卡罗拉内饰_丰田卡罗拉车饰

2024-07-29 13:55:53

1.车主点评:伴我回家卡罗拉

2.丰田新卡罗拉1.2t诟病

3.丰田卡罗拉的性价比高吗？它的动力强吗？

4.2019款卡罗拉上市时间

卡罗拉内饰_丰田卡罗拉车饰

卡罗拉2021款双擎1.8LE-CVT旗舰版是卡罗拉双擎,混动的主要车系之一，接下来我们就以2021款双擎 1.8LE-CVT旗舰版为例子。卡罗拉双擎,混动的2021款双擎1.8LE-CVT旗舰版需要的上牌费用、车险费用，以及各种税金等落地价17.93。若资金流动非常大的话可以挑选按揭，可选择的方案有多种，以后面的具体内容为例子，卡罗拉2021款双擎1.8LE-CVT旗舰版的裸车价（以官方指导价为例子）是15.98万，并挑选房贷首付比例50%。

外型主要表现：全部进气格栅及其霸气的侧边腰线全是我很喜欢的。适用年青时尚潮流人审美口味。新手颜色很酷炫。车内饰：车内饰用材很差，看上去还是比较陈旧的。设计方案也有些少年老成，不是我喜欢的设计风格。驱动力上，车体比较轻，驱动力很大，发展很快。虽是1.8的混合动力觉得能达到2.0的动力，在城市里高速行驶总驱动力超级。纯电动车的情况下动力和安全驾驶感很好。操纵上，操纵这些方面的话就较为难受了，尤其是在泊车的时候，前后雷达和倒车后视也没有。还要将头探出去看车距判断，很难受。在舒适度领域，司机想说：坐椅十分绵软，隔音效果非常好，后排座的效果也非常的不错。就和布艺沙发一样。十分得舒服。

最终再说说整体的用车感受：饰做工精良挺有，看得出来德国人的严谨。车内饰设计风格稳重，比X5和Q7略好，却不如保时捷凯宴那样科技感十足。只能说设计风格平淡无奇，没有任何意外惊喜。搭乘与安全驾驶室内空间充足，对比同样等级车系算得上平淡无奇。中央扶手箱候车内储物空间很好。

车主点评:伴我回家卡罗拉

在我们日常生活家用轿车之中，要是说到品质，卡罗拉绝对是当仁不让的，可以说是探花，换车的话在全球领域100多个国家热卖，并且如今累计销量是能够达到4700万台的，最新款的卡罗拉也是让人非常的惊艳，在外观颜值上面是做出了更大的突破，以前的卡罗拉丰田定位是一款非常务实的家用轿车，所以看上去可能是比较沉稳，也是比较复古的，但如今的车型全完全不同，因为全世界的年轻消费者的审美都是换了模样，如今新款的车型是更具运动风的，并且整个轮廓是一个前低后高的设计，看上去更加的动感，也有一些轿跑车型的味道，而下面就来看看我的新款卡罗拉！

其实从脸部中就可以看得出来，这一次的卡罗拉用了更多元的设计方式，大嘴式的前进气格栅依旧是非常的符合年轻消费者的审美，而且中网部分的话做得更加的犀利，使用了黑色的镀铬线去进行搭配，整款车看起来的话还是比较惊艳的，

卡罗拉在灯组方面一直以来都是非常洋气的，这一次没有像上一代版本一样，使用卤素光源还是全系列的车型都用的LED单元，从配置的角度来说是更加的扎实也是更加的合理了。

双腰线的侧身看起来是非常的妖娆，也是非常的大气，这一次从侧面来看卡罗拉是更加的有运动感的，顶部使用了留背式的车顶设计，其实也是非常的醒目，底部的轮毂也是非常的大气，彼此之间的那种呈现是非常令人喜爱，也是深得人心的，呈现出来的那种状态绝对是比较理想化！

车内饰的设计跟布局属于中规中矩的那种，简单，一目了然。中控台的造型设计，高度刚刚好，色彩搭配的让人觉得舒适放松，内饰做工很细致，座椅是用真皮材质的，让人感觉非常的高大上。

