新能源汽车销量统计2023年_新能源汽车销量统计2022

2024-07-08 13:42:21

1.2022年新能源汽车销量有望达650万辆，这一数据你怎么看？

2.2022年汽车产销量数据

3.2022年新能源车销量

4.2022年新能源汽车销售量

新能源汽车销量统计2023年_新能源汽车销量统计2022

过去一年，纵观全球汽车市场，新能源汽车依然保持着较高的增长速度，累计销量高达1009.12万辆，整体市场份额达到了14%。

那么，2022年，哪些车型卖得最好呢？

今天，我们就为各位朋友梳理出了2022年全球新能源车销量前10名，其中，7款车型来自中国，一半车型来自比亚迪！

特斯拉Model Y

2022年销量：771300台

一句话点评：销量火爆，堪称全球爆款

2022年，特斯拉Model Y以77.13万辆的成绩，拿下了全球新能源汽车的销冠。

这款电动SUV无论是在中国还是海外市场，都颇受消费者欢迎。

毕竟，无论是产品本身还是从品牌影响力来看，特斯拉Model Y确实对得起销冠这个位置。

宏光MINIEV

2022年销量：554067台

一句话点评：“国民小车”，代步神器

位居第二的是“国民小车”宏光MINIEV。

作为一款代步神器，宏光MINIEV售价便宜，最低3万多就能入手，而且车身小巧灵活，外观造型时尚可爱，对于上班一族、宝妈等群体来说，这款电动小车确实是一个很好的选择。

比亚迪宋

2022年销量：478120台

一句话点评：纯电+插混双动力形式，力压一众合资SUV

在全球市场，比亚迪宋高居第三；在中国SUV市场，这款新能源SUV则是SUV销量第一名。

这款新能源SUV有纯电和插混两种动力形式，其中插混车型采用了DM-i超级混动技术，性能充沛的同时，燃油经济性也不错，再加上丰富的舒适性、科技配置，比亚迪宋确实实力强劲。

特斯拉Model 3

2022年销量：476336台

一句话点评：特斯拉入门车型，市场号召力强大

作为特斯拉的入门车型，特斯拉Model 3也是榜上有名。

作为特斯拉的全球车型，Model 3无论是外观、科技配置还是动力性能等表现，都达到了同级较高水准，再加上特斯拉的品牌加持，能拿下这么高的销量，不足为奇。

比亚迪秦Plus

2022年销量：315236台

一句话点评：起售价9.98万元，整体实力确实出众

作为一款紧凑型新能源家轿，比亚迪秦Plus的起售价才9.98万元。

有一说一，以10万元的价格买到一辆一线大牌出品的插混紧凑型家轿，确实相当划得来。

而且这款新能源紧凑型不仅搭载了混动系统，还提供了比较丰富的科技配置，怎么不叫人心动呢？

比亚迪汉

2022年销量：273323台

一句话点评：比亚迪旗舰车型，综合实力顶尖水准

比亚迪汉是比亚迪旗下的旗舰车型，它也交出了一份令人满意的销量成绩单。

可以说，这款新能源旗舰车型，外观大气时尚，内饰档次感强，空间表现已经达到了行政级别，再加上卓越的动力性能和驾控表现，让它在中高端新能源市场上所向披靡。

比亚迪海豚

2022年销量：205238台

一句话点评：基于比亚迪e平台3.0打造，精品代步小车

比亚迪海豚基于比亚迪e平台3.0打造而来，定位精品电动代步小车。

得益于不错的底盘调校和越级的轴距表现，这款电动车既灵活好开，又能带来舒适的乘坐感受，而DiLink智能网联系统则让它拥有碾压同价位燃油车的科技配置优势，再加上刀片电池和纯电动车专属安全车身结构，比亚迪海豚确实挺吸引人。

比亚迪元PLUS

2022年销量：201744台

一句话点评：国内市场表现好，国外市场也不错

比亚迪元PLUS也出自比亚迪e平台3.0，这款电动SUV采用Dragon Face 3.0家族设计语言，轴距达到了2720mm，并且全系搭载刀片电池，产品表现可圈可点。

