瑞,这是口碑的积累。

奇瑞是一家非常低调的汽车公司。它的发展道路扎实而勤奋,每走一步都很扎实。奇瑞自成立之初,就非常重视汽车R&D和汽车质量。所以奇瑞所有的技术几乎都是自己想出来的,对汽车核心零部件(发动机、变速器、底盘系统)技术水平的掌握在国内绝对是“凤毛麟角”。

与吉利不同,它通过大量资金收购高科技企业(沃尔沃、DSI),实现技术吸收和整合;不像长安,它的变速器几乎都是进口的(爱信6AT/8AT)。奇瑞的发动机、变速器、底盘系统完全自产自给,没有任何其他外力。

奇瑞的生产技术也不错。例如,门由一体冲压形成,关键部件由热成型钢制成。车身刚性大幅提升,对驾驶者的安全保障和驾驶性能显著提升。

奇瑞汽车为何火不起来?

“谁掌握了核心技术,谁就掌握了主动权”,这也是奇瑞回购率高的原因之一。但是,奇瑞其实挺惨的。高层决策存在严重问题。早期的奇瑞设计很丑,跟不上时代的步伐。现在奇瑞新车型引进慢,车型之间的换代间隔很长。奇瑞目前抓不住消费者的需求。中国SUV火热,在各大车企各自为战的时候,奇瑞突然意识到,我们还没有SUV车型。这样的品牌能火吗?

关于奇瑞汽车,不知道大家的看法是什么。请留言评论!

百万购车补贴

奇瑞qq3上市时间

15款qq车可以买。15款qq车就是2015年奇瑞公司推出的qq汽车。它可以买是因为:

1、奇瑞QQ排量小,省钱。在油价上涨环境中,排量小不但经济实惠还环保。

2、车价便宜。相对10万以上的家用车,几万块的15款qq更便宜,更适合家用及新手过度。

3、保值,在处理车况好的二手qq车时仍旧可以折旧万元卖出,由于本身车价便宜,所以保值率高。所以15款qq车可以买。

奇瑞QQ汽车好不好用?哪个型号的最好?

奇瑞QQ19上市。

奇瑞汽车有限公司于19年由5家安徽地方国有投资公司投资17.52亿元注册成立,19年3月18日动工建设,1999年12月18日,第一辆奇瑞轿车下线。2007年8月22日,奇瑞公司第100万辆汽车下线,标志着奇瑞已经实现了通过自主创新打造自主品牌的第一阶段目标,正朝着通过开放创新打造自主国际名牌的新目标迈进。

经过几年的持续改进和不断完善,奇瑞公司的品牌形象和企业形象得到迅速提升。2006年10月,“奇瑞”被认定为中国驰名商标,并入选“中国最有价值商标500强”第62位。同年11月,奇瑞公司被美国《财富》杂志评为“最受赞赏的中国公司”第11位,成为我国惟一一家进入此排行榜前25位的汽车制造企业。

扩展资料:

奇瑞汽车股份有限公司,是一家从事汽车生产的国有控股企业,19年1月8日注册成立,总部位于安徽省芜湖市,现任董事长兼总经理是尹同跃。

公司产品覆盖乘用车、商用车、微型车等领域,奇瑞汽车9年蝉联中国自主品牌销量冠军,成为中国自主品牌中的代表。2016年8月,奇瑞在"2016中国企业500强"中排名第450位。

在1992-1993年经济过热时期,芜湖一家村办工厂一年近亿的利润使得苦于经济落后的地方***产生了干汽车的念头。原来的是和一汽合作,但没有合作成功。

奇瑞汽车有限公司在1995年1月考察欧洲汽车工业期间,得知英国福特的一条发动机生产线要出售,安徽芜湖领导于是抓住这个机会把项目干起来。

百度百科-奇瑞QQ

百度百科-奇瑞

奇瑞QQ已经重返市场,还能像当初一样遍布大江南北吗?

奇瑞 QQ3 1.1L MT 标准型

生产厂家: 奇瑞汽车

汽车品牌: 奇瑞QQ

厂家报价: 3.7800万

上市日期:

在产状态: 在产

排放标准: 国3

性能参数

基本参数

生产厂商 奇瑞汽车 驱动形式 前置前驱

品牌 奇瑞QQ 最高车速(Km/h) ≥130

型号 奇瑞 QQ3 1.1L MT 标准型 油耗(L/100km) 4

生产时间(年) 排放标准 国3

上市时间(年) 燃料种类

刹车距离(m)

主要尺寸与质量

长/宽/高(mm) 3550/1495/1530 后备箱体积(L)

轴距(mm) 2340 油箱容量(L) 35

最小离地间距(mm) 152 整备质量(KG) 890

总质量(KG)

发动机参数

发动机型式 CAC-SQR472 直列4缸双顶置凸轮轴16V多点电喷油机 排量(mL) 1083

发动机位置 点火方式

汽缸数 4 最大功率(KW/rpm) 50/6000

缸径/行程(mmXmm) 最大扭距(N.m/rpm) 90/3500-4000

0-100km/h加速时间(s)