进入到卡罗拉的车内，这一次我们会发现它的中控屏幕尺寸做出了升级，用的是12.1英寸的大屏幕，看上去更加的漂亮，也是更加的醒目，除此之外的话在用料上面做得更加的柔软，用了大量的真皮材料进行覆盖，在安全上面也是标配的8个安全气囊。

在动力上面，新款的卡罗拉使用的是1.2t的涡轮引擎，让这款车看上去更加的有魅力。

空间真的是车的一个优点，同级别车比较来看也是占优的点，后排、后备箱都很不错。轴距2700mm的数据在这摆着呢，后排没有凸起真的是太人性化了。

丰田新卡罗拉1.2t诟病

#最满意外形稳中带些许激进，口碑一直不错,据说累计销量世界第一，皮实,耐操，这些都是有目共睹的吧，最重要的是不出毛病而且饭量还小，省油省维修费用才是王道,网上查询数据显示卡罗拉保值率挺高的#最不满意方向盘居然是塑料材质,手握方向盘的时候感觉手感差了那么一点点吧，好在它的灵敏度为他挽回了-一定的形象。还有就是座椅是织物座椅,怎么说呢，虽然坐着挺舒服的，但是看起来就不是很高级，但是这个价位也差不多了。#选车理由省油吧，我经常在市区跑,这车堵车也不怕,都是用电,再一个就是丰田的口碑不错,开不坏,这不是听说双擎新款上市了,就直接来看了看试了个驾,挺符合我要求就直接定了,后期保值率也很高就直接定这款车了。#空间内部空间虽然不是最大的，但完全够用，平常三口之家使用绰绰有余，偶尔带上父母郊游，父母和孩子在后排也很舒适不会显得局促，后备箱空间也足够大，郊游，走亲访友放些东西还会有空。#外观首先是前脸比之前老款宽大、跟亚洲龙前脸相似、然后是车身线条很流畅、时尚感十足、整体造型沉稳大气、灯的造型也比较时尚、全LED的灯看起来更加神气、点亮速度快、寿命也很强。#内饰第十二代的卡罗拉内饰要比之前的卡罗拉内饰更加的时尚，弥补了之前丰田车内饰简陋的缺陷，中控台也更加的漂亮，7英寸的屏幕正好，不夸张也不小气，刚刚合适。#动力起步比较平顺，稳，因为是居家日用，上高速机会不太多，平常市里跑跑轻轻松松，主要还是因为老家在山区，会走泥泞山路，还有几个大坡，回去几次，感觉不错，动力足，底盘稳,爬坡有劲，很轻松，比较满意#操控方向盘挺轻，手感挺好，还有那个道路自动居中那个功能感觉很好，还有就是新款改成那个独立悬架以后过个坑什么的不是当当颠起来了，有高级车的感觉。#舒适性座椅虽然不是真皮的不过还算比较舒服柔软，有时连续开两三个小时不会感觉不舒，关窗后几乎没有噪音,空调开的次数不多体感挺舒服的，值得一提的就是过山路 ,泥泞路段也不会很颠。#油耗由于驾驶时间不长，最近主要是城市老家走动,这段时间来看,还是比较省油的，应该不会超过6个油，而且混动版堵车自动换电，市里开实在太人性化了，超级节能。

丰田卡罗拉的性价比高吗？它的动力强吗？

丰田新卡罗拉做为丰田的销售量王并并不是_有原因的，其油耗低、驱动力主要表现好、室内空间宽阔、操纵性好、高颜值等优势都钦佩了许多顾客。较大的特点是_有缺陷，并且持续了“开不烂的丰田”这一好口碑，在品质层面并_有曝出大的质量问题。但车无新车，丰田新卡罗拉1.2t也是有一些常见问题被买车人所抨击。

1、车内饰用料差

卡罗拉车内饰觉得非常不光滑，中控台地区绝大多数全是硬塑料，并且以次充好的状况比较多，像汽车车门把照装饰灯都节省了，门把简易得就剩余塑料板了。虽然这一价格的合资suv大多数全是不太重视车内饰用料，但这些方面国产汽车的用料就需要忠厚多了。

2、漆面薄

日系车子漆面薄的确是一大常见问题，特别是在像我国马车人龙的实时路况，日常安全驾驶中小型剐小蹭无可避免，而卡罗拉略微刮蹭下就外露面漆，让买车人心痛不己。可是大家也无法彻底的抵毁日系漆面薄便是以次充好，便是不抗刮，由于漆面是不是耐刮主要是靠表层清漆的强度。

3、配备低

卡罗拉_有全系列标准配置ESP车体稳定性自动控制系统，即卡罗拉低配版是_有ESP，标配车系一般全是冲销量车系，当然也有许多司机挑选选购标配，而针对这一ESP系统软件，做为应急刹车踏板时的一道安全防范措施，必须时能够救人。此外，卡罗拉标配把发动机防盗跟坐椅多少调整给减了，卡罗拉的后排座都没有设计方案空调风口和USB接口，在当代盛行的发展趋势下，这种好用且成本费不太高的小组件都节省了，的确不应该。

4、变速箱异响

从统计数据看来，卡罗拉收到了28例举报，在其中有13例全是有关变速箱异响的难题。对于这个问题，丰田_有官方网公布招回，只是让汽车4S店完全免费为有什么问题的车友拆换变速箱阀体，可是有很多买车人来举报是由于拆换油路板后难题仍然_有处理。但是丰田一直_有进一步措施，从2021年2月20日收到最终一例有关的举报看来，这个问题到目前或是_有获得处理。

5、汽车底盘噪音大

卡罗拉汽车底盘噪音关键或是由胎躁传送到车箱中的，如在碎石路上驶来，能够明确地听见每一粒被车胎带动的砂砾碰撞汽车底盘的响声，并不太动听。在平整的高速路上行使时，车胎噪音也会非常显著地传到车箱。但是解决方案非常简单，能够换为静音轮胎或是做一个汽车底盘装甲，都能高效地抑止汽车底盘噪音。

在紧凑型轿车新汽车品质主要表现调研中，丰田卡罗拉的整体品质主要表现最好是，排名第一。其PPH值仅为168（样本数为38），与紧凑型轿车的总体主要表现对比少1，总体呈现十分非常好。特别注意的是因为一汽丰田在2021年6月份发布了全新升级一代卡罗拉，因而车子的PPH值将包含现阶段正在销售的新一代卡罗拉和2016款卡罗拉。

丰田卡罗拉品质很差吗，回答肯定是否认的。就卡罗拉总体新汽车质量问题看来，在其中卡罗拉的安全驾驶及操纵的质量问题占较为大，做到了31%，略逊一筹的是车体及外界装饰设计质量问题，做到了30%。而车体内装质量问题和车里家用电器及配备质量问题的比重各自为19%和11%，占有率至少的项是汽车发动机及变速器质量问题，仅为9%。

客户在调查研究中针对卡罗拉在安全驾驶及操纵层面的品质主要表现中意见反馈数最多的是车里隔音降噪的难题，在卡罗拉的用户评价中，客户也提及了针对噪音的不满意。客户gengzilong表明：“快速时噪音有点儿大。”那样的状况仅出现于2013款汽车的新汽车用户评价中，2014款汽车的用户评价暂未针对噪音的质量问题意见反馈。

百万购车补贴

2019款卡罗拉上市时间

优点：全球4700万销量，家轿之王卡罗拉无疑最有底气

缺点：同样价格的车，丰田好不到那里去

外观：看起来确实是一台可靠、实用的出行工具

内饰：内饰中规中矩，颜色比较单一，做工用料还可以，简单大气。毫无疑问地从内到外都有着翻天覆地的变化

空间：空间很宽敞，一看就是我喜欢的。

配置：A柱移到车门，在原来位置上新增了一扇角窗，带来了更好的视野，发动机启停技术等等，配置无槽点，非常满意。

动力：排量不是很大，动力却是超乎想象的。

操控：转向很准，指哪打哪，方向也很轻。坑洼路段走过十多公里，总体还是不错的，舒适度还是挺好的！

油耗：油耗目前还是有些偏高，总体还不太稳定，希望过了磨合期应该能降下来一些。

舒适：个人觉得舒适感不错，座椅坐着很舒服，有时候开车久了，腰也不会很酸麻。