而且，比亚迪元Plus的海外版车型比亚迪ATTO 3已经陆续在多个国家销售，市场表现也不错，这意味着这款电动SUV今年的销量表现，有可能再创新高。

大众ID.4

2022年销量：174092台

一句话点评： ID.4 CROZZ和ID.4 X齐上阵，捍卫大众品牌地位

2022年全球新能源车销量榜单上，直到第九名才出现大众汽车的身影。

作为汽车界巨头，大众旗下的ID.4 CROZZ和ID.4 X，去年合计卖出了17多万台车。

相较于大众在燃油市场的销量成绩，大众ID.4的销量表现仍然不够看，但要比其他合资品牌更好一些。

比亚迪唐

2022年销量：151141台

一句话点评：比亚迪又一旗舰之作，销量长期稳定

自打比亚迪旗舰新能源SUV比亚迪唐上市以来，这款中型新能源SUV就一直保持着较高的市场销量表现。

出色的市场销量表现，当然也得益于这款新能源SUV产品力出色：比亚迪唐外观大气时尚，空间宽敞，还能带来4秒级的百公里加速表现，确实给力。

结束语

从2022年全球新能源车销量10强榜来看，特斯拉依然给力，而比亚迪则成为了最大赢家，并且今年有极大的可能延续良好的发展势头。更让我们欣喜的是，在新能源市场上，中国汽车已经势不可挡，我们也坚信，中国军团在2023年可以创造出更多佳绩！

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2022年新能源汽车销量有望达650万辆，这一数据你怎么看？

2022年我国新能源汽车持续爆发式增长，产销分别完成705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9%和93.4%，连续8年保持全球第一。市场规模全球领先。去年我国新能源汽车全年销售688.7万辆，市场占有率提升至25.6%，高于上年12.1个百分点，全球销量占比超过60%。其中，纯电动汽车销量536.5万辆，同比增长81.6%；插电式混动汽车销量151.8万辆，同比增长1.5倍。品牌竞争力大幅提升。

2022年汽车产销量数据

根据中国汽车工业协会的最新统计，2022年我国新能源汽车产销分别完成了705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长了96.9%和93.4%，连续8年保持全球第一。然而，有报道称，2022年新能源汽车销量同比增长2.08%，同新闻中的1.9%差异不大。

从积极的角度看，新能源汽车的销量增长表明了我国在新能源汽车领域的技术进步和市场接受度的提升。这主要得益于政府的政策扶持和企业的创新努力。例如，比亚迪累计销量超过180万辆，前十各企业集团均呈不同程度的增长。

然而，从另一个角度看，新能源汽车的销量增长也带来了一些挑战。例如，售后维修领域的人才培养速度并没有跟上前端产业的发展。此外，全球电动汽车销量突破了1000万辆的大关，同比增长了54%，创下了新的纪录，中国市场依然是全球电动汽车市场的中流砥柱，2022年销售了620万辆电动汽车，占据了全球总量的半壁江山。

总的来说，2022年我国新能源汽车销量的增长表现出我国在新能源汽车领域的强大实力和市场潜力，但也暴露出一些需要解决的问题。对于未来，我们期待看到更多的技术创新和政策支持，以推动新能源汽车行业的持续发展。

2022年新能源车销量

2022年，汽车产销分别完成2702.1万辆和2686.4万辆，同比增长3.4％和2.1％，全年实现小幅增长。

新能源汽车持续爆发式增长，2022年，新能源汽车产销分别达到705.8万辆和688.7万辆，同比增长96.9％和93.4％，市场占有率达到25.6％，高于上年12.1个百分点。

在新能源汽车主要品种中，与上年同期相比，纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车产销继续保持高速增长。2022年，纯电动汽车销量536.5万辆，同比增长81.6％；插电式混动汽车销量151.8万辆，同比增长1.5倍。

其中乘用车在稳增长、促消费等政策拉动下，实现较快增长，为全年小幅增长贡献重要力量。2022年乘用车产销分别完成2383.6万辆和2356.3万辆，同比增长11.2％和9.5％，增速高于行业总体。

在乘用车主要品种中，与上年同期相比，基本型乘用车（轿车）和运动型多用途乘用车（SUV）产销呈现较快增长，继续占据主导地位；其他两大类车型呈现不同程度下降。

商用车处于叠加因素的运行低位，2022年产销分别完成318.5万辆和330万辆，同比下降31.9％和31.2％，呈现两位数下滑。

在商用车主要品种中，与上年同期相比，客车和货车产销均呈较快下降。2022年，货车产销分别完成277.8万辆和289.3万辆，同比分别下降33.4％和32.6％；客车产销分别完成40.7万辆和40.8万辆，同比分别下降19.9％和19.2％。