底盘参数

变速器型式 五档手动变速器 制动装置型式(前/后) 前盘后鼓,真空助力式对角线双回路制动系统

主减速比 转向器型式

悬架(前/后) 前悬架:麦弗逊式独立悬架,圆柱螺旋弹簧,双向作用筒式减振器;/ 后悬架:纵向拖曳臂式悬架,圆柱螺旋弹簧,双向作用筒式减振器 轮胎类型和规格(km/h) 155/65R13

车身参数

车门数 4 接近角

座位数 5 离去角

最小转弯直径(M) 11 通过角

其他参数

国内参考价格(万元人民币) 3.7800

标准配置

外观:铝圈、后扰流板、后风窗雨刷、行李架、车身侧裙护板;  

内饰:灰色内饰(选装)、数字仪表、保养提示、瞬时油耗显示;  

安全:全金属封闭承载式车身、高强度侧门防撞杆、前座三点式安全带、后座三根安全带、高位刹车灯、倒车雷达(选装);  

座椅:针织布座椅;  

操控装置:内置开启油箱口盖、助力转向、手动冷暖空调;  

音响:电调收放机、2个扬声器。

选装配置

附加说明

1、0.8MT车身颜色:苹果绿、法兰红、奇瑞白、纳斯达克银;0.8AMT车身颜色:苹果绿、柠檬黄、法兰红、浅香槟、海湾兰、奇瑞白;1.1L车身颜色:法兰红、金杏黄、典雅绿、碧海蓝、时尚橙、纳斯达克银;  2、选装倒车雷达需另加200 元

目前奇瑞QQ燃油车型基本已经停产了,你去4S店几乎也看不到新车销售了;因为基本都全部转向了新能源汽车方向了,目前奇瑞的新能源车EQ,和小蚂蚁这两款车,基本都是基于QQ平台上衍生出来车型。

因此,如你所说的,如果奇瑞QQ重返市场,还能红遍大江南北吗?我认为不管是在传统的燃油汽车方面,还是新能源车型方面,基本都不可能了,为什么这么说,我总结了以下几点:

汽车消费升级,微型车被边缘化.

不可否认,在奇瑞QQ上市以来,凭借着小巧可爱的外形,超高性价比的价格,好开省油的经济性,可以说在当时的车市来说,仅此一款车型。对很多人说,QQ是自己最容易接近完成人生第一台车的梦想的车型,特别是刚参加工作的年轻人,上班族等等。可以说,奇瑞QQ在当时可是大受欢迎,销量也一直占据微型车销量榜前列,也让奇瑞汽车的知名度,迅速得到提高,QQ几乎就是奇瑞汽车的代名词,可见当时QQ的火热程度。

可时至今日,随着人们生活水平的提高,收入的增加,汽车消费也不断的升级,对车的要求也更高,外形,动力,空间,配置等等要求都与当时的QQ不可同而语,也就是说像QQ这样的微型车,已经慢慢适应不了新时代的购车需求了。并且,往上更高一级别的车型的价格还不断地往下降,有些车型价格区间基本已经下探到了微型车的价格,进一步的挤压到微型车的生存空间,市场容量也就越来越小了,也就慢慢被边缘化了。

新能源车领域竞争更激烈,而售价也偏高,国家补贴政策不明朗.

正是因为在传统的燃油汽车领域,微型车慢慢面临被边缘化的危险,很多生产微型小车的厂家,开始转战目前最热的新能源汽车领域,细算起来,也有几十个厂家上百款车型了,并且低中高端车型都有相应的车型。

而奇瑞QQ的新能源车EQ和小蚂蚁所在的微型车市场里,竞争车型就有十多款主流品牌的车型,同时偏高的售价,也注定目前新能源车的市场,暂时不会很大空间;并且,国家的补贴政策也正在趋向不明朗化,或者取消补贴的可能,所以对奇瑞QQ来说,往日的辉煌,相信很难再现了。

新能源技术瓶颈有待突破.

虽然说,新能源汽车领域是大热的方向,国家也以各种各样的政策支持发展新能源车;但就目前总体的新能源车技术水平来看,还存在诸多的问题。比如纯电动汽车的电池电量存储技术问题,车辆续航里程问题,充电问题,还有电动车后期维护等问题,都严重制约着电动车的普及发展;只有真正突破这些技术瓶颈问题,新能源汽车特别是纯电动汽车才会有更大的发展空间。

目前来说,消费者对新能源车还是存在着诸多的顾虑,或者说在观望的状态,而主流市场还在传统的燃油汽车市场里面。因此,奇瑞QQ在新能源汽车领域,目前想红遍大江南比,至少在近期内,是不可能,也不现实的。

? ?综上所述,我个人总结的以上三大方面的理由,我认为目前来看,奇瑞QQ即使重返市场,也难以再现往日的辉煌,红遍祖国的大江南北了。以看法仅属个人观点,大家一起交流分享学习,谢谢!