2022汽车产销市场占比数据：

2022年，国产汽车国内销量排名前十位企业销量合计为2069万辆，同比下降1.7％，占汽车销售总量的87.1％，高于上年0.5个百分点。

2022年，新能源汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为567.6万辆，同比增长1.1倍，占新能源汽车销售总量的82.4％，高于上年5.9个百分点。

2022年，中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率分别为41.6％、55.9％和60.6％，与上年同期相比，中国品牌轿车和SUV市场占有率保持增长，MPV下降。

2022年，由于海外供给不足和中国车企出口竞争力的大幅增强，出口突破300万辆，达到311.1万辆，同比增长54.4％，有效拉动行业整体增长。分车型看，乘用车出口252.9万辆，同比增长56.7％；商用车出口58.2万辆，同比增长44.9％。

新能源汽车出口67.9万辆，同比增长1.2倍。自2021年，中国汽车出口全年总量首次突破200万辆，打破之前在百万辆左右徘徊的局面，实现了跨越式突破。

中汽协表示，2022年12月中旬召开的中央经济工作会议明确了2023年经济工作总体目标，强调内需消费对经济增长的核心支撑作用。为进一步激发市场主体和消费活力，呼吁能够继续出台购置税减半等促汽车消费政策，助力汽车产业稳定增长。

2022年新能源汽车销售量

2022年新能源车销量第一的是比亚迪汽车。

截至2022年6月底，全国汽车保有量达3.10亿辆，其中新能源汽车1001万辆，历时二十余年，我国新能源汽车保有量终破千万关口。

尽管新能源汽车上半年产销受限，但各大车企高度重视新能源汽车产品，供应链资源优先向新能源汽车集中，从目前发展态势来看，整体产销完成情况超出预期，各新能源汽车品牌都保持较高的增速。新能源汽车产销量分别为266.1万辆和260万辆，同比均增长1.2倍，市场占有率达21.6%。

汽车销量

比亚迪销量共计633777辆，与上汽通用五菱的208043辆和特斯拉中国销量197575辆相比，可以说，比亚迪在上半年榜单中一骑绝尘，“断层出道”，销量远超第二三名。

作为本土新能源汽车品牌的霸王，比亚迪近年加快了从传统能源汽车向新能源汽车的转型。2021年，比亚迪销售乘用车73万辆，其中新能源汽车59.4万辆，同比增长231.6%。占比达到81.4%。估计2年之内比亚迪就会停产传统能源汽车了。比亚迪2022年新能源汽车销售量可接近100万辆左右，比2021年增长68%左右。

2022新能源车销量排行榜前五为比亚迪、特斯拉、上汽通用五菱、广汽埃安和长安汽车。

1、比亚迪：

2022年7月，比亚迪EV电池供货量供应量达到6.4吉瓦时，同比增速达到205％，超越韩国LG能源成为全球第二大电池供应商。

其中，乘用车包含出口在内共销售22942辆，同比增长136.5％。至此，比亚迪新能源累销突破310万辆，销量实现了跨越式增长，继续领跑新能源汽车市场。

2、特斯拉：

2022年4月21日，特斯拉发布2022年第一季度财报，总营收入比增长81％；截至第一季度末，公司未偿还的可追索债务大幅度降低。

3、上汽通用五菱：

2022年上汽通用五菱全年销量超160万辆。全年新能源车型累计销量17.4万辆，同比增长190％，且连续10个月保持环比增长。

2022年五菱品牌累计销量达1177507辆，同比上涨约11.09％。其中，新能源产品宏光MINIEV累计销量超12.7万辆，连续3个月成为新能源车销量冠军。

4、广汽埃安：

2022年3月17日，广汽集团公告，集团全资子公司广汽埃安已完成大额度融资。2022年10月20日，广汽集团（601238）宣布，子公司广汽埃安完成了A轮融资引战。本轮融资共引入53名战略投资者，释放17.72％股份。

5、长安汽